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2015熱銷新車滿意度解析:中國緊湊型SUV

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  [汽車之家 新聞]  我們的2015熱銷新車滿意度解析文章又和大家見面了,本周將要帶給大家的是中國品牌緊湊型SUV篇。本期涉及的車型是大家比較熟悉的產品,包括哈弗H6、長安CS75吉利GX7、北汽幻速S3以及奇瑞瑞虎5這幾款車型,下面我們就一同來看看這些車型的具體表現。

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  在您閱讀本文之前,我們首先為您講解一下此次新車滿意度的調研方案、采用的指標體系、閱讀方式和評估標準。

★ 調研方案

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★ 指標體系

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★ 樣本情況和得分計算方式

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哈弗H6

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  哈弗H6是我們都很熟悉的一款中國品牌緊湊型SUV產品,這款車的銷量一直不錯,2014年全年以及2015年(截至8月)一直都是SUV銷量的總冠軍。今年1-7月,這款車的銷量累計達到195094輛,月均在2萬輛之上,表現搶眼。在哈弗H6不錯的銷量背后,大家對于這款車的滿意度是怎樣的呢?經過調查我們發現,車主在購買和使用哈弗H6時,對以下十個方面是比較滿意的。

★ 車主認為哈弗H6表現較好的前十項:

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長城汽車 哈弗H6 2013款 運動版 1.5T 手動四驅尊貴型

長城汽車 哈弗H6 2013款 運動版 1.5T 手動四驅尊貴型 長城汽車 哈弗H6 2013款 1.5T 手動四驅精英型

  從表現來看,哈弗H6的空間表現不錯,后排橫向空間的得分最高,達到了913分,車身側面外觀和造型也獲得了不錯的評分,位列第二。而前排頭部/腿部/足部空間以及前排橫向空間得分也都比較高,后備廂空間容量大小也獲得了較高的評價,我們接下來具體看看其表現。

  空間方面,從網友的口碑來看,網友“小虎0509”表示:“尺寸夠大,前后排乘坐頭部腿部空間完全足夠。后排座椅可以兩次折疊!本W友“阿拉丁非你莫屬 ”表示:“空間超乎想像的完美,設計合理,座椅舒適,180cm的人坐在前排調好座椅以后,坐在后排座椅上腿部空間完全無壓力,還有一拳四五指的距離,非常寬敞,中間地板平坦大愛啊,五個人,坐后排中間的人也是很舒服的,后座中央扶手也是大愛啊,一邊坐一個人把扶手拉下來里面有個杯架,放礦泉水很方便! 

長城汽車 哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅精英型

長城汽車 哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅精英型

『注:體驗者身高179cm』

  網友“guihun2005”則表示:“空間沒得說,大得很,騎著自行車去的,回來的時候把后座全部放倒,放個自行車正好。后備廂空間很大,座艙空間也很好,前排空間調好后,后排空間也不會覺得小,依舊很好,本人182cm!

長城汽車 哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅精英型

  汽車之家此前也對H6進行過詳細的評測,我們將市面上的中國品牌主流緊湊型SUV進行了橫評(查看詳情),在乘坐空間上,哈弗H6的表現整體不錯,身高179cm的體驗者前排有著超過1拳的頭部空間,而后排則有1拳的頭部和2拳的腿部空間,同級別車型中表現不錯。

長城汽車 哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅精英型

  同時在后備廂空間上,哈弗H6的高度是最高的,其容積達到了956L,是8款車型中最大的,H6的后備廂還設計有隔板,后排座椅還可以按4:6放倒,十分方便。

  除了空間上,H6的側面造型設計也獲得了較高的評分,H6從2010年首發伊始,其造型便受到了不錯的評價,正如網友“磐石馨”所說的:“造型很大氣,正面的‘大嘴’很霸氣,側面看著很硬朗!

長城汽車 哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅精英型

  總的來看,哈弗H6在空間上的表現非常讓車主滿意,同時在設計上也受到大家的喜歡。作為一款緊湊型SUV,車主對于空間的要求比較高,同時作為一款10萬元以上的產品,大家對于“顏值”的要求也是比較高的,而哈弗H6在這兩點上都能滿足消費者的需求。

★ 車主認為哈弗H6表現較差的十項:

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  看完了表現不錯的地方之后,我們來看看哈弗H6滿意度較低的方面。在表現較差的幾個指標中,起步時的加速表現、手動擋操作的順暢程度以及低速時的加速表現是表現不盡如人意的地方。

  從網友的口碑來看,1.5T車型低速的動力表現不是很理想,網友“阿拉丁非你莫屬 ”表示:“動力怎么說呢,起步略顯吃力?墒巧岬媒o油動力還是源源不斷的,還會有推背感,畢竟1.6噸車自重還是不輕的! 此外網友“baiyangshu2015”也表示:“起步比較肉,中途換擋后有時需要很長時間才能提起速度來,油門加很大轉速也一會兒上不去。”

長城汽車 哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅精英型

  我們也對H6進行過專業的評測,我的同事給出了這樣的評價:“1.5T發動機轉速較低時,發動機明顯提不起勁來,2000rpm時動力突然爆發,1.6噸的車身開始變得靈活起來。充沛的動力輸出覆蓋了整個中高轉速區間,直至紅線轉速也沒有明顯的衰減跡象!保點擊查看測試文章)可以看到,我們的測試結果也是和大家的看法相同的。

長城汽車 哈弗H6 2013款 升級版 1.5T 手動兩驅精英型

  而在換擋操作順暢舒適(手動擋)這一環節上,H6的表現也有待升級,從網友的口碑中我們發現,主要說的是1擋和2擋切換時的問題。網友“ye94888”表示:“換擋的時候有時候有點澀,特別是2擋退1擋比較明顯,其他的擋位都很好!绷硪晃痪W友“夢想啟航2”也表示:“抵擋位換擋不好入位,主要是1、2擋!

  編輯點評:從哈弗H6的表現來看,我們看到這款車的明顯優勢是在空間和設計上,而在動力表現上,H6還有提升的空間。但整體來看,H6的滿意度還是比較高的,這也是其熱銷的原因。通過滿意度的解析,我們也希望廠家能夠聽取到這些網友反饋的問題并進行針對性改造,而優勢的環節,希望能夠在未來新一代H6上繼續延續。

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    評測編輯-張益嘉:

    第三代哈弗H6在外觀、內飾、空間和配置上都很好的迎合了市場需求,2.0T的動力確實不弱,高速開著夠爽,但輸出不夠線性,城市里想要平順還是需要好好適應一下。如果是以城市用車為主,建議還是選擇1.5T的車型吧。

    評測編輯-:

    哈弗H6的外形設計大氣沉穩,底盤調校也比較有高級感,在15萬元以內的緊湊型SUV中絕對是產品力很強的車型,當然,它的銷量也印證了這一點。2.0T四驅車型除了能提供充足的動力外,還可以滿足一些出游的需求。

    評測編輯-曹益:

    作為中國銷量最大的SUV車型,哈弗H6的7速雙離合變速箱一直是很多人吐槽的點,說實話,采購外邊的變速箱,請人家的工程師來做匹配就解決了,但哈弗一直堅持使用自己生產的變速箱,自己的工程師來做匹配,至于這事好還是不好大家就自行評斷吧。

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    哈弗H6是自主品牌SUV里面綜合素質比較高的一款車型,特別是現在搭載了1.5T發動機之后動力表現也全面提升。不過現在自主SUV搭載增壓發動機也成了一個趨勢,相信很快H6的優勢將不再明顯,那么從現在開始長城需要為H6打造新的特點了,配置以及工藝是可以繼續提升的地方。

    評測編輯-胡正暘:

    動力確實比2.0升強勁不少,但發動機本身調校以及與變速箱之間的匹配做的不夠到位,發動機低轉速扭矩不足,變速箱齒比不夠恰當,同時噪音大這個老問題仍舊存在,如果不是對動力有特殊要求,不做推薦。考慮到1.5T動力參數、測試數據確實有進步,比2.0版少給一分。

    評測編輯-羅浩:

    哈弗H6裝備1.5T發動機之后,動力有了明顯提升,但就是低轉速扭矩還有待加強,畢竟大家日常開車都比較溫柔,而這臺發動機在2000轉以下的加速似乎不夠有力,車主們恐怕要為此稍微改變一下駕駛習慣了。

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    哈弗H6已經轉型成為標準城市SUV產品,而且從品質、用料、做工以及駕駛感受,比過去又提升了很多,在同價位產品里,H6沒有對手。

    評測編輯-胡正暘:

    難免要跟之前的哈弗H3、H5對比,這樣看來H6帶來的是質的飛躍:目前10萬級別自主SUV里頭最為均衡的選手。

    評測編輯-羅浩:

    哈弗H6已經是一款完全城市化的SUV,外觀和底盤都柔和了很多,日常駕駛更加順手,這是長城的一次從硬派越野風格向城市風格的成功轉變,價格方面也非常合理。

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哈弗H6

指導價:9.89-14.39萬
級別:緊湊型SUV
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