● 雷克薩斯全新ES
豐田TNGA架構打造
作為雷克薩斯旗下的銷量擔當車型,ES車型的重要性不言而喻,而在旗艦LS系列換代之后,也終于要迎來這輛重量級車型的換代了。由于新車此前未有過任何亮相,所以如果此次車展能夠出現,將會是它首次展露在大家面前。
不過在車展之前,我們也得到了該車的無偽裝照片。從這張無偽裝諜照來看,新ES保留了家族式紡錘形前中網設計,中網內部采用了以豎向為主體的格柵走勢,呈暗灰色,搭配周邊鍍鉻飾條,看上去精致感十足。與此同時,新車的大燈組采用了半分離式設計,對鉤形LED日間行車燈呈白色,營造了不錯的科技感。此外據悉,新ES還將推出運動版車型,預計該車相比圖中展示的普通版本更具運動色彩。
此前我們也曝光了該車的海外路試諜照,據悉新車將基于豐田TNGA架構打造,并且成為現款ES和GS車型共有的繼任者。
編輯點評:
基于豐田最新TNGA架構而來的新一代ES對于雷克薩斯來說非常重要,憑借著前幾代車型積累下的良好口碑,新車型將繼續擔負起銷量擔當的責任。從產品來說,ES是一款注重舒適性的產品,在這個越來越注重輕松舒適駕乘感受的時代,ES將更容易吸引目標消費者。
● 領克03
中國品牌高端緊湊型轎車的又一重量級選手
外觀方面,根據此前申報圖來看,新車基本維持了領克03概念車的外觀設計,整體造型基本維持領克家族式風格,標志性的分體大燈以及豎條的LED日間行車燈均出現在該車之上。同時,橫向的前進氣格柵和貫穿式的大尺寸進氣口,讓該車前臉看上去格外舒展。
『領克03申報圖』
車身側面來看,新車維持了傳統三廂轎車的整體造型,并在C柱部分的弧度進行調整,讓該車看上去頗有掀背車的味道。尾部方面,新車同樣采用了家族式的“L”型尾燈組,非常具有辨識度。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4639mm/1840mm/1460mm,新車軸距為2730mm,從尺寸上來看,新車處于緊湊型車的正常水平。
『領克03內飾諜照』
領克03在內飾方面整體采用了與領克01相同的家族式設計風格,在細節方面,其采用了中控臺偏向駕駛員一側的設計風格,大尺寸的中控屏、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央區域。同時中控屏上方兩枚四角略顯圓潤的“矩形”空調出風口,搭配車內軟質材質的中控飾板,讓該車質感得以提升。在配置方面,該車將提供電子手剎以及AUTOHOLD自動駐車等功能
動力方面,從領克03的工信部燃料消耗量標識來看,新車僅將推出1.5T車型,但在不同車型上,該車共提供了三款發動機。其中GB15T2型三缸1.5T發動機由張家口沃爾沃汽車發動機制造有限公司制造,JLH-3G15TDC型三缸1.5T發動機由浙江吉利羅佑發動機有限公司制造,二者的排量和額定功率均保持一致,分別為1477毫升和115千瓦(156馬力),傳動系統預計將匹配6速手動和7速雙離合變速箱;而JLH-3G15TD型三缸1.5T發動機的額定功率為132千瓦(179馬力),傳動系統將僅匹配7速雙離合變速箱。
編輯點評:
領克01的上市給這個品牌開了一個好頭,憑借良好的品質贏得了不錯的口碑。如今領克03進入市場,將征戰緊湊型車市場。相比SUV市場,這個市場的競爭更加激烈,所以領克03如何能夠突破重圍,我們十分期待這款車的市場表現。
● 日產全新天籟
美國兄弟剛剛在紐約車展亮相,運動造型驚艷眾人
在剛剛開幕的紐約車展上,日產發布了全新一代Altima(國產車型為天籟),新車其采用日產Vmotion 2.0概念車的設計語言,整體風格更為年輕運動。而動力上則搭載了全新的2.0T和2.5L發動機,這兩款動力能不能同時進入中國我們拭目以待。
全新一代Altima借鑒了2017北美車展發布的日產Vmotion 2.0概念車的設計語言,前臉的V-motion進氣格柵造型更加張揚,兩側角度尖銳的LED大燈組與概念車尤其相像。
新一代Altima或與競爭對手一樣,盡力向年輕時尚的設計風格靠攏,以吸引更多年輕消費者。尾部方面,新一代Altima將繼續采用“小鴨尾”式的后擾流設計,而雙邊共兩出的排氣布局也有著不錯的視覺效果。
新車中控臺造型相比現款車型發生了顛覆性的改變,時下流行的懸浮式中控顯示屏出現在了新車上,并且其周圍保留了一定的物理旋鈕/按鍵,相較純觸摸屏更易操作。下方的自動空調控制區采用了鍍鉻元素進行點綴,看上去更加具有檔次感。值得一提的是,電子手剎終于出現在了新車上。
動力方面,新車提供全新的2.0T和全新的2.5L四缸兩款發動機供選擇,其中2.0T采用了可變壓縮比設計,其最大功率252馬力,峰值扭矩370牛·米。而2.5L發動機采用了缸內直噴技術,動力得到了進一步升級。此外,該車還提供一套四驅系統供選擇。
編輯點評:
經過幾代車型,天籟終于從老成持重變為現在的運動少年,隨著不斷年輕化的外形,其風格也在不斷運動化。新車型給人非常驚艷的感覺,無論是外觀還是內飾,都向著運動化不斷前進。其對手凱美瑞以及雅閣,也都在走運動路線,所以可以想到的是,新天籟的上市,將促使日系中型車市場發生很大的變化。另外2.0T發動機能不能進中國還不清楚,目前雅閣就沒引入海外的2.0T發動機,如果天籟同步引進,競爭力會大大提升。
好評理由:
差評理由: