新X6/新銳界等 巴黎車展將入華SUV前瞻

　　● 福特新一代銳界量產版

　　新車特點：車身更大/有2.7T可選
　　入華時間：2015年國產

　　新一代銳界相比現款車型車身尺寸有所加長，其軸距加長了25mm，達到了2850mm。第二排后部的后備廂空間相比老款還增加了198L。

　　新一代銳界采用了全新的外觀設計理念，車身線條更加流暢犀利，配合六邊形的前進氣格柵和富有層次感的尾部設計讓新車具備了更好的視覺效果。

　　動力方面，新一代銳界將有2.0L EcoBoost渦輪增壓發動機、2.7L EcoBoost雙渦輪增壓發動機和3.5L V6發動機可選，其中2.7L EcoBoost雙渦輪增壓發動機的最大功率將可以達到329馬力，這款發動機最早應用在新一代F-150上面。傳動系統方面，與三款發動機匹配的是6速SelectShift自動變速箱。

　　編者語：新一代銳界將會在2015年實現國產，我們期望國產的新一代銳界可以將海外版車型上的動力系統引入，尤其是2.7L EcoBoost雙渦輪增壓發動機，如果這款發動機可以安裝到國產銳界的身上，這將使其成為目前動力最強勁的國產中型SUV車型。另外我們也希望國產車型可以擁有更高的質量和耐用性，畢竟結實耐用對于款車來說才是最重要的。

　　更多閱讀

　　造型霸氣/新增動力 實拍全新福特銳界
　　//www.china-wallpaper.com/advice/201410/845378.html

　　● 菲亞特500X

　　新車特點：與Jeep自由俠共享平臺/外觀時尚
　　入華時間：未知

　　菲亞特在巴黎車展上發布了全新小型SUV車型500X，這款車與Jeep自由俠共享平臺打造，新車的長寬高尺寸依次為4250/1800/1610mm。

　　菲亞特500X的外觀設計與菲亞特500一脈相承，設計師針對很多細節進行了重新設計，配合車身越野套件讓500X看起來充滿了力量感。

　　動力方面，菲亞特500X有1.4L MultiAir渦輪增壓發動機、2.0L、2.4L自然吸氣發動機，以及柴油發動機可選。傳動方面，匹配6速手動、6速雙離合、9速自動變速箱。另外，該車還可選裝四驅系統。

　　編者語：從目前菲亞特在國內的市場策略來看，未來菲亞特500X引入國內的可能性較大，這款小型SUV車型的定位和不錯的外形設計對于追求個性的消費者來說還是比較有吸引力的。不過未來菲亞特500X最大的挑戰在于如何定價，從目前菲亞特500 13.98-26.18萬的定價來看，未來菲亞特500X的起售價將很有可能超過16萬，這樣的價格在目前的國內小型SUV市場競爭優勢不夠明顯，所以未來新車如何定位是廠商需要著重考慮的問題。

　　更多閱讀

　　2014巴黎車展：菲亞特發布500X車型
　　//www.china-wallpaper.com/news/201410/845272.html

　　● 雙龍XIV-Air概念車

　　新車特點：定位小型SUV/外觀設計時尚前衛/其設計將應用于雙龍X10
　　入華時間：2015年

　　雙龍汽車在本次的巴黎車展上一口氣發布了兩款XIV-Air概念車，而這兩款概念車所要展示的即是雙龍小型SUV的設計理念，該理念也將會應用于將在2015面世的全新小型SUV X100之上。

　　外觀方面，兩款概念車的前進氣格柵很小，前保險杠富有層次感，前大燈為不規則多邊形造型。新車的腰線硬朗犀利，配合富有層次感的尾部設計，讓新車具備了動感的視覺效果。此次發布的概念車有一款為敞篷版車型，我們猜測未來雙龍將有可能會推出敞篷版SUV車型。

　　編者語：雙龍近幾年來推出的產品以SUV車型居多，但是其銷售相比其他韓國汽車廠商略顯乏力，究其原因在于其產品的吸引力不足很難吸引到更多的消費者。不過從概念車我們看到，雙龍的設計在改變，其變得更加年輕和時尚，我們也有理由更加期待使用概念車設計理念的X100，X100早就開始了在國內的同步路試，預計這款車未來引入國內的可能性非常大。

　　更多閱讀

　　2014巴黎車展：雙龍發布兩款新概念車
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201410/845280.html