轉型為商務范兒 現代新一代索納塔解析

　　◆ 內飾方面：商務氣息更濃

　　如果說外觀方面新車顯得更沉穩的話，那么走進車內，相信您也會有同樣的感覺。從發布的內飾官圖看，新車的整體中控造型不再像索納塔八那樣對稱，那樣向兩側伸展。而是采用了偏向駕駛者一側的包圍式設計，再配合木紋裝飾，整車顯得更加中庸，商務氣息也要更濃。

『新一代索納塔（上圖）和現款國內在售索納塔八（下圖）內飾對比』

　　作為一款中型車，其NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度的英文縮寫）的指標也是很重要的。據官方信息顯示，新一代索納塔的地板噪音、加速噪音均下降了1個分貝，而路噪降低了3個分貝。從我們此前橫評的情況來看，索納塔八的NVH表現并不好，希望新一代索納塔能夠有所改變。

　　編輯點評：官方表示新一代索納塔內飾的設計理念是安全、直觀和簡單。從新索納塔的內飾來看，更加簡潔、更加沉穩的設計，確實帶給我們一種和索納塔八不同的感覺。如果結合外觀的變化來看，新一代索納塔真的是從內到外變得都更加沉穩了。

　　◆ 配置方面：舒適配置、科技配置更豐富

　　配置方面，新車配備了前排座椅加熱/通風、后排加熱座椅、側后窗/后窗遮陽簾、后排閱讀燈以及大尺寸天窗等配置，進一步滿足商務需求。此外據官方表示，內飾的許多設計細節都更加考慮了人體工程學設計（例如新的方向盤和開關按鈕的設計），這一點我們也等待實車發布后體驗再來評判。

　　科技配置方面，新一代索納塔將搭載第二代Blue Link服務系統，中控液晶屏根據配置不同有3.8英寸到8英寸不等。新車還配備車道偏離警告系統（LDWS）、盲點監測（BSD）、主動巡航控制系統（ASCC）、智能后備廂開啟（Smart Trunk）、自動泊車、膝部氣囊、電子手剎等配置。

　　編輯點評：從新索納塔的配置來看，新一代索納塔可以說達到了目前同級別的主流水平，像智能后備廂、主動巡航、盲點監測等應該出現在該級別車上的配置基本新一代索納塔都有。對于目前的國內中型車來講，上面的一些科技配置主要出現在頂配車上，如果新一代索納塔引入時能將這些配置配備在更多車型上，相信會給競爭對手帶來不少壓力。

　　◆ 動力方面：延續成熟動力總成

　　新車將搭載2.0L CVVL發動機和2.4L GDI發動機（在韓國市場該車還搭載2.0L LPi液化石油氣發動機），詳細輸出可見下表。傳動方面，與發動機匹配的是6速手動變速箱或6速自動變速箱。此外新車還有三種駕駛模式（正常/運動/經濟）可選。

　　編輯點評：動力方面新一代索納塔并沒有帶給我們什么驚喜，兩款主要的汽油發動機在海外已經服役一段時間了，兩款發動機的參數已經超越了雅閣的最新地球夢系列發動機。我們希望新一代索納塔引入時，能將兩款發動機同步帶到國內市場。在這兩款發動機之外，我們預計K5上使用的2.0T發動機未來也有望搭載到其上，這樣能和德系、美系的對手進行正面競爭。未來，相信新車還有可能還會推出搭載混動系統的車型。