比亞迪等5品牌 電動車家用充電服務解析

　　◆ 寶馬

『寶馬i3』

　　目前，寶馬已經在國內推出了主打新能源車型市場的i系列車型，其中有寶馬i3和寶馬i8，其中寶馬i3有純電動版和混動版兩種車型，寶馬i8則為混動車型。寶馬為i系列車型提供三種充電方案：插座充電、家用充電樁、公共充電樁。

　　● 寶馬家用充電樁的基本情況

　　寶馬將會為個人消費者免費提供家用充電樁，該充電樁使用的是220V電壓，將一輛車充滿電的時間為6-8小時左右。充電費用方面，采用的是民用電價，支付方式同家庭用電。此外，寶馬的家用充電樁還具備有鑰匙鎖定系統或刷卡系統，可防止非本人未經允許使用充電。

　　● 安裝服務說明

　　在充電樁的安裝時，需要有停車位或者一個允許安裝充電樁進行充電的位置，不過這需要消費者本人溝通，經銷商稱不會負責協調工作。在具備了安裝條件之后，其將會在一周之內完成充電樁的安裝工作。

　　目前，寶馬家用充電樁的安裝服務也是由專門的第三方服務商來完成。寶馬官方稱充電樁費用和基礎安裝費用是免費的，關于基礎安裝費用的具體含義，位于北京的兩家寶馬5S店對此有兩種說法：一種說法是充電樁以及安裝成本加起來在6000元以內的安裝是免費的，超出的部分則需要消費者付費；另一種說法是正常的安裝是免費的，若消費者需要更長的線纜等，多出的部分則需要消費者來付費。在服務范圍方面，經銷商稱充電樁的免費安裝僅限于其服務區域，其他地區需要消費者自行安裝。

　　● 小結：

　　根據寶馬官方之前公布的消息，其免費的家用充電樁安裝服務僅僅是針對2014年購車消費者的，但是經過我們的了解發現，該業務目前仍在進行中。寶馬i3上市以來，單月的上牌量最高也僅有十幾輛，所以寶馬將免費的服務保留下來也是十分有必要的。面對中高端市場，寶馬仍需要在服務上投入更多精力，比如支持外地安裝業務、協調與物業的交流等，這些對于消費者來說是非常好的體驗。

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　　◆ 本文中廠商家用充電樁安裝服務對比

　　看完每個廠商家用充電樁的安裝/使用政策之后，提取部分選項進行對比，我們發現這些廠家(經銷商)在提供充電設備的充電功率、能否限制別人使用、是否協助交涉等方面存在較大的差別。其中，充電功率屬于技術上的差異，能否限制使用反映出各廠商在產品細節上不同的考慮，是否協助交涉則體現了廠商（經銷商）在服務要求上的不同。同時，我們也可以看到這些廠家的一些共性，比如大部分安裝周期都不算長、大部分提供勘測服務（有的為售前，有的為售后）、充電樁都有質保等。

　　就廠商而言，我們可以看到部分廠商在這些細節方面做的還是比較不錯的，比如北汽系能源推出了“充電樁報裝登記等流程完全由建設單位代用戶進行操作”的政策；而特斯拉不僅提供售前的免費勘測服務，還提供全程的協助交涉，這些都能讓消費者更加省心。但部分廠商則考慮的要少一些，并沒有主動向消費者展示家庭充電樁產品信息、政策說明等，在一些政策上要求也不明確，都是由經銷商來決定的，消費者相對被動了很多�？傊�，在家庭充電樁方面，各廠商之間在產品上的差別可能并不會拉開太大的差距，若廠商能夠在服務上真正的為消費者來著想，提供更多透明、便捷、人性化的服務，相信會收獲不錯的口碑，對于提升品牌影響力會起到很大作用。

　　◆ 給消費者的建議 

　　結合我們從廠商以及經銷商處獲得的信息，我們總結了家用充電樁的一般安裝流程，大家以后購買新能源車并安裝家用充電樁時可以參考：

　　此外，我們建議大家在購買時要問清楚以下相關問題：1、自己需要準備哪些手續、材料，需要和哪些組織去協調；2、充電樁是否免費，安裝是否免費，免費安裝有什么條件，會不會有其他額外費用；3、自己的停車的區域是否符合安裝條件，服務商能否提前去勘測；4、充電樁的質保是由誰負責，出現質量問題是找誰解決。（文/汽車之家 陳浩）

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