換代X1/ix35等 日內瓦車展重磅新車前瞻

● 福特新一代福克斯RS

新車看點：裝備2.3T發動機/帶動態扭矩分配的四驅系統

　　在醞釀了幾年之后，福特終于推出了第三代福克斯RS，而先期亮相的為五門版本，外形設計相比ST版本看上去更加運動，尤其是前臉碩大的進氣格柵與帶有RS標識的灰色飾板，以及尾部擾流板的設計均很搶眼。

　　據悉，新一代�？怂筊S配備了規格為235/35 R19的Pilot Super Sport高性能輪胎作為標準配置，消費者還可以選配更適合賽道的235/35 R19的Pilot Sport Cup 2輪胎。

　　動力方面，新一代�？怂筊S搭載的是一臺2.3L EcoBoost四缸渦輪增壓發動機，其最大輸出功率達到320馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的是一臺6速手動變速箱。官方稱，新一代福克斯RS配備有四驅系統和動態扭矩分配系統。

　　編輯點評：其實第三代標準版福克斯早已推向市場，期間還推出了ST版本，但性能最強的RS版本卻遲遲未推出，因此也讓許多福克斯粉絲們很失望。不過，幾年的等待還是值得的，因為在新一代福克斯RS身上，我們不僅看到了動力更強勁的2.3T發動機，還有一套能夠進一步提升車輛性能的四驅系統，相信它的問世，將會對大眾高爾夫R造成直接威脅。在這里也期待未來福克斯RS能夠引入到中國，屆時可能會受到不少消費者的喜愛。

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 ● 本田新一代思域Type R（量產版）

新車看點：新增“+R”駕駛模式/配備2.0T發動機

　　新一代思域Type R基于歐版新款思域兩廂版進行打造，并采用獨特的Championship White（錦標賽白）車漆，中網采用黑色網狀格柵設計，中央LOGO采用經典的本田品牌紅章。不僅如此，Type R還在前翼子板處設計有全新的開口，而19英寸黑色運動輪圈、Brembo高性能剎車系統、車尾固定式擾流板，霸氣的雙邊共四出排氣則證明了它的“鋼炮”身份。

　　目前本田方面僅發布了一張關于新一代思域Type R的內飾圖片，從上圖看出，采用了三儀表設計，并配備有一鍵式啟動按鈕和“+R”駕駛模式按鍵。根據之前報道，“+R”駕駛模式啟動后，發動機和油門的響應速度增快，轉向系統也會進行運動化調整。

　　動力方面，新一代思域Type R將搭載2.0L直噴VTEC渦輪增壓發動機，最高時速可達到270km/h。關于發動機的性能參數，目前本田方面暫未透露。

　　編輯點評：新一代思域Type R不僅外形更具吸引力，新增的駕駛模式則進一步提升了它的駕駛樂趣，作為一款前輪驅動的“小鋼炮”，這代思域Type R還有望成為紐博格林北環賽道上最快的量產前驅車，這讓大家對它的期待值大大提升。

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 ● 西雅特LEON ST CUPRA

新車看點：“鋼炮旅行車”/兩種動力輸出版本

　　西雅特LEON ST CUPRA基于旅行版車型打造，尾部看上去比較飽滿，同時其前臉采用了網格狀的進氣格柵造型。全LED前大燈的造型非常吸引眼球，同時該車還采用了LED尾燈、LED氛圍燈，凸顯科技感。

　　動力方面，LEON ST CUPRA搭載了2.0T發動機，這款發動機有兩種輸出版本，最大功率輸出分別為265馬力和280馬力，而峰值扭矩均為350N·m，傳動系統匹配手動和DSG變速箱。280馬力版本車型的0-100km/h加速為6.1秒（手擋）和6.0秒（DSG）。新車還配備了DCC動態底盤控制系統，同時該車還采用了前橋差速鎖，能夠提供更好的賽道表現。

　　編輯點評：LEON ST CUPRA是該系列又一款高性能衍生產品，相比于LEON CUPRA，LEON ST CUPRA的后備廂儲物空間表現更好，不僅可以滿足消費者對性能表現的需求，還很適合家用，這樣便能夠讓更多消費者所接受。

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