多達30余款 2015上海車展新能源車匯總

車型：大眾C Coupe GTE概念車
動力類型：插電式混動系統
新車特點：綜合最大功率245馬力

　　大眾在本次車展上推出了一款重磅概念車——大眾C Coupe GTE概念車。該車將是大眾未來全新中大型車的設計雛形。

　　大眾C Coupe GTE概念車整體來看十分大氣。新車采用了三幅式格柵設計，而底部格柵兩側還采用了U型的燈組。新車配備了全LED大燈，尾部則采用了L型的尾燈。作為一款Coupe車型，新車的車頂線條向下傾斜，和車尾很好的融合。

　　在內飾方面，大眾C Coupe GTE概念車采用了三輻式方向盤，中控、儀表盤處使用的兩塊12.3英寸液晶顯示屏顯得非常有科技感。新車的后排座椅采用的是雙座設計，前排座椅后方還引入了貫穿式的后排娛樂系統，并配備了9.5英寸的液晶顯示屏。

　　大眾C Coupe GTE概念車搭載了一套插電式混動系統，其綜合最大功率為245馬力，峰值扭矩為500N·m。其中2.0TSI發動機的最大功率為210馬力，峰值扭矩為350N·m；電動機的最大功率為91kW，最大扭矩為220N·m，傳動系統匹配的是8速自動變速箱。此外新車還配備了14.1kWh的鋰離子電池組，純電動模式的極速為130km/h，純電動模式下可續航50km。據悉，新車混動模式下續航里程大于800km，百公里綜合油耗為2.3L。

　　編輯點評：大眾C Coupe GTE概念車作為中大型車的雛形，外觀設計十分大氣。內飾豪華且富有科技感，整體設計十分符合其產品定位。此前，大眾并沒有在中大型車這一級別布置一款產品，而大眾C Coupe GTE概念車量產后將會填補其在這一細分市場的空白。未來，這款新車型在國內將由上海大眾引入國產，其將會同輝騰一起征戰中高端車型市場，對于提升大眾的品牌形象具有十分重要的作用。

　　更多閱讀：

　　2015上海車展：大眾C Coupe GTE概念車
　　//www.china-wallpaper.com/news/201504/869162.html

車型：標致Quartz概念車
動力類型：混動系統
新車特點：外形科幻/搭載四驅系統

　　在2015上海車展上，標致同樣帶來了多款混動產品。標致Quartz概念車曾在巴黎車展上發布，這款車展現了標致最新的設計風格。

　　外觀方面，新車前臉采用了標致最新的家族式設計理念，兩側LED前大燈造型狹長，內部帶有LED日間行車燈。此外，新車前保險杠的造型則彰顯了其兇猛的一面，尾部獨特的后擾流板造型與尾燈樣式也十分個性。

　　標致Quartz概念車的內飾設計較為科幻，多功能方向盤采用了獨特的設計樣式，車內還使用了電子儀表。新車中控臺的設計采用了簡約的風格，底部還帶有手寫識別功能。

　　在動力系統部分，標致Quartz概念車搭載的是一套混合動力系統，這套混動系統由兩個116馬力的電動機以及一臺1.6THP發動機組成，其中兩個電動機將分別驅動前輪與后輪。傳動系統方面，與發動機匹配的是6速自動變速箱。

　　編輯點評：標致Quartz概念車正如Quartz（中文翻譯為“石英”）的名字，其由內到外都采用了凌厲的線條風格，展現了時尚的法國人與生俱來的設計感。不過相信很多人更為關注的是這款車搭載的混動系統，1.6THP+雙電動機的搭配模式不禁讓人想起比亞迪的“三擎”系統，不過兩者在工作原理上存在一定的差別。Quartz概念車的這套系統具體表現如何，量產車型是否在性能上給我們帶來一些驚喜，讓我們一起拭目以待吧。

　　更多閱讀：

　　2015上海車展：標致Quartz概念車發布
　　//www.china-wallpaper.com/news/201504/869328.html

車型：標致308 R HYbrid概念車
動力類型：混動系統
新車特點：最大功率將達到500馬力

　　若你還沉浸在標致Quartz概念車的設計感中無法自拔，我建議你再看看標致308 R HYbrid概念車，這款車將讓你的注意力從設計立刻轉換為激情。

　　標致308 R HYbrid概念車基于海外標致308車型打造，不過其外觀設計更加激進，中網采用了點陣式設計，保險杠兩側巨大的通風口造型使得其看上去更加富有進攻性。此外，這款新車還換裝了全新的寬體包圍套件，新的雙五輻輪圈造型十分運動。

　　內飾方面，標致308 R HYbrid概念車的中控臺采用了全新材質進行包裹，下方換擋桿也采用了全新樣式，并加以紅色裝飾條進行點綴，使得車內的氛圍更加富有激情。座椅方面，新車配備有四個真皮包裹的桶型座椅。

　　動力方面，標致308 R HYbrid概念車搭載一套插電式混動系統，該系統由兩個電機和一臺1.6THP渦輪增壓發動機組成，新車的綜合最大功率達到500馬力，最大扭矩達到730牛·米。傳動方面，新車將搭載一臺6速自動變速箱，并采用四驅布局。官方稱，標致308 R HYbrid概念車的0-100km/h加速時間小于4秒，最高時速被限制在250km/h。

　　編輯點評：最大功率500馬力、0-100km/h加速時間4秒之內，該車完全可以被歸納為性能車之內。法系車不僅有時尚的一面，也有猙獰的一面。未來，并不排除標致會量產這款車的可能。屆時，308在海外將擁有308 GT、308 GTi、308 R、308 R HYbrid等多款高性能產品，對于消費者來說十分值得期待。

　　此外我們也曾報道過標致將引入更多性能車的計劃，308GT將很有可能率先引入，而308GTi以及308 R等車型因為國內油品等問題，其引進計劃目前正在評估中。未來，這些車型若能悉數引入，將會同高爾夫R、�？怂�RS、奧迪S3等諸多“小鋼炮”車型展開競爭，相信這也是國內消費者喜聞樂見的一個畫面。

　　更多閱讀：

　　2015上海車展：標致308 R HYbrid概念車
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201504/869116.html