預計發布時間:2015年底
新車特點:基于現款卡宴打造/懸架系統和轉向系統將經過重新調校
卡宴Coupe未來將與寶馬新一代X6和奔馳MLC競爭細分市場?ㄑ鏑oupe將基于現款卡宴打造,新車的懸架系統和轉向系統都將調校的更加運動化。
『之前曝光的保時捷卡宴Coupe假想圖』
動力方面,卡宴Coupe將與卡宴共享動力系統,包括3.0T發動機、4.8T和4.8L在內的多款發動機都將可能會出現在卡宴Coupe之上。
編者語:之前我們曾報道過卡宴Coupe的信息,但是當時所報道的是新車將基于新一代卡宴打造,并將會在2018年亮相。不過從現在來看,保時捷似乎等不及了。對于這款新車我們有兩個疑問,第一就是現款卡宴的外觀設計已經具備了SUV Coupe車型的一些特點,那么未來卡宴Coupe上市后其定位將與卡宴有所重疊,保時捷將如何來區分兩款車?第二就是保時捷的產能是否可以跟的上,目前保時捷滿足卡宴的訂單已經很費勁了,未來卡宴Coupe上市后,產能是否可以滿足需求呢?以上兩點都是未來保時捷需要著重考慮的事情。
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對手X6/MLC 保時捷或2015年推卡宴Coupe
//www.china-wallpaper.com/news/201406/815024.html
● 大眾T-ROC概念車/Cross Coupe概念車/CrossBlue Coupe概念車
預計量產時間:T-ROC概念車:2016-2017年
Cross Coupe概念車:2015年
CrossBlue Coupe概念車:2015年
新車特點:涵蓋小型、緊湊型和中型三個SUV級別/至少兩款將國產
大眾將在未來推出三款SUV Coupe車型,由于之前我們對這些車型有過報道,所以我們僅在文章中進行簡單描述,感興趣的朋友可以點擊查看相關文章。
T-ROC概念車
T-ROC概念車基于大眾MQB平臺打造,概念車的車身尺寸為4179mm/1831mm/1501mm。未來其量產版車型的車身尺寸還不確定,不過根據之前的消息,量產版車型的定位將可能定位于小型SUV,介于Taigun和Tiguan之間。未來國產的可能性不大。
動力方面,大眾T-ROC概念車搭載2.0TDI柴油發動機,最大功率184馬力,最大扭矩380N·m。預計未來的量產版車型將可能會配備包括1.4TSI和2.0TSI在內的多款汽油發動機。
Cross Coupe概念車
車身尺寸方面,Cross Coupe概念車的車身長寬高分別為4345/1868/1523mm,軸距為2630mm。其軸距比Tiguan略長,但是比途觀(Tiguan的國產車型,軸距加長)稍短。該車未來將實現國產。
車身尺寸對比 | ||
車型 | 長/寬/高(mm) | 軸距(mm) |
Cross Coupe | 4345/1868/1523 | 2630 |
Tiguan | 4433/1809/1703 | 2604 |
途觀 | 4506/1809/1685 | 2684 |
動力方面,大眾Cross Coupe概念車搭載由渦輪增壓柴油發動機以及分別裝備在前后輪的兩臺電動機組成的混合動力系統,最大輸出功率可達到306馬力,最高時速為220km/h。未來量產版車型將配備渦輪增壓汽油發動機
CrossBlue Coupe概念車
CrossBlue Coupe概念車是CrossBlue的Coupe版車型,新車定位于中型SUV,其將采用五座位布局。未來這款車將在上海大眾長沙工廠實現國產,預計售價在35萬左右。
車身尺寸方面,CrossBlue Coupe定位于中型車,其長寬高為4889mm/2015mm/1679mm。動力方面,未來的CrossBlue Coupe量產版的入門級車型將可能搭載2.0TSI發動機。
編者語:從這些即將量產的大眾SUV Coupe概念車可以看到大眾的“野心”,藉由平臺化戰略的優勢,在短時間內推出不同級別的SUV Coupe車型,既能滿足不同消費者的需求,又可以達到更快占領市場的目的,不得不說大眾下的這步棋非常的精妙。未來這些車型至少有兩款會在國內投產,這意味著,未來我們的消費者在選購SUV時將有更多的選擇,同時這也將刺激更多的廠商參與到研發SUV Coupe車型中來。
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新增四大產品系列 大眾全新SUV展望
//www.china-wallpaper.com/news/201406/816073.html
● 哈弗COUPE
預計發布時間:未知
新車特點:定位中大型SUV/全新外形設計
長城汽車在4月份開幕的北京車展上發布了一款哈弗COUPE概念車,該車采用了長城最新的外觀設計理念。前大燈、前霧燈和尾燈均采用了豎條狀LED光源。另外,哈弗COUPE概念車的車身側面線條簡潔流暢,車頂后部的弧線配合富有層次感的車尾設計,讓新車看起來顯得非常動感。
哈弗COUPE概念車定位于中大型SUV車型,采用的是承載式車身,其長寬高依次為4746/1924/1649mm,軸距為2950mm。動力方面,預計新車將搭載2.0T或3.0T發動機。
編者語:哈弗這幾年在自主品牌市場的成功有目共睹,但是H8上市后的多次“回爐再造”,開始讓人們對長城開發中型SUV或中大型SUV的能力有所懷疑。所以未來定位中大型SUV的哈弗COUPE概念車能否量產,我們還不確定。哈弗COUPE概念車在目前自主品牌中大型SUV概念車中,其設計更貼近當下人們的審美需求,也更容易實現量產。我們希望未來這款車能夠以量產車的身份出現在人們面前。
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2014北京車展:哈弗COUPE概念車亮相
//www.china-wallpaper.com/news/201404/771725.html
總結:目前的汽車消費者對待SUV車型更加的理性,除了要求空間和高視野外,消費者還對SUV有了更加細分的需求。時尚的外形以及運動化的設計,越來越受到SUV潛在消費者的重視,這也是為什么很多廠商都開始了SUV Coupe車型研發的原因。我們希望未來有更多SUV Coupe新產品出現,這將使得消費者可以擁有更豐富的選擇。(編譯/汽車之家 章寧)
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