SUV撬動中國？對話蘭博基尼Francesco

◆ 蘭博基尼目前沒有量產混動超跑的計劃

　　蘭博基尼在2014巴黎車展上推出了混動超跑Asterion概念車，雖然此前有外媒稱這款車可能會被量產，但這僅僅是猜測，蘭博基尼官方并沒有宣稱會量產。對此，Francesco表示，“蘭博基尼目前沒有對新能源車進行生產的計劃，我們認為自然吸氣發動機依然是超級豪華跑車最佳的選擇。至于Asterion，它是我們對技術的展示，它向大家表明了蘭博基尼在混動方面是有相應的技術儲備的�！�

　　對于沒有混動車型，Francesco還補充到，“這并不代表蘭博基尼對于環境保護是漠不關心的“。他提到，“我們在Aventador和Huracan上都使用了閉缸技術，也就是說在某些行駛條件之下，會有一半的氣缸會被關閉，這樣可以非常有效的節省能源，提高燃油的經濟性�！�

　　目前，法拉利推出了LaFerrari，保時捷推出了918，邁凱倫推出了P1，這三款車均搭載了混動系統。而蘭博基尼則不慌不忙，依舊專注于傳統的自然吸氣發動機，以此來保留其認為的超跑特質，我想這樣的一種堅持也是蘭博基尼之所以為“蠻�！钡脑�因吧。

◆ 蘭博基尼的DNA：犀利外觀、自然吸氣、四驅

　　相信蘭博基尼對于很多人的初印象就是很帥。同樣，在汽車之家口碑中，我們看到很多蘭博基尼車主對于自己的愛車最滿意的評價就是外觀設計。那么除了外觀以外，蘭博基尼還有哪些獨特之處呢？接下來，讓我們看看在Francesco眼中，蘭博基尼的DNA都是什么。

● “看，那是一輛蘭博基尼！”

　　Francesco十分同意富有激情的外觀設計是蘭博基尼的一大特點，他為我們舉了一個例子，“在今年的China Giro巡游活動中，蘭博基尼車主們開著蘭博基尼經過許多村莊、穿過許多城市。在此期間，我們遇到了很多人，有年輕人，也有上了歲數的人，當他們看到我們的車時，都會說，‘看，那是一輛蘭博基尼’。”

　　“很多人可能不知道這個車的具體型號是什么，但是他會立馬就認出來這是一輛蘭博基尼，這就是我們獨一無二的設計給大家留下的深刻印象。無論是非常凌厲的線條、還是巨大的進氣口，在每款車的設計中處處都可以看到蘭博基尼DNA融入在其中�！�

● “自然吸氣發動機是超級跑車最好的選擇”

　　除了外觀，Francesco認為技術也是蘭博基尼的獨特之處。對于技術，首先是蘭博基尼堅持在超級跑車上使用自然吸氣發動機。他說到，“自然吸氣發動機是超級跑車最好的選擇，我們的Huracan和Aventador都是采用了自然吸氣發動機，不像一些其他的廠商會使用渦輪增壓發動機或其他動力，我們認為自然吸氣發動機更富有駕駛樂趣。”

　　“首先，自然吸氣發動機的轟鳴會給你帶來更多激情，你如果曾經站在一輛搭載了V12發動機的Aventador的旁邊，當你聽到發動機的轟鳴聲，你的內心會為之震顫，一種發自肺腑的激情會在你的身體里游蕩。另外，在高達8000rpm或更高轉速的駕駛情況下，你能享受到更極致的駕駛樂趣�！痹谔岬揭豢畲笈帕孔匀晃鼩獍l動機所帶來的激情時，Francesco難掩內心的興奮。

● “四輪驅動也是我們的獨特優勢之一”

　　Francesco認為對大部分車型都提供四驅系統是蘭博基尼在技術方面的另一個DNA�！八妮嗱寗右彩俏覀兊莫毺貎瀯葜�一，無論是Huracan還是Aventador，我們為大部分車型都提供了四驅系統。四驅系統在像現在冬天道路有點濕滑的條件下，可以讓駕駛更加的安全、也更加容易。同時四輪驅動系統能達到最大50%的前橋扭矩配比�？梢韵胂螅�一輛達到42：58前后重量分配的蘭博基尼，扭矩配置的寬幅區間可以令車輛表現得以大幅度提升�！�