務實風格打造新DS 對話長安PSA沈明均

★ 每年至少推一款新車，依托新產品撐起品牌新形象

　　從2018年開始，DS將每年推出至少一款新車，DS的產品也將全面進入2.0時代。本屆上海車展亮相的DS 7計劃會在年內開啟預售，而包括D級轎車（中型轎車）、C級三廂轎車（緊湊型轎車）、C級SUV（緊湊型SUV）等也將在未來幾年上市，不斷完善產品矩陣。同時插電式混合動力汽車以及首款純電動汽車，預計將于2019年投放。

　　DS 7是上述DS 2.0時代產品中的首款車型，法國總理馬克龍就是乘坐DS 7參加了總統就任儀式。DS 7應用了多項新技術，造型也是非常的“DS范兒”，配置方面其具有12英寸液晶儀表盤、14揚聲器FOCAL音響系統、自動駕駛輔助系統以及夜視系統、8速自動變速箱、主動懸架等等，相比現有產品有著不小的升級，可以說是2.0時代的代表之作。

　　據悉，DS 7這款車計劃2018年4月的北京車展上市。對于DS 7的售價，沈明均告訴我們，DS 7的定價會讓各方都能夠接受，會讓用戶有驚喜。如果說銷售預期的話，希望是將這款車做到一個月1000-1500輛的水平。在我看來，這個數字可能還是有些保守的，如果屆時產品定價策略沒問題的話，這個數字可能只是個開始。

　　在未來的研發中，沈明均告訴我們中方團隊也會越來越多地從一開始介入，就像DS 7的配置設定，中方就提出了很重要的意見。而接下來的一款轎車（預計是中型轎車），還根據中國市場的需求進行了軸距加長，我們可以一同期待。

　　目前有不少豪華品牌都在做定制服務，DS也在深圳試點對于DS 6車型的定制服務，可以讓用戶對輪圈、內飾、配置等進行組合，滿足自己個性需求，而這一點已經收到了不錯的反饋。

★ 渠道和服務方面采用新策略

　　渠道建設也是DS發展中的重要一環，在沈明均看來，服務網點的便利性以及豪華品牌帶來的服務體驗是最重要的兩個方面。

　　目前DS在華有90多家網點，他將DS全國銷售網絡由原來的兩個區域劃分為西南、華南、華中、華東、華北五個大區，其中華東、華南和西南的銷售成績不錯。商務政策方面，針對非常時期推出了全新商務政策，重點是要為經銷商松綁，取消與銷量掛鉤的系列考核、加強運營能力的考核。在網點拓展方面，DS在穩定中心城市的基礎上，還將向周邊進一步輻射。在他看來，傳統的重資產純粹4S店模式，在中國未來的發展當中不會是主流，而往周邊城市的拓展，將會通過展廳、體驗店等多種方式來實現。這樣的策略也是符合目前DS體量的一個更加靈活的方法。

『DS在汽車之家2016年主流海外品牌售后滿意度排名中獲得了第一位的成績』

　　在服務上，DS的理念是1對1管家式服務，強調用戶的體驗。比如車主要上班，4S店的工作人員可以上門提車進行保養，保養后再進行歸還，保養的整個過程還可以通過手機直接觀看。

　　在沈明均看來，隨著像《中國汽車品牌管理辦法》的出臺，加上互聯網的發展，汽車營銷模式將來會發生很大的變化。汽車之家也于6月28日開啟了AR網上車展，沈明均表示，“這個嘗試非常好，我覺得隨著技術的發展一切皆有可能，我覺得可以看好�！�

　　內部組織架構和管理方面也是沈明均調整的重點方面。“作為銷售公司，我們一定要強調它的效率，對市場的反應速度”。沈明均告訴我們，長安PSA在他上任后對內部管理結構進行了優化，使得中法雙方溝通和決策更加的迅速。

　　目前，PSA內部已經達成了一個共識，DS品牌若想在全球成功的話，在中國必須要成功。在把中國市場上升到新高度的同時，PSA也向中國傾斜了更多資源，例如將DS的品牌策劃、產品策劃以及一些職能部門直接放在了深圳，此舉也進一步提升了溝通效率。未來PSA還將通過長安PSA覆蓋包括印度等的亞太市場，同時還會有些車只在中國生產并出口其他地區。

　　我們知道長安PSA是一個合資公司，股東雙方難免會對一些問題產生分歧，在與法方的溝通中，沈明均有沒有碰到什么問題呢？對于這個問題，他并沒有直接回答，而是告訴我們，“不同文化之間是需要交流的，要承認不同文化之間的差異，但實際上大家的目標是一樣的。我們會有不同的意見，但這沒有關系，我們不回避任何問題，我們就事論事去解決問題�！睆倪@番表述中，我們也對沈明均的做事風格有了進一步了解。

● 總結/后記

　　根據DS 2.0時代的規劃，DS將從2017年開始在產品、品牌建設以及營銷方面持續發力。堅持法式豪華的品牌理念、1年至少引入一款新產品、更加精確的營銷顯示了長安PSA的管理團隊在向2.0時代邁步。

　　在今年初的溝通會上，我了解到DS今年的銷量目標是“重回2萬輛”，這個數字是很重要，但是對于沈明均的團隊來說，接下來的幾款2.0時代產品才是支撐DS繼續發展下去的關鍵。可以說，今年對于品牌、渠道、管理、產品上的調整和積累更像是為下一個5年打好目標，目前的調整可能要比單純的數字對于DS更重要。

　　通過此次與沈明均的近距離對話，沈明均帶給我們的是一個非常務實的管理者的形象，面對問題不回避，并通過自己的方法去解決問題，這也是他在日常管理中的風格。如果說成功有沒有秘訣，那么在沈明均看來“踏踏實實地做”就是最好的方法。做技術如此，做品牌管理亦是如此。

　　能夠看到，沈明均正在將自己的風格融入到這個法系豪華品牌中，雖然DS主打的是豪華體驗，偏于感性，但是做品牌則需要的是腳踏實地、用科學的方法來做，經營公司亦是如此。我覺得沈明均已經找到了屬于自己的方法，DS接下來能否重新駛上快車道，我們也將拭目以待。（文/汽車之家 王寅 攝/王梓冰）

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