● 江淮瑞風A6
預售價:18-25萬起
上市日期:2014年底
其實瑞風A6并不是江淮品牌的首款中型車,在2007年曾其推出過名為賓悅的車型,至今也經過了幾次改款,但就賓悅的市場表現來看,其并不能讓江淮滿意,2013年全年銷量還不夠1000臺。為了在中型車市場有一席之地,江淮在本屆車展首次發布了瑞風A6,其不管是配置還是動力均比賓悅要更高一級,并計劃挺進18-25萬元區間內的細分市場。
外觀方面,瑞風A6的進氣格柵采用五條鍍鉻橫幅式設計,并搭配了LED光源的前大燈及日間行車燈。車身側面的多輻條輪圈及多處的鍍鉻飾條則顯得光鮮亮麗。另外我們發現它在一些設計方面與奧迪A6有些相似。車身尺寸方面,瑞風A6的長寬高分別為4995mm/1865mm/1503mm,軸距達到了2915mm。
配置方面,根據我們掌握的信息,瑞風A6具備多功能方向盤、一鍵啟動、人機交互系統、電子手剎、真皮坐椅及后排娛樂系統等豐富配置。動力方面,該車搭載了1.5TGDI和具有可變時氣門技術的2.0TGDI兩款渦輪增壓發動機,傳動部分與1.5T發動機匹配的是6速雙離合變速箱。
編輯點評:賓悅可以說是江淮在中型車市場的一款試水產品,而瑞風A6則是江淮新品牌戰略中走向高端車型的重要一步棋子,豐富的舒適配置、江淮最新的動力系統都將助力這款產品的競爭力,但就品牌價值而言,如果瑞風A6定價在18萬元以上,可能性價比上稍有不足,因為像比亞迪思銳、長安睿騁的起步價格均會比瑞風A6低很多。我們也期待該車正式上市后能有一個更合理的價格。
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● 廣汽傳祺GA6概念車
預售價:未公布,或15萬起
上市日期:2014年底量產,2015年上市
廣汽在2014北京車展上發布了定位比傳祺GA5更高的新中型車GA6,雖然目前該車還處于概念車階段,但從內外設計來看,其已經接近量產。據悉,該車最快于2014年底實現量產,預計2015年上市銷售。
傳祺GA6概念車的車身線條非常流暢,前臉設計具有很強的層次感,并使用了LED前大燈,尾部則采用了類似Coupe造型設計,與大眾CC車型相似,整體來看,傳祺GA6概念車展現出了非常動感、時尚的視覺感觀。
內飾方面,傳祺GA6中控臺設計規整,并采用亮面烤漆和皮革包裹裝飾,整體感覺很上檔次。在配置方面,該車具有多功能方向盤、前排座椅加熱、導航系統、外后視鏡電動調節、發動機啟停系統、電子手剎等。
動力方面,未來傳祺GA6量產版或搭載1.6T或1.8T發動機,其最大功率分別為150馬力和177馬力,峰值扭矩為210N·m和237N·m。傳動方面,與發動機匹配的是一款7速雙離合變速箱。
編輯點評:通過GA6概念車來看,其不管是造型,還是配置和動力均比GA5上了一個臺階,可見其未來是想打造成一款高端中型車。目前來看,傳祺GA5的價格區間在10-20萬元,GA6量產上市后價格很可能在15萬元以上,中高配車型則可能超過20萬元,這也與前面介紹的江淮瑞風A6定位相似,未來兩款車型也將形成競爭關系。
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● 力帆820
預售價:7-8萬
上市日期:2014年下半年
本屆北京車展上,力帆汽車也帶來了其最新的中型車820,根據我們掌握的信息,該車計劃在2014年下半年上市,預計售價7-8萬元,是本篇自主品牌高端車匯總當中最便宜的一款了。
從外形來看,力帆820的前臉采用類似于福特的家族格柵設計,前大燈則融入寶馬開眼角的風格,混搭起來具有不錯的運動感,尾部設計則比較中庸,燈組也采用了時下流行的LED光帶。據悉,該車的軸距達到了2775mm。
內飾方面,力帆820采用深色設計,中控臺布局簡單規整,不過做工表現有很大提升空間,配置也沒有太多亮點。動力方面,先期上市的力帆820搭載的是1.8L發動機,最大輸出功率為133馬力,峰值扭矩為168N·m。
編輯點評:通過對力帆820的初步了解,相信大家能理解為什么這款中型車能給出如此低的價格區間了,相比前面介紹的車型,力帆820在配置和做工方面都要略遜一籌,不過如果考慮以10萬元以內的價格購買一款中型車,力帆820是可選之一。
總結:從本屆北京車展的首發新車中我們發現,自主品牌開始扎堆發布旗下的旗艦或高端車型,可見擴展高定位產品是一個新舉動,不過在此背景下我仍有幾點擔心。第一是車型品質、生產工藝和產品質量跟不上;第二是品牌價值未達到大力推廣高端車的時機,可能會遇到消費者不買賬的情況;第三是合資品牌有價格下探的趨勢,例如很多中型車起步價格已經達到主流緊湊型車的區間內,這對于自主品牌中型車的發展是有阻礙的。借此我只想說,自主品牌推高端產品是必經之路,希望它們能在這條路上走得穩,不要只追求快,過硬的產品問世自然會獲得好口碑,這才是長久之路。(文/汽車之家 興珉)
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