售16.98-24.58萬元 日產途達正式上市
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日產途達售16.98-24.58萬元
[汽車之家 新車上市] 4月12日，全新硬派SUV日產途達正式上市，全系共提供搭載2.5L自然吸氣發動機的六款車型，售價區間為16.98-24.58萬元。各位“種草”硬派SUV的朋友，現在又多了一個全新選擇，感興趣的消費者可以在鄭州日產以及東風日產經銷商兩個渠道進行購買。詳細車型售價請見下表：
| 日產途達 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.5L XE 精英版 | 16.98 |
| 2.5L XL 領先版 | 18.98 |
| 2.5L XL Upper 豪華版 | 19.98 |
| 2.5L XV 智享版 | 21.98 |
| 2.5L XL Upper 4WD四驅豪華版 | 22.58 |
| 2.5L XV 4WD 四驅旗艦版 | 24.58 |
● 新車簡介：
途達與納瓦拉同平臺，二者在結構以及設計上有很多共通之處。相對于國內市場來說很顯然SUV車型是更受歡迎的，而且目前能買到的價格中等的硬派SUV并不多，途達正是看好這部分細分市場。
我們可以把它看做已在國內銷售十多年的帕拉丁的替代產品，新一代車型的諸多設計都更符合當下用戶的需求。途達外觀很健壯、敦實，造型確實是一臺硬派SUV應有的感覺。
途達內飾部分的設計是標準的日產風格，用料全部是硬質，觸摸質感稍差一些，但小細節的設計還比較貼心，尤其兩側出風口處的杯架，這是不少日產車都有的，不敢說空調能把水吹得絕對冬暖夏涼，起碼會有一些作用。
車內乘坐空間和乘坐舒適性與這個價位的其他硬派SUV不相上下，尤其是日產座椅的舒適性一直有口皆碑，對提升舒適性有很大幫助。另外，途達的后備廂空間相當可觀，尤其是后排座椅放倒后，后備廂地板較為平整，便于日常載貨使用。
這款SUV最為重點的是動力以及四驅系統，全系搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率184馬力，最大扭矩251牛·米，手動擋車型為6擋，自動擋車型則為7擋，在同級別中競爭力是比較強的。
途達采用的是分時四驅系統，低速四驅模式下扭矩可放大2.7倍，后橋差速器能有效的幫助車輛脫困，這是很多越野玩家非常在意的裝備，同時面對難度并不是太高的路況，其電子限滑也會更便捷的起到作用。
● 競爭對手：
『撼路者；帕杰羅·勁暢』
『哈弗H9；豐田Fortuner』
目前20萬左右的硬派SUV可選的余地確實不多，福特撼路者、三菱帕杰羅·勁暢、哈弗H9以及平行進口的豐田Fortuner等。橫向比較來看，撼路者的配置以及動力最強，帕杰羅·勁暢的V6發動機以及非�？煽康某x四驅絕對是一對“王炸”，而哈弗H9可能跟那些硬派越野車的圈子還不太一樣，不過價格跟途達有直接沖突，所以也有一定的競爭關系�；蛟S你會說還有mu-X牧游俠、平行進口的Fortuner等等，這些車最大問題是太小眾�？纯唇裉斓闹鹘峭具_，脫困能力相對強，重要的是它的價格真是實惠。（文/汽車之家 張可）
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日產途達上市一張圖
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日產途達兩驅車型配置
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數 | 途達 2018款 2.5L 手動兩驅精英版 | 途達 2018款 2.5L 手動兩驅領先版 | 途達 2018款 2.5L 自動兩驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動兩驅智享版 |
| 廠商指導價 | 16.98萬 | 18.98萬 | 19.98萬 | 21.98萬 |
| 廠商 | 鄭州日產 | 鄭州日產 | 鄭州日產 | 鄭州日產 |
| 級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 上市時間 | 2018.04 | 2018.04 | 2018.04 | 2018.04 |
| 最大功率(kW) | 135 | 135 | 135 | 135 |
| 最大扭矩(N·m) | 251 | 251 | 251 | 251 |
| 發動機 | 2.5L 184馬力 L4 | 2.5L 184馬力 L4 | 2.5L 184馬力 L4 | 2.5L 184馬力 L4 |
| 變速箱 | 6擋手動 | 6擋手動 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 |
| 長*寬*高(mm) | 4882*1850*1835 | 4882*1850*1835 | 4882*1850*1835 | 4882*1850*1835 |
| 車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) | - | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.9 | 8.9 | 9.2 | 9.2 |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 首任車主質保政策 | - | - | - | - |
| 車身 | 途達 2018款 2.5L 手動兩驅精英版 | 途達 2018款 2.5L 手動兩驅領先版 | 途達 2018款 2.5L 自動兩驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動兩驅智享版 |
| 長度(mm) | 4882 | 4882 | 4882 | 4882 |
| 寬度(mm) | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 |
| 高度(mm) | 1835 | 1835 | 1835 | 1835 |
| 軸距(mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| 前輪距(mm) | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
| 后輪距(mm) | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
| 車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | - | - | - | - |
| 后備廂容積(L) | - | - | - | - |
| 整備質量(kg) | 1791 | 1811 | 1830 | 1837 |
| 發動機 | 途達 2018款 2.5L 手動兩驅精英版 | 途達 2018款 2.5L 手動兩驅領先版 | 途達 2018款 2.5L 自動兩驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動兩驅智享版 |
| 發動機型號 | QR25 | QR25 | QR25 | QR25 |
| 排量(mL) | 2488 | 2488 | 2488 | 2488 |
| 排量(L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發動機布局 | - | - | - | - |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 184 | 184 | 184 | 184 |
| 最大功率(kW) | 135 | 135 | 135 | 135 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 251 | 251 | 251 | 251 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| 最大凈功率(kW) | 122 | 122 | 122 | 122 |
| 發動機特有技術 | C-VTC連續可變氣門正時 | C-VTC連續可變氣門正時 | C-VTC連續可變氣門正時 | C-VTC連續可變氣門正時 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 變速箱 | 途達 2018款 2.5L 手動兩驅精英版 | 途達 2018款 2.5L 手動兩驅領先版 | 途達 2018款 2.5L 自動兩驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動兩驅智享版 |
| 擋位個數 | 6 | 6 | 7 | 7 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 簡稱 | 6擋手動 | 6擋手動 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 |
| 底盤轉向 | 途達 2018款 2.5L 手動兩驅精英版 | 途達 2018款 2.5L 手動兩驅領先版 | 途達 2018款 2.5L 自動兩驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動兩驅智享版 |
| 驅動方式 | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置后驅 |
| 四驅形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器結構 | - | - | - | - |
| 前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 整體橋非獨立懸架 | 整體橋非獨立懸架 | 整體橋非獨立懸架 | 整體橋非獨立懸架 |
| 助力類型 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
| 車體結構 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
| 車輪制動 | 途達 2018款 2.5L 手動兩驅精英版 | 途達 2018款 2.5L 手動兩驅領先版 | 途達 2018款 2.5L 自動兩驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動兩驅智享版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規格 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 |
| 后輪胎規格 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 | 255/60 R18 |
| 備胎規格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
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日產途達四驅車型配置
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版 |
| 廠商指導價 | 22.58萬 | 24.58萬 |
| 廠商 | 鄭州日產 | 鄭州日產 |
| 級別 | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 環保標準 | 國V | 國V |
| 上市時間 | 2018.04 | 2018.04 |
| 最大功率(kW) | 135 | 135 |
| 最大扭矩(N·m) | 251 | 251 |
| 發動機 | 2.5L 184馬力 L4 | 2.5L 184馬力 L4 |
| 變速箱 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 |
| 長*寬*高(mm) | 4882*1850*1835 | 4882*1850*1835 |
| 車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s) | - | 11.69 |
| 實測100-0km/h制動(m) | - | 42.75 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 9.6 | 9.6 |
| 實測油耗(L/100km) | - | 10.3 |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 首任車主質保政策 | - | - |
| 車身 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版 |
| 長度(mm) | 4882 | 4882 |
| 寬度(mm) | 1850 | 1850 |
| 高度(mm) | 1835 | 1835 |
| 軸距(mm) | 2850 | 2850 |
| 前輪距(mm) | 1570 | 1570 |
| 后輪距(mm) | 1570 | 1570 |
| 車身結構 | SUV | SUV |
| 車門數(個) | 5 | 5 |
| 座位數(個) | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | - | - |
| 后備廂容積(L) | - | - |
| 整備質量(kg) | 1919 | 1926 |
| 發動機 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版 |
| 發動機型號 | QR25 | QR25 |
| 排量(mL) | 2488 | 2488 |
| 排量(L) | 2.5 | 2.5 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發動機布局 | - | - |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 10 | 10 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 184 | 184 |
| 最大功率(kW) | 135 | 135 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 251 | 251 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4000 | 4000 |
| 最大凈功率(kW) | 122 | 122 |
| 發動機特有技術 | C-VTC連續可變氣門正時 | C-VTC連續可變氣門正時 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環保標準 | 國V | 國V |
| 變速箱 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版 |
| 擋位個數 | 7 | 7 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 簡稱 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 |
| 底盤轉向 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版 |
| 驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 |
| 四驅形式 | 分時四驅 | 分時四驅 |
| 中央差速器結構 | - | - |
| 前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 整體橋非獨立懸架 | 整體橋非獨立懸架 |
| 助力類型 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
| 車體結構 | 非承載式 | 非承載式 |
| 車輪制動 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規格 | 255/60 R18 | 255/60 R18 |
| 后輪胎規格 | 255/60 R18 | 255/60 R18 |
| 備胎規格 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 被動安全 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排安全帶式氣囊 | - | - |
| 后排中央安全氣囊 | - | - |
| 被動行人保護 | - | - |
| 缺氣保用輪胎 | - | - |
| 主動安全 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預警系統 | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | ○ | ● |
| 疲勞駕駛提示 | - | - |
| 內置行車記錄儀 | - | - |
| 道路救援呼叫 | - | - |
| 駕駛操控 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版 |
| 發動機啟停技術 | - | - |
| 自動駐車 | - | - |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | - | - |
| 空氣懸架 | - | - |
| 電磁感應懸架 | - | - |
| 可變轉向比 | - | - |
| 整體主動轉向系統 | - | - |
| 四驅/越野 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版 |
| 中央差速器鎖止功能 | - | - |
| 涉水感應系統 | - | - |
| 駕駛硬件 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版 |
| 前/后駐車雷達 | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 駕駛功能 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版 |
| 倒車車側預警系統 | - | - |
| 衛星導航系統 | ● | ● |
| 導航路況信息顯示 | - | - |
| 并線輔助 | - | - |
| 車道保持輔助系統 | - | - |
| 道路交通標識識別 | - | - |
| 夜視系統 | - | - |
| 輔助泊車入位 | - | - |
| 外觀/防盜 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版 |
| 電動后備廂 | - | - |
| 感應后備廂 | - | - |
| 電動后備廂位置記憶 | - | - |
| 尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
| 車頂行李架 | ● | ● |
| 發動機電子防盜 | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
| 主動閉合式進氣格柵 | - | - |
| 電池預加熱 | - | - |
| 車外燈光 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版 |
| LED日間行車燈 | ○ | ● |
| 自適應遠近光 | - | - |
| 自動頭燈 | ○ | ● |
| 轉向輔助燈 | - | - |
| 轉向頭燈 | - | - |
| 前大燈雨霧模式 | - | - |
| 大燈高度可調 | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - |
| 大燈延時關閉 | - | ● |
| 天窗/玻璃 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版 |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 后風擋遮陽簾 | - | - |
| 后排側隱私玻璃 | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 可加熱噴水嘴 | - | - |
| 屏幕/系統 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版 |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● |
| 手勢控制 | - | - |
| 面部識別 | - | - |
| 車載電視 | - | - |
| 后排控制多媒體 | - | - |
| 智能化配置 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版 |
| 車聯網 | - | - |
| OTA升級 | - | - |
| 主動降噪 | - | - |
| 方向盤/內后視鏡 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版 |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋 | - | - |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 全液晶儀表盤 | - | - |
| HUD抬頭數字顯示 | - | - |
| 電動可調踏板 | - | - |
| 車內充電 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版 |
| 220V/230V電源 | - | - |
| 行李廂12V電源接口 | ● | ● |
| 座椅配置 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版 |
| 運動風格座椅 | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節 | - | 主● / 副- |
| 副駕駛位后排可調節按鈕 | - | - |
| 第二排座椅電動調節 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排獨立座椅 | - | - |
| 后排座椅電動放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音響/車內燈光 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版 |
| 觸摸式閱讀燈 | - | - |
| 空調/冰箱 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅豪華版 | 途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版 |
| 后排獨立空調 | - | - |
| 后座出風口 | ● | ● |
| 溫度分區控制 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | - | - |
| 車內PM2.5過濾裝置 | - | - |
| 負離子發生器 | - | - |
| 車內香氛裝置 | - | - |
| 車載冰箱 | - | - |
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