日前,我們通過相關渠道獲得了雪佛蘭探界者RS車型的路試諜照,根據諜照顯示,新車在外觀上采用了大量黑色涂裝來突出自己的不同。在2016廣州車展期間,雪佛蘭宣布將在中國市場引入全球旗下的運動科技子品牌——雪佛蘭RS,而此次推出的探界者RS車型便是其中重點產品之一。
外觀來看,諜照中新車的外觀基本與現款探界者車型保持一致,但在品牌LOGO、前進氣格柵、輪圈等處采用了熏黑處理,同時在前進氣格柵位置的“RS”LOGO也在標示著與眾不同。
目前我們尚未獲得該車的動力信息,按照雪佛蘭對于RS車型的一貫改進風格來看,新車或僅在外觀上更加運動,而在動力方面,或與在售的探界者550T車型搭載相同的2.0T發動機,其最大功率為260馬力,峰值扭矩353!っ,并匹配9速自動變速箱。
編輯點評:雪佛蘭探界者車型的定位與別克昂科威相似,主要通過跨級競爭與主流中型SUV和緊湊型SUV進行競爭。上市后憑借著時尚的外觀設計和較高的性價比,獲得了不少年輕消費者的青睞。而雪佛蘭RS品牌的引入,將有助于提升雪佛蘭在國內的品牌形象,同時也為探界者的潛在消費者提供了一個更加運動的選擇。
●凱迪拉克新款XT5
新車看點:加入輕混動系統/增加9速自動變速箱
『凱迪拉克XT5混動車型實車』
本屆成都車展上,凱迪拉克將帶來旗下SUV車型——新款XT5,新車在外觀上與現款保持完全一致。據悉,本次將推出搭載微混動系統的車型并將匹配全新的9速自動變速箱。
『此前曝光的該車申報圖』
從此前曝光的該車諜照我們可以看出,新款XT5在外觀方面與現款傳統燃油版車型基本保持一致,新車采用了凱迪拉克家族式的“鉆石切割”設計風格,前進氣格柵采用盾形設計,將提供三幅式格柵和五幅式格柵兩種風格,LED日間行車燈從霧燈上方一直延伸至前保險杠兩側,使整車看起來更具有科技感。
新車側面與尾部同樣與現款傳統燃油版車型保持一致,尾燈組造型與前大燈造型相呼應,該車下部分采用了雙邊共兩處的排氣布局,并配有鍍鉻裝飾。此外,根據配置的不同,新車提供尺寸為235/65 R18和235/55 R20的輪圈以及全景天窗的配置可選。
『凱迪拉克XT5混動車型實車內飾』
『凱迪拉克XT5混動車型實車』
新車內飾也與現款保持完全一致,中控臺基本全部覆蓋有軟性材質,搭配木紋裝飾板和多媒體屏幕凸顯了其豪華感。動力方面,新車型將搭載通用最新微混動系統,同時還將匹配9速自動變速箱。提供包括發動機啟停、動力輔助以及能量回收等功能。
編輯點評:XT5車型定位于豪華品牌中型SUV市場,自2016年4月正式上市后銷量基本都保持在每月5000輛左右,雖然相比大家熟悉的奧迪Q5、奔馳GLC等對手還存在一定的差距,但對于一個設計風格如此個性的車型來說,這個成績已經非常不錯了。本次將亮相的XT5輕混動車型將進一步降低該車的油耗,為消費者提供了一個更加經濟的選擇。
在本屆成都車展中,東風悅達起亞將帶來旗下凱紳車型,該車型可以看做是起亞新款K4,在外觀和一些細節配置上,新車都進行了小幅度調整。
外觀方面,凱紳車型采用了起亞經典的家族式設計風格,虎嘯式的前進氣格柵非常具有辨識度。相比于現款車型來看,新車前大燈造型更加細長,同時內部結構也非常簡潔,搭配保險杠兩側全新的進氣口,視覺效果上非常具有侵略性。
車身尾部,起亞凱紳采用了全新的尾燈造型設計,整體更加修長并與前大燈相呼應,尾燈之間還采用了一根鍍鉻飾條作為連接,使其看上去更加運動、年輕。車身尺寸方面,該車長寬高分別為4720/1815/1465mm,軸距為2770mm,與現款車型保持一致。
動力方面,新款起亞K4將沿用現款車型的1.8L自然吸氣發動機和1.6T渦輪增壓發動機,其中1.8L發動機最大功率為143馬力(105kW);1.6T發動機最大功率為175馬力(128.7kW)。傳動系統方面,根據車型的不同該車將匹配6速手動、6速自動以及7速雙離合變速箱。
編輯點評:起亞K4車型憑借著不錯的空間和比較優惠的價格在2016年月均銷量達到了3000輛左右,而在2017年上半年,該車由于種種原因,月銷量一度跌至幾百輛。也正是在這種情況下,起亞適時地更新了K4車型并更名凱紳,這一做法能否讓現在的局面有所緩和,我們拭目以待。
好評理由:
差評理由: