長安CS15/西瑪等 2015廣州車展探館匯總

　　[汽車之家 新聞]  廣州車展即將于11月20日開幕，據統計，本屆車展將會有80余款新車首發或上市，為了給大家解眼饞，我們前方報道團隊提前抵達展區，并提前拍攝到了一些新車圖片及產品信息，其中包括東風日產西瑪、大眾輝馭、國產全新途安L、smart forfour以及樂風RV等等，下面就讓我們一起在展會開始前先睹為快吧。

● 日產MAXIMA西瑪

　　東風日產MAXIMA西瑪定位于一款中型車，新車造型采用了日產家族式設計，前臉延續了海外MAXIMA的造型，前臉采用了V型的家族式格柵設計，看上去更加的動感，整體和定位商務的天籟有所區別。

『日產MAXIMA海外版』

　　動力方面，新車在海外搭將搭載3.5L自然吸氣V6發動機，此外，新車還將提供由2.5L機械增壓發動機和電動機組成的混動車型。未來入華后的動力配備，我們也將繼續關注。更多有關該車海外車型的情況，您可以點擊下面的更多閱讀進行了解。

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● 大眾輝馭旅行轎車

　　汽車之家前方報道團隊在探館時提前拍攝到了新一代大眾Passat Variant（旅行版）的廣告圖，新車未來進口國內將被命名為輝馭旅行轎車，并將于廣州車展在國內首次發布。

　　從曝光的廣告圖來看，新車在外觀設計上采用了大眾全新的外觀設計，并配備有全LED前大燈組。此外，新車還帶有R-line套件，旅行車式車身使新車看起來非常修長。動力方面，目前我們還不清楚進口的輝馭旅行轎車將搭載哪種動力系統，我們猜測，新車將引入搭載1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI發動機的車型。

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● 現代HND-12 Enduro概念車

　　外觀方面，概念車基于現代飛思進行設計，車身造型動感，兩側突出的輪眉采用黑色磨砂噴涂，更加突顯跨界氣息。此外，新車前大燈組造型犀利，配合家族式六邊形進氣格柵，使新車看起來非常時尚。

　　車尾部分，新車尾燈組采用C字形設計，視覺效果非常夸張。動力方面，HND-12 Enduro概念車搭載2.0升的四缸T-GDI渦輪增壓發動機，搭配7-DCT七速雙離合變速器。

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● 北京現代領動

　　我們前方報道團隊在探館過程中，捕獲到了一則信息：現代全新朗動的新中文命名“領動”。雖然目前展臺上并沒有領動實車，不過根據我們之前了解，這款車就是全新朗動的換代車型，也是海外版的全新一代伊蘭特。

　　新車運用了全新的家族式前臉設計，整體造型更加年輕，未來其有很大可能與現款朗動車型同堂銷售。動力系統方面，新車預計將搭載的是一臺全新的1.4T渦輪增壓發動機，與發動機搭配的是一臺雙離合變速箱。

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● 上海大眾途安L

　　汽車之家前方報道團隊在展館現場獲悉，上海大眾全新途安或將會被命名為途安L。上海大眾途安L的設計與海外版車型基本相同，新車的車身線條十分凌厲，配合全新設計的前臉和富有層次感的車尾，讓新一代途安具備了更好的視覺效果。

　　在車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4527/1829/1659mm，軸距為2791mm，與海外新一代途安保持一致。 動力方面，途安L將會搭載1.4TSI和1.8TSI發動機。其中1.4TSI發動機的最大功率為150馬力，相比于現款1.4TSI車型提升了19馬力。此外，1.8TSI發動機的最大功率為180馬力。在傳動系統部分，新車預計會匹配7速雙離合變速箱。

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● smart forfour

　　smart forfour采用了smart系列全新的外觀設計，新車前進氣格柵為蜂窩網狀設計，兩側的大燈也十分個性。全新smart forfour為更加實用的五門造型，其車身長度達到3500mm。

　　內飾方面，新車采用艷麗的雙色搭配，加上圓形的出風口和方向盤圓形多功能按鍵區域，整體顯得十分活潑可愛。動力上，新車搭載1.0L三缸發動機和0.9T三缸發動機，其最大功率分別為70馬力和90馬力。傳動方面，與發動機匹配的將是5速手動和6速雙離合變速箱。

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● 雷克薩斯新款GS

　　雷克薩斯新款GS將在廣州車展正式亮相，此次獲得的是該車的前臉圖片，新車前大燈組采用LED光源，前進氣格柵采用橫條幅設計，配合前臉犀利的線條，使新車看起來非常時尚。

　　內飾方面，新車最大的變化在于采用了全新的12.3英寸多媒體顯示屏。配置方面，新車裝配了10安全氣囊、LSS+雷克薩斯智能安全系統、PCS預碰撞系統、LDA車道偏離預警系統以及ACC自適應巡航等。此外，該車還提供了全新的多媒體系統，并可實現分屏顯示功能。更多有關該車的信息，我們也將繼續關注。

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● 江鈴福特途睿歐

　　在探館過程中捕獲到了江鈴福特Tourneo的中文命名“途睿歐”，這款MPV車型首次于2015年4月的上海車展首發，此次車展上其將公布內飾的設計。動力系統方面，該車將搭載的是一臺2.0T EcoBoost發動機

　　福特途睿歐采用福特老款家族式造型設計，中網格柵較窄，底部為倒梯形格柵，兩側前大燈面積較大，內部帶有透鏡。新車運用了側滑門式設計，尾部的造型相對較為中庸。據悉，福特途睿歐的工程團隊專門為中國市場研發了一套全新的后空氣懸架系統，這套空氣懸架系統可以為駕乘者提供更加舒適、平穩的駕乘體驗。

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● 雅閣磨砂夜鷹版

　　這款特殊車型基于現款雅閣進行打造，外觀最突出的特點是采用了黑色磨砂（啞光）車漆進行噴涂，前進氣格柵也換裝了全新的黑色網狀格柵，并輔以兩條鍍鉻裝飾進行搭配，視覺效果非常大氣莊重。

　　車尾部分，新車尾部造型并沒有進行修改，排氣部分采用了雙邊共兩出的矩形設計，并采用鍍鉻處理。除此之外，該車還配備有18英寸的黑色密條輻輪圈和型號為235/45 R18的普利司通輪胎。動力方面，目前我們還不清楚這款特別版將搭載哪款發動機。

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● 東南三菱翼神黑白復刻版

　　東南三菱翼神黑白復刻版在普通版的基礎上，增加了不少裝飾用的“貼紙”，前發動機艙蓋左側貼有“Black and White”代表黑白復刻版的意思，車身側面后車門還帶有一個獨特樣式的貼紙。除此之外，新車配備了全新樣式的輪圈、黑色車頂、黑色外后視鏡殼以及黑色后擾流板。

　　除了上述改變之外，東南三菱翼神黑白復刻版油箱蓋也更換了新的樣式，并采用銀色與黑色的設計，前保險杠兩側還配備了LED日間行車燈。動力系統方面，新車預計與普通版翼神采用相同動力配備。

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● 雪佛蘭樂風RV

　　新車采用雪佛蘭的家族式前臉造型，配合全新的前大燈組設計，使新車看起來非常時尚。而車身方面，新車采用了類似旅行車的造型，并運用隱藏B/C/D柱的設計，營造出懸浮式的車頂的視覺效果。配合銀色車頂行李架，進一步彰顯其休旅車的身份。

　　動力方面，該車搭載1.5L發動機，最大功率109馬力（80kW），峰值扭矩141N·m。傳動方面，與發動機匹配的將是一自動變速箱。

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● 法拉利488 Spider

　　外觀部分，新車與488 GTB基本保持一致，不過其采用了一套可伸縮式硬頂敞篷結構，其車頂由兩塊全鋁材質打造，并可在14秒內完成敞篷的開閉。另外，新車車身由11種合金材質打造，在保證了進一步輕量化的同時，其車身剛性也相比488 GTB提高了23%。

　　作為法拉利488 GTB的敞篷版車型，新車裝配了一套硬頂敞篷結構，其可在14秒內完成敞篷的開閉。動力系統方面，其搭載的是一臺與488 GTB相同的3.9L V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為670馬力，峰值扭矩為760�！っ�，傳動系統與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。官方稱，該車0-100km/h加速時間為3秒，0-200km/h加速時間為8.7秒。

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● 江淮IEV6S

　　外觀方面，江淮IEV6S是基于瑞風S2打造，而在細節部分，新車型進行了一些改進，例如前臉增加了藍色線條裝飾，同時原先的進氣格柵也調整為細網格設計，以突出其純電動車的身份。關于動力方面，目前官方還未透露IEV6S的更多信息，我們也將繼續關注。

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● 東風雷諾科雷嘉

　　科雷嘉是東風雷諾的首款國產車型，新車定位于緊湊型SUV，其運用了雷諾最新的家族式設計理念，前臉配備了LED大燈，造型較為前衛。而尾部的東風雷諾LOGO則是顯示了其國產的身份。

　　車身尺寸方面，海外版車型的長寬高分別為4450/1840/1600mm，而關于東風雷諾的國產版本車型是否會針對軸距進行加長，目前我們還不確定。

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● 鄭州日產新款帥客

　　新款帥客前進氣格柵具有雙橫幅鍍鉻裝飾，兩側前燈組樣式也進行了調整。另外，新車依舊采用了側滑門設計，側轉向燈集成在外后視鏡罩上。同時其D柱還采用了黑色，營造了一體式的風格。尾部后尾燈的樣式有細微調整，后保險杠也融入了黑色設計。

　　動力系統方面，新款帥客將提供1.6L自然吸氣與1.5L自然吸氣兩款發動機，其中1.5L發動機配備了新的ISS智能啟停技術。

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● 奇瑞艾瑞澤5

　　艾瑞澤5是奇瑞旗下全新緊湊型轎車，新車前臉延續了艾瑞澤系列的家族式進氣格柵設計，內部采用黑色網格狀造型。車身尺寸方面，艾瑞澤5長寬高依次為4572/1825/1482mm，軸距達到了2670mm。據悉，艾瑞澤5的定位將低于此前推出的緊湊型車艾瑞澤7。

　　動力系統方面，根據之前申報信息，艾瑞澤5將搭載一臺1.5L發動機，最大輸出功率116馬力。傳動系統或匹配5速手動及CVT變速箱。

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● 長安CS15

　　長安CS15的前臉采用了源自長安CS95概念車的設計風格，和目前長安SUV系列產品有些區別，看上去更加個性，其尾部的設計則是非常標準，樣式比較好看。車身尺寸方面，長安CS15車身尺寸長寬高分別為4100/1730/1635mm，軸距為2510mm，定位于小型SUV。

　　內飾方面，新車采用黑色的內飾風格，在中控、座椅、門板以及擋把等處采用了紅色的裝飾。新車方向盤、空調出風口等處還采用了銀色的裝飾。另外新車還采用了炮筒式儀表盤以及三輻式多功能方向盤。

　　配置方面，新車配備了一鍵啟動、自動恒溫空調、INCALL2.0、定速巡航、博世ESP 9.0、LED日間行車燈、胎壓監測、倒車影像、坡道輔助、四安全氣囊等都配置。此外，其后排座椅還具有4/6拆分功能。動力系統方面，長安CS15或將搭載的是一臺1.5升排量自然吸氣發動機，傳動系統與發動機匹配的將有手動或自動變速器可選。

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● 梅賽德斯-AMG A 45

　　新款梅賽德斯-AMG A 45于9月的法蘭克福車展全球首發，新車主要針對外觀進行了調整，其前臉大燈組造型與前保險杠更加立體，另外新車尾燈組采用了全新的LED光源，其余部分的修改則基本與新款A級一致。配置方面，新款梅賽德斯-AMG A 45還配備了AMG動態操控選擇（DYNAMIC SELECT）系統。

　　動力系統方面，新車搭載的依舊是一臺2.0T發動機，不過其發動機調校有所改變，最大輸出功率提升至381馬力，峰值扭矩為475�！っ住Ｏ啾扔诶峡钴囆�，其最大功率提升了21馬力，峰值扭矩提升了25�！っ�。官方稱，新車0-100km/h加速時間為4.2秒，提升了0.4秒。

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● 東風本田新款艾力紳

　　新款艾力紳的外觀造型相比老款車型有了很明顯的變化，前進氣格柵采用四橫條幅式設計，并采用大面積鍍鉻裝飾。前大燈組與格柵相連，造型更加犀利。此外新車前保險杠設計更加厚重，使得新車看起來非常穩重。

　　內飾部分，新款艾力紳整體設計和奧德賽接近，不過在細節方面還是有所不同的，例如空調出風口等細節設計。座椅方面，全新艾力紳座椅和頭枕樣式和奧德賽相似，不過新車的第二排座椅中部增加了扶手設計，并且帶有木質裝飾。

　　動力系統方面，新款艾力紳將換裝代號K24V6的2.4L地球夢發動機，其最大輸出功率186馬力，峰值扭矩243�！っ�。傳動系統方面，與發動機匹配的是一臺CVT變速箱。

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● 廣汽豐田領志i1量產版

　　領志i1量產版保持了概念車的造型設計，但針對一些細節部分進行了改進，例如前后保險杠配色和樣式，均進行了量產化設計，前后燈組造型也更加傳統。據悉，新車將于2015年年底正式下線，并在2016年開始在廣州進行示范運營。

　　動力系統方面，新車將搭載一套純電動系統，其電動機的最大功率為95馬力（70kW），關于續航里程等參數，官方暫未透露。

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● 東風悅達起亞KX5

　　東風悅達起亞KX5沿用了海外全新智跑的設計理念，前進氣格柵采用起亞家族式的虎嘯式造型，前大燈組LED光源的柳葉型前大燈造型時尚，前保險杠兩側的LED霧燈也獨具創新。新車尾部設計較為時尚，尾燈組采用了當下非常流行的一體式設計，并輔以鍍鉻裝飾條進行搭配，此外黑色的后保險杠和底部防擦護板也進一步突出SUV的氣息。

　　動力系統方面，海外車型搭載的是1.2T、1.6T發動機，至于國產版本的動力配備，官方目前尚未公布，我們有待車展上揭曉。

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● 三菱歐藍德加值版

　　三菱歐藍德2.0L兩驅5座加值版車型采用了運動前霧燈帶銀色邊框裝飾、鍍鉻電動車門后視鏡、后視鏡轉向燈、電動天窗、銀色車頂行李架、隱私玻璃(后門、后角車窗和尾門車窗)。

　　車輛內部，該車將使用帶音響控制鍵真皮包裹銀色裝飾方向盤、真皮材質換擋桿、自動防炫目車內后視鏡。另外，車輛還將配備主動穩定控制系統(ASC)包含牽引力控制(TCL)、剎車輔助系統(BA)、斜坡起步輔助系統(HSA)、前排側置安全氣囊、前排和第二排側簾式安全氣囊、膝部安全氣囊。

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● 日產2016款NV200

　　新款NV200的整體造型與現款NV200區別不大，前臉依舊為多橫輻鍍鉻格柵設計，兩側前大燈線條與中網格柵相呼應，前保險杠兩側霧燈格柵更為立體。尾部方面，新車的整體造型較為方正，側面運用了側滑門設計。

　　動力系統方面，新車依舊搭載1.6L自然吸氣發動機，其最大輸出功率為124馬力，峰值扭矩153�！っ�。傳動系統與發動機匹配的是5速手動或CVT變速箱。

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● 廣汽傳祺GS4 EV

　　廣汽傳祺GS4 EV電動版是基于傳祺GS4打造而來的，新車在傳祺GS4的基礎上，融入了一些象征新能源車型的裝飾元素，包括藍色前格柵裝飾、藍色品牌LOGO、全新樣式的輪圈等，動力配備方面，目前官方尚未透露。

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● 廣汽傳祺EV coupe概念車

　　雖然我們只拍攝到了部分遮擋的廣汽傳祺EV coupe概念車，不過從側面線條我們可以看出其或為一款運動SUV的概念車型，新車側面線條非常運動，尾燈則是運用了傳祺家族式設計理念。另外，新車運用了四門設計。

● 風行CM7 2.0T自動擋

　　東風風行CM7 2.0T自動擋車型的造型將與目前在售的手動擋車型基本保持一致，先期上市的自動擋車型匹配的僅有2.0T發動機，其配置將對應目前手動擋三款車型，未來還將推出搭載2.4L發動機的自動擋車型。

　　動力系統方面，新車將搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩為250�！っ�。傳動系統與發動機匹配的是一臺6速自動變速箱。

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● 榮威E950插電混動

　　榮威E950相比普通版車型采用了更大尺寸的進氣格柵，前大燈與其相連，視覺沖擊力更強。該車的尾部也有所變化，鍍鉻裝飾條橫穿入尾燈，排氣管鍍鉻裝飾也進一步調整。

　　動力方面，榮威E950搭載的是由150馬力的1.4TGI直噴渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混動系統。官方稱，該車綜合工況下百公里油耗為1.7L，綜合續航里程達到600公里。

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● 奧迪TT Sportback概念車

　　奧迪TT Sportback概念車采用四門設計，未來可能成為奧迪全新四門轎跑車的雛形。新車前臉運用了奧迪家族式的進氣格柵設計，大燈造型短小精干。尾部方面，新車則是采用了十分狹長的尾燈設計，中央紅色裝飾連接，后保險杠融合了扁平的雙邊共兩出排氣管。

　　動力系統方面，奧迪TT Sportback概念車搭載的是一臺2.0TFSI渦輪增壓發動機，該發動機的最大功率為400馬力。此外，這款車還將配備quattro四驅系統。

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● 保時捷新款911

　　 新款保時捷911前大燈組內構有細微的改動，前保險杠左右兩側的進氣口造型也有小幅調整。另外，新車車尾發動機艙散熱格柵更換為豎條幅設計，尾燈組采用LED光帶式造型，視覺效果更加動感。另外，它的后保險杠兩側增加了“通風口”。

　　動力系統方面，新車搭載的是一臺全新的3.0T雙渦輪增壓水平對置六缸發動機，并提供兩種不同調校。其中，911 Carrera的最大輸出功率為370馬力，峰值扭矩為420�！っ祝�911 Carrera S的最大輸出功率為420馬力，峰值扭矩為500�！っ�。傳動系統與發動機匹配的是7速PDK變速箱。

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● 勞斯萊斯曜影

　　 曜影基于勞斯萊斯雙門跑車魅影打造，并搭載了一套軟頂敞篷系統。該車采用了更加光滑的織物材質以及創新的“French Seam”縫合技術，這使得車頂的外表面更加光滑，確保了氣流通過車頂時不會產生較大的風噪。此外，這套敞篷系統可在50km/h以下的時速時，在22秒內完成開閉。

　　動力方面，新車搭載了一臺6.6L V12雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率563馬力，峰值扭矩為780�！っ祝�在傳動系統部分匹配8速自動變速箱。（文/汽車之家 資訊組）

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