大眾領跑 10大合資品牌上半年銷量分析

● 日產品牌

　　今年上半年，日產品牌總共銷售了432,728臺，同比增長19.55%。其中東風日產（不含啟辰品牌）累計銷售419,021輛，同比增幅19.15%。鄭州日產（不含東風風度品牌）目前只銷售NV200和帕拉丁車型，2014年上半年銷量為13,707臺，同比增長33.32%。 

東風日產銷量分析：

　　在今年上半年，新一代奇駿自4月上市后，月均銷量已突破1萬臺，至今仍呈現上漲態勢。隨著奇駿換代，已在市場征戰多年的逍客，競爭力明顯不足，雖然，東風日產趁新奇駿上市時對逍客推出了“升值伴飛”促銷計劃，但仍然沒能扭轉該車自今年3月起銷量連續走低的情況。

　　緊湊型車方面，得益于新老軒逸同堂銷售策略，使得軒逸車系上半年銷量達到145,214臺，較2013年同期增長29.3%；騏達的銷量表現較為穩定，上半年銷售56,687臺，同比增長0.87%。

　　另外，在中型車方面，加長軸距的天籟公爵推出后，也進一步提升天籟車型的競爭力。今年3月-6月，天籟月均銷量超過1萬臺，1-6月累計銷售出了57,944臺，同比增長33.59%，在中型車市場中取得了銷量第六名的不錯成績。

未來“增量”看點：

　　隨著全新逍客在海外發布，這款車很有可能在今年底亮相國內，并將于明年初國產上市。產品的換代將進一步提升逍客的競爭力，有望使該車型重返月銷萬輛時代。

『已在海外發布的全新逍客』

　　產能方面，自2003年成立至今，東風日產已經逐步形成了花都、襄陽、鄭州、大連四大整車生產基地布局和花都、鄭州兩大配套發動機生產基地布局。據了解，其大連基地即將于2014年投產，形成年產15萬輛整車的規模；隨著后期的二期建設，未來最終將在大連建成年產30萬輛規模整車工廠。另外，鄭州工廠未來也將從20萬產能提升到30萬-45萬輛的產能。整體而言，東風日產正在不斷擴充著產能，以實現市場份額進一步提升。

　　另外，得益于2014年啟動的“百城千縣”戰略，東風日產上半年在重點銷售城市和三四五線新興市場也取得了明顯增長。通過在全國選擇一千個縣和一百多個重點銷售城市，作為銷量和網絡提升的重點，東風日產銷售渠道將在三四線市場進一步擴張滲透，提升產品的市場占有率。

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鄭州日產銷量分析:

　　今年上半年，鄭州日產NV200車型銷量為11,774臺，同比增長45.7%。銷量的增長與該車在今年2月改款上市，并新增CVT車型能滿足更多消費者的需求有直接關系。相比之下，帕拉丁車型由于在市面上征戰多年，其競爭力也所下降，今年上半年該車僅售出1,933臺，同比下降12.14%。

未來“增量”看點：

　　在今年北京車展期間，鄭州日產公布了其中期事業計劃，設定了2016年銷量突破20萬輛的中期目標，并通過強化“風度”與“日產”雙品牌戰略來完成這一目標。鄭州日產計劃在2015年-2017年，面向市場推出五款新車型，其中日產品牌包括一款全新皮卡和一款新SUV車型。

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