全新奧迪A8L/途達等 四月上市新車匯總

　　[汽車之家 新聞]  隨著氣溫的升高，我們也迎來了萬物復蘇的春季。各個車企也開始陸續推出了旗下的最新車型，諸如全新奧迪A8L、日產途達、Jeep大指揮官、全新智跑以及ENCINO等車型都將在四月迎來上市。本月上市新車不僅涵蓋了豪華車、SUV等傳統車型，在新能源車方面也有著名爵的新款車型。此次我們選取了其中的13款車型為大家進行介紹，下面就讓我們一起來看看吧。（注：本期上市新車不包含北京車展將上市車型）

● 奧迪A8L

　　上市時間：4月8日
　　新車特點：全新旗艦車型，科技感十足

　　全新A8L在造型上給人更為年輕化的形象，面積巨大的六邊形前進氣格柵自然是必不可少的，但通過比例的調整，其視覺效果更加的低矮。不在大燈上做文章顯然不是奧迪的作風，新車根據配置的不同提供了包括普通LED大燈、矩陣式LED大燈以及激光式大燈在內的三種式樣可選。

　　新車長寬高為5302/1945/1487mm，軸距為3128mm。除寬度外，相比現款車型均有提升。全新A8L尾部加入了許多筆直的橫條，無論是尾燈還是鍍鉻件都是為了提升整車的橫向視覺張力。而上方的小鴨尾設計，則是進一步增加了整車的運動氣息。

　　擁有諸多顯示屏的內飾無疑是全新A8L的亮點之一，其一共配備了7塊顯示屏，包括抬頭顯示屏、12.5英寸的全液晶儀表盤、10.3英寸的中控液晶屏、中控臺下方的9.0英寸液晶屏、后排中控屏以及后排兩塊多媒體顯示屏，營造了極其強烈的科技感。

　　動力方面，全新車型將搭載3.0TFSI（V6）、4.0TFSI（V8）以及6.0TFSI（W12）三款汽油發動機，與之匹配的是8AT變速箱，并標配有quattro全時四驅系統。其中， 3.0T車型擁有340馬力的最大功率以及500牛·米的峰值扭矩，官方0-100km/h加速時間僅為5.7秒。

編輯點評：

　　對于一款旗艦級車型來說，全新A8L各方面的表現都沒有讓人感到失望。年輕化而又不失霸氣、穩重的造型，科技感極強的內飾，這都是它相比對手更為搶眼的地方。動力上，3.0T V6發動機作為入門級車型的配備也很適合。當然，最后還得看看正式售價怎樣，如果夠“親民”，讓S級感到壓力也不是沒有可能。

● 東南DX7 Prime
　　上市時間：4月10日
　　新車特點：配置升級

　　東南DX7 Prime是DX7的小改款車型，只是采用了全新的命名方式。新車采用了東南家族最新的設計理念——“翼3”，整體視覺效果看起來更為動感。全新設計的前進氣格柵與前大燈相連，并且后者采用了熏黑設計。

　　全新樣式的尾燈有著更強的立體感，搭配雙邊雙出的排氣設計、車頂擾流板，整體運動氣息還是讓人頗為滿意的。此外，新車的長寬高分別為4585/1900/1718mm，軸距則與現款DX7保持一致，同為2700mm。

　　新車內飾造型上與現款車型保持高度一致，僅在在儀表盤等細節之處進行了調整。配置方面，該車增加了10英寸的全液晶儀表盤，可提供多種顯示模式。中控臺上方的觸摸屏也由8英寸升級為10英寸，并搭載了SEMI-Ⅲ東南多媒體觸控交互系統。當然，前/后駐車雷達、全景影像、電動后備廂、前排座椅加熱、以及車道偏離預警系統均會出現在新車上。

　　而在動力方面，新車將搭載一臺1.8T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱，最大功率197馬力，峰值扭矩為285�！っ�。

編輯點評：

　　作為小改款車型，東南DX7 Prime各方面的變化和提升都在預期之內，可謂是一次標準的改款動作。外觀上變得更為時尚、運動，這也是目標消費群體所高興看到的。而在配置上，新增了液晶儀表，更大尺寸的觸摸屏等配置，科技感和檔次感也得到了提升。如果價格給力，應該還是有著不錯競爭力的。

● 北京現代ENCINO
　　上市時間：4月10日
　　新車特點：全新小型SUV/1.6T+7DCT

　　ENCINO是北京現代最新的小型SUV車型，新車采用了現代全新的設計風格，整體造型年輕、運動。分體式前大燈是前臉最為搶眼的設計，上方細長的LED日間行車燈配合粗獷的網狀前格柵，整體視覺效果符合目標消費群體的喜好。

　　新車內飾延續了海外版KONA的設計，時下流行的懸浮式中控顯示屏也出現在新車上，配以鮮艷的色彩點綴，視覺效果更加年輕。配置上，諸如語音控制、碰撞輔助、電子手剎、自動駐車以及電動天窗等配置均會提供。

　　動力部分，新車將會搭載一臺1.6T發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱，最大功率為177馬力，峰值扭矩為265�！っ祝�其0-100km/h加速時間將在8秒內。

編輯點評：

　　ENCINO的出現進一步豐富了北京現代的產品線，也是其旗下第五款國產SUV車型。從新車各方面的表現來看，它有著較為張揚的個性，主打年輕的消費群體。1.6T+7DCT的動力組合也能夠帶來不錯的動力，0-100km/h加速不足8秒的實力在市場中還是頗具優勢的。如果定價合理，相信新車能受到年輕人的追捧。

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● 日產途達

　　上市時間：4月12日
　　新車特點：采用非承載式車身

　　途達基于日產納瓦拉打造，是一款采用非承載式車身的硬派SUV車型，將由鄭州日產進行生產。新車在外觀采用日產最新的V-Motion家族前臉，粗壯的前進氣格柵鍍鉻飾條霸氣十足。此外，新車側面腰線、輪眉上方突出的車身線條也有著一定的力量感。尺寸方面，途達長寬高分別為4882/1850/1835mm，軸距為2850mm，有著較大的塊頭。

　　新車內飾部分的設計非�！叭债a”，三輻式方向盤、中控臺的布局以及裝飾件都有著明顯的家族特征。此外，途達內飾設計以實用性為主，并沒有加入太多的裝飾件，中控臺上方也僅僅是采用硬塑料材質進行覆蓋。

　　功能性方面，LED前大燈、全景影像、無鑰匙進入/啟動、觸摸屏、自動空調、后排出風口、電動天窗以及藍牙等常用的配置在新車上也均會提供，滿足日常使用是沒有問題的。

　　動力部分，途達將搭載QR25型2.5L自然吸氣發動機，最大功率為184馬力（135千瓦）。傳動方面，與其匹配的是自動變速箱和手動變速箱。此外，途達采用非承載式車身，并配備有四驅系統。

編輯點評：

　　在越來越多城市SUV的今天，能看到一款采用非承載式車身的硬派SUV還是挺讓人高興的，畢竟這一細分市場雖然容量不大，但并不缺少有購車需求的消費者。參考納瓦拉的售價，新車售價或將在20萬元左右，再加上不錯的越野硬件、硬派的車身設計，途達的競爭力顯而易見。

● 新款拓陸者E5

　　上市時間：4月12日
　　新車特點：設計變化/增加配置

　　新車拓陸者E5外觀方面主要變化集中在前臉部分，新車前進氣格柵搭配了較多的鍍鉻飾條，霧燈及其邊框處也經過重新設計，并加入了LED日間行車燈。另外，新款車型提供了標廂/長廂供消費者選擇，標準版與長軸版車型的長寬高分別為：5310×1880×1860mm和5603×1880×1860mm，軸距分別為3105、3398mm。另外，標準版和長軸版車型所對應的貨廂尺寸分別為：1520×1580×440mm和1805×1580×440mm。

　　內飾方面，新車采用了與現款拓陸者S系列相同的設計布局，整體效果要優于現款拓陸者E5。配置部分，諸如中控彩色大屏+GPS導航、倒車影像、真皮多功能方向盤、胎壓監測以及貨廂寶等都會出現在新車上。

　　動力部分，新車將繼續沿用現款車型的2.4L汽油和2.8T柴油發動機，與之匹配的是5擋手動變速箱，最大功率分別為136馬力和116馬力，峰值扭矩為200�！っ缀�280牛·米。此外，該車還有兩驅、四驅兩種驅動形式。

編輯點評：

　　一次標準的改款動作，外觀/內飾設計變化，增加一些配置，讓消費者保持新鮮感的同時，也讓該車的性價比有所提升。當然了，作為一款工具車，新車提供了不同軸距、動力、配置的車型供消費者進行選擇，這方面還是不錯的。

● AMG GT C
　　上市時間：4月13日
　　新車特點：0-100km/h僅需3.7秒

　　AMG GT C定位于AMG GT S與AMG GT R之間，外觀延續了奔馳AMG Panamericana的設計風格，修長的車頭讓新車有著極高的辨識度。另外，直瀑式前進氣格柵也是最新的設計元素，整體視覺效果有著很強的攻擊性。

　　內飾方面，新車整個造型與其他車型并沒有太大的不同，環抱式設計風格輔以創新合成材料打造，整體內飾布局看上去十分激進且富有科技感。平底式方向盤12點位置還配有標識線，這都都讓新車充滿了戰斗氣息。

　　動力方面，AMG GT C將搭載一臺4.0T V8發動機，最大功率達到557馬力（GT S最大功率510馬力、GT R最大功率585馬力），峰值扭矩達到680牛·米，官方公布其0-100km/h為3.7秒。

編輯點評：

　　AMG GT即將來到其生命周期的末端，但廠家也并沒有忘記繼續壓榨其剩余價值，不停的推出各種版本的細分車型，以求獲得更多消費者的親睞。不得不說，AMG GT C在采用了最新的家族式設計元素之后，整體視覺效果更符合其車型定位，3.7秒的0-100km/h加速成績也足以滅到絕大多數行駛在路上的車型。

● Jeep大指揮官

　　上市時間：4月17日
　　新車特點：中國市場專屬車型/對標漢蘭達

　　Jeep大指揮官是Jeep為中國市場打造的一款全新7座中型SUV，目標直指細分市場的標桿級車型——漢蘭達。新車外觀設計汲取了Jeep云圖概念車的設計元素，方正的車頭和車身帶來的視覺效果氣派而厚重，標志性的7孔式進氣格柵毫無疑問是前臉最具辨識度的設計。車身尺寸方面，其長寬高分別為4873/1892/1738mm，軸距為2800mm，與漢蘭達、銳界相近。

　　大指揮官內飾提供石林黑色系、帕米爾淺色系和雅丹棕色系三種配色可選。新車整體造型還是有著的家族化設計元素，各個功能區域面板布局很規整。在舒適性配置方面，新車全系標配3區獨立空調+PM2.5濾芯，同時部分車型還配備帶有通風/加熱的12向電動調節前排座椅、后排座椅加熱、19揚聲器哈曼卡頓音響、三排電源接口等配置。

　　新車采用了2+3+2的7座布局，設計與同級別的漢蘭達、銳界等車型保持一致。第二排座椅支持前后移動以及椅背角度調節，后排獨立空調、USB接口等配置也均有提供。另外，新車還會推出5座版車型。

　　動力方面，大指揮官搭載一臺2.0T汽油發動機，高功率車型最大功率為265馬力，低功率車型則是234馬力，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。此外，新車的部分車型還配備一套四驅系統，提供自動、運動、雪地和沙泥地四種模式可選。

編輯點評：

　　Jeep大指揮官的到來讓消費者在20-40萬元區間選購一款7座SUV車型又多了一個選擇，而通過整車的表現來看，新車似乎也是一個不錯的選擇。無論是方正、大氣的設計、齊備的配置，還是2.0T+9AT的動力組合，都能夠滿足購車者整車的使用需求。如果定價合理，相信新車能讓漢蘭達等車型感到不小的壓力。

● 名爵6插電式混動版

　　上市時間：4月17日
　　新車特點：峰值扭矩可達622牛·米

　名爵6插電式混動版在外形設計方面與汽油版車型保持高度一致，車身線條流暢、舒展，類似于掀背式的設計也是其亮點之一。另外，新車在前包圍、后包圍兩側以及腰線等細節上都展現出運動的一面。

　　內飾部分，混動版車型采用了更有高級感的電子旋鈕式換擋，這也是汽油版車型與混動版在內飾方面最大的區別。配置上，12.3英液晶儀表、語音控制、自動泊車、自動空調以及車道偏離報警系統等功能也是一應俱全。

　　動力方面，新車將搭載10E4E型1.0T發動機和電動機構成的混動系統，最大功率達到228馬力，峰值扭矩為622�！っ�。此外，混動版車型還將提供三種駕控模式和三種能量回收模式。

編輯點評：

　　作為名爵6的混動版車型，新車采用了插電式混動設計，能夠在提供環保性的同時，讓消費者不必為續航里程太過擔心。此外，新車動力參數也很搶眼，228馬力的最大功率，峰值扭矩達到了622�！っ祝�讓人對其動力表現加速性能充滿了期待。

● 起亞全新智跑

　　上市時間：4月17日
　　新車特點：造型更為硬朗

　　新車是智跑的最新一代車型，依舊定位于緊湊型SUV范疇。全新智跑在造型上采用了新的設計語言，整體造型相較于現款車型更為硬朗�！盎�嘯”式前進氣格柵與前大燈相連，這也是目前所流行的設計。前包圍兩側的四點式日間行車燈造型已經成為了家族式設計，黑色的裝飾件也為整車增添了一絲粗獷感，這樣的設計手法同樣出現在了車尾部分。

　　全新智跑中控臺采用了對稱式布局，功能按鍵將集中在中央區域。另外，新車采用了時下流行的懸浮式8英寸中控液晶顯示屏，并可實現語音操作多媒體、空調、音響以及藍牙電話等。配置方面，智能安全輔助系統（FCA、LKA、DAW）、胎壓監測系統、自動駐車、全景天窗以及自動空調等均會出現在新車上。

　　動力方面，目前官方尚未公布該車的詳細信息。不過，由于該車將與全新ix35同平臺打造，參考全新ix35的動力信息來看，該車預計將會搭載一臺2.0L發動機，傳動方面匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

編輯點評：

　　不知近況不佳的起亞能否憑借全新智跑在國內挽回一些局面，單就車型本身而已，采用全新設計風格的新車較為硬朗的造型還是挺不錯的。動力方面雖然沒有特別搶眼的表現，但我們獲悉新車在配置上會帶給大家一定的驚喜。

● 新款帝豪GS

　　上市時間：4月中旬
　　新車特點：換裝1.4T發動機

　　新款帝豪GS是年度改款車型，新車在現款車型的基礎上對外觀進行了微調。前進氣格柵加入了更多的裝飾條，看起來更為精致。另外，新車前/后包圍造型都有了明顯的變化，前大燈也加入了LED光源。新款車型尺寸沒有變化，但離地間隙提高至了193mm。

　　作為小改款車型，內飾沒有太大變化也在情理之中。新款帝豪GS僅在細節處進行了優化，增加了遮陽板上的照明燈、USB接口移到了杯座旁、后排增加了一個USB接口等。配置方面，新車增加的行車記錄儀功能很實用，而不能開啟的全景天窗、8英寸觸摸屏以及車載互聯等功能也依舊出現在新車上。

　　動力方面的變化是此次新款帝豪GS的一大亮點，除了現款車型搭載的1.8L發動機外，新車還將使用一臺全新的1.4T發動機來取代現款車型上的1.3T發動機，其最大功率為133馬力，峰值扭矩為215�！っ�。傳動系統方面，仍然是匹配的6速手動或雙離合變速箱。

編輯點評：

　　新款帝豪GS通過對外觀的調整帶給消費者更多的新鮮感外，換裝的1.4T發動機對于消費者來說無疑是最讓人欣喜的部分。133馬力的最大功率以及215�！っ椎姆逯蹬ぞ囟甲屍滟~面數據令人感到滿意，再加上內飾上一些細節變化，整車還是值得期待的。

● 瑞風R3

　　上市時間：4月中旬
　　新車特點：家用7座MPV/預售價6.48萬起

　　瑞風R3是江淮汽車最新推出的MPV車型，新車定位偏向于家庭使用。在外形設計上，瑞風R3采用了家族式設計，面積較大的進氣格柵有著較高的辨識度。新車側面腰線設計很別致，尾部造型則很簡潔，鍍鉻飾條將尾燈相連的設計也是設計師的慣用手法。另外，新車車身尺寸為4750/1835/1773mm，軸距則是2760mm。

　　新車采用了深色內飾設計，局部搭配銀色裝飾條，整體視覺效果還算不錯。另外，其配備的懸浮式中控屏也符合目前的流行趨勢。配置上，全景影像、大尺寸天窗、車身穩定系統、前后駐車雷達、胎壓監測等功能都會出現在新車上。

　　動力部分，全新車型先期只提供了一臺1.6L發動機+5MT變速箱的動力組合，最大功率為120馬力，1.6L+CVT變速箱版本車型以及1.5T+6MT/CVT變速箱版本車型將在晚些時候登場。據悉，瑞風R3未來還將提供1.2T三缸發動機供消費者選擇。

編輯點評：

　　在競爭激烈的中國品牌MPV市場，我們又迎來了全新的瑞風R3車型。新車定位更偏向于家庭用車，整體設計也符合目標消費群體的審美。稍早前公布的新車預售價區間為6.48-8.08萬，如果最終售價與之相差不大的話，新車似乎還是有著不錯的性價比。

● 眾泰大邁X5智能互聯版

　　上市時間：4月中旬
　　新車特點：科技感更強/預售價10萬起

　　大邁X5智能互聯版作為現款大邁X5的新增車型，在外觀方面與現款車型保持高度一致，僅在細節之處進行調整，整體變化并不算大。例如，新車的前進氣格柵造型重新設計，三條鍍鉻的橫條幅與兩側大燈組連在一起。中央的“Domy”車標尺寸有所減小，整體看上去要更加協調、精致。

　　新車在內飾方面與外觀一樣，僅針對細節和配置進行了調整，比如空調出風口下方的功能按鍵布局更加整齊，同時換裝了新的液晶儀表盤，科技感有了一定提升。除此之外，新車還配備有8英寸中控液晶屏、后倒車雷達、倒車影像、手機映射、倒車雷達、行車記錄儀、全景天窗、外后視鏡logo投射燈以及智能語音控制等功能，提升了實用性。

　　動力部分，大邁X5智能互聯版預計將繼續搭載現款車型的1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為150馬力。傳動方面匹配手動變速箱和CVT變速箱。

編輯點評：

　　大邁X5智能互聯版作為一款新增車型，能對外觀、內飾細節處進行調整還是挺讓人意外的，這對于消費者來說是一件好事，至少新鮮感增強了。此外，新車新增的液晶儀表、升級的多媒體系統等配置都讓整車的科技感和實用性有了一定的提升。

● SWM斯威X7互聯版

　　上市時間：4月內
　　新車特點：搭載E-go2.0車聯網系統

　　SWM斯威X7互聯版車型在現款車型的基礎上，對外觀部分細節上進行了優化。新車采用了215/55 R18的全新鎢金灰輪圈，看上去更加大氣豪華。在內飾造型設計上，該車中控臺采用類似于特斯拉車型的高清大屏，充滿科技感。同時，新車采用全新內飾配色方案，多處使用皮質包覆，觸感更加柔軟舒適。

『配圖為現款SWM斯威X7』

　　配置部分，SWM斯威X7互聯版將配備帶有通風功能的新造型真皮座椅，諸如E-go2.0車聯網系統、360度全景影像以及盲點監測等功能也均有提供。動力方面，預計新車仍搭載代號為DLEG18的1.8L發動機以及DG15T的1.5T發動機，這兩款發動機的最大功率分別為137馬力和156馬力，峰值扭矩分別為185牛·米和230�！っ住�

編輯點評：

　　目前新車公布的信息非常少，從已知信息來看，新車會在現款車型的基礎上對外觀、內飾、配置等方面進行了多項升級。另外，既然車型名稱在強調“互聯”，那么E-go2.0車聯網系統的表現同樣令人期待。

● 全文總結：

　　轉眼已經來到第二季度，各款新車也陸續上市，這其中包括了三月跳票”的全新奧迪A8L、以挑戰者姿態進入市場的大指揮官、主打細分市場的硬派SUV——途達、換代車型——全新智跑、個性之作——ENCINO以及AMG GT C、東南DX7 Prime、瑞風R3、新款拓陸者E5、新款帝豪GS、眾泰大邁X5智能互聯版、SWM斯威X7互聯版。當然，新能源車型——名爵6插電式混動版也會在4月上市。這其中不乏重量級車型以及消費者期盼已久的新車，這也讓我們對它們的最終定價充滿了期待，希望大家都能早日開上自己喜歡的車型。（文/汽車之家 周楚然）

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