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售17.98-27.98萬 國產全新凱美瑞上市

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新凱美瑞售價/外觀/內飾/配置

  [汽車之家 新車上市]  今天下午(11月16日),廣汽豐田全新凱美瑞在廣州正式上市,全系9款車型,共有3種動力配置,售價區間為17.98-27.98萬元。

廣汽豐田全新凱美瑞 指導售價
車型售價(萬元)
2.0E 精英版17.98
2.0E 領先版18.98
2.0G 豪華版19.98
2.5G 豪華版21.98
2.5Q 旗艦版25.98
2.5HG 豪華版(混動)23.98
2.5HQ 旗艦版(混動)27.98
2.0S 鋒尚版20.58
2.5S 鋒尚版22.28

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● 新車特點:

■ 外觀:造型風格性情大變,給人帶來眼前一亮的動感效果。

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5HQ 旗艦版

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5HQ 旗艦版

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5HQ 旗艦版

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版

  凱美瑞的換代車型給人帶來沖擊力十足的第一印象,主要是它的設計風格完全不同了。老款車型的風格還比較規矩含蓄,換代車型一下子就變得相當前衛起來,第一眼看上去要有殺氣多了。這樣的設計能夠吸引更多的年輕消費者,他們再也不會覺得凱美瑞的形象太過平淡無聊了。

■ 內飾:造型好看,檔次感也不低。

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5HQ 旗艦版

  內飾的設計風格同樣很活躍,中控線條非常有個性,看上去立體感十足,效果自然醒目。雖然內飾給人的印象變得更年輕了,但作為一款中型車,凱美瑞的豪華感還是很到位的。內飾整體造型挺簡約,給人感覺足夠順眼和耐看,材質的搭配組合也營造出了足夠的檔次感,個性和商務風格都照顧到了。

■ 配置:中高配車型更有亮點,配置豐富夠實在。

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版

『全系標配電子駐車系統』

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版 廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版

『豪華版以上車型配置7英寸儀表盤彩色顯示屏、7英寸中控屏和倒車影像功能』

  全新凱美瑞全系標配電動天窗、LED大燈和日間行車燈、多功能方向盤、車身穩定控制系統、全車10氣囊、電子駐車系統、后排雙USB接口、四窗一鍵升降和自動空調等,基本配置比較主流,對外觀和安全配置方面照顧得挺到位,有一定吸引力。中配車型有更豐富的實用配置,例如7英寸儀表盤彩色顯示屏、胎壓監測、倒車雷達和倒車影像功能、豐田規避碰撞輔助套裝、無鑰匙進入、HUD抬頭顯示和7英寸中控屏等配置。

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5HQ 旗艦版

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版 廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5HQ 旗艦版

『豪華型配有前排座椅加熱/通風和后排中央扶手空調娛樂控制面板』

  旗艦版車型還有防眩目內后視鏡、方向盤電動調節、后排電動遮陽簾、后排中央扶手空調娛樂控制面板、前排座椅加熱和通風、全景影像、盲點監測、三區獨立空調、8英寸中控屏和高級音響系統等,整體豪華感得到進一步的提升,舒適性配置方面也足夠完善。

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空間/動力/試駕回顧/背景/對手

■ 空間:乘坐舒適,但后排空間表現一般,儲物空間設置足夠細心。

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5HQ 旗艦版

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5HQ 旗艦版

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5HQ 旗艦版

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5HQ 旗艦版

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5HQ 旗艦版

  全新凱美瑞的座椅舒適性不錯,坐上去感覺很舒服,挺符合中型車的豪華定位。不過在乘坐空間方面,它就沒有多少優勢了,特別是后排空間,腿部和頭部的余量都不算多,比不少對手都要差。儲物空間設計是豐田車型一貫的優勢,凱美瑞自然也延續了這個好傳統,前排的儲物空間特別豐富,隨身物品可以輕松放下。后備廂內部很規整,而且混動車型的后備廂內部空間也能做到和汽油版車型一樣,值得點贊。

■ 動力:3種動力配置,2.5L自然吸氣發動機搭配8AT變速箱最值得關注。

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版

  動力方面,國產全新凱美瑞將提供2.0L、2.5L及2.5L混動三種動力供選擇,其最大功率分別為169馬力、209馬力和178馬力。同時,燃油車型預計匹配全新的8速自動變速箱,而混合動力車型則匹配E-CVT變速箱。

● 試駕回顧:

廣汽豐田 凱美瑞 2018款 2.5L 基本型

  兩種動力的全新凱美瑞,在起步加速階段的性格差異還是很明顯的,尤其是起步,混動版輕踩油門就會有比較明顯的加速感受,而汽油版車型則會更柔和一些,不過等速度起來之后,表現就差別不大了,是2.5L自然吸氣發動機的主流表現,即使是SPORT模式下也沒有特別強推背感,只是油門隨時處于待命狀態,響應更快了。

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  凱美瑞的全新動力組合運用了不少新技術,它的實際表現也不錯,開起來很順滑,整個節奏感讓人很舒服。至于實際的性能測試,它的成績不算搶眼,和對手相比稍微有點落后,但仍算處在同一水平線上。實測油耗成績就要等到我們拿到試駕車以后才能知道了,相信它在這方面會有一個比較搶眼的成績。

● 新車背景:

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  相信大家對凱美瑞這款車一定不會陌生,它收獲了不少家庭的好評,實用性和豪華感都相當稱職。算上剛剛上市的這一款,凱美瑞已經經歷了八代車型,并且從第六代車型開始,廣汽豐田就把它正式引入國產。一直以來它的市場表現都還可以,但給人的印象卻離不開中庸兩字。不過,在第八代車型面前,大家應該很難對著它說無趣二字了。

豐田(進口) 凱美瑞(海外) 2018款 XSE

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  第八代凱美瑞最早在今年年初的北美車展上發布,這代車型的變化十分大,外觀和內飾設計采用了全新的風格,給人帶來相當前衛的效果。另外,凱美瑞采用全新的豐田TNGA架構(點擊了解),這也讓它成為首款采用TNGA架構的國產車型。

● 競爭對手:

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版 一汽-大眾 邁騰 2018款 330TSI DSG 尊貴型

『本田雅閣;大眾邁騰』

長安福特 蒙迪歐 2017款 EcoBoost 180 至尊型 一汽馬自達 阿特茲 2018款 2.5L 藍天尊崇版

『福特蒙迪歐;馬自達阿特茲』

  在中型車這個級別里,凱美瑞的對手可真不少,像主流的本田雅閣、大眾邁騰和福特蒙迪歐,它們的關注度和市場表現都很不錯,整體實力很強。不過,換代的凱美瑞給人的新鮮感更強,在吸引眼球方面絕對是贏了,配置方面也沒有落后這些對手。它的劣勢主要體現在加速實力比較平庸,可能會讓它丟掉不少追求動力的年輕粉絲。另外,我覺得從定位上來看,馬自達阿特茲和凱美瑞比較接近,應該也會有不少消費者拿它們出來PK,至于它們開起來誰更有意思,我們也會盡快通過對比試駕來告訴大家答案?傊贻p化的凱美瑞外在表現搶眼,舒適和實用性方面仍然保持著一貫的優勢,競爭力比較突出。

● 總結:

  一上來就推出了9款車型,可以說全新一代凱美瑞準備得相當充分。對于盼了它上市很久的消費者來說,這樣的誠意總算沒讓大家失望。換代車型大大的提升了凱美瑞的競爭力,方方面面都有新亮點,吸引力很強。不過凱美瑞面對的壓力還是很大,對手們的車型還不算老,整體表現同樣有活力,而且在加速實力方面,大部分都要比凱美瑞領先。另外還有一些強敵還沒出現,現在還在背后看清大家底牌的它們明顯能占到不少便宜,例如新一代雅閣。好在換代凱美瑞即便設計更前衛了,但它還是那個凱美瑞,實用可靠的本色不變,依然能打動不少人。(圖/文 汽車之家 王子平)

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全新一代凱美瑞配置信息(1)

全新一代凱美瑞配置信息(1)

車型圖片
基本參數凱美瑞 2018款 2.0E 精英版凱美瑞 2018款 2.0E 領先版凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
廠商指導價17.98萬18.98萬19.98萬
廠商廣汽豐田廣汽豐田廣汽豐田
級別中型車中型車中型車
能源類型汽油汽油汽油
環保標準國V國V國V
上市時間2017.112017.112017.11
最大功率(kW)123123124
最大扭矩(N·m)199199201
發動機2.0L 167馬力 L42.0L 167馬力 L42.0L 169馬力 L4
變速箱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
長*寬*高(mm)4885*1840*14554885*1840*14554885*1840*1455
車身結構4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
最高車速(km/h)200200200
官方0-100km/h加速(s)---
NEDC綜合油耗(L/100km)6.36.46.5
整車質保三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身凱美瑞 2018款 2.0E 精英版凱美瑞 2018款 2.0E 領先版凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
長度(mm)488548854885
寬度(mm)184018401840
高度(mm)145514551455
軸距(mm)282528252825
前輪距(mm)159515951585
后輪距(mm)160516051595
接近角(°)14-14
離去角(°)11-11
最小轉彎半徑(m)5.7-5.7
車身結構三廂車三廂車三廂車
車門開啟方式平開門-平開門
車門數(個)444
座位數(個)555
油箱容積(L)606060
后備廂容積(L)---
整備質量(kg)153015451560
發動機凱美瑞 2018款 2.0E 精英版凱美瑞 2018款 2.0E 領先版凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
發動機型號6AR6AR6AR
排量(mL)199819981998
排量(L)2.02.02.0
進氣形式自然吸氣自然吸氣自然吸氣
氣缸排列形式LLL
氣缸數(個)444
每缸氣門數(個)444
壓縮比12.712.712.7
配氣機構DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm)868686
行程(mm)868686
最大馬力(Ps)167167169
最大功率(kW)123123124
最大功率轉速(rpm)650065006500
最大扭矩(N·m)199199201
最大扭矩轉速(rpm)460046004600
發動機特有技術VVT-iWVVT-iWVVT-iW
燃料形式汽油汽油汽油
燃油標號92號92號92號
供油方式混合噴射混合噴射混合噴射
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金
環保標準國V國V國V
變速箱凱美瑞 2018款 2.0E 精英版凱美瑞 2018款 2.0E 領先版凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
擋位個數666
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡稱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
底盤轉向凱美瑞 2018款 2.0E 精英版凱美瑞 2018款 2.0E 領先版凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
驅動方式前置前驅前置前驅前置前驅
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型E型多連桿式獨立懸架E型多連桿式獨立懸架E型多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力電動助力
車體結構承載式承載式承載式
車輪制動凱美瑞 2018款 2.0E 精英版凱美瑞 2018款 2.0E 領先版凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規格205/65 R16205/65 R16215/55 R17
后輪胎規格205/65 R16205/65 R16215/55 R17
備胎規格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被動安全凱美瑞 2018款 2.0E 精英版凱美瑞 2018款 2.0E 領先版凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊---
前排中間氣囊---
后排安全帶式氣囊---
后排座椅防下滑氣囊---
后排中央安全氣囊---
被動行人保護---
缺氣保用輪胎---
主動安全凱美瑞 2018款 2.0E 精英版凱美瑞 2018款 2.0E 領先版凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統--
主動剎車/主動安全系統--
疲勞駕駛提示---
內置行車記錄儀---
道路救援呼叫---
駕駛操控凱美瑞 2018款 2.0E 精英版凱美瑞 2018款 2.0E 領先版凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
發動機啟停技術
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降---
空氣懸架---
電磁感應懸架---
可變轉向比---
整體主動轉向系統---
四驅/越野凱美瑞 2018款 2.0E 精英版凱美瑞 2018款 2.0E 領先版凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
中央差速器鎖止功能---
涉水感應系統---
駕駛硬件凱美瑞 2018款 2.0E 精英版凱美瑞 2018款 2.0E 領先版凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
前/后駐車雷達--前● / 后●
駕駛功能凱美瑞 2018款 2.0E 精英版凱美瑞 2018款 2.0E 領先版凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
倒車車側預警系統---
衛星導航系統---
導航路況信息顯示---
并線輔助---
車道保持輔助系統---
道路交通標識識別---
夜視系統---
輔助泊車入位---
外觀/防盜凱美瑞 2018款 2.0E 精英版凱美瑞 2018款 2.0E 領先版凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
電動擾流板---
電動后備廂---
感應后備廂---
電動后備廂位置記憶---
尾門玻璃獨立開啟---
車頂行李架---
發動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統--
主動閉合式進氣格柵---
電池預加熱---
車外燈光凱美瑞 2018款 2.0E 精英版凱美瑞 2018款 2.0E 領先版凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
LED日間行車燈
自適應遠近光--
自動頭燈
轉向輔助燈---
轉向頭燈---
前大燈雨霧模式---
大燈高度可調
大燈清洗裝置---
大燈延時關閉---
天窗/玻璃凱美瑞 2018款 2.0E 精英版凱美瑞 2018款 2.0E 領先版凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾---
后排側隱私玻璃---
后雨刷---
可加熱噴水嘴---
屏幕/系統凱美瑞 2018款 2.0E 精英版凱美瑞 2018款 2.0E 領先版凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
中控液晶屏分屏顯示---
藍牙/車載電話--
手勢控制---
面部識別---
車載電視---
后排控制多媒體---
智能化配置凱美瑞 2018款 2.0E 精英版凱美瑞 2018款 2.0E 領先版凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
車聯網---
OTA升級---
主動降噪---
方向盤/內后視鏡凱美瑞 2018款 2.0E 精英版凱美瑞 2018款 2.0E 領先版凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
多功能方向盤
方向盤換擋---
方向盤加熱---
方向盤記憶---
全液晶儀表盤---
HUD抬頭數字顯示--
電動可調踏板---
車內充電凱美瑞 2018款 2.0E 精英版凱美瑞 2018款 2.0E 領先版凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
220V/230V電源---
行李廂12V電源接口---
座椅配置凱美瑞 2018款 2.0E 精英版凱美瑞 2018款 2.0E 領先版凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
運動風格座椅---
主/副駕駛座電動調節-主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調節按鈕-
第二排座椅電動調節---
后排小桌板---
第二排獨立座椅---
后排座椅電動放倒---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光凱美瑞 2018款 2.0E 精英版凱美瑞 2018款 2.0E 領先版凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
觸摸式閱讀燈---
空調/冰箱凱美瑞 2018款 2.0E 精英版凱美瑞 2018款 2.0E 領先版凱美瑞 2018款 2.0G 豪華版
后排獨立空調---
后座出風口
溫度分區控制
車載空氣凈化器--
車內PM2.5過濾裝置
負離子發生器--
車內香氛裝置---
車載冰箱---

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全新一代凱美瑞配置信息(2)

全新一代凱美瑞配置信息(2)

車型圖片
基本參數凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
廠商指導價21.98萬25.98萬20.58萬
廠商廣汽豐田廣汽豐田廣汽豐田
級別中型車中型車中型車
能源類型汽油汽油汽油
環保標準國V國V國V
上市時間2017.112017.112017.11
最大功率(kW)154154124
最大扭矩(N·m)250250201
發動機2.5L 209馬力 L42.5L 209馬力 L42.0L 169馬力 L4
變速箱8擋手自一體8擋手自一體6擋手自一體
長*寬*高(mm)4885*1840*14554885*1840*14554900*1840*1455
車身結構4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
最高車速(km/h)210210200
官方0-100km/h加速(s)---
實測0-100km/h加速(s)-8.32-
實測100-0km/h制動(m)-34.94-
NEDC綜合油耗(L/100km)666.6
實測油耗(L/100km)-7.1-
整車質保三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
長度(mm)488548854900
寬度(mm)184018401840
高度(mm)145514551455
軸距(mm)282528252825
前輪距(mm)157515751575
后輪距(mm)158515851585
接近角(°)141414
離去角(°)111111
最小轉彎半徑(m)5.85.85.8
車身結構三廂車三廂車三廂車
車門開啟方式平開門平開門平開門
車門數(個)444
座位數(個)555
油箱容積(L)606060
后備廂容積(L)---
整備質量(kg)158016051565
發動機凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
發動機型號A25AA25A6AR
排量(mL)248724871998
排量(L)2.52.52.0
進氣形式自然吸氣自然吸氣自然吸氣
氣缸排列形式LLL
氣缸數(個)444
每缸氣門數(個)444
壓縮比131312.7
配氣機構DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm)87.587.586
行程(mm)103.4103.486
最大馬力(Ps)209209169
最大功率(kW)154154124
最大功率轉速(rpm)660066006500
最大扭矩(N·m)250250201
最大扭矩轉速(rpm)500050004600
發動機特有技術VVT-iEVVT-iEVVT-iW
燃料形式汽油汽油汽油
燃油標號92號92號92號
供油方式混合噴射混合噴射混合噴射
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金
環保標準國V國V國V
變速箱凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
擋位個數886
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡稱8擋手自一體8擋手自一體6擋手自一體
底盤轉向凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
驅動方式前置前驅前置前驅前置前驅
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型E型多連桿式獨立懸架E型多連桿式獨立懸架E型多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力電動助力
車體結構承載式承載式承載式
車輪制動凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規格235/45 R18235/45 R18235/45 R18
后輪胎規格235/45 R18235/45 R18235/45 R18
備胎規格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被動安全凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排安全帶式氣囊---
后排中央安全氣囊---
被動行人保護---
缺氣保用輪胎---
主動安全凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統
主動剎車/主動安全系統
疲勞駕駛提示---
內置行車記錄儀---
道路救援呼叫--
駕駛操控凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
發動機啟停技術
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降---
空氣懸架---
電磁感應懸架---
可變轉向比---
整體主動轉向系統---
四驅/越野凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
中央差速器鎖止功能---
涉水感應系統---
駕駛硬件凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
前/后駐車雷達前● / 后●前● / 后●前● / 后●
駕駛功能凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
倒車車側預警系統--
衛星導航系統--
導航路況信息顯示---
并線輔助--
車道保持輔助系統---
道路交通標識識別---
夜視系統---
輔助泊車入位---
外觀/防盜凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
電動后備廂---
感應后備廂---
電動后備廂位置記憶---
尾門玻璃獨立開啟---
車頂行李架---
發動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統
主動閉合式進氣格柵---
電池預加熱---
車外燈光凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
LED日間行車燈
自適應遠近光
自動頭燈
轉向輔助燈---
轉向頭燈---
前大燈雨霧模式---
大燈高度可調
大燈清洗裝置---
大燈延時關閉---
天窗/玻璃凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾--
后排側隱私玻璃---
后雨刷---
可加熱噴水嘴---
屏幕/系統凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
中控液晶屏分屏顯示---
藍牙/車載電話
手勢控制---
面部識別---
車載電視---
后排控制多媒體--
智能化配置凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
車聯網---
OTA升級---
主動降噪---
方向盤/內后視鏡凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
多功能方向盤
方向盤換擋--
方向盤加熱---
方向盤記憶--
全液晶儀表盤---
HUD抬頭數字顯示
電動可調踏板---
車內充電凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
220V/230V電源---
行李廂12V電源接口---
座椅配置凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
運動風格座椅---
主/副駕駛座電動調節主● / 副●主● / 副●-
副駕駛位后排可調節按鈕-
第二排座椅電動調節--
后排小桌板---
第二排獨立座椅---
后排座椅電動放倒---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
觸摸式閱讀燈---
空調/冰箱凱美瑞 2018款 2.5G 豪華版凱美瑞 2018款 2.5Q 旗艦版凱美瑞 2018款 2.0S 鋒尚版
后排獨立空調--
后座出風口
溫度分區控制
車載空氣凈化器
車內PM2.5過濾裝置
負離子發生器
車內香氛裝置---
車載冰箱---

5

全新一代凱美瑞配置信息(3)

全新一代凱美瑞配置信息(3)

車型圖片
基本參數凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
廠商指導價22.28萬23.98萬27.98萬
廠商廣汽豐田廣汽豐田廣汽豐田
級別中型車中型車中型車
能源類型汽油油電混合油電混合
環保標準國V國V國V
上市時間2017.112017.112017.11
最大功率(kW)154160160
發動機最大扭矩(N·m)250221221
電動機總扭矩(N·m)-202202
發動機2.5L 209馬力 L42.5L 178馬力 L42.5L 178馬力 L4
電動機(Ps)-120120
變速箱8擋手自一體E-CVT無級變速E-CVT無級變速
長*寬*高(mm)4900*1840*14554885*1840*14554885*1840*1455
車身結構4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
最高車速(km/h)210180180
官方0-100km/h加速(s)---
實測0-100km/h加速(s)9.17-8.44
實測100-0km/h制動(m)40.23-40.22
NEDC綜合油耗(L/100km)64.14.1
實測油耗(L/100km)--5.1
整車質保三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
長度(mm)490048854885
寬度(mm)184018401840
高度(mm)145514551455
軸距(mm)282528252825
前輪距(mm)157515751575
后輪距(mm)158515851585
接近角(°)14--
離去角(°)11--
最小轉彎半徑(m)5.8--
車身結構三廂車三廂車三廂車
車門開啟方式平開門--
車門數(個)444
座位數(個)555
油箱容積(L)605050
后備廂容積(L)---
整備質量(kg)156516601690
發動機凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
發動機型號A25AA25BA25B
排量(mL)248724872487
排量(L)2.52.52.5
進氣形式自然吸氣自然吸氣自然吸氣
氣缸排列形式LLL
氣缸數(個)444
每缸氣門數(個)444
壓縮比131414
配氣機構DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm)87.587.587.5
行程(mm)103.4103.4103.4
最大馬力(Ps)209178178
最大功率(kW)154131131
最大功率轉速(rpm)660057005700
最大扭矩(N·m)250221221
最大扭矩轉速(rpm)50003600-52003600-5200
最大凈功率(kW)---
發動機特有技術VVT-iEVVT-iEVVT-iE
燃料形式汽油油電混合油電混合
燃油標號92號92號92號
供油方式混合噴射混合噴射混合噴射
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金
環保標準國V國V國V
電動機凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
電機類型-永磁/同步永磁/同步
電動機總功率(kW)-8888
電動機總功率(Ps)-120120
電動機總扭矩(N·m)-202202
前電動機最大功率(kW)-8888
前電動機最大扭矩(N·m)-202202
系統綜合功率(kW)-160160
系統綜合功率(Ps)-218218
驅動電機數-單電機單電機
電機布局-前置前置
電池類型-鎳氫電池鎳氫電池
電芯品牌-新中源豐田新中源豐田
電池能量(kWh)---
百公里耗電量(kWh/100km)---
電池組質保-八年或20萬公里八年或20萬公里
快充時間(小時)---
慢充時間(小時)---
快充電量(%)---
變速箱凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
擋位個數8無級變速無級變速
變速箱類型手自一體變速箱(AT)電子無級變速箱(E-CVT)電子無級變速箱(E-CVT)
簡稱8擋手自一體E-CVT無級變速E-CVT無級變速
底盤轉向凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
驅動方式前置前驅前置前驅前置前驅
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型E型多連桿式獨立懸架E型多連桿式獨立懸架E型多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力電動助力
車體結構承載式承載式承載式
車輪制動凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規格235/45 R18235/45 R18235/45 R18
后輪胎規格235/45 R18235/45 R18235/45 R18
備胎規格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被動安全凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排安全帶式氣囊---
后排中央安全氣囊---
被動行人保護---
缺氣保用輪胎---
主動安全凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統
主動剎車/主動安全系統
疲勞駕駛提示---
內置行車記錄儀---
道路救援呼叫--
駕駛操控凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
發動機啟停技術--
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降---
空氣懸架---
電磁感應懸架---
可變轉向比---
整體主動轉向系統---
四驅/越野凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
中央差速器鎖止功能---
涉水感應系統---
駕駛硬件凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
前/后駐車雷達前● / 后●前● / 后●前● / 后●
駕駛功能凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
倒車車側預警系統--
衛星導航系統--
導航路況信息顯示---
并線輔助--
車道保持輔助系統---
道路交通標識識別---
夜視系統---
輔助泊車入位---
外觀/防盜凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
電動后備廂---
感應后備廂---
電動后備廂位置記憶---
尾門玻璃獨立開啟---
車頂行李架---
發動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統
主動閉合式進氣格柵-
電池預加熱---
車外燈光凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
LED日間行車燈
自適應遠近光
自動頭燈
轉向輔助燈---
轉向頭燈---
前大燈雨霧模式---
大燈高度可調
大燈清洗裝置---
大燈延時關閉---
天窗/玻璃凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾--
后排側隱私玻璃---
后雨刷---
可加熱噴水嘴---
屏幕/系統凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
中控液晶屏分屏顯示---
藍牙/車載電話
手勢控制---
面部識別---
車載電視---
后排控制多媒體--
智能化配置凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
車聯網---
OTA升級---
主動降噪---
方向盤/內后視鏡凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
多功能方向盤
方向盤換擋--
方向盤加熱---
方向盤記憶--
全液晶儀表盤---
HUD抬頭數字顯示
電動可調踏板---
車內充電凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
220V/230V電源---
行李廂12V電源接口---
座椅配置凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
運動風格座椅---
主/副駕駛座電動調節主● / 副-主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調節按鈕-
第二排座椅電動調節--
后排小桌板---
第二排獨立座椅---
后排座椅電動放倒---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
觸摸式閱讀燈---
空調/冰箱凱美瑞 2018款 2.5S 鋒尚版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HG 豪華版凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
后排獨立空調--
后座出風口
溫度分區控制
車載空氣凈化器
車內PM2.5過濾裝置
負離子發生器
車內香氛裝置---
車載冰箱---

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  • 凱美瑞 2018款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.44 40.22 5.13
    測試文章:值得推薦的產品 測凱美瑞2.5HQ 旗艦型
    評測編輯-:

    如果我需要一臺中型家用車的話,凱美瑞混動肯定是首選,外觀、空間,舒適性都沒有短板,油耗更是沒的說。全新凱美瑞混動的到來,給德系車選手帶來的不小的壓力。

    評測編輯-:

    我在美國搶先體驗了全新的凱美瑞,它的個性,它的改變給我留下了深刻印象,國產之后的全新凱美瑞依然原汁原味的保留了海外版的設計,舒適的乘坐感受是我最喜歡它的地方。

    評測編輯-:

    我是上一代車主,全新凱美瑞混動相比我的老款,有優化,也有退步,比如較為舒適的轉向系統、與汽油版相同的后備廂空間以及更加豪華的內飾;遺憾的是油箱小了15升,一箱油現在跑不了1000公里了。

  • 凱美瑞 2015款 駿瑞 2.0S 凌動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.43 39.19 --
    測試文章:更具吸引力 測試新款凱美瑞2.0S凌動版
    評測編輯-:

    新凱美瑞雖然是中期改款,但變化還是挺大的,不僅外觀更年輕了,動力系統也升級為直噴發動機,實測成績表現令人滿意,不過這款2.0S凌動版車型缺少了倒車雷達等基本配置,讓人覺得挺遺憾的。

    評測編輯-:

    全新2.0L直噴發動機技術含量很高,而且變速箱也從4AT升級到6AT,再加上一副運動感十足的外型,這次中期改款可謂誠意滿滿,希望它在售價上也不要讓我們失望。

    評測編輯-:

    這次中期改款的凱美瑞變化還是非常大的,外觀不再是中庸風格,更凸顯了年輕運動的風格,另外全新的2.0L直噴發動機+6AT的組合在動力方面也達到了同級別領先的水平,整體來看這次改款還是相當成功的。

  • 凱美瑞 2012款 尊瑞 2.5HQ 旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.12 39.82 5.41
    測試文章:將綠色出行提上日程 測試凱美瑞·尊瑞
    評測編輯-:

    凱美瑞還是那個凱美瑞,駕駛感受沒什么變化,只不過現在它帶上了綠色環保的帽子,并且實際油耗確實降低了不少,不過混動版車型比普通版高出的幾萬塊錢需要車主斟酌一下,我建議選擇低配車型,經濟實惠,可以考慮。

    評測編輯-:

    凱美瑞混動版有實際效果,也有實際意義,它不是那種廠家拿來炫耀科技水平、攬生意的招牌,而是真正具備市場競爭力的產品,值得推薦。

    評測編輯-:

    混合動力版凱美瑞確實有明顯的省油效果,動力表現也比普通版強,價格肯定要貴一些,但優惠之后也可以接受,總的來說是一款比較實用的混合動力車型。

  • 凱美瑞 2012款 2.5Q G-book旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.66 38.58 9.05
    測試文章:性能全面提升!測試第七代凱美瑞2.5Q
    評測編輯-:

    凱美瑞終于換代了,雖然不是那么徹底,但是各方面的表現都超越了老款。性能上新的2.5發動機表現讓我們很吃驚,那種車輛整體各方面的平衡性做的更加出色,我相信它肯定還會熱賣的,因為中國人就喜歡這樣滿足各種需求的產品。

    評測編輯-:

    凱美瑞仍然相當均衡,而且在此基礎上整體水準又往上邁了一個臺階,這樣的表 現很難挑出什么毛病。

    評測編輯-:

    新凱美瑞外形和內飾依然維持穩重的作風,車內空間也有小幅增加,新換裝的發動機使動力有明顯提升,豐富的配置也符合消費者的口味,總的來水哦它還是那種中庸車型,適合家用并且兼顧商務用途的全能車,必將繼續博得中年消費者的青睞。

  • 凱美瑞 2006款 240V 導航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.73 39.66 9.77
    測試文章:加價1.5萬竟如此做工 凱美瑞細節全體驗
    評測編輯-:

    大氣外形、夢幻儀表、優異GPS、強悍剎車,是我比較欣賞凱美瑞的地方。但是凱美瑞的內飾用料和做工實在讓我心寒到低谷,做為一名個人商務精英用戶來說,這樣的內裝質量很難讓他們滿意?磥韽V豐下階段的重點就是提升內部質量。

    評測編輯-:

    在測試的這幾天里我也一直在想一個問題,為什么廣豐把凱美瑞做成這樣?內飾的做工讓我開始懷疑這到底是不是一輛豐田的車;和同級別的銳志相比,內飾做工的差距非常明顯。唯一吸引人的那就是凱美瑞的外觀和內飾設計了,同時剎車性能確實不錯。

    評測編輯-:

    凱美瑞的外表能給人帶來極大的“誘惑”力,加上強大的GPS與絢麗的儀表盤成為了該車三個最大亮點;不足的是內飾的用料、做工還是需要再提高,這也影響了對該車的印象分;這款凱美瑞的4缸發動機不算先進,不過加速測試與油耗表現中都還可以,看來“應付”中國市場還是沒有太大問題,另外,39米的剎車比較出乎意料。

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凱美瑞

指導價:17.18-25.98萬
級別:中型車
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