80余款 2016廣州車展上市/首發新車匯總

吳昱晨

2016年11月19日 00:52 原創來源：汽車之家

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　　奔馳Generation EQ概念車采用純電行駛，前臉可以采用全封閉式的前格柵，其格柵與前燈組融為一體，并由藍色的LED光帶相連，從而在外觀方面彰顯了其新能源車的身份。新車尾部設計與車頭相呼應，黑色面板上的紅色條狀尾燈與“T”形前臉樣式相近。

　　新車內部采用了四座式布局，中控臺上最吸引眼球的就是將儀表盤和中控臺屏幕相連的大尺寸液晶屏，整體設計簡潔富有科技感。同時配以環繞式的藍色氛圍燈，營造充滿未來科技的氛圍。

　　動力方面，奔馳Generation EQ概念車搭載了一臺最大輸出功率為408馬力的電動機，峰值扭矩可達700牛·米，其0-100km/h加速時間不超過5秒，新車的續航里程可達310英里（約合499公里）其量產版車型或在2020年上市。

上市：fowtwo BRABUS Xclusive/forfour BRABUS Xclusive
指導售價：22.80-23.80

　　smart全新fowtwo BRABUS Xclusive和forfour BRABUS Xclusive兩款車型在本屆車展正式上市，售價區間為22.80-23.80萬元。

smart 指導售價
車型	售價（萬元）
smart fortwo硬頂BRABUS Xclusive	22.80
smart forfour BRABUS Xclusive	23.80

　　據介紹，這兩款新車在普通版的基礎上配備了全新樣式的前、后保險杠和全新的雙色合金輪圈。此外，新車還在前進氣格柵設計有獨特的銘牌證明身份。

　　在動力方面，新車搭載0.9TCe三缸渦輪增壓發動機。據悉，該發動機將與普通版車型采用不同的調校，最大功率111馬力，相比普通版車型最大功率提升了20馬力。

首發：雷克薩斯UX概念車

　　雷克薩斯UX概念車由歐洲設計中心完成，看起來非常具有力量感，雷克薩斯家族式風格非常濃重，采用大量復雜的線條進行勾勒，對開式車門配合溜背式造型，給人感覺非常動感。此外新車的輪眉設計突出整個車體，搭配采用密條輻設計的輪圈，看起來極具越野風格。

　　車尾部分，新車采用了溜背式設計，一體式尾燈組采用LED光帶式造型，并且極具立體感。而后保險杠設計極具層次感，并采用了雙邊共兩出排氣布局。目前雷克薩斯并沒有透露新車的更多信息，我們也將持續關注報道。

上市：新款DS 6
指導售價：19.39-30.19萬元

　　外觀方面，新車相比老款DS 6并沒有明顯的變化，其依然采用了DS家族的獨特設計語言，看起來較為獨特，相比之下，新款DS 6的變化主要集中在配置方面。

　　動力方面，新車預計繼續沿用現款車型的動力系統，包括1.6T發動機和全新的1.8T發動機，其中1.6T最大功率為167馬力；1.8T最大功率為204馬力，傳動方面預計匹配6速手自一體變速箱。

文章標簽：新車首次發布

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雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.91秒	37.60米	4.40升
測試文章：朝花夕拾測試2019款雷克薩斯UX 260h
評測編輯-鄭雷：	雷克薩斯UX是個優缺點分明的產品，它擁有同級別中最為順暢舒適的駕駛體驗，但多媒體系統的操作界面實在有些“復古”。我認為它非常適合資金充裕的女性消費者，好開省油，顏值在線，較長的整車質保時間也更省心。
評測編輯-：	它并不是一位適合家用的“選手”，較小的后排空間和后備廂空間一定會讓有家用需求的消費者瞬間“拔草”。不過，我還是非常喜歡UX，它出色的行駛品質令人相當難忘。
評測編輯-梁奇：	中國汽車消費還是以空間、性價比為主導，UX這兩方面都不占。相比之下，我認為它是感性的，針對的是一部分對品牌和品質更為看重的消費者。