◆ 外觀方面:車身尺寸相同;外觀各有特點
一汽豐田新一代卡羅拉和廣汽豐田雷凌都出自豐田緊湊型車平臺,它們在外觀尺寸上驚人的相似,兩款新車的長寬高均為4630/1775/1480mm,軸距同為2700mm,這個尺寸在同級別車型中有一定優勢。此外,兩款新車的外觀都是由豐田著名設計師安井慎一設計完成的。
其中卡羅拉的前臉部分采用了三橫條幅設計的前進氣格柵,并與前大燈組相連,使前臉整體感很強,側面車身線條非常簡潔卻不失動感。從車身尺寸和整體造型來看,新車都延續了歐版車型的特點。
而雷凌在美版卡羅拉的基礎上經過全新設計而來,前臉采用了豐田最新的“Keen Look”設計風格,造型更加偏向于運動。前大燈組相比美版車型變得更加尖銳,并與前進氣格柵融為一體,下進氣格柵采用了梯形大嘴設計。而車身側面線條部分,雷凌和新一代卡羅拉保持著高度的相似。
總結:從對比中我們可以明顯看出,雖然兩款車型在平臺、車身尺寸上都保持一致,但設計師卻給予兩款車型不同的外觀風格設計,新一代卡羅拉的外觀更穩重大氣,而雷凌更加偏向于個性和運動。
◆ 內飾方面:造型基本保持一致;部分配置上有所區別,各有側重
新一代卡羅拉的內飾設計同樣與歐版基本相同,中控臺設計非常時尚,內飾表面材質為軟性塑料,并且采用了縫線設計。而配置方面,高配車型配備有VSC電子車身穩定系統、側安全氣囊、定速巡航和帶腰部支撐的電動座椅等等。
雷凌的內飾整體上來看與一汽豐田新一代卡羅拉相似,但在細節部分還是有所不同。新車采用黑色內飾,中控臺同樣采用分層設計,并使用了鋼琴漆材質的裝飾板,空調控制部分采用了單選鈕設計。此外值得一提的是雷凌還配備有換擋撥片、運動座椅和動態駕駛模式,這些使得新車的運動氣息更加突顯。
總結:在對比中我們發現,兩款車型雖然內飾造型基本相同,但在配置方面卻各有側重,例如雷凌配備了卡羅拉所沒有的換擋撥片、運動座椅等配置,這些配置彰顯他的運動氣息。
◆ 乘坐空間:兩車內部乘坐空間相同
為了方便對比,我們采用同一名體驗者來分別體驗新一代卡羅拉和雷凌的內部空間。首先是駕駛位置,從圖中我們可以看出,兩車的頭部空間均為四指。
而兩款新車的后排空間表現還是非常不錯的,同一名體驗者在后排,得益于2700mm的軸距,腿部空間均為兩拳以上,而頭部空間有些局促,僅為兩指。
◆ 動力方面:兩車采用相同的發動機和變速箱
新一代卡羅拉和雷凌采用了相同的動力總成,兩款新車都將搭載1.6L和1.8L兩款自然吸氣發動機供消費者選擇,其中1.6L發動機的最大功率122馬力,峰值扭矩154!っ祝1.8L發動機的最大功率140馬力,峰值扭矩173牛·米。傳動方面,與之匹配的是5速手動變速箱或一臺模擬8速的S-CVT變速箱。
◆ 售價方面:兩款新車的預售價區間相同
在北京車展正式亮相之后,一汽豐田和廣汽豐田都在近日發布了新一代卡羅拉和雷凌的預售價格,二者的預售價格區間完全相同,都為10.78-15.98萬元。(查看新一代卡羅拉具體預售價格,請點擊這里;查看雷凌具體預售價格,請點擊這里)
通過上面的對比我們看到兩款車有一定相似之處,又各有其特點,下面對它們的相同點與不同點進行一下系統的總結:
相同點:
1、兩款車都源自豐田緊湊型車平臺,同時他們的車身長度和軸距都相同。
2、設計師均為安井慎一。
3、從體驗來看,兩款車內部乘坐空間相同。
4、兩款車的內飾設計基本一致。
5、兩款車搭載的動力系統(發動機輸出和變速箱)完全相同。
6、兩款車的預售價區間完全一樣。
不同點:
1、兩款車外觀設計采用兩種不同風格。
2、兩款車在部分配置上有所區別,各有側重。
好評理由:
差評理由: