[汽車之家 上市新車] 7月28日,廣汽豐田宣布雷凌正式上市,新車共推出8款車型,其售價區間為10.78萬-15.98萬元。詳細售價請見下表:
廣汽豐田雷凌 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.6E 手動新銳版 | 10.78 |
1.6G 手動精英版 | 11.48 |
1.6G CVT精英版 | 12.48 |
1.6G-L 手動領先版 | 12.38 |
1.6G-L CVT領先版 | 13.38 |
1.8GS CVT精英版 | 13.98 |
1.8GS-L CVT領先版 | 14.88 |
1.8V CVT豪華版 | 15.98 |
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●新車特點:
廣汽豐田雷凌采用豐田MCA平臺進行打造,新車在美版卡羅拉的基礎上針對外觀細節進行重新設計,使新車更加符合中國消費者的口味。外觀方面,新車采用豐田全新Keen-Look設計語言,前進氣格柵采用單條幅鍍鉻設計,并與前大燈組相連,而前大燈采用不規則形狀,造型非常犀利。
車身方面,新車車身線條基本延續了美版卡羅拉的設計,整個側面造型簡潔,腰線從前翼子板延伸至尾燈。車尾部分,新車尾燈造型非常動感,并在后備廂蓋上配備有鍍鉻裝飾條,使新車尾部更加具有層次感。
空間方面,新車的長寬高分別為4630/1775/1480mm,軸距同為2700mm。身高176cm的體驗者坐進前排時,頭部還有四指左右的空間。坐進后排時,頭部空間僅為兩指,腿部空間表現出色,擁有兩拳以上的空間。
內飾方面,雷凌采用了豐田最新設計理念,整體設計偏向年輕化,中控臺設計偏向駕駛員一側,并采用鋼琴烤漆進行裝飾,為新車增添了時尚元素。
配置方面,雷凌1.6L車型將全系標配前排氣囊、前排側氣囊、AUX+USB多媒體接口、四喇叭音響;除最低配車型外,其他車型還將配備有倒車雷達、電動天窗;而1.8L車型還配備有多功能方向盤、換擋撥片、車身穩定控制系統、牽引力控制系統、倒車影像、多媒體娛樂系統、車載藍牙;頂配車型裝有智能鑰匙、一鍵啟動、6.1英寸多媒體導航系統、六喇叭音響、定速巡航、側氣簾等。
動力方面,雷凌搭載1.6L和1.8L兩款發動機,其中1.6L發動機最大功率為122馬力,最大扭矩為154!っ;另一款1.8L發動機的最大功率為140馬力,最大扭矩為173!っ。傳動方面,與發動機匹配的是5速手動或CVT變速箱。
●新車背景
2014年年初廣汽豐田曾宣布將推出一款全新緊湊型車,直到2014北京車展前夕,廣汽豐田首次發布了旗下全新車型—雷凌。新車基于美版卡羅拉打造而來,其外觀設計更加符合中國消費者的口味。在新車亮相的一個月后,5月20日,廣汽豐田正式公布了雷凌的預售價為10.78萬元起,新車將搭載1.6L和1.8L兩種排量發動機,并匹配5速手動或CVT變速箱。
●試駕回顧:
我們的編輯曾對雷凌進行了試駕,在日常駕駛中,CVT變速箱對油門的響應十分靈敏,轉速基本控制在1500rpm以下。如果駕駛者切換到運動模式,變速箱會將換擋時機推后到2500rpm左右,深踩油門時轉速的提升也極為明顯,同時每次升擋或降擋,這臺CVT變速箱都會模擬AT變速箱升降檔時的效果。
此外,雷凌的轉向力度比較輕柔,駕駛起來非常輕松,但缺乏路感的轉向對于路面的反饋不太及時。而懸架方面,雷凌懸架調校非常敏感,路面上的波動會經過柔化之后傳遞給駕駛者,讓駕駛者感知到路面的變化。
●競爭對手:
『左圖:一汽-大眾速騰;右圖:馬自達3 Axela昂克賽拉』
『左圖:東風日產軒逸;右圖:一汽豐田新一代卡羅拉』
未來廣汽豐田雷凌將定位于合資緊湊型車。在國內火爆的合資緊湊型車市場當中,一汽-大眾速騰、馬自達3 Axela昂克賽拉、東風日產軒逸和一汽豐田新一代卡羅拉等車型都將成為它強勁的競爭對手。而雷凌擁有運動時尚的外觀造型和出色的內部空間,這將提升新車的競爭力,未來消費者在選購合資緊湊型車時又增加了一個全新的選擇。
● 預訂情況:
目前廣汽豐田雷凌已在汽車之家開展預售活動,如果您對新車有購買意向,可點擊這里或者下方圖片進入車商城頁面,在車商城中預訂雷凌,可享受低訂金和多重購車禮包。
總結:
雷凌基于美版卡羅拉進行打造,他的外觀造型運動,內飾設計也非常時尚,這些都符合很多年輕人的喜好。不過在國內競爭激烈的合資緊湊型車市場當中,作為廣汽豐田首款緊湊型車,雷凌能否憑借自身的優勢贏得消費者的青睞,最終要需要市場來決定。(文/汽車之家 耿源)
友情提示:汽車之家論壇也將對廣汽豐田雷凌上市發布會進行App現場在線,并歡迎圍繞這款車一起討論。
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車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 雷凌 2014款 1.6E 手動新銳版 | 雷凌 2014款 1.6G 手動精英版 | 雷凌 2014款 1.6G CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.6G-L 手動領先版 |
廠商指導價 | 10.78萬 | 11.48萬 | 12.48萬 | 12.38萬 |
廠商 | 廣汽豐田 | 廣汽豐田 | 廣汽豐田 | 廣汽豐田 |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2014.07 | 2014.07 | 2014.07 | 2014.07 |
最大功率(kW) | 90 | 90 | 90 | 90 |
最大扭矩(N·m) | 154 | 154 | 154 | 154 |
發動機 | 1.6L 122馬力 L4 | 1.6L 122馬力 L4 | 1.6L 122馬力 L4 | 1.6L 122馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | CVT無級變速(模擬8擋) | 5擋手動 |
長*寬*高(mm) | 4630*1775*1480 | 4630*1775*1480 | 4630*1775*1480 | 4630*1775*1480 |
車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.2 | 6.2 | 5.9 | 6.2 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 雷凌 2014款 1.6E 手動新銳版 | 雷凌 2014款 1.6G 手動精英版 | 雷凌 2014款 1.6G CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.6G-L 手動領先版 |
長度(mm) | 4630 | 4630 | 4630 | 4630 |
寬度(mm) | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 |
高度(mm) | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
軸距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
前輪距(mm) | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 |
后輪距(mm) | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 |
滿載最小離地間隙(mm) | 105 | 105 | 105 | 105 |
車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
后備廂容積(L) | 426 | 426 | 426 | 426 |
整備質量(kg) | 1250 | 1265 | 1285 | 1275 |
發動機 | 雷凌 2014款 1.6E 手動新銳版 | 雷凌 2014款 1.6G 手動精英版 | 雷凌 2014款 1.6G CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.6G-L 手動領先版 |
發動機型號 | - | - | - | - |
排量(mL) | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10.27 | 10.27 | 10.27 | 10.27 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 122 | 122 | 122 | 122 |
最大功率(kW) | 90 | 90 | 90 | 90 |
最大功率轉速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 154 | 154 | 154 | 154 |
最大扭矩轉速(rpm) | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 |
發動機特有技術 | 雙VVT-i | 雙VVT-i | 雙VVT-i | 雙VVT-i |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 雷凌 2014款 1.6E 手動新銳版 | 雷凌 2014款 1.6G 手動精英版 | 雷凌 2014款 1.6G CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.6G-L 手動領先版 |
擋位個數 | 5 | 5 | 8 | 5 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 無級變速箱(CVT) | 手動變速箱(MT) |
簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | CVT無級變速(模擬8擋) | 5擋手動 |
底盤轉向 | 雷凌 2014款 1.6E 手動新銳版 | 雷凌 2014款 1.6G 手動精英版 | 雷凌 2014款 1.6G CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.6G-L 手動領先版 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 雷凌 2014款 1.6E 手動新銳版 | 雷凌 2014款 1.6G 手動精英版 | 雷凌 2014款 1.6G CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.6G-L 手動領先版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
后輪胎規格 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
備胎規格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 雷凌 2014款 1.6G-L CVT領先版 | 雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領先版 | 雷凌 2014款 1.8V CVT豪華版 |
廠商指導價 | 13.38萬 | 13.98萬 | 14.88萬 | 15.98萬 |
廠商 | 廣汽豐田 | 廣汽豐田 | 廣汽豐田 | 廣汽豐田 |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2014.07 | 2014.07 | 2014.07 | 2014.07 |
最大功率(kW) | 90 | 103 | 103 | 103 |
最大扭矩(N·m) | 154 | 173 | 173 | 173 |
發動機 | 1.6L 122馬力 L4 | 1.8L 140馬力 L4 | 1.8L 140馬力 L4 | 1.8L 140馬力 L4 |
變速箱 | CVT無級變速(模擬8擋) | CVT無級變速(模擬8擋) | CVT無級變速(模擬8擋) | CVT無級變速(模擬8擋) |
長*寬*高(mm) | 4630*1775*1480 | 4630*1775*1480 | 4630*1775*1480 | 4630*1775*1480 |
車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s) | - | - | - | 10.85 |
實測100-0km/h制動(m) | - | - | - | 40.86 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.9 | 6.1 | 6.1 | 6.1 |
實測油耗(L/100km) | - | - | - | 7.8 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 雷凌 2014款 1.6G-L CVT領先版 | 雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領先版 | 雷凌 2014款 1.8V CVT豪華版 |
長度(mm) | 4630 | 4630 | 4630 | 4630 |
寬度(mm) | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 |
高度(mm) | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
軸距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
前輪距(mm) | 1535 | 1525 | 1525 | 1525 |
后輪距(mm) | 1535 | 1520 | 1520 | 1520 |
滿載最小離地間隙(mm) | 105 | 105 | 105 | 105 |
車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
后備廂容積(L) | 426 | 426 | 426 | 452 |
整備質量(kg) | 1295 | 1300 | 1310 | 1310 |
發動機 | 雷凌 2014款 1.6G-L CVT領先版 | 雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領先版 | 雷凌 2014款 1.8V CVT豪華版 |
發動機型號 | - | - | - | - |
排量(mL) | 1598 | 1798 | 1798 | 1798 |
排量(L) | 1.6 | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10.27 | 10 | 10 | 10 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 122 | 140 | 140 | 140 |
最大功率(kW) | 90 | 103 | 103 | 103 |
最大功率轉速(rpm) | 6000 | 6400 | 6400 | 6400 |
最大扭矩(N·m) | 154 | 173 | 173 | 173 |
最大扭矩轉速(rpm) | 5200 | 4000 | 4000 | 4000 |
發動機特有技術 | 雙VVT-i | 雙VVT-i | 雙VVT-i | 雙VVT-i |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 雷凌 2014款 1.6G-L CVT領先版 | 雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領先版 | 雷凌 2014款 1.8V CVT豪華版 |
擋位個數 | 8 | 8 | 8 | 8 |
變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
簡稱 | CVT無級變速(模擬8擋) | CVT無級變速(模擬8擋) | CVT無級變速(模擬8擋) | CVT無級變速(模擬8擋) |
底盤轉向 | 雷凌 2014款 1.6G-L CVT領先版 | 雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領先版 | 雷凌 2014款 1.8V CVT豪華版 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 雷凌 2014款 1.6G-L CVT領先版 | 雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版 | 雷凌 2014款 1.8GS-L CVT領先版 | 雷凌 2014款 1.8V CVT豪華版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后輪胎規格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎規格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
好評理由:
差評理由: