X4/自由俠等 北京車展合資/進口SUV盤點

●  福特Everest概念車：

　　新車特點：采用7座椅布局
　　預計量產時間：2015年5月

　　從外形設計來看，福特Everest概念車的車身線條柔和，但較高的車身離地間隙以及車底的防擦板則顯示了一股野性氣息。車尾部分，該車采用了大量鍍鉻裝飾，后保險杠造型也非常厚實，透露出一股硬漢風格。

　　福特Everest概念車的量產版車型在江鈴福特的內部代號為U375。動力方面，據之前消息，這款車量產后或將搭載的是一臺2.0L渦輪增壓發動機。

 　　編者語：在2013年，福特與江鈴汽車啟動了乘用車的合作項目。有消息稱，目前江鈴也已經成立了專門的“福特SUV品牌部”，福特Everest概念車的量產版車型有望在江鈴小藍基地投產。作為一款7座SUV，福特Everest未來投產后的競爭對手主要有全新勝達、漢蘭達等同級別車型，該車預計售價在25萬-30萬左右。

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●  鈴木iV-4概念車：

　　新車特點：定位小型SUV
　　預計量產時間：2015年量產

　　外觀方面，鈴木iV-4概念車的前進氣格柵采用了較為粗獷的設計風格，前大燈造型頗具科技感，此外新車兩側的外后視鏡造型也很有特點。

　　據我們了解，鈴木iV-4概念車或將成為鈴木小型SUV的雛形，該車在量產后將與SX4 S-CROSS車型同平臺打造，并將以日產Juke作為競爭對手。

　　 編者語：鈴木iV-4概念車代表著鈴木小型SUV產品的設計理念，這也預示著鈴木必將向小型SUV細分市場進軍，以填補該領域的市場空白。從目前的信息來看，鈴木這款iV-4概念車的量產版車型也將入華并國產，若要想在國內合資小型SUV市場爭得一席之地，鈴木還需加快產品投放時間，畢竟此次在北京車展發布的概念車與其量產版本還有一定距離。

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●  大眾T-ROC概念車：

　　新車特點：外觀動感時尚
　　預計量產時間：待定

　　外觀方面，大眾T-ROC概念車的前進氣格柵與大燈相連，尾部整體層次感很強，與CrossBlue Coupe概念車感覺相似。此外，新車還配有前后防擦板以及19英寸輪圈。

　　內飾方面，大眾T-ROC概念車采用了最新設計理念，中控臺和門板上采用藍色涂裝搭配，且中控操作臺設計靈感來源于摩托車頭盔。同時，該車還配有12.3英寸的觸控顯示屏，可以顯示車輛驅動狀態等信息。

　　動力方面，該車搭載的是一臺2.0TDI柴油發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩380N·m。傳動方面，與之匹配的是7速DSG變速箱以及4MOTION全時四輪驅動系統。

　　 編者語：與大眾Taigun概念車相比，大眾T-ROC概念車在設計方面還尚未成熟，但新車的發布卻是對未來小型SUV設計理念的預覽，單從T-ROC概念車的產品特點來說，大眾很有可能未來會對旗下小型SUV產品序列進一步細分，但這一消息還需等待官方日后確認。

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　　  總結：據中汽協數據顯示，2014年1-3月，國內SUV累計銷量達到86.84萬，同比增長37.08%，這樣的數字說明SUV車型在國內汽車市場依然備受青睞�；�于這樣的市場需求，在本屆北京車展中才有如此多的全新SUV產品涌現而出，它們未來都是各個車企用來細分國內SUV市場的利器。在這一細分領域競爭日趨激烈的同時，好消息是國內喜愛SUV車型的消費者將面對著更多的選擇空間。

　　這里需要提出的是，北京現代ix25、東風雪鐵龍C-XR、DS 6WR三款重點車型已經在之前的盤點車展“中國優先”車型系列選題中介紹過，因此本篇內容不再贅述。隨后我們還將為您盤點本屆北京車展中的多款重磅自主SUV，請您持續關注。（編譯/汽車之家 曹雷）

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