售138.6萬元起 2016款雷克薩斯LX上市

　　[汽車之家 新車上市] 10月21日，2016款雷克薩斯LX正式上市，此次推出的新車分為2款車型，分別是5座的動感豪華版以及8座的尊貴豪華版，售價區間為138.6-143.8萬元。新車雖然是中期改款，但是變化并不小，外觀內飾都采用了雷克薩斯最新的家族式設計，給人煥然一新的感覺。動力方面仍采用5.7L自然吸氣發動機，但更換了最新的8速自動變速箱。

■ 車型簡介：

● 外觀：霸氣升級

　　外觀方面，新車在前臉方面的變化最為顯著，采用了雷克薩斯最新的家族式設計，紡錘形的進氣格柵更顯霸氣，搭配造型更為銳利的前大燈，并大量采用LED光源，科技感十足。車身輪廓則跟老款差別不大，但尺寸長度和寬度上都要大于老款的車型，軸距保持不變，同時保留了分段式尾門開啟方式。

　　新雷克薩斯LX 570尊貴豪華版成為品牌在中國首款配備遠光燈自適應控制系統（AHS）的車型。位于擋風玻璃上的光感相機傳感器，可監測前方車輛尾燈以及迎面駛來車輛的前大燈。當監測到其他車輛位于遠光燈照射區域，系統將控制發光二極管陣列的照明模式，自動屏蔽掉一部分直接投射到前面或對向車輛的燈光，避免直接將光照射到前車或來車。燈光覆蓋區域將按照監測到的車輛反應自動調整，防止其它駕駛員感到晃眼。

● 內飾：更豪華科技感更強

　　內飾方面同樣是換上了雷克薩斯新款的家族式設計，中控臺有著很強的層次感，同時維持原來的豪華風格，在中控中間嵌入木質飾條，采用大尺寸的顯示屏和Remote Touch控制機構，讓該車型始終緊跟潮流。

　　在配置方面，新款LX裝配了Remote Touch控制機構、智能安全系統LSS+（包含自適應巡航、預碰撞安全、車道偏離預警等）、后排雙液晶顯示屏、后排多媒體控制、車內氛圍燈、多種駕駛模式選擇、HUD平視顯示系統等。

　　空間方面，身高1.78米的體驗者在前排和第二排的空間感較好，而第三排座椅頭部空間足夠，腿部空間在第二排座椅靠后的時候稍顯狹窄，整體表現跟老款車型相當�？臻g方面跟老款差異不大，而新車增加了5座版的車型，有著更為寬大的后備廂，給消費者多一個選擇。

● 動力：5.7L自然吸氣發動機+8AT變速箱

　　動力方面，新款LX繼續搭載與現款車型相同的5.7L V8自然吸氣發動機，最大輸出功率367馬力，峰值扭矩530�！っ住�傳動部分，新車將從6速自動變速箱升級為8速自動變速箱。底盤懸架方面，該車采用非承載式車身，仍是前獨立雙叉式懸架，后四連桿機構式懸架。四驅系統是采用托森式中央差速器的全時四驅系統。

● 越野性能體驗

　　新款雷克薩斯LX570仍采用全時四驅系統帶有托森差速器，同時也增加了一些創新實用的功能，包括了適應式可調懸架系統AVS和多地形360度全景監視器。下面的官方視頻是展示整體的性能，而接下來我們還有實際體驗的視頻。

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　　5速自動爬坡控制系統帶有越野轉向輔助功能，就是能以轉向內側的后輪為圓心進行轉向，在遇到需要急轉彎的時候能有效縮短轉彎半徑（實際體驗中大約能縮短1米的轉向半徑），下面的視頻中可以重點關注車輛后輪的變化，由于制動系統對后輪實施更強的制動力，其轉動的圈數明顯比其它車輪少(可以對比前輪)，后輪接近滑動而不是滾動，從而達到縮短轉向半徑的目的。

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■ 車型背景：

　　雷克薩斯LX是雷克薩斯在華銷售的尺寸最大的SUV車型，該車歷經了三代的發展，第一代雷克薩斯LX(LX 450)在1995年誕生，源自豐田的陸地巡洋艦車型，同時也是雷克薩斯品牌首次進入SUV領域。第二代車型（LX 470）在1998年面世，一直生產到2007年。第三代車型于2007年的紐約車展首發(LX 570)，此次上市的是第三代的中期改款車型，在2015年8月的美國圓石灘舉辦了全球首發儀式，在同年9月份的成都車展中國首發，10月份正式在中國市場上市。

■ 競爭對手：

『左：路虎攬勝　　右：奔馳GL級』

『左：奧迪Q7　　右：寶馬X5』

　　雷克薩斯LX屬于中大型SUV，定位豪華SUV市場，主要的競爭對手為路虎攬勝和奔馳GL級，在同級別的車型中包括了奧迪Q7和寶馬X5。與競爭對手相比雷克薩斯LX在動力上堅持采用大排量的V8自然吸氣發動機，而對手多數都采用排量相對較小的增壓發動機，在動力參數上雷克薩斯LX稍勝一籌。而在車身尺寸上，雷克薩斯LX則沒有優勢，長寬高基本處在中等水平，而軸距則要短于主要的對手。在乘客數量上，雷克薩斯LX提供8座的型號，這個是對手所沒有的。另外雷克薩斯LX采用的非承載式車身和托森式差速器的全時四驅系統，對野外路況有著較好的通過性。綜合來看，新款雷克薩斯LX仍將延續豪華越野SUV的風格，雖然尺寸上沒有優勢，但是在配置、越野和動力方面仍處在同級別的上乘水平。 

■ 預訂情況：

　　目前2016款雷克薩斯LX在部分地區已經有展車到店，商家也可以全面接受預訂，廣州地區個別商家已出現加價出售的情況，在之指導價基礎上加10萬元，展車已經被客戶預訂，8座的型號要12月份才能有車；現在預訂要等3個月的時間，訂金為車價的30%。

■ 總結：

　　新款雷克薩斯LX相比老款車型，在外觀上有明顯升級，換上了更為霸氣的造型，內飾的變化同樣緊跟潮流，動力系統同樣有所升級，換上了8AT變速箱，應該說在產品性能和配置上都要比老款車型有所改進。而在價格方面，新車比老款的價格有大幅下降，明顯的加量降價，性價比有所提升。新車在剛發布不久即登陸中國市場，表明了廠家對中國市場的重視，同時以更具競爭力的價格來搶占豪華SUV的市場。(文/汽車之家 梁海文)

　　相關鏈接：

　　重裝上陣 體驗2016款雷克薩斯LX570
　　//www.china-wallpaper.com/advice/201510/880228.html

車型圖片
基本參數	雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版	雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版
廠商指導價	143.80萬	138.60萬
經銷商報價
廠商	雷克薩斯	雷克薩斯
級別	大型SUV	大型SUV
能源類型	汽油	汽油
環保標準	歐V	歐V
上市時間	2015.10	2015.10
最大功率(kW)	270	270
最大扭矩(N·m)	530	530
發動機	5.7L 367馬力 V8	5.7L 367馬力 V8
變速箱	8擋手自一體	8擋手自一體
長*寬*高(mm)	5070*1980*1910	5070*1980*1910
車身結構	5門8座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	220	220
官方0-100km/h加速(s)	-	-
實測0-100km/h加速(s)	-	7.77
實測100-0km/h制動(m)	-	41.88
實測油耗(L/100km)	-	17.5
整車質保	四年或10萬公里	四年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-
車身	雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版	雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版
長度(mm)	5070	5070
寬度(mm)	1980	1980
高度(mm)	1910	1910
軸距(mm)	2850	2850
前輪距(mm)	1650	1645
后輪距(mm)	1650	1640
滿載最小離地間隙(mm)	230	230
車身結構	SUV	SUV
車門數(個)	5	5
座位數(個)	8	5
油箱容積(L)	138	138
后備廂容積(L)	-	-
整備質量(kg)	2800	2750
發動機	雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版	雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版
發動機型號	3UR-FE	3UR-FE
排量(mL)	5663	5663
排量(L)	5.7	5.7
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣
發動機布局	-	-
氣缸排列形式	V	V
氣缸數(個)	8	8
每缸氣門數(個)	4	4
壓縮比	10.2	10.2
配氣機構	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	94	94
行程(mm)	102	102
最大馬力(Ps)	367	367
最大功率(kW)	270	270
最大功率轉速(rpm)	5600	5600
最大扭矩(N·m)	530	530
最大扭矩轉速(rpm)	3200	3200
最大凈功率(kW)	-	-
發動機特有技術	雙VVT-i	雙VVT-i
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環保標準	歐V	歐V
變速箱	雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版	雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版
擋位個數	8	8
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	8擋手自一體	8擋手自一體
底盤轉向	雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版	雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版
驅動方式	前置四驅	前置四驅
四驅形式	全時四驅	全時四驅
中央差速器結構	托森式差速器	托森式差速器
前懸架類型	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型	四連桿機構式懸架	四連桿機構式懸架
助力類型	機械液壓助力	機械液壓助力
車體結構	非承載式	非承載式
車輪制動	雷克薩斯LX 2016款 570 尊貴豪華版	雷克薩斯LX 2016款 570 動感豪華版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	275/50 R21	285/50 R20
后輪胎規格	275/50 R21	285/50 R20
備胎規格	全尺寸	全尺寸