國產金牛座等 上海車展重磅車前瞻(上)

　　[汽車之家 新聞]  2015上海國際車展即將于4月20日正式開幕，而在本屆車展開幕前，相信各位網友早已被車展周邊的事開始慢慢“預熱”了：首次沒有車模的國內車展，全新的上海車展展館（地址：上海崧澤大道333號國家會展中心）等等。當然，一屆火爆的車展，首次發布或上市的重點車絕對才是更核心的關注點。本屆上海車展上，各大汽車廠商均將攜旗下核心產品強勢登陸，而此前3月日內瓦車展、4月紐約車展的大量全球首發新車，也將悉數光臨國內，總和預計將超過100款新車型，國內的朋友們又可以大飽眼福了。那么，車展上究竟有哪些重磅新車型呢？接下來，我們一起走進文章細致了解。

　　PS：文章內車型并無先后順序排列規則。

首發：長安福特金牛座

特點：福特國產車型又一力作/定位中大型車/預計10月上市

　　長安福特在本次上海車展上，將攜帶全新車型“金牛座”進行展出，作為福特國產車型的新一員，新車定位于中大型車，其預計將于今年10月正式上市。

　　通過此前諜照，我們可以看到，長安福特金牛座將采用福特家族式的前臉設計，鯊魚嘴式進氣口看起來十分霸氣。另外，新車的前保險杠采用了整體式設計，兩側的霧燈框通過下進氣口相連。除此之外，新車尾燈通過中央的鍍鉻飾條相連，排氣則運用了雙邊共兩出扁口設計。動力系統方面，國產金牛座預計將搭載一臺2.0T發動機，但這臺發動機的具體參數尚未曝光，我們也將保持關注。

　　點評：

　　在2014年11月的廣州車展前，長安福特在正式展出全新一代銳界后，給我們留下了一輛中大型車的剪影圖片，圖注便是“金牛座”。如今，長安福特金牛座終于要在上海車展上與我們見面了，作為長安福特新車戰略中重要的一部分，金牛座將在海外版本車型的基礎上進行升級，并融入諸多福特全新設計元素，并以國產身份直接來到國內朋友面前。作為一款中大型車，我們期待著國產金牛座在產品上的出色表現，接下來更多的內容，我們讓4月20日的上海車展慢慢揭開它！

　　或10月上市 國產金牛座低偽裝諜照曝光
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首發：全新�？怂筊S

特點：福特未來引入中國的性能車之一/搭載2.3T渦輪增壓發動機

　　2015年4月開幕的上海國際車展上，福特將攜全新�？怂筊S車型登陸中國。新車采用五門掀背式設計，其前臉則運用了福特家族式“馬丁”臉設計。同時，全新�？怂筊S整體造型還融入了包括空氣動力學套件等，這些東西不僅為新車樣子增色，也令該車性能方面有所提升。

　　動力系統方面，全新�？怂筊S搭載了一臺2.3L EcoBoost四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達320馬力。傳動系統與之匹配的是6速手動變速箱。另外，福特還為全新福克斯RS裝配了一套全時四驅系統。

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　　點評：

　　今年，福特車型的發展重心就是“Performance（性能）”，�？怂谷�新RS帶著2.3T渦輪增壓發動機以及四驅系統在這個背景下誕生了。想當年，作為大眾高爾夫GTI的直接競爭對手，�？怂筍T被引入中國受到了諸多福特粉絲的拍手叫好，而這次作為全球戰略車型的�？怂筊S未來也將來到中國，相信大眾高爾夫R、奧迪新S3等車型一定不會寂寞了。

　　2015日內瓦車展：全新一代�？怂筊S首發
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首發：全新福特GT

特點：暴力美學新詮釋/2016年正式進入量產階段

　　全新福特GT曾于1月北美車展首發，此次上海車展展出是該車在國內的首次亮相。全新福特GT在造型方面擁有了更多年輕時尚的設計元素，例如前后燈組的光帶等。而它還保留了肌肉感十足的車身線條，并配備了諸多空氣動力學套件。

　　據悉，全新福特GT采用了發動機中置布局，其搭載的是一臺3.5L V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率預計將超過600馬力，傳動系統方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。此前外媒曾報道，該車將于2016年進入正式量產階段。

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　　點評：

　　2015年1月的北美車展，福特GT在此前沒有任何消息及暗示的情況下全球首發，頓時便吸引了幾乎整個展館的所有觀眾。說到這款車的研發，此前有消息稱福特幾乎將這款車的研發完全保密，并于地下來進行全新福特GT的研發工作，可見這款車對于福特的重要性有多大。而如今，福特的這款超級跑車將在上海車展來到國內朋友面前，供大家近距離觀看，你熱血沸騰了嗎？

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　　全新福特GT將于4月上海車展國內首發
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首發：捷豹F-PACE

特點：全新SUV車型/風格或與攬勝極光相似

『捷豹F-PACE路試諜照』

　　捷豹F-PACE是捷豹旗下的一款全新SUV車型，其整體定位或與路虎攬勝極光相似，新車的前身便是捷豹C-X17概念車。根據此前諜照來看，捷豹F-PACE前臉格柵將采用家族式最新設計，豐滿的車身線條充斥全身，造型非常飽滿。

『捷豹C-X17概念車』

　　動力系統方面，捷豹F-PACE預計將搭載一臺3.0T發動機。這臺發動機的最大輸出功率達到344馬力，峰值扭矩為450�！っ住３�此之外，新車還將推出插電式混合動力車型。

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　　點評：

　　相信路虎攬勝極光、攬勝等SUV車型在中國獲得的成功，也讓捷豹認識到了打造一款SUV車型的重要性。而通過此前捷豹C-X17概念車，我們大概可以看到即將發布的捷豹F-PACE的雛形。官方稱其定位將傾向于運動年輕，結合目前的路試諜照透露出的細節來看，捷豹F-PACE的造型一定會相當驚艷。未來該車引入中國市場后，一定會是中型SUV市場中一個“兼顧個性”的強大競爭對手。

　　配InControl系統 捷豹F-PACE內飾諜照
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首發：捷豹全新XF

特點：融入家族式設計理念/軸距增加51mm達到2960mm

　　捷豹新一代XF采用了捷豹品牌最新設計理念，其前臉造型輪廓飽滿。據悉，全新XF相比現款車型長度縮短了7mm，車身高度降低了3mm，而新車的軸距則增加了51mm達到了2960mm。另外，新車車身應用了更多輕量化技術和材料，其車身重量相比現款車型減輕了190kg，而扭轉剛性則提升了28%。

　　動力系統方面，全新XF將搭載一臺3.0L V6機械增壓汽油發動機，其最大輸出功率為380馬力，峰值扭矩450牛·米。傳動系統與發動機匹配的將是8速自動變速箱。

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　　點評：

　　老款捷豹XF車型已經在國內市場征戰多年，目前接近15萬元的優惠幅度，卻并沒有令其在競爭對手寶馬5系、奧迪A6L以及奔馳E級中占到任何優勢，產品競爭力不足的問題逐漸暴露出來。不過，紐約車展上發布的全新捷豹XF將改變這一點，更多的家族化元素融入，令這款車有了大號“捷豹XE”的外號。即將開幕的上海車展上，捷豹將攜全新捷豹XF登陸車展，我們可以近距離比較一下捷豹XF的變化所在。另外，未來捷豹還將推出全新捷豹XF長軸距版本，相信這是對中國消費者的一個利好消息。

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　　造型更霸氣 捷豹全新XF將亮相上海車展
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首發：雙龍Tivoli

特點：雙龍新小型SUV

　　雙龍汽車則是在本次上海車展上，推出自己的全新小型SUV“雙龍Tivoli”。雙龍Tivoli是基于雙龍XLV概念車打造而來的，新車前臉采用細條輻式格柵設計，前大燈組造型較為中庸，其頂部融入了LED日間行車燈。另外，新車前保險杠造型較為立體，層次感分明。

　　動力系統方面，海外版雙龍Tivoli提供的是1.6L汽油發動機和1.6T柴油發動機可選。傳動系統方面，與發動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。據悉，該車還將提供兩驅和四驅版本可選。

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　　點評：

　　基于雙龍XLV概念車演化而來的小型SUV“Tivoli”可以說是雙龍品牌全新設計理念的一種展示，其整車造型可以說與目前在售的諸多雙龍車型均不同，個性化十足的前臉與尾部設計，更時尚的內飾布局，相信雙龍Tivoli的推出，可以扭轉很多人對于雙龍車型造型“呆板”的那種看法。

　　年內上市 雙龍Tivoli將于上海車展亮相
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首發：梅賽德斯-AMG GT

特點：SLS AMG跑車的繼任者/搭載4.0T雙渦輪增壓發動機

　　作為SLS AMG高性能跑車的繼任者，梅賽德斯-AMG GT于2014年10月巴黎車展橫空出世。新車前臉運用單橫幅格柵設計，中央鑲嵌有奔馳三叉星標識。而通過前大燈細節設計來看，AMG GT的前大燈造型并不犀利，圓潤的線條充斥著整個前大燈的各個部位，其內部頂端配備的LED日間行車燈將為前大燈做點綴。另外，圓潤的車身線條也讓AMG GT看起來更有跑車味道。據之前消息，這款車將于今年第二季度正式上市。

　　動力系統方面，AMG GT搭載的是4.0T雙渦輪增壓發動機，其將分為兩種不同調校版本，AMG GT S搭載的發動機最大輸出功率為510馬力，峰值扭矩為650牛·米；AMG GT搭載的發動機最大輸出功率為462馬力，峰值扭矩為600牛·米。傳動系統方面，與這臺發動機匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT雙離合變速箱。

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　　點評：

　　盡管是SLS AMG的繼任者車型，但是梅賽德斯-AMG GT的定位卻與SLS AMG不同，新車定位更低，其競爭對手將鎖定在保時捷911等車型上。如此動人的設計，更加豪華的內飾造型，更兇悍的動力配備，這些點無疑令AMG GT有了足夠的資本立足于高性能跑車市場，上海車展發布后，等待這款車型的就是售價了，相信憑借AMG GT的產品競爭力，其未來一定能在市場中獲得成功。

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　　第二季度上市 AMG GT將于4月國內首發
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首發：奔馳GLC Coupe概念車

特點：揭露奔馳GLC級的設計理念/定位轎跑SUV

　　奔馳GLC級是奔馳現款GLK級車型換代后的全新命名。此次上海車展上公布的GLC Coupe概念車則是其一款衍生版車型，其將基于新一代C級的平臺進行打造，其未來量產后的定位為轎跑SUV，將與寶馬X4等類似車型競爭。而這款車公布的意義還有一點，就是其將盡可能展示未來奔馳GLC級車型的一些設計理念。

『奔馳GLC級諜照』

　　奔馳GLC Coupe概念車的推出，將進一步豐富奔馳SUV家族的車型陣容。動力系統方面，其預計將延續目前奔馳全新C級的動力配備，同時未來其會搭載插電式混合動力系統。

　　點評：

　　奔馳GLC Coupe概念車將于上海車展全球首發，這款車的意義其一是未來量產后豐富奔馳SUV車型的產品線，繼奔馳GLE級Coupe推出后，推出更低級別的GLC級Coupe與寶馬X4等車型競爭。而其另一個重要的意義，也是為了展示即將推出的奔馳GLC級，也就是現款奔馳GLK級換代產品的一些產品特點，我們一同期待奔馳GLC Coupe概念車的正式展出吧。

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　　上海車展首發 奔馳GLC Coupe概念車草圖
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首發：全新smart fortwo

特點：雙門小巧微型車/靈活的空間利用

　　全新smart fortwo車型曾于2014年10月的巴黎車展首發，此次上海車展是這款車在國內的首度亮相，新車將于今年8月正式上市。其實除了雙門版車型，全新smart還推出了一款smart forfour車型，不過先期該車將不會引入。全新smart fortwo的造型依舊小巧，前臉運用更飽滿的造型設計，中網格柵中央鑲嵌有品牌標識，前大燈內部還帶有燈帶式的LED日間行車燈。另外，全新smart fortwo的輪拱部位非常厚實，尾部方形尾燈與尾部融合的恰到好處。

　　動力系統方面，全新smart fortwo將搭載1.0L三缸或0.9T三缸發動機，其最大輸出功率分別為70馬力和90馬力。傳動系統與發動機匹配的是6速雙離合變速箱。

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　　點評：

　　作為現款smart fortwo的換代車型，全新smart fortwo從外觀、內飾到動力配備均全面進化。不過針對新車的外觀，大家有褒有貶，有些人認為全新smart fortwo沒有過去那么小巧靈動了，但也有些人認為新車造型明顯更加年輕可愛。我認為，全新smart fortwo換掉了AMT變速箱，而采用新的雙離合變速箱與發動機匹配，這點就要給這款車點個大大的贊，而這款車將于今年8月正式上市，作為一款城市代步用小車，一個合理的價位更會給這款車換來莫大的市場反響。此外，全新smart forfour車型此次并不會登陸上海車展，有些可惜。

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　　4月首發/8月上市 曝新smart fortwo實車
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首發：法拉利488 GTB

特點：法拉利458繼任者/搭載4.0T雙渦輪增壓發動機

　　法拉利488 GTB首發于3月的日內瓦車展，本次上海車展國內消費者與其見面后，其正式售價也會隨后揭曉，目前該車已經開始接受預訂，預計將于7月份交車。法拉利488 GTB其被視為法拉利458的后繼車型，其前進氣口造型采用了接近F1賽車的設計，這使得新車擁有更低的風阻系數。車身尺寸方面，法拉利488 GTB長寬高分別為4568/1952/1213mm，據悉，該車的前后配重比為46.5:53.5。

　　法拉利488 GTB還采用了第二代側滑角度控制系統SCC2，這套系統能對車輛的側滑角度進行分析，通過牽引力控制系統及變速箱扭矩分配系統，對后輪的扭矩輸出進行最優化分配，使車輛在彎道中可以獲得最佳的抓地力。

　　動力系統方面，法拉利488 GTB搭載的是一臺4.0L雙渦輪增壓V8發動機，其最大輸出功率為670馬力，峰值扭矩為760�！っ住�傳動系統方面，與發動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。官方稱，這款車0-100km/h加速時間為3秒，0-200km/h加速時間為8.3秒，最高時速可超過330km/h。

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　　點評：

　　從法拉利California T開始，法拉利旗下車型正式走上了配備渦輪增壓發動機的道路，而法拉利488 GTB則是又一款配備渦輪增壓發動機的車型。作為法拉利458的繼任者，法拉利488 GTB舍棄了那臺經典的4.5L V8自然吸氣發動機，而配備了這臺4.0T雙渦輪增壓發動機，論參數以及實際表現，這臺新發動機的表現均非常優異。至于走上渦輪增壓發動機的道路，相信這與法拉利執著于參加F1賽事脫不開干系。

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　　將亮相上海車展 法拉利488 GTB接受預定
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首發：全新MINI JCW

特點：全新MINI頂級性能車型/配備新的2.0T發動機

　　作為全新MINI系列的性能版車型，全新MINI JCW采用了新的家族式外觀設計風格，為了突出其性能車型的定位，其前臉設計更加夸張，前臉運用了更具攻擊感的下進氣格柵設計。此外，全新MINI JCW采用了更多輕量化材料，這使得新車比上一代車型輕了100公斤。尾部方面，該車依舊運用了與全新MINI COOPER S樣式相同的中置兩出排氣管設計。

　　動力系統方面，全新MINI JCW將搭載的是一臺2.0升渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為231馬力，峰值扭矩為320牛·米。傳動系統方面，與發動機匹配的是6速手動或6速自動變速箱。

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　　點評：

　　MINI JCW一直是MINI家族性能車型不可或缺的一份子，此次換裝全新2.0T發動機的全新MINI JCW，還融入了車身拉花、運動座椅等諸多配置，產品競爭力提升不少。而這款車型的推出，也給予了追求個性，又不放棄性能的一些年輕消費者，在傳統小鋼炮高爾夫R、奧迪S3之外，有一個更加獨特的選擇。

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　　或年中上市 全新MINI JCW上海車展亮相
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首發：林肯全新MKX量產版

特點：定位于中型SUV/具有林肯風格的個性造型

　　林肯全新MKX概念車曾于2014年4月的北京車展首發，時隔一年，這款車的量產版本終于將亮相上海車展。新車定位于中型SUV，其與福特全新銳界基于相同平臺打造而來。據之前報道稱，這款車將于今年8月在國內正式上市，這也將更豐富目前林肯在中國的銷售陣容。外觀部分，林肯全新MKX量產版除了運用林肯家族式前臉設計之外，其整體還采用了諸多突起的線條來勾勒出整車的造型感。另外，新車尾燈貫穿式的設計也非常獨特。

　　動力系統方面，林肯全新MKX量產版將提供3.7L V6和2.7T EcoBoost兩款發動機可選，其中3.7L V6發動機最大輸出功率300馬力，峰值扭矩379�！っ祝�2.7T發動機最大輸出功率330馬力，峰值扭矩501牛·米。傳動系統方面，與兩款發動機匹配的均是6速自動變速箱。另外，新車未來將提供兩驅與四驅版本供消費者選擇。

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　　點評：

　　如果說，目前林肯在中國市場的產品線過于薄弱，那么此次上海車展林肯全新中型SUV——林肯新MKX將改變一定格局。新車基于福特全新銳界平臺打造而來，但外觀融入了林肯家族式元素后，可以說這款車在中型SUV市場里將成為一個獨具特色的產品，而這款車型也將于今年8月在國內正式上市。但對于林肯來說問題不止是產品線豐富的問題，目前林肯在中國最大的問題還是經銷商太少，全國總共13家經銷商終究還是少了些，這很難讓其與其他豪華品牌相比，未來這點還有待林肯中國去改善。

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　　8月國內上市 林肯MKX將亮相上海車展
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首發：保時捷911 GT3 RS

特點：造型更加運動化/可輸出500馬力的4.0L自然吸氣發動機

　　在3月日內瓦車展首發的保時捷911 GT3 RS車型，將于上海車展上與國內消費者首次見面，目前這款車的國內售價已經公布，并開始接受預定，其售價為243.10萬元。新車是基于911 GT3打造而來的更高性能車型，其全車配備了諸多運動化外觀套件，同時前后翼子板上都增加了進氣口，這些運動化元素的融入令911 GT3 RS造型更傾向于“賽車化”。

　　動力系統方面，保時捷911 GT3 RS搭載的是一臺4.0L自然吸氣發動機，其最大輸出功率為500馬力，峰值扭矩為460�！っ�，傳動系統與發動機匹配的是7速PDK雙離合變速箱。官方稱，新車0-100km/h加速僅為3.3秒，0-200km/h加速為10.9秒，最高時速可達310km/h。

　　點評：

　　保時捷911 GT3 RS的推出可以算作是保時捷911自然吸氣車型中，排量最大的車型了，而這臺4.0L自然吸氣發動機也壓榨出了驚人的500馬力。這樣強大的性能調校，以及諸多“賽車化”元素的加持，都為這款車增色許多，而243.10萬元的售價比可輸出560馬力的保時捷911 Turbo S便宜近10萬元，相信保時捷911 GT3 RS在國內一定缺少不了喜愛和購買他的消費者。

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　　三款全球首發車 曝保時捷上海車展陣容
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首發：雪鐵龍全新C4畢加索

特點：提供五座版與七座版/將于5月上市

　　進口雪鐵龍全新C4畢加索將于4月開幕的上海車展亮相，根據此前了解，新車將于5月份正式上市，未來其將會提供五座和七座車型供消費者選擇。全新C4畢加索是采用EMP2模塊化平臺打造而來的，其將配備包括360度全車影像監控系統、泊車輔助系統以及無鑰匙啟動系統等功能。新車整體造型圓潤，前臉運用雪鐵龍家族式設計風格，獨特的前大燈樣式可謂這款車的亮點之一。

　　動力系統方面，據之前報道，新車預計將搭載的是一臺1.6T發動機，其最大輸出功率為165馬力左右。傳動系統方面，與發動機匹配的或是一臺6速自動變速箱。

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　　點評：

　　作為一款家用MPV，雪鐵龍C4畢加索擁有個性的外觀內飾設計、寬敞的車內空間、良好的駕駛視野，以及多變的空間組合方式等特點，在國外它是一款十分受歡迎的家用車型。而此次在上海車展亮相的全新C4畢加索，可以算作是雪鐵龍品牌在國內MPV市場的一種回歸，也算是對該細分市場的重新重視，畢竟國內MPV市場已經逐漸發展壯大。憑借著新C4畢加索的產品競爭力，其很有望受到國內消費者的喜愛，不過其進口車的身份或許會影響到其未來上市后的價格。

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　　5月上市 全新C4畢加索將于上海車展亮相
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首發：眾泰T600 Coupe概念車

特點：定位于轎跑SUV/造型新穎

　　眾泰汽車在本次上海車展上，將推出一款名為T600 Coupe的概念車。這款車是基于T600車型打造而來的一款新車，其造型更加運動，定位則偏向于轎跑SUV風格。至于這款車具體的量產時間，官方尚未透露。

　　造型部分，通過公布的效果圖來看，新車前臉采用了全新的倒梯形外輪廓，中央為點狀格柵設計，較窄的前大燈內部融合有燈帶式LED日間行車燈。另外，新車尾部的設計富有層次感，并配備了樣式與前大燈相呼應的尾燈組，排氣布局方面，T600 Coupe概念車采用了內嵌式雙邊共兩出排氣樣式。動力系統方面，目前官方只透露說將配備一臺全新動力總成，具體詳細信息，我們還有待進一步了解。

　　點評：

　　眾泰T600在2014年獲得的成功，也令眾泰汽車有更多的資本與想法去在眾泰T600車型上做文章。而此次上海車展將發布的眾泰T600 Coupe車型可以算作是眾泰T600的轎跑版本，與時下許多國外廠商相同，眾泰也開始打起了細分車型市場的主意。從目前效果圖來看，新車新穎的外形設計以及一些科技元素對于中國品牌車型來說，還是相當不錯的。我們希望眾泰可以穩扎穩打，將自己旗下的產品完善的越來越好。

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　　將4月亮相 眾泰發布T600 Coupe效果圖
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首發：江西五十鈴MU-X

特點：全新七座SUV/預計7月上市

『配圖為澳版五十鈴MU-X』

　　江西五十鈴在本次上海車展上帶來了一款全新SUV車型——“五十鈴MU-X”，這款車預計將于7月份正式上市。新車采用七座座椅布局，其車身尺寸長寬高分別為4830/1860/1830mm，軸距為2845mm。外觀方面，五十鈴MU-X整體十分飽滿，前臉運用雙條格柵設計，格柵配以大量鍍鉻裝飾，并與兩側前大燈相呼應。

『配圖為澳版五十鈴MU-X』

　　動力系統方面，五十鈴MU-X將搭載的是2.5T或3.0T柴油發動機。其中2.5T發動機的最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩320牛·米；3.0T發動機的最大輸出功率為177馬力，峰值扭矩為380�！っ住�傳動系統與發動機匹配的是5速手動或5速手自一體變速箱。

　　點評：

　　說到江西五十鈴，可能我們印象中更多的是類似五十鈴D-MAX這樣的皮卡車型。而此次上海車展上，江西五十鈴推出的五十鈴MU-X，則是一款七座SUV車型，其與雪佛蘭新一代開拓者采用相同平臺打造而來的，這款車一直具有相當高的關注度。據之前了解，五十鈴MU-X將于7月正式上市，屆時如果有一個不錯的售價，那么五十鈴便會在家用車市場上擁有一個好的開端。

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　　預計7月上市 江西五十鈴MU-X于4月首發
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首發：瑞風S2

特點：江淮新小型SUV/預計三季度上市

　　江淮汽車則是在本屆上海車展上，攜帶旗下全新車型“瑞風S2”登陸車展。這款車定位于小型SUV，其有望于今年第三季度正式上市。新車前臉設計符合江淮家族式設計理念，兩側前大燈內還配有透鏡配置，整個前臉造型看起來整體感很強。

　　動力系統方面，瑞風S2可能會搭載一臺1.5L發動機，其或與瑞風S3的1.5L發動機相同，最大功率113馬力，峰值扭矩146�！っ祝瑐鲃酉到y匹配6MT或CVT變速箱。

　　點評：

　　似乎是在小型SUV車型瑞風S3上吃到了不少甜頭，江淮將在本次上海車展上再度推出了一款小型SUV——瑞風S2。通過目前了解到的信息來看，瑞風S2的整體造型相比瑞風S3更加小巧，造型更趨向于年輕化，但對于這款車與瑞風S3的定位差異，目前我們還尚未獲得官方消息。不過，在同一細分市場上推出兩款車型，這有些讓人不解，具體詳細信息，我們還是等待上海車展開幕后揭曉吧。

　　并非巴西版造型 江淮瑞風S2實車圖曝光
　　//www.china-wallpaper.com/news/201502/862104.html

首發：寶駿560

看點：寶駿首款緊湊型SUV/預售價8-10萬元

　　寶駿560定位于緊湊型SUV，新車采用了寶駿家族式前臉造型設計，前進氣格柵為三橫輻折線式造型，整體較為穩重大氣。配置方面，新車裝配了中控臺液晶顯示屏、藍牙電話、一鍵啟動、外后視鏡電動調節、后排空調出風口、定速巡航、胎壓監測等裝備，高配車型還會配備前部雷達。據之前報道，寶駿560的預售價區間為8-10萬元，并計劃推出三款車型。

　　動力系統方面，新車預計將搭載的是一臺1.8L自然吸氣發動機，其最大輸出功率為137馬力，峰值扭矩為186牛·米。傳動方面，與發動機匹配的將是5速手動和AMT變速箱。

　　點評：

　　寶駿560作為上汽通用五菱旗下的首款SUV車型，其整體造型特點十足，配置也相當豐富。而目前廠家公布的8-10萬元的預售價區間，也具有相當大的誠意，未來其將與啟辰T70等車型進行直接競爭。對于合資自主品牌來說，寶駿近幾年的發展相當不錯，而寶駿560的推出，也將對其品牌本身具有相當大的意義，也算是其正式走向SUV市場的第一步，我們期待其推出后可以在市場獲得成功。目前，該車給我們還留下一點疑問，就是空間方面的表現如何，上海車展開幕后，我們車輛評測團隊的同事會第一時間給大家展示。

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上市：邁凱倫570S

特點：新穎的外觀設計/很可能是國內在售最便宜的邁凱倫

　　在2015上海車展上，邁凱倫將攜4月初紐約車展首發的邁凱倫570S車型登陸。新車外觀采用邁凱倫家族式設計風格，并運用雙色車身涂裝。另外，邁凱倫570S在前唇、側裙、后擴散器等位置還融入了碳纖維材質，而剪刀門的設計當然在邁凱倫570S上也不會缺少。尾部方面，新車配備的弧線式尾燈樣式與前大燈完美呼應，個性十足。

　　動力系統方面，邁凱倫570S將搭載的仍舊是那臺3.8T V8雙渦輪增壓發動機，但這臺發動機的最大輸出功率將達到570馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的依舊是7速雙離合變速箱。

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　　點評：

　　自紐約車展邁凱倫570S正式公布后，其犀利的外觀設計便受到廣大網友的喜愛，前后呼應的前大燈與尾燈光源布局，更像是邁凱倫對于品牌的一種展示。此前我們曾說過，這款車的競爭對手鎖定在了保時捷911 Turbo等車型上，因此相比目前國內市場在售的邁凱倫625C、650S甚至P1等車型，邁凱倫570S的定位更低，其售價預計很可能不會高于300萬元，相信這對于一些喜歡跑車的小土豪來說，他們又將有掏腰包的理由了，畢竟這是一臺“邁凱倫”。

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上市：艾瑞澤M7

特點：艾瑞澤首款MPV車型/行李廂空間最大2240升

　　作為奇瑞品牌旗下MPV車型，艾瑞澤M7整車線條平順流暢，前臉格柵與前大燈采用一體式設計。車身尺寸方面，艾瑞澤M7的長寬高分別為4730/1823/1590mm，軸距為2800mm。另外，新車車內采用了2+3+2的座椅布局，行李廂儲物空間達到588升，而當第二排和第三排座椅全部放倒后，其空間可以提升到2240升。

　　動力系統方面，艾瑞澤M7將搭載1.8L或2.0L自然吸氣發動機，其中1.8L發動機最大輸出功率為132馬力，峰值扭矩達到170�！っ�；2.0L發動機最大輸出功率為139馬力，峰值扭矩為182牛·米。

　　點評：

　　艾瑞澤M7名字雖然很新，但其本身其實就是奇瑞威麟V5產品優化后的新車型，雖然威麟品牌已經被整合，但其旗下MPV車型還是被保留下來，目前國內MPV市場發展增速，奇瑞也不愿放棄這塊“大餡餅”。目前了解信息來看，艾瑞澤M7將推出兩種動力配備共計五款細分車型供消費者可選，數據顯示新車在空間方面的表現應該不差，但內飾的整體設計還有待優化，最終其售價將是這款車競爭力的關鍵所在。

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　　總結：

　　2015上海國際車展將于4月20日正式開幕，作為國內最大的汽車盛會，我們預計將有共100款新車型在此次車展上首發或上市。本期文章中，我們整理了目前已經獲得首發/上市消息的一些重點新車型為大家一一介紹，但這并不是全部，下期文章中，我們還將為大家繼續補全，敬請期待。（文/汽車之家 周宇軒）

　　[汽車之家 新聞]  上周，我們為大家介紹了一部分即將在2015上海車展上亮相或上市的重磅新車，隨著各個廠商的車展陣容逐漸曝光，將在上海車展亮相或上市的新車越來越多。在本期的匯總中，我們將為大家介紹在上一周中新增加的重磅新車，這些新車包括將實車亮相的謳歌NSX、凱迪拉克CT6、國產全新高爾夫GTI、全新速派、全新鋒范、全新樓蘭等新車。同時還有包括哈弗H6 Coupe、紳寶D60 CC、紳寶D80等將上市的車型。下面編輯將為大家匯總這些重磅新車。

● 首發：國產全新高爾夫GTI

特點：配備運動套件/搭載第三代EA888 2.0TSI發動機

　　一汽-大眾將會在本次車展上發布基于第七代高爾夫打造的全新高爾夫GTI。通過之前曝光的諜照，我們可以了解到新車在外觀方面延續了海外全新高爾夫GTI的設計，其配備了新的外觀套件，讓外觀看起來更動感。

　　動力方面，目前官方還沒有公布新車的具體動力參數。不過我們猜測，國產全新高爾夫GTI將很有可能搭載與海外版車型相同的第三代EA888 2.0TSI發動機，其最大功率為220馬力，最大扭矩為350N·m，與發動機匹配的將是6速DSG雙離合變速箱。

　　點評：海外版的全新高爾夫GTI不僅具備更動感的外觀設計，還配備了最大功率220馬力的第三代EA888 2.0TSI發動機。我們期望即將到來的國產全新高爾夫GTI可以原汁原味的引入海外版車型的動力配備和配置，而不會出現動力或配置上的簡配。

　　國產第七代高爾夫GTI將于上海車展首發
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● 首發：謳歌NSX量產版

特點：混動系統配9速雙離合變速箱

　　謳歌在今年1月的北美車展上發布了全新旗艦級跑車NSX量產版。NSX延用了概念車的大部分設計，整車具備了非常動感的視覺效果。

　　動力方面，NSX量產版將搭載由3.5L V6雙渦輪增壓發動機和3臺電動機組成的混合動力系統。傳動方面，與發動機匹配的是一臺9速雙離合變速箱。此外，它還裝備了SH-AWD四驅系統。

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　　點評：在人們還在為跑車應不應該用渦輪增壓發動機取代大排量自然吸氣發動機的時候，全新NSX帶著混合動力系統和9速雙離合變速箱在爭論中飄然而至。NSX所搭載的由3.5L V6雙渦輪增壓發動機和3臺電動機的混合動力系統詮釋了本田和謳歌對于跑車的最新理解。而這套全新的動力系統表現如何，目前謳歌還未公布新車的具體動力數據，我們期待在上海車展上謳歌可以為我們帶來驚喜。

　　再次來到我們身邊 實拍謳歌NSX量產版
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● 首發：雪鐵龍AirCross概念車

特點：新跨界概念車/搭載插電式混動系統

　　AirCross概念車是為了慶祝雪鐵龍自品牌創立以來銷量達到5000萬輛而推出的，這款車是一款全新的跨界概念車，長寬高分別為4580/2100/1730mm，軸距為2800mm。新車的外觀和內飾設計極具特色。

　　動力方面，雪鐵龍AirCross概念車搭載插電式混合動力系統，該系統由最大功率218馬力的1.6T渦輪增壓發動機和95馬力的電動機組成。該車在滿電狀態下，可以純電力驅動行駛50km。

　　點評：C4 Cactus和C3-XR的面世，展現了雪鐵龍對于全球SUV市場的野心。而AirCross概念車同樣是雪鐵龍的一款極重要的車型。4580mm的車身長度以及2800mm的軸距，都顯示了這款車中型SUV的定位，未來這款車的量產版很有可能將進軍中型SUV市場。從目前雪鐵龍對中國市場的重視程度以及雪鐵龍目前在中國并未投產中型SUV車型的現狀來看，如果AirCross概念車未來可以實現量產，其將有可能引入國內生產。

　　配插電混動 雪鐵龍AirCross概念車官圖
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● 首發：吉利新一代帝豪概念車

特點：使用全新設計理念/或定位運動型轎跑車

『新一代帝豪預告圖』

　　吉利將會在本屆上海車展上發布全新一代帝豪概念車，吉利將這款車定義為運動型轎跑車。從之前曝光的效果圖來看，吉利新一代帝豪概念車將采用“回”字形鍍鉻前進氣格柵，另外新車的前大燈設計也非常犀利。同時新車的尾部設計看起來時尚且富有力量感。

『新一代帝豪預告圖』

　　動力方面，目前沒有明確的信息，根據之前的報道，這款內部代號為FE-5的全新一代帝豪概念車可能會搭載1.5L或1.3T發動機。

　　點評：從吉利博瑞開始，吉利讓人們看見了一個全新的吉利。博瑞身上所體現出來的吉利最新的外觀設計理念，讓很多朋友為其叫好。而新一代帝豪概念車作為應用全新設計理念的第二款車型，所展示出來的外觀也非常值得期待。我們也希望概念車的設計可以延用到量產版之上，當然除了外觀設計，我們還希望未來的量產版車型可以應用更先進的動力系統和更具科技感的配置。

　　上海車展發布 新一代帝豪尾部設計曝光
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● 首發：英菲尼迪Q60概念車

特點：Coupe跑車/外觀動感/將2016年量產

　　英菲尼迪Q60的概念車于2015年初的北美車展首發，新車的前臉看起來很霸氣，配合流暢且犀利的腰線以及富有層次感的尾部設計，讓Q60具備了非常動感的視覺效果。

　　動力方面，英菲尼迪Q60概念車搭載3.0L V6雙渦輪增壓發動機，傳動部分匹配7速自動變速箱。另外，根據之前的報道，未來Q60的量產版車型將可能搭載多款源自奔馳的發動機，包括2.0T、3.0T和4.7T多款發動機。

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　　點評：英菲尼迪Q60概念車與英菲尼迪Q50共享平臺打造，未來，其將與奧迪A5、奔馳SLC以及寶馬4系競爭市場。英菲尼迪Q60概念車不僅擁有動感的外觀設計，其還搭載3.0T雙渦輪增壓發動機和7速變速箱的動力組合，未來的量產版車型除了將搭載多款奔馳發動機外，Q60可能還將擁有搭載日產GT-R的3.8T發動機的頂級性能版車型。一系列新的設計和動力系統都將成為Q60競爭市場的重要砝碼。

　　英菲尼迪Q60或將搭載多款奔馳發動機
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● 首發：英菲尼迪Q80 Inspiration概念車

特點：四座豪華Coupe概念跑車/軸距3103mm/搭載混動系統

　　英菲尼迪Q80 Inspiration概念車的外觀設計極具特點，車身修長而優雅，而一系列設計元素又讓這款車看起來非常動感。英菲尼迪Q80 Inspiration長寬高分別為5052/2027/1350mm，軸距3103mm。

　　動力方面，Q80 Inspiration概念車搭載由3.0T雙渦輪增壓發動機和電動機組成的混合動力系統，其綜合最大功率為550馬力，綜合最大扭矩為750N·m，與動力系統匹配的是9速自動變速箱。其0-96km/h加速可在4秒內完成，新車還配備有四驅系統。

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　　點評：英菲尼迪Q80 Inspiration概念車詮釋了英菲尼迪在大型Coupe跑車上的設計思路，同時也展示了英菲尼迪覬覦豪華大型Coupe跑車市場的野心。如果這款車未來量產的話，憑借其優雅而不失動感的外觀設計和強悍的動力系統，其將可能擁有非常強的競爭力。

　　2014巴黎車展：英菲尼迪Q80概念車發布
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● 首發：凱迪拉克CT6

特點：軸距3109mm/搭載2.0T、3.0T雙渦輪增壓發動機和3.6L發動機

　　凱迪拉克CT6是凱迪拉克的旗艦版車型，定位高于CTS和XTS。車身尺寸方面，新車的長寬高依次為5184/1879/1472mm，軸距為3109mm。

　　動力方面，凱迪拉克CT6的常規動力版將搭載2.0T渦輪增壓發動機（265馬力）、3.0T雙渦輪增壓發動機（405馬力）和3.6L自然吸氣發動機（335馬力），與發動機匹配的將是8速自動變速箱。

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　　點評：作為凱迪拉克現階段全新的旗艦級車型，CT6無論是外觀/內飾設計，還是配置及動力系統都體現了其旗艦級的與眾不同。未來這款車將會在凱迪拉克上海金橋專屬工廠國產，預計最快在今年底或明年初上市銷售。未來的國產凱迪拉克CT6將成為首款合資大型豪華車。

　　盡顯旗艦風采 車展體驗凱迪拉克CT6
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● 首發：奧迪Prologue Allroad

特點：全新外觀設計

『配圖為奧迪Prologue Avant概念車，Prologue Allroad概念車將借鑒其設計理念』

　　奧迪將會在本屆上海車展上正式推出一款Prologue Allroad概念車，這款車延續奧迪之前發布的Prolouge Coupe概念車和Prologue Avant概念車的設計理念。

『配圖為奧迪Prologue Avant概念車，Prologue Allroad概念車將借鑒其設計理念』

　　Prologue Allroad概念車將可能應用更多的硬朗線條和棱角的設計。據悉，這款新的概念車將擁有更高的離地間隙，前后保險杠也將采用新的設計元素。

　　點評：奧迪分別在2014年11月的洛杉磯車展和2015年3月的日內瓦車展上發布了Prolouge Coupe概念車以及Prologue Avant概念車，而此次將在上海車展發布的Prologue Allroad則是應用Prolouge理念的第三款概念車。這三款概念車向人們展示了奧迪最新的設計理念，同時Prologue Allroad概念車的設計理念未來也將應用在全新一代A6 Allroad車型之上。

　　上海車展亮相 奧迪將推出全新概念車
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● 首發：廣汽本田全新鋒范

特點：車身更大/搭載新1.5L發動機。

『海外全新鋒范官圖』

　　此次廣汽本田將在車展上發布的全新一代鋒范基于海外版車型打造。海外版全新一代鋒范長寬高分別為4440/1695/1495mm，軸距達到2600mm。相比現款國內在售車型，車身長度增加了18mm、高度增加了25mm、軸距增加了50mm。預計國產的全新一代鋒范也將擁有相同的車身尺寸。

『海外全新鋒范官圖』

　　外觀方面，海外版全新一代鋒范采用了新的外觀設計理念，車身整體看起來比現款國產車型更動感。新車的內飾設計則采用了與全新飛度相似的設計。動力方面，預計國產全新一代鋒范將很有可能搭載全新飛度上的1.5L地球夢發動機（131馬力），與發動機匹配的是CVT變速箱。

　　點評：雖然我們還不清楚國產全新一代鋒范的具體情況，但是我們預計這款車與海外版車型將不會有太大的差別。車身尺寸的增加意味著其將擁有更大的車內空間，加上在全新飛度上表現良好的1.5L地球夢發動機，未來國產新一代鋒范將有著更強的競爭力。

　　新鋒范/新款CR-V等 曝本田上海車展陣容
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● 首發：東風日產全新樓蘭

特點：全新外觀/內飾設計

『東風日產全新一代樓蘭實車圖』

　　外觀方面，東風日產全新一代樓蘭采用了與海外版車型相同的設計，新車的前進氣格柵采用了與日產Resonance概念車相同的設計理念，與上揚的腰線、大尺寸合金輪圈和富有層次感的尾部相配合，使新一代樓蘭具備了非常不錯的視覺效果。

　　動力方面，目前還沒有確定的信息，海外版新一代樓蘭將搭載3.5L V6發動機，其最大功率為264馬力（目前在售的國產現款樓蘭3.5L發動機最大功率為310馬力），最大扭矩為325N·m，與發動機匹配的是Xtronic CVT變速箱。東風日產新一代樓蘭是否會采用這套動力系統還不清楚。

　　點評：2015年是合資中型SUV集中爆發的年份，不僅有即將發布的東風日產新一代樓蘭，還有剛剛上市的豐田新一代漢蘭達和即將在5月20日上市的福特新一代銳界。兩款車均有五座版和七座版可選，且均搭載先進的2.0T發動機，可謂均有著很強的競爭力。目前，東風日產新一代樓蘭的信息非常有限，我們期望其在車展上可以為我們帶來驚喜，也告訴人們其有能力可以面對新一代漢蘭達和新一代銳界的挑戰。

　　即將亮相 東風日產新一代樓蘭實車曝光
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● 首發：東風日產藍鳥·印象量產版

特點：東風日產全新緊湊型車/外觀設計動感

『東風日產藍鳥預告圖』

　　外觀方面，從廠商發布的預告圖來看東風日產藍鳥·印象量產版將延用概念車的設計。新車采用了全新的家族式前進氣格柵，前大燈樣式犀利，新車整體造型顯得很動感。

『藍鳥·印象概念車』

　　目前還沒有關于這款車的動力和配置信息，關于新車的更多詳細信息，我們還需等待來自官方的消息。

　　點評：藍鳥·印象量產版定位于緊湊型三廂車，目前的東風日產產品線中已經有了陽光和軒逸這兩款緊湊型三廂車。而藍鳥·印象量產版主要投放于中國市場，未來將以什么樣的身份存在目前還是未知數。不過從其頗具動感的外觀設計和其將以“80后”為潛在消費者的定位來看，這款車將可能是一款定位更運動化的車型，其將可能與陽光和軒逸共同存在。

　　藍鳥·印象量產版 東風日產藍鳥4月首發
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● 首發：華晨中華V3

特點：全新小型SUV/外觀設計時尚動感。

　　中華V3是中華的全新小型SUV車型，外觀方面，新車的車頂線條平直，尾燈采用了LED燈組，尾部的線條飽滿，新車整體呈現了非常動感的視覺效果。

　　車身尺寸方面，中華V3的長寬高為4200mm/1790mm/1600mm，軸距為2570mm。動力方面，中華V3或將搭載一臺1.5L發動機，最大功率111馬力，傳動部分有手動或自動變速箱可選。

　　點評：小型SUV在全球市場的異軍突起，使得各家廠商都開始研發并推出自己的小型SUV車型。中華V3就是華晨中華針對中國品牌小型SUV市場研發的全新小型SUV車型。新車動感的外觀設計，以及華晨中華所積累下來的口碑，將讓這款新車有著不錯的市場前景。

　　設計和空間真的是亮點 靜態體驗中華V3
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● 首發：江鈴馭勝S330概念車

特點：外觀設計很獨特

『馭勝S330概念車設計圖』

　　從之前江鈴發布的效果圖來看，馭勝S330概念車前臉采用六邊形大嘴式進氣格柵，造型非常具有立體感，配合犀利的前大燈和獨特的車門開啟方式以及富有層次感的尾部設計，讓新車看起來個性且充滿動感。

『馭勝S330概念車設計圖』

　　內飾方面，新車內部造型極具未來感，并采用了前后貫穿式中控臺設計，而座椅方面，通過設計圖我們看出，該車疑似采用2+2的內部座椅布局。

　　點評：此次江鈴展出的馭勝S330概念車所展示的是江鈴最新的外觀和內飾設計理念，未來這些設計理念將極有可能應用于江鈴的新車型之上。隨著多年的發展，我們的中國品牌廠商越來越重視設計的重要性，擁有屬于自己的獨特設計，將可以增加品牌競爭力，同時也將使得品牌辨識度更加清晰，對于品牌的塑造有著深遠的影響。這也是為什么越來越多的中國品牌將更多的精力投入到設計當中的主要原因。

　　上海車展發布 曝馭勝S330概念車設計圖
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● 首發：新一代斯柯達速派

特點：車身尺寸增加/全新外觀內飾設計/搭載多款TSI發動機。

　　斯柯達將會在上海車展上發布全新一代速派，新車的長寬高分別為4861/1864/1468mm，軸距2841mm，軸距相比老款車型增加了80mm。新車還應用了全新的外觀設計理念，新車外觀顯得動感且不失優雅。

　　內飾方面，新一代速派的內飾設計采用了簡約的設計理念，使得內飾看起來很簡潔。動力方面，新一代速派搭載1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI等多款發動機。傳動系統方面，新車將配備手動變速箱或雙離合變速箱。

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　　點評：斯柯達新一代速派將會由上海大眾投產，全新的外觀和內飾設計徹底顛覆了現款速派給人們的過于穩重的印象。未來國產新一代速派將面對來自別克君威、標致508等車型的競爭，相信憑借新車時尚動感的外觀設計和簡約的內飾設計將讓這款車具備相當的競爭力。

　　欲做攪局者？ 斯柯達新一代速派解析
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● 首發：標致Quartz概念車

特點：外觀/內飾設計新穎/搭載混合動力系統

　　標致在2014年的巴黎車展上發布了Quartz概念車，而這款車也將在上海車展上與國內車迷見面。新車的外觀設計個性而動感，車身線條犀利使得整個車身看起來很硬朗。這款概念車還采用了剪刀門設計。內飾部分，標致Quartz概念車的內飾設計極具科技感，新車內部還配備了四個桶形座椅。

　　動力方面，標致Quartz概念車搭載由1.6T發動機和兩個最大功率116馬力的電動機組成的混合動力系統，兩個電動機分別驅動前輪和后輪以達到四輪驅動的效果，傳動系統方面，與發動機匹配的是6速自動變速箱。

　　點評：標致Quartz概念車向人們展示了標致最新的SUV外觀和內飾設計理念，未來這些設計將極有可能應用于標致將推出的全新車型。而概念車采用混合動力系統未來也將可能大量搭載于標致的量產車之上。

　　2014巴黎車展：標致Quartz概念車亮相
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● 首發：別克Avenir概念車

特點：四門Coupe造型設計/內飾富有科技感

　　別克Avenir概念車已經在2015北美車展前夜進行了首秀。新車是一款全新的四門Coupe車型，其采用了別克最新的外觀設計理念，整體具備了非常動感的視覺效果。新車的內飾設計很簡潔，而全液晶儀表盤和大尺寸的中控臺液晶屏則讓新車的內飾看起來很有科技感。

　　配置方面，別克Avenir概念車將配備自選式懸架阻尼模式、全新IntelliLink智能車載交互系統、離子發生空氣凈化裝置、移動設備無線充電技術等科技配置。動力方面，別克Avenir概念車將搭載的是一臺全新V6直噴發動機，與發動機匹配的將是9速自動變速箱。

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　　點評：別克Avenir概念車向人們展示了別克在中大型車方面的最新設計理念，其設計理念未來將應用于別克的其他車型。別克全新一代君越的內飾設計就借鑒了Avenir概念車的內飾設計理念，新一代君越將可能成為首款應用Avenir概念車設計理念的產品。

　　風格似Panamera 別克概念車Avenir首發
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● 首發：觀致2 SUV概念車

特點：全新SUV概念車/外觀設計動感。

『新車效果圖』

　　觀致將會在上海車展上發布一款全新的SUV概念車-觀致2 SUV概念車，從之前觀致發布的新車效果圖看，新車的車身線條犀利且硬朗，讓新車看起來很有力量感。

　　目前，關于這款觀致2 SUV概念車的信息非常有限，從效果圖上我們判斷，這款車極有可能定位于小型SUV概念車，不過這僅僅是猜測，具體新車信息還需等待來自官方的消息。

　　點評：從目前的產品布局以及觀致的命名來看，觀致2 SUV概念車在觀致的整個產品戰略中，其定位很可能將低于觀致3，由此我們猜測這意味著其很有可能是一款尺寸更小的小型SUV產品。而這也預示著未來觀致很有可能推出基于觀致2 SUV概念車打造的小型SUV車型以搶占市場份額。

　　觀致2 SUV概念車將于4月上海車展首發
　　//www.china-wallpaper.com/news/201504/867437.html

● 首發：寶馬2系Gran Tourer

特點：采用前驅布局的MPV車型/搭載1.5T發動機。

　　寶馬2系Gran Tourer是基于2系Active Tourer打造的前驅MPV車型。新車采用了七座“2+3+2”的座椅布局，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4556/1800/1608mm，軸距為2780mm。

　　動力方面，寶馬2系Gran Tourer將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機和2.0T四缸渦輪增壓發動機以及柴油發動機。另外，新車將有四驅版可選。

　　點評：寶馬2系Gran Tourer讓很多寶馬車迷為之“驚嘆”，不僅僅因為其是基于UKL平臺打造的第二款前驅車型，也因為它是一款MPV車型并能提供七個座位。2系Gran Tourer向人們表明了寶馬正在轉變產品策略，從堅持運動轉向更多的滿足消費者對于車型更實用的細分需求。那么這款前驅的寶馬MPV是否依然擁有寶馬所該應有的運動性呢？我們將會在未來試駕這款車之后為大家解答。寶馬也將會在今年年底將這款車引入國內市場。

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　　空間靈活多變 體驗寶馬2系Gran Tourer
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● 首發：北京現代TLc

特點：或為新一代國產ix35

『配圖為海外版新一代ix35』

　　前段時間，北京現代宣布將會在上海車展發布一款代號為TLc的全新SUV。之前曾有消息稱北京現代將會在今年推出新一代ix35，由此我們猜測這款TLc極有可能就是新一代ix35。

『配圖為海外版新一代ix35』

　　現代新一代ix35的外觀和內飾均采用了全新的設計，使得新車看起來更加時尚。動力方面，該車有1.6T和2.4L發動機可選，與1.6T發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

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　　點評：從之前北京現代發布的2015年新車計劃來看，北京現代TLc就是新一代ix35的可能性非常大。而北京現代采用TLc的命名則說明未來國產新一代ix35將可能采用新的命名，這意味著現款ix35將會與新一代車型并線銷售，而這也符合北京現代一貫的產品策略。

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● 首發：比亞迪宋/元

特點：均為混動版SUV車型

　　比亞迪宋定位于緊湊型SUV，宋的前臉配備大尺寸前進氣格柵和帶有大尺寸進氣口的前保險杠，其上的鍍鉻飾條呈現“X”的效果。車身尺寸長寬高分別為4565/1830/1720mm，軸距為2660mm。宋將搭載由1.5T發動機和電動機組成的插電式混動系統。

　　比亞迪元定位于小型SUV車型，這款車的車身尺寸分別為4320/1765/1650mm，軸距為2520mm。元的外觀設計顯得小巧而時尚。動力方面，新車將搭載混合動力系統。

　　點評：如果比亞迪宋和元真的可以秉承542戰略的宗旨（0-100km/h加速在5秒內/全時四驅/百公里油耗2L），那么兩款車都將擁有同級別車無法比擬的性能。不僅如此，其在相應級別的細分市場都將擁有非常強的競爭力。我們期待宋和元可以給我們帶來一個大大的驚喜，而不僅僅是一個美好的愿景。

　　年內上市 比亞迪宋/元將在上海車展首發
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● 首發：東風風神小型SUV

特點: 下半年上市

　　從之前曝光的諜照來看，東風風神即將發布的小型SUV車型采用了全新的設計，新車配備有大尺寸的前進氣格柵和前保險杠進氣口，尾部線條圓潤豐滿且富有層次感。

　　目前，我們還未得到關于這款東風風神全新小型SUV的參數和動力信息，預計新車會在上海車展上公布產品名稱和參數配置信息，我們還需等待來自官方的消息。

　　點評：東風風神AX7從2014年11月上市到今年2月份，累計銷量超過了2.1萬輛，平均月銷量接近7000輛，如此出色的銷售成績也讓東風風神看到了中國品牌SUV市場的潛力。即將亮相的這款全新小型SUV車型就是東風風神準備投放市場的一款新車，其未來將參與中國品牌小型SUV細分市場的競爭，我們期待東風風神在上海車展上能給我們帶來驚喜。

　　上海車展首發 東風風神小型SUV諜照曝光
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● 上市：哈弗H6 Coupe

特點：搭載2.0T發動機/外觀設計動感

　　即將上市的哈弗H6 Coupe的外觀設計采用了新的設計理念，使其擁有了比H6更動感的視覺效果。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4545mm/1835mm/1700mm，軸距為2720mm。

　　動力方面，哈弗H6 Coupe搭載2.0T發動機，最大功率為197馬力，最大扭矩315N·m，與發動機匹配的是6速濕式雙離合自動變速器。據悉，新車從靜止加速至100km/h的用時為9秒。

　　點評：從哈弗H6 Coupe的動力匹配來看，新車的定位將介于哈弗H6和H8之間，因此其售價將很有可能要高于H6。哈弗H6的售價區間為9.98-16.28萬元/之前延遲交付并將在上海車展上再次上市的哈弗H8定價為20.18-23.68萬元，預計哈弗H6 Coupe的售價將可能在13-19萬元之間。

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● 上市：紳寶D60 CC

特點：配備車身套件/外觀更動感

『配圖為D60 CC概念車』

　　紳寶D60 CC是基于紳寶D60打造的一款運動型車，這款車配備了車身套件，前臉采用了全新的黑色蜂窩狀前進氣格柵和重新設計的前保險杠。新車還帶有尾翼和造型夸張的后保險杠，整車具備了非常動感的視覺效果。

『配圖為D60 CC概念車』

　　動力方面，預計新車將搭載1.8T或2.0T發動機，其中1.8T發動機最大功率177馬力，2.0T發動機最大功率204馬力，與發動機匹配的將是5速手動或5速手自一體變速箱。

　　點評：紳寶D60 CC所面對的是追求運動性的消費群體，不過我們希望D60 CC不是一款僅僅配備了外觀套件來滿足人們對于外觀需求的產品，而是希望其是一款在調校和性能都更運動的車型。價格方面，我們猜測紳寶D60 CC的售價將比D60略高，對比D60 1.8T車型的11.98-16.88萬的售價，D60 CC其售價區間將可能在12-19萬元。

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● 上市：紳寶D80

特點：定位中大型轎車/搭載1.8T或3.0L發動機

　　即將在上海車展上市的紳寶D80定位于中大型轎車，新車采用了紳寶家族式格柵設計，前大燈組造型非常犀利。車尾部分，新車的尾部設計富有層次感，配合融入LED光源的尾燈組，使新車從車尾部分看起來非常動感大氣。

　　動力方面，新車或將搭載1.8T和3.0L V6發動機，傳動方面，與發動機匹配的將是7速自動變速箱。不過目前相關信息并未得到官方的確認，我們還需等待來自官方的消息。

　　點評：據悉，紳寶D80與奔馳E級長軸距版（V212）共享平臺進行打造，而這款車所搭載的1.8T發動機和3.0L V6發動機也有可能借鑒了奔馳的技術�；�于奔馳的平臺和技術，讓我們對這款車充滿了期待。未來這款車將可能以紅旗H7為主要競爭對手，對比紅旗H7 1.8T車型24.98萬的售價，預計紳寶D80的起售價將很有可能超過24萬元。

　　中控臺大屏很搶眼 實拍北京汽車紳寶D80
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　　總結：從這兩期我們匯總的重磅新車可以看出來，本屆上海車展還是非常有看點的，當然我們匯總的以全新車型為主，在本屆車展上還有很多改款車型亮相或上市。我們將會對上海車展進行詳細的報道，想要了解本屆車展的朋友請關注我們接下來進行的相關車展報道。（文/汽車之家 章寧）