下半年首發/上市中型車：合資/進口車篇

● 上海通用凱迪拉克ATS L

　　上市時間：8月底
　　預計售價：預計起售價低于30萬
　　新車特點：配2.0T低功率/軸距加長85mm

　　上海通用凱迪拉克ATS L將于8月底正式上市，新車的外觀在進口版的基礎上進行了小幅調整，新車的前保險杠采用了貫穿式設計，這一點與進口版的分體式設計有所區別。

　　車身方面，新車的長寬高分別為4730mm/1824mm/1421mm，軸距為2860mm，其中軸距方面相比進口版增加了85mm，這將為該車的后排帶來更多空間。此外從申報圖中我們還看出新車尾部貼有ATS L的特殊標識。

　　動力方面，根據申報信息顯示，國產版車型將搭載一臺2.0T低功率發動機，其最大功率為223馬力，相比進口版所配備的2.0T高功率版下降了53馬力。不過預計未來2.0T高功率版也將搭載在新車之上。傳動方面，與發動機匹配的還將是6速自動變速箱。

　　編輯點評：從目前得到的信息來看，ATS L國產后的競爭實力將有很大提升，這主要集中在三個方面，首先是加長85mm的軸距，這將使得ATS相對緊湊的后排空間得以增加。此外，新車提供了高低功率兩種不同調校的2.0T發動機，與目前進口版僅有高功率版相比，供消費者選擇的余地更大。最后，新車國產后售價將會有所降低，目前進口版ATS起售價為30.80萬，預計國產后其售價將降至30萬以內，并且由于低功率版本的推出，起售價將相比同級別競爭對手有很大的競爭實力，我們期待新車上市之后的市場表現。

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● 東風本田新一代思鉑睿

　　上市時間：今年第四季度上市
　　預計售價：未知
　　新車特點：針對中國市場設計/造型運動

　　新一代思鉑睿即將于年內正式亮相，東風本田曾經在2014北京車展上發布了思鉑睿概念版，新車的外觀設計采用了本田全新的設計元素，前進氣格柵采用蜂窩網狀設計，配合鍍鉻處理的一字格柵使新車看起來非常霸氣。

『東風本田思鉑睿概念版』

　　內飾方面，思鉑睿概念版的內飾采用了偏向駕駛員一側的非對稱設計，整體造型頗具時尚感，預計量產后的新一代思鉑睿也將延續概念車的設計，但在用料方面或將有所變化。

『東風本田思鉑睿概念版』

　　動力方面，新一代思鉑睿量產版預計將搭載2.0L和2.4L兩款發動機，其中2.4L發動機還配備直噴技術。傳動方面，與發動機匹配的或將是一臺8速雙離合變速箱。

　　編輯點評：上一代思鉑睿曾以歐洲版雅閣為原型，經過一些全新設計被引入國內銷售，定位于一款主打運動的中型車。而從新一代思鉑睿概念版當中我們也看出，新車是針對中國市場量身打造的車型，外觀就透露著強烈的運動氣息，預計量產版的新一代思鉑睿將繼續成為主打運動風格的中型車。在合資品牌中型車市場當中，主打運動的豐田銳志、馬自達6 ATENZA阿特茲等車型都將成為新車的競爭對手，而未來新車量產后預計將會有不錯的市場表現。

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　● 東風標致新款508

　　亮相時間：廣州車展亮相
　　預計售價：預計售價16萬-24萬元
　　新車特點：搭載1.6T/1.8T兩款新發動機

　　東風標致新款508將于今年11月開幕的廣州車展正式亮相，而根據我們此前曝光的諜照來看，新車將延續海外版新款508的外觀設計，采用標致最新的家族式設計。前進氣格柵采用六邊形造型，并采用了鍍鉻裝飾處理，前大燈組造型犀利，使新車看起來相比現款車型更加兇狠。

『此前曝光的東風標致新款508諜照』

　　而車尾部分，新車尾燈組采用LED燈組設計，并在后保險杠底部增加鍍鉻裝飾和雙邊共兩出排氣，使車尾看起來更加時尚。

『海外版標致新款508官圖』

　　動力方面，東風標致新款508將搭載1.6T和1.8T兩款發動機，最大功率分別為165馬力和200馬力，傳動方面，與發動機匹配的還將是6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：東風標致新款508作為標致2015計劃當中重要的一部分，未來它的上市將被寄予厚望，雖然是一款改款車型，但新車無論外觀、內飾還是動力方面都有所變化。其中動力方面，1.6T和1.8T兩款發動機的加入將解決現款標致508高油耗等問題。

　　目前來看現款標致508在國內的銷量并不理想，保持在每月2000臺左右，這在火爆的中型車市場當中已經處于低位水平了，而未來新款508上市，將為消費者帶來兩款全新的動力總成，這將提升新車的競爭力，如果未來新車定價合理的話，預計將有不錯的市場表現。

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