比亞迪唐EV等 下半年上市SUV匯總（上）

　　[汽車之家 新聞]  盡管2018年已經過半，但國內車市的熱度依舊不減，在下半年仍將有許多新車即將上市，而SUV產品依然占據著較大份額，其中也不乏插電混動或是純電動SUV。2018下半年預計將有50余款SUV上市，我們今天首先為大家盤點其中二十余款新車，這些車型中還包括領克01 PHEV、比亞迪唐EV等重磅車型。下面就讓我們開始今天的內容吧。

● 海馬新一代S5

新車特點：提供三款發動機，造型和配置均有大幅改進。
上市時間：7月18日

　　日前，我們從海馬汽車官方了解到，新一代海馬S5將于7月18日上市，新車先期將推出搭載1.6L和1.5T兩款發動機車型，1.6T車型則于年底上市。作為換代車型，新車采用更加年輕張揚的設計風格；進氣格柵由此前的橫條狀改為點陣狀，配備市場上較為常見的分體式大燈，造型較為狹長。側面來看，新一代海馬S5采用雙腰線設計，拉長了新車的視覺效果，配備重新設計的鋁合金輪圈。尾部部分，新車采用“L”型尾燈設計，整體造型較為獨特，周圍帶有線條修飾，富有層次感。此外，新車采用雙邊共兩出排氣布局。

　　內飾部分相比現款而言作了大幅改進，新車采用三輻式多功能方向盤，配備全液晶儀表盤，中控區域的懸浮式10英寸大屏十分搶眼，下方帶有三個空調出風口。配置方面，新車提供全景天窗、360°影像、電子手剎、自動駐車、自適應巡航系統以及海馬moofun移動互聯系統等。

　　海馬S5全系均只提供5座版車型，據此前我們的試駕體驗來看，其空間表現在同級別車型中也算中規中矩。動力部分，新一代海馬S5將搭載1.6L、1.5T以及1.6T發動機，最大功率分別為122馬力、163馬力以及184馬力；傳動系統方面，新車將匹配5速手動（1.6L）、6速手動/CVT（1.5T）、以及6速自動（1.6T）變速箱。

　　編輯點評：第二代車型在配置和設計上更符合最新的時代特征，在顏值方面能夠吸引一部分用戶的注意。豐富的動力組合也給予用戶更多個性化需求，如果它能繼續保持現款車型的價格的話，相信第二代車型也是值得考慮的。

● 領克01 PHEV

新車特點：造型與普通版差異不大，綜合續航里程最大可達992公里。
預售價格區間：補貼前24-27萬元
上市時間：7月27日

　　6月28日，領克汽車官方公布了旗下首款新能源車型——領克01 PHEV（插電混動版）車型的補貼前預售價格區間為24.00-27.00萬元。這款插電混動緊湊型SUV搭載一套由1.5T直列三缸發動機和電動機及電池組成的插電混動系統，純電動續航里程為51km，綜合最大續航里程為992公里。新車預計將于7月27日正式在領克在線商城開售，對于首任車主，領克還推出了終身免費車輛質保+終身免費數據流量+終身免費道路救援+終身免費電池質保四項優惠政策。

　　領克01 PHEV的外觀造型與燃油版基本相同，分體式的前大燈與細長條式的進氣格柵讓車輛看上去十分年輕、時尚。充電口采用隱藏式設計，打開左側翼子板裝飾板后，就能看到充電接口，這也讓其余普通燃油版車型在外觀上的區別更小。車身尾部方面，其尾部右下側貼有“01 PHEV”字樣，從而表明自己插電式混動版車型的特殊身份。

　　內飾方面，新車很大程度上延續了領克01燃油版的內飾，只是在手套箱上方有了一塊象征身份的“PHEV”銘牌。此外，車內飾板上也增加了藍色的元素進行點綴。在中控面板左側的后備廂開啟按鍵旁，傳統能源車上空出來的空間被一個帶有插頭標識的按鍵所占據，據推斷應該是充電接口蓋板的開啟按鍵。

　　動力方面，領克01 PHEV搭載了一套由1.5T直列三缸發動機和電機組成的驅動系統，其中發動機最大功率為179馬力，系統綜合最大功率256馬力，動力電池容量為9kWh。工信部信息顯示，這款車的綜合油耗為1.7L/100km，純電動續航里程則為51km。官方表示，這款車型的綜合最大續航里程可達992km，同時0-100km/h加速時間為7.3秒，而100km/h-0剎停距離為35米。

　　編輯點評：從動力配置等方面來看，領克01 PHEV是一款兼顧時尚和實用性的新能源SUV，獨特的外觀和內飾設計與汽油版車型幾乎沒有太大的區別，這或許能博得不少潛在消費者的好感。此外，同級別車型中還算不錯的空間也能滿足大部分消費者的需求。未來，如果新車能擁有合理的正式售價，相信也會得到市場的認可。

● 長安CS75 PHEV

新車特點：外觀采用全新設計，最大純電續航可達60公里。
預售價格：16.99萬元起
上市時間：7月內

　　近日我們從相關渠道獲悉，新款長安CS75 PHEV即將在7月份正式上市，預售價格為16.99萬元起。外觀方面，新車采用全新外觀設計，改用了大尺寸的四邊形格柵，新車的長寬高分別為4650/1850/1695mm（帶車頂行李架為1705mm），軸距為2700mm。作為一款插電式混動車型，新車的前格柵、前翼子板以及輪圈等細節處都采用了藍色材質點綴，以此凸顯出新能源車型身份。

　　內飾造型沿用了新款CS75汽油版車型的造型，藍色配色也顯得很有科技感，中控采用仿木紋裝飾提升視覺效果，中間配有可檢測車輛能量流的顯示屏。車輛配有真皮平底方向盤。配置方面，車輛將配備自適應巡航、自動剎車、并線輔助、車道偏離預警、自動泊車、360度環視帶行車記錄儀等功能。全液晶儀表盤視覺效果非常炫酷，并配有多種模式可供消費者選擇。

　　車輛采用的真皮座椅，兩側及腿部也都提供了不錯的包裹。配置方面，前排配有電動調節并帶腰部支撐調節，副駕駛還配有老板鍵。后備廂支持按照4/6比例放倒提升容積，由于電機被安置在車尾導致后備廂高度和傳統汽油版略有區別，但依然可以與放倒的座椅形成一個平面。

　　動力方面，新車將會采用插電式混動系統，動力由一臺1.5T發動機和電動機組成，其中發動機最大功率為156馬力。作為長安品牌第一款插電式混合動力SUV，該車采用前后雙電機系統，同時還配有長安自主研發的分軸插電四驅動力系統，提供了普通、泥沙、雪地、山地四種駕駛模式。動力電池總電量為12.9kWh，純電模式下續航可達60公里，按NEDC工況法續駛里程可達880公里。

　　編輯點評：長安CS75 PHEV主要是針對限牌和補貼地區推出的車型，相比燃油版車型而言減免購置稅以及贈送新能源車牌等政策使得這款車能夠獲得一部分沒有車牌指標的用戶的青睞�？紤]到目前插電混動SUV市場競爭也日趨激烈，如果想要在接下來一段時間獲得市場的認可，合理的正式售價將成為關注的重點。

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● 東風風光S560

新車特點：新增1.8L和1.5T兩套動力系統。
上市時間：7-8月

　　6月26日，東風風光S560推出了指導價為6.39萬元的1.8L手動都市型（全系入門級車型）進一步降低了入門門檻，緊接著在7月和8月，S560車系將先后新增一款1.8L中配新車以及四款1.5T車型，給予消費者更豐富的選擇。

『注：配圖為東風風光S560 2018款 1.8L CVT智聯型』

　　在此前開幕的2018重慶車展上，東風風光S560 1.5T已經正式亮相。新車前臉采用了全新的三橫幅式鍍鉻進氣格柵，營造了不同的風格。雙色車身的應用令它看上去更加時尚，C柱的獨特配色則進一步提升了設計感。另外，新款車型采用了帶有雙邊共兩出式鍍鉻排氣口的底部護板，比1.8L車型全封閉式設計更具動感。

　　風光S560 1.5T車型內飾基本保持了目前在售1.8L車型的設計，預計會在配置方面進行調整。動力方面，目前官方尚未公布搭載1.5T車型的動力信息，參考風光580，該車動力系統最大功率或為150馬力、峰值扭矩或為220牛·米，傳動方面匹配CVT變速箱。而1.8L車型的最大功率為139馬力，傳動系統匹配5速手動和CVT變速箱。

　　編輯點評：目前風光S560僅有1.8L一款發動機，未來新增1.8L和1.5T車型后將進一步豐富選擇，滿足不同用戶的用車需求。盡管該車市場定位較低，豐富的配置一定程度上提升了該車的性價比，不過其品牌知名度不高，它的生存空間還將受到諸如寶駿530這樣的對手的擠壓，在提高競爭力方面還需付出更多努力。

● SWM斯威G01

新車特點：定位緊湊型SUV，造型設計由意大利團隊操刀。
上市時間：8月

　　SWM斯威汽車旗下全新緊湊型SUV——SWM斯威G01于今年3月在意大利米蘭進行了全球首發。日前，官方正式公布了這款車的配置信息，新車將推出搭載1.5T渦輪增壓發動機共計8款車型可選，新車將于8月中旬正式上市銷售。

　　新車由SWM斯威汽車設在意大利米蘭的設計研發中心的團隊操刀，定位于緊湊型5座SUV市場。外觀方面，新車前臉采用箭瀑式前格柵設計，搭配上下四組箭雨矩陣LED前車燈及單箭式日行燈。外部配置方面，新車全系標配大燈延時關閉、外后視鏡電動調節、鯊魚鰭天線、LED后尾燈、發動機上護板等。此外，新車將根據車型的不同提供矩陣式LED前大燈、LED日間行車燈、轉向輔助燈、外后視鏡電加熱、電動折疊外后視鏡、后視鏡LOGO投地燈、車頂行李架、后排隱私玻璃等。

　　內飾方面，新車采用了簡潔的設計語言，整體顏色以黑色為主，并在副駕駛側采用了銀色飾條裝飾。配置方面，新車全系標配液晶儀表、多功能方向盤、主/副駕遮陽板帶化妝鏡、前/后LED閱讀燈等。此外，其還將根據配置不同提供7色氛圍燈、真皮方向盤、主/副化妝鏡照明燈、自動防眩目后視鏡、迎賓踏板以及行李艙遮物板等。

　　新車安全性配置比較到位，全系標配ABS+EBD、ESP車身電子穩定系統、TCS牽引力控制系統、HBA剎車輔助系統、HHC坡道輔助系統、緊急制動時自動提醒后車（雙閃）、前排雙氣囊（主/副駕駛）、后排限力安全帶（兩側）、主駕安全帶未系提醒、駕駛員車窗防夾、行車自動落鎖等。

　　便利性配置上，新車將根據配置的不同提供電動天窗、全景天窗、全景天窗遮陽簾（電動）、自動空調、后排空調出風口、主駕六向電動調節座椅、主/副駕座椅加熱/通風、無鑰匙進入、一鍵啟動、行車記錄儀、前排加熱/制冷杯架、10英寸騰訊定制互聯觸摸中控屏、手機互聯、手機無線充電等。動力方面，新車將搭載一臺1.5T發動機，其最大功率為156馬力（115千瓦），峰值扭矩為230�！っ住�傳動方面，匹配6速手動變速箱和6速自動變速箱。

　　編輯點評：SWM斯威G01將要面對的是激烈的競爭環境，在目前中國品牌緊湊型SUV中，哈弗H6、廣汽傳祺GS4和吉利博越等車型都將是SWM斯威G01難以逾越的“高山”。那么，只有拿出更出色的配置和更高的性價比才能更多的打動消費者。

● 君馬SEEK 5

新車特點：全系8款新車，提供10.25英寸懸浮觸摸屏。
上市時間：8月內

　　日前，我們從官方獲得了君馬SEEK 5的配置單，新車將推出三種動力共計8款車型，根據之前的報道，該車將于今年8月內正式上市。君馬SEEK 5是該品牌繼君馬S70后推出的第二款中型SUV，全系車型均配備有7個座椅。該車整體設計風格走的是穩重路線，車身尺寸在同級別車型中有一定的優勢。

　　中控臺使用了時下流行的元素，并且覆蓋上了不少軟性材質，用料在同級別車型中屬于主流水平。除最低配車型之外，君馬SEEK 5還配備了10.25寸懸浮屏幕、CarLife互聯系統、語音控制、倒車影像、多功能方向盤、第二排USB接口、全景天窗等國人非常喜愛的配置。此外，高配車型還提供12.3英寸液晶儀表盤、手勢交互系統、行車記錄儀、全景影像等。

　　全系車型均提供7個座椅在實用性方面比5座SUV更強，除此之外除最低配車型外，SEEK 5還提供全景天窗等配置，頂配和次頂配車型還提供電動尾門。儲物能力方面，七座狀態下后備廂最小縱深為400mm，放下一個背包和一個拉桿箱還是足夠的，放倒第二、三排座椅后，容積最大可達到1730升。

　　動力方面，新車將提供三種動力總成包括1.8L+5速手動變速箱、1.5T低功率+6速手動變速箱、1.5T高功率+6速自動變速箱，最大功率分別為139馬力、150馬力和156馬力，對應峰值扭矩分別為230牛·米、215�！っ缀�215�！っ住�

　　編輯點評：君馬SEEK 5雖然標配三排座椅，但從此前我們的體驗來看，空間并不算特別寬敞，不過好在并不影響日常使用。該車多媒體系統除了大尺寸觸屏外頂配和次頂配車型還提供了很有科技感的手勢操作功能，科技感十足。當然接下來價格將成為左右SEEK 5市場表現的重點，能否打動消費者只能等到上市當天才能知曉了。

● 廣汽新能源GE3 530

新車特點：電池容量54.75kWh，60km/h等速續航最大可達530公里。
預售價格：14萬元起
上市時間：8月內

　　日前，廣汽新能源正式公布了旗下傳祺GE3 530的預售價格，新車預售價為14萬元起。新車的外觀與傳祺GE3現款車型基本保持一致，電池容量升級至54.75kWh，其綜合續航里程從310km提升至410km，60km/h等速續航最大可達530km，續航能力得到全面提升。新車預計在8月底上市，此外根據官方表示，廣汽新能源還將于2019年發布旗下第二代純電動專屬平臺。

『注：配圖為現款傳祺GE3』

　　廣汽新能源傳祺GE3 530將繼續沿用現款車型的設計風格，車頭的三角形前大燈組和三角形霧燈是該車最具標識性的特征，前進氣格柵處同樣安置了象征新能源動力的藍色廣汽新能源LOGO，用來凸顯其新能源車身份。新車的車身尺寸和現款車型保持一致，長寬高分別為4346/1825/1637mm，軸距2560mm，定位為一款小型SUV。

　　內飾的整體風格與外觀可以說是截然不同，內飾設計線條更為流暢，外觀上那種菱形樣式的設計不復存在，給人帶來的更多是舒適、柔和之美。10.1英寸的全液晶儀表顯示信息十分豐富，分辨率也較為不錯。并且它是傳祺車型唯一一款中控臺搭載兩塊液晶屏的車型

　　新車將會沿用現款車型的動力總成，搭載一臺永磁同步電機，最大輸出功率132kW，峰值扭矩290N·m，0-50km/h加速時間4秒。動力電池類型為三元鋰電池，電池容量為54.75kWh，較原來的47kWh也有所提升，同時能量密度達到了160Wh/kg，可享受國家1.32倍補貼，國補＋地補（北京地區為例）共計9.1萬元。新車的綜合續航里程達到了410km，最大續航達到了530km，續航能力得到了大幅提升。

　　編輯點評：不少電動車用戶在日常用車時會有“電量焦慮癥”，隨著電動容量的增大以及續航里程的延長一定程度上可以緩解這種焦慮。根據此前的消息透露，該車預售價14萬起，加上國家和地方補貼后價格將進一步下探，性價比不錯，相信會有越來越多搖不上燃油車指標而轉向電動車的用戶會關注這款新車。

● 比速T7

新車特點：定位轎跑SUV市場，造型動感，提供四種駕駛模式可選。
上市時間：8月內

　　日前，比速汽車正式發布旗下全新轎跑SUV——比速T7的官圖，據悉，新車將于今年8月正式上市。另外有消息透露，比速汽車未來幾年內將產品重點放在SUV產品之上，并及時補充其它產品線的空缺，豐富其品牌的產品序列，從而提高品牌競爭力。

　　通過此前曝光的諜照來看，新車前臉采用了比速家族式設計風格。大尺寸前格柵格柵搭配左右兩側凌厲的前大燈組看上去十分大氣，前臉下方略帶鏟型的前包圍設計，也在一定程度上增加了該車運動感。值得一提的是，在前包圍中央，這款車還配備有雷達模塊，預計會配備自動緊急剎車或ACC自動巡航等功能。

　　車身側面來看，其最顯著的特征就是流暢的溜背式造型，車身線條從C柱開始向下傾斜，彌補了傳統溜背造型的不足，保障了后排的乘坐舒適性和后備廂空間。尾部方面，其圓潤的尾部線條，搭配左右兩側狹長的尾燈組，讓該車運動氣息得到提升。此外，根據諜照來看，比速T7將配備規格為245/45 R20的輪胎供消費者選擇。

　　內飾方面，比速T7在整體格局設計上以簡約為主，中控臺、門板以及座椅等細節大面積采用軟體材質，同時三輻式運動方向盤搭配當下較為流行的懸浮式中控屏，進一步提升了整體的質感。配置方面，新車將提供數字HUD、簡約時鐘、后排空調出風口以及后排老板鍵等配置。

　　動力方面，比速T7將搭載2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6MT和8AT變速箱。從官圖中我們還可以看到，新車或提供ECO、雪地、運動、四驅等駕駛模式選擇。這款個性轎跑SUV究竟未來的市場表現如何，讓我們拭目以待。

　　編輯點評：比速T7是中國品牌中少有的主打運動風格的SUV車型，再加上2.0T渦輪增壓發動機和四種駕駛模式的加持，我們對其動態表現還是有一絲期待的。當然運動轎跑SUV究竟能否獲得用戶的認可，除了動態表現外，價格也將成為我們關注的重點。有關這款車的更多參數，我們也將持續關注。

● 駿派D80

新車特點：定位緊湊型SUV，搭載1.2T直噴發動機。
上市時間：8月內

　　日前，我們從天津一汽官方獲悉，旗下全新SUV車型駿派D80將會在8月份正式上市。在下半年，天津一汽還會向市場投放三款純電動車型。天津一汽駿派D80是在北京車展期間正式發布的，這款車定位一款緊湊型SUV，新車整體設計緊湊時尚，前臉采用了最新的設計手法，一條鍍鉻飾條貫穿左右，將兩側的大燈相連，燈組則采用了LED光源。新車尾部的設計與前臉相呼應，貫穿式尾燈組也是目前的流行元素。車身尺寸方面，其長寬高分別為4500/1835/1700mm，軸距為2700mm。

　　內飾方面，駿派D80采用了懸浮式的中控屏設計，整體的布局較為傳統。中控臺上半部分為搪塑工藝的軟性材質，而下半部分為硬塑料，表現較為正常。中控觸屏規格為8英寸，界面簡潔，系統支持語音控制并具備車聯網功能，智能表現也不錯。

　　在動力方面，這款車將搭載一臺1.2T渦輪增壓直噴發動機，最大功率為143馬力，峰值扭矩為204牛·米，車輛尾部的標識為“TD220”，預計未來駿派車系也將采用新的動力命名方式。傳動方面，預計將匹配6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。

　　編輯點評：國內SUV的發展勢頭依然強勁，其中緊湊型SUV又是最容易被接受、最好賣的，在這個環境下，天津一汽研發D80也實屬正常。對于駿派來說，D80是它們的新嘗試，同時又將是家族里定位最高的，重要性可想而知。還好，D80的外觀設計、空間表現都可圈可點，簡單說就是底子還不錯，接下來能夠左右其競爭力的恐怕就是價格了。

● 榮威MARVEL X

新車特點：提供雙電機后驅或三電機四驅兩種驅動形式。
新車價格：補貼后不超過46萬
上市時間：9月內

　　6月29日，上汽榮威官方公布了旗下全新純電動中型SUV——榮威MARVEL X的補貼后的價格范圍，總共三款車型的價格分別為：兩驅Premium車型不超過30萬元，四驅Premium車型不超過36萬元，Pro版不超過46萬元。據悉，新車的最大續航里程為500km，并將于9月上市。

　　外觀方面，榮威MARVEL X整體保留了Vision-E Concept（光之翼）概念車的設計元素，在細節方面，其采用了大尺寸盾型的前格柵，內部則由多條橫向銀色鍍鉻飾條組成，搭配兩側狹長的大燈組和“L”形霧燈，看上去十分大氣，不失精致感。

　　新車車身側面采用了雙腰線的設計，其中一根腰線從前輪眉一直延伸至尾燈組，整體造型流暢。尾部方面，一根銀色鍍鉻飾與兩側尾燈組相連接，保險杠兩側L形仿散熱口設計也在呼應前霧燈造型。值得一提的是，這款車型的風阻系數為0.29Cd，對于增加純電動車型的續航里程是十分有利的。車身尺寸方面，其長寬高分別為4678/1919/1616mm，軸距為2800mm，定位于一款中型SUV。

　　內飾方面，MARVEL X整體采用了淺棕色為主色調，并在車門飾板、中控臺、雙輻式多功能方向盤等處加入了鍍鉻元素進行點綴，從而進一步提升了該車的視覺感受。細節方面，其車內整體最為吸睛的部分，非那塊19.4英寸一體化的中控液晶顯示屏以及12.3英寸全液晶儀表莫屬，這兩項配置的出現即讓車內更加簡潔，同時又提升了科技感。此外，貫穿式空調出風口及對開式中央扶手箱都讓該車看上去更加協調。

　　配置方面，該車在車內的儀表盤中應用了AR增強現實技術，并且會搭載全新一代互聯網汽車智能系統-基于AliOS的斑馬智行解決方案。同時，該車會搭載AI PILOT駕駛輔助系統，其中包括有AI Cruise自主巡航、自動泊車等功能。此外，榮威MARVEL X還配置了64色氛圍燈，點亮后可隨著音樂律動并與語音聯動，在細節上增加用車的愉悅感受。

　　動力方面，MARVEL X提供了雙電機后驅和三電機四驅兩種動力系統，其中雙電機版車型的兩個電機均搭載于后軸，最大功率及峰值扭矩分別為116馬力/255�！っ住�71馬力/155�！っ祝辉诖嘶�礎上，三電機版車型在車輛前軸上又增加了一臺116馬力/255�！っ椎挠来磐�步電機，實現了純電動四驅。續航里程和充電方面，官方表示MARVEL X的最大續航里程為500km，快充模式下充入80%電量需要40分鐘。此外，這款車還支持無線充電功能。

　　編輯點評：MARVEL X的定位高于ERX5，從目前得到數據來看，它擁有更強的性能和更高新的技術，這將是支撐它更高售價的基礎。從市場方面來看，目前這個價位的純電動SUV是一個相對空白的市場，類似價位的產品并不多，所以對于那些想買一輛純電動SUV，同時也不希望只是一個簡單代步工具的用戶來說，這款車出色的設計、做工用料以及技術方面都能滿足需求。

● 新款比亞迪宋

新車特點：采用了最新的Dragon Face風格，仍將推出汽油版、插電版和純電動版三種動力車型。
上市時間：9月內

　　日前，有國內媒體曝光了一組新款比亞迪宋家族的實車諜照，新車采用了比亞迪最新的Dragon Face家族式設計風格，相比現款車型有更高的顏值。此外，根據此前的申報信息來看，其在動力方面將與現款車型保持一致，仍將推出汽油版、插電版和純電動版三種動力車型。

『新款比亞迪宋』

『新款比亞迪宋申報圖』

　　通過此次曝光的諜照來看，新車采用了比亞迪Dragon Face家族式設計語言，細節方面，其前臉采用了大尺寸進氣格柵設計，搭配左右兩側狹長的大燈組，使得前臉造型非常個性，相比現款車型看上去要更加年輕、時尚。同時，由于作為中期改款車型，新車車身側面并無太大變化。

『新款比亞迪宋申報圖』

　　尾部方面，其最明顯的變化在于尾燈組造型，整體調整為當下較為流行的貫穿式尾燈組，并加入鍍鉻元素進行點綴，優化后的新造型讓其看上去更加和諧。此外，該車尾部梯形的牌照架區域設計，也適當的增強了尾部層次感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4600/1870/1700mm，軸距與現款車型相同為2660mm。

『現款比亞迪宋』

　　動力方面，新款宋相比現款車型并沒有變化，汽油版依舊提供154馬力的1.5T發動機；混動版車型仍采用1.5T發動機+電動機的組合；而純電動版車型依舊采用218馬力的電動機，不過在電池組等方面是否有提升，目前還不得而知。更多消息，我們將持續關注。

『1.5T發動機』

　　編輯點評：新款宋的外觀采用了最新的Dragon Face家族式設計風格，而動力系統仍然與現款保持一致，尤其是插電版和純電動版車型對于部分限牌城市來說很有吸引力。目前新款車型的具體價格信息并未透露，我們預計與現款車型的差異并不大。

● 江淮大眾SOL E20X

新車特點：采用三元鋰離子電池，綜合工況續航里程將超300公里。
上市時間：三季度內

　　江淮大眾首款車型SOL E20X已經于5月25日在安徽合肥正式下線，新車曾于2018北京車展前夕發布，預計正式上市時間在今年第三季度。該車將采用三元鋰離子電池，電動機最大功率為85千瓦（116馬力），綜合工況續航里程將超300公里。

　　作為江淮大眾推出的首款車型，SOL E20X定位于純電動緊湊型SUV，整體造型與江淮iEV7S較為接近，不過其前臉采用了重新設計，整體看起來更為協調。新車采用封閉式前格柵，配合著多邊形裝飾條，看起來很有立體感。較為有特點的是，新車除了兩側大燈外，還有一條貫穿車頭的燈帶。

　　側面來看，線條比較平滑，在C柱前有個車窗拐角的設計豐富細節。與車頭相呼應的是，車尾也有一條貫穿兩側尾燈的LED光帶。車身尺寸方面，與江淮iEV7S保持一致，新車長寬高分別為4135/1750/1560mm，軸距為2490mm。

　　內飾上，中控臺同樣延續了江淮iEV7S的設計，不過在擋把及扶手位置進行了調整，從官方圖片來看，車輛采用了多種顏色的裝飾，凸顯時尚感。此外，車輛的儀表采用了扁平化設計，中間部分為7英寸液晶屏，可以提供多種車輛信息。

　　值得一提的是，SOL E20X還搭載了由大眾汽車集團與人工智能公司出門問問共同出資成立的問眾智能VW-MOBVOI所提供的車載系統，采用一塊8英寸的中控觸屏。據稱，車輛搭載有基于人工智能技術的語音系統，和包括智能充電、泊車及支付等功能在內的移動出行服務。未來SOL旗下新車都將實現語音控制導航、流媒體、百科搜索及旅行票務等60多項互聯網服務操作。

　　編輯點評：作為“雙積分”的產物，江淮大眾從出生開始就帶著緩解大眾積分壓力的使命，這也意味著它需要從經濟型純電動車入手，最大限度的提高銷量。雖在內飾等細節上有花心思，但江淮大眾首款產品在技術上并沒有突破性的進展，能否被市場認可還需要進一步觀察。

● 東風風行新款SX6

新車特點：搭載全新的1.5T發動機，外觀和內飾做了細微的調整。
上市時間：三季度內

　　日前，我們從東風風行官方獲悉，新款SX6預計將于第三季度上市。新車采用與現款景逸X6同樣的外觀內飾設計，但在內飾進行了細微的調整，動力將增加搭載1.5T發動機車型，后懸架由現款的拖曳臂式非獨立懸架升級為多連桿獨立懸架。此外，新款SX6全系將改為8年16萬公里的質保政策。

『注：配圖為現款風行SX6』

　　外觀方面，新款SX6采用與現款景逸X6相同的設計，我們并未發現相比后者有任何改動。內飾部分，新車同樣與景逸X6大體相同，僅在中控部分增加了紅黑兩色裝飾。官方并沒有透露更多消息，我們將持續關注。

　　動力方面，風行新款SX6將增加1.5T渦輪增壓發動機，具體參數參考景逸X6來看，其最大功率為150馬力，峰值扭矩200�！っ�，傳動系統預計匹配CVT變速箱。

　　編輯點評：風行SX6現款本就提供1.3T、1.6L和2.0L三款發動機，新增了1.5T之后動力系統增加到四款，滿足用戶更多樣的選擇。風行SX6也是一款全系標配7座的SUV車型，內部座椅布局采用MPV車型更常見的2+2+3的形式，相信能夠獲得一部分家庭用戶的青睞。不過，風行SX6所在的緊湊型SUV市場競爭十分激烈，未來新車的價格或將成為左右銷量的關鍵。

● 東風風行T5

新車特點：定位緊湊型SUV市場，搭載1.6T發動機。
上市時間：三季度內

　　日前，我們從東風風行官方獲悉，風行T5預計將于今年三季度上市。新車定位緊湊型SUV，外觀采用了全新的設計語言，前臉設計較為夸張，類似倒梯形設計的進氣格柵，內部采用點陣式鍍鉻條裝飾，與LED前大燈組融為一體；霧燈區域則采用三顆燈豎直排列造型。

　　車身側面，風行T5采用懸浮車頂，豐富的線條十分流暢，車門下方帶有一條鍍鉻飾條裝飾。尾部來看，風行T5層次感豐富，采用貫穿式尾燈設計，下方由一根鍍鉻飾條進行搭配。此外，新車車身長度為4530mm，軸距為2720mm。

　　內飾方面，新車配備了大尺寸豎向中控屏，搭配12.3英寸全液晶儀表盤，采用設計獨特的多功能方向盤。根據官方公布的信息，新車還將搭載與騰訊合作開發的車聯網2.0系統，帶來更多的智能互聯應用。此外，風行T5提供16種顏色的車內氛圍燈，可通過語音進行顏色和亮度調節。

　　風行T5在動力上搭載1.6T缸內直噴發動機，使用雙通道渦輪增壓和可變氣門升程技術，最大功率達到204馬力，峰值扭矩280牛·米，匹配7速雙離合變速箱，官方綜合油耗為7.5L/100km。

　　編輯點評：作為東風風行3.0時代的首款產品，風行T5的全新設計風格值得肯定，雖然看起來稍微有點刻板，但和整體風格還是比較相搭的。根據內飾官圖來看，中控臺有著很強的科技感，尤其是豎起來的大尺寸多媒體屏幕，很引人注意。相比以前風行的產品，風行T5也加入了更多年輕和時尚的元素，這也是如今年輕消費者所喜歡的。

● 合眾新能源-哪吒N01

新車特點：60km/h等速工況續航里程為380km，具備快充功能。
上市時間：三季度內

　　日前，合眾新能源發布了旗下首款車型的官圖，這款車型被命名為“哪吒N01”，定位于純電動小型SUV。官方表示，哪吒N01的60km/h等速工況續航里程里程為380km，快充模式下，可在30分鐘內充入80%的電量，預計今年三季度上市。

　　從官圖來看，哪吒N01的外觀設計比較個性，前臉擁有小尺寸六邊形的中網，搭配整體上挑的多邊形前大燈組，看上去十分精神，前保險杠處則采用了較為夸張的貫穿式黑色面板，營造出了大嘴式的車頭表情，兩側則是圓形的霧燈。

　　作為一款小型SUV，哪吒N01的側身比例較為緊湊，雙腰線整體呈現前低后高的走勢，看上去較為動感。尺寸方面，哪吒N01的長寬高分別為3872/1648/1611（無行李架為1571）mm，軸距為2370mm。參考此前申報信息，新車配備的是185/65 R15規格的輪胎（官圖效果僅供參考）。

　　內飾方面，哪吒N01整體采用了黑銀雙色搭配，中控臺呈對稱式設計，整體設計較為簡潔，其上配備有液晶儀表盤和10英寸懸浮式中控大屏。與此同時，新車還配備有旋鈕式換擋機構和多功能方向盤等。

　　根據配置的不同，高低配車型的外觀差異體現在有無前霧燈、有無行李架，以及是否提供電動外后視鏡、全景攝像頭及鋼質輪圈等。此外，新車還可選裝雙色車身。動力方面，哪吒N01搭載一臺最大功率75馬力的驅動電機，電池組根據供應商的不同，其容量分別為35.5kWh（寧德時代）和36.21kWh（捷威動力）。官方信息顯示，哪吒N01的60km/h等速續航里程為380km。

　　編輯點評：合眾新能源是一個成立于2014年的新品牌，旗下的哪吒N01作為該品牌推出的一款全新車型，極具個性的造型很符合年輕人的喜好，相信能夠吸引一部分人的青睞。然而作為一個新品牌，產品力和知名度相比深耕市場多年的主機廠仍然存在一定的差距，想要獲得市場的認可還需付出不少努力。

● 漢騰全新純電動車型

新車特點：定位微型車市場，續航里程有望大于255km。
上市時間：三季度內

　　日前，我們從漢騰汽車官方了解到其于年內的新能源車型產品規劃，其中在2018北京車展中亮相的全新純電動車型將于10月份上市銷售，該車外觀方面與此前發布的漢騰EV概念車相似，都采用了漢騰家族最新的設計語言。據了解，新車定位為一款微型車。

　　外觀方面，新車在整體設計方面與漢騰EV概念車基本相同，從細節來看，該車前臉采用了較為方正的設計，格柵中央漢騰LOGO下方或為充電口。車身側面來看，其側面線條趨于平緩，車頂層次感較為明顯。此外，該車采用了當下流行的懸浮式車頂設計，搭配新穎的輪圈造型，讓該車看上去較為年輕。

　　動力方面，目前我們僅了解到該車搭載了一臺最大馬力為57馬力（42千瓦）的永磁同步驅動電機，峰值扭矩為180�！っ�。官方表示，其續航里程有望大于255km。

　　編輯點評：這款定位于微型車市場的純電車型未來將主打入門市場，255公里的續航里程用現在的標準來看并不長，不過用于日常的代步倒是足夠了，同時也符合部分共享汽車的使用場景。在微型電動車領域，漢騰即將面對的對手包括奇瑞eQ、江淮iEV6E等車型，競爭壓力依然不小。

● 漢騰X5 EV

新車特點：定位于緊湊型SUV，續航里程或可達252km。
上市時間：三季度內

　　漢騰X5 EV最早于2017年上海車展正式亮相，正式上市時間定于今年第三季度，新車是在漢騰X5的基礎上進行了新能源化的細節處理，整體看上去要更加年輕。新車側面的線條和漢騰X5有些相似，細節方面，新車采用六邊形進氣格柵樣式，其內部采用了點陣式設計，并加入藍色元素進行點綴，從而突出其新能源特性。

　　同時，兩側的前大燈組與格柵相連，拉伸了整車的視覺延展性。車身側面，新車在B\C\D柱均采用亮黑色涂裝，營造出了時下流行的懸浮式車頂樣式。而位于車身下方的亮灰色包圍，則給該車增添了些許的越野味道。尾部方面，新車整體車身線條較為簡潔流暢。

　　內飾方面，新車采用了與漢騰X5相同的布局，其中控區域采用木紋裝飾板、鍍鉻裝飾條以及懸浮式液晶顯示屏等搭配，提升了整車的檔次感。值得一提的是，新車換裝了全新的旋鈕式換擋機構，從而突出其新能源車的特性。

　　動力方面，新車搭載一臺永磁同步電機，最大功率129馬力，峰值扭矩260�！っ�。此外新車搭載129Ah的鋰電池組。根據其它資料顯示，該車續航里程可達252km，使用快充的話從20%充電到80%只需30分鐘。

　　編輯點評：漢騰X5 EV基于燃油版車型打造，作為一款定位于緊湊型SUV市場的電動車，該車續航里程僅有252km，而同級別車型中諸如宋EV400、榮威ERX5等車型續航里程都超過300公里，相比之下漢騰X5 EV的續航表現并沒有什么優勢，在競爭力方面漢騰X5 EV有所吃虧。有關這款車的更多參數信息我們將持續關注。

● WEY VV6

新車特點：定位于緊湊型SUV，WEY品牌首款四驅車型。
上市時間：三季度內

　　在2018北京車展上，WEY正式發布了VV6車型，新車定位于VV5和VV7之間，屬于緊湊型SUV。據官方透露，該車將于今年第三季度上市銷售。WEY VV6在前臉設計是極大的參考了VV7和VV5，所以三者從前臉上來看非常相似，僅VV6的前大燈組造型略有所調整，前包圍兩側霧燈處的樣式也進行了重新調整，下格柵為貫穿設計，讓整車看上去會更為犀利。

　　在尺寸方面，新車的長寬高分別為4625/1860/1720mm，軸距為2680mm，相比現款VV5加長了163mm，軸距保持不變。車尾部分的設計簡潔穩重，并沒有采用以往溜背式的造型，從車尾看上去視覺重心更高。此外雙邊共四出的排氣看上去很有力量感，

　　內飾方面，新車采用具有WEY品牌家族風格的設計，12.3英寸全液晶儀表、真皮座椅、無線充電、電子檔把、智能互聯系統（支持CarPlay、語音識別、4G車聯網等）在這款車上都會裝備。

　　動力方面，新車將會搭載2.0T發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩為355牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。值得一提的是，VV6將是WEY品牌首款具有四驅系統的量產車型，同時提供全地形控制系統，涵蓋標準、經濟、運動、雪地、泥地、沙地等六種駕駛模式。

　　編輯點評：WEY VV6是品牌旗下新推出的緊湊型SUV，新車相比VV5和VV7外觀區別不大，依然是明顯的運動風格，而這個外觀造型也廣受消費者好評，雖然看起來可能新鮮感不太強，但是視覺效果很棒。內飾部分也繼承了一貫的高品質，皮質覆蓋的中控部分手感和視覺感受不錯，而VV6最大的特點是配備了四驅系統，這也是WEY品牌首款四驅汽油車，而這個配置的增加則會讓消費者的選擇面更廣。

● 北汽幻速S5-EV/北汽幻速S8

新車特點：幻速S5-EV基于現款幻速S5燃油版打造，永磁同步電機最大功率122馬力。
上市時間：第三季度

　　日前，我們從工信部獲得了北汽幻速首款新能源車型北汽幻速S5-EV純電動車的申報信息，新車基于現款幻速S5傳統動力版本車型打造而來。另外，根據北汽幻速此前公布的2018新車規劃顯示，該品牌還將推出一款名為幻速S8的SUV車型，該車的上市時間與幻速S5-EV相同，均定今年三季度。

『北汽幻速S5-EV申報圖』

　　新車外觀相比燃油版車型并沒有太多的改變。細節方面，其沿用了幻速SUV家族式前臉設計語言，X造型的前臉設計搭配棱角分明的前大燈組，使該車具有很強的視覺沖擊力。尾部方面，該車兩側尾燈組進行了熏黑處理，搭配貫穿式的鍍鉻飾條，讓其運動感有所提升。值得一提的是，新車在前進氣格柵內部單橫幅式鍍鉻條以及尾部品牌LOGO均采用藍色點綴，從而彰顯該車新能源車的身份。

『北汽幻速S5-EV申報圖』

　　此前北汽幻速S5-EV的內飾已經亮相，通過圖片可以看出，新車內飾同樣沿用了現款車型的設計風格，包括大尺寸中控液晶顯示屏、空調出風口造型以及眾多功能按鍵等都在新車上有所體現。值得一提的是，該車換裝了新能源車較為常用的旋鈕式換擋機構來替換現款車型的傳統機械式換擋桿，看上去檔次有所提升。

『北汽幻速S5-EV內飾』

　　新車尺寸方面，其長寬高分別為4460/1820/1705mm，軸距為2650mm。同時，該車將配備規格為205/65 R16的輪胎。動力方面，新車將搭載一臺型號為TZ232XS16B的永磁同步驅動電機，其最大功率為122馬力（90kW）。此外，該車搭載電池的具體參數尚未公布，關于該車的詳細信息，我們將密切關注。

　　編輯點評：幻速品牌在2018年計劃推出的車型多達7款SUV，除S5-EV、S8之外還包括C21、C60、X7L、S3X、新款S5和S7L，可謂野心勃勃。不過目前北汽幻速對外公布的新車信息并不多，加上車型數量十分龐大，如何精準定位每款車也成為了一項重大課題，對此我們仍將持續關注。

● 北汽幻速C21

新車特點：采用全新的家族設計語言，搭載1.8L或1.5T發動機。
上市時間：今年10月

　　在此前開幕的2018重慶車展上，北汽幻速C21的正式亮相，據官方表示新車將于今年10月正式上市銷售。外觀方面，新車采用了幻速SUV家族式前臉設計語言，X造型的前臉設計搭配棱角分明的前大燈組，使該車具有很強的視覺沖擊力。同時，保險杠下方貫穿式的進氣口造型，配合這線條大膽的霧燈區域，讓該車看上去十分年輕、張揚。

　　車身側面來看，該車采用了較為平直的車頂線條，其設計能夠在一定程度上提供充足的頭部空間。同時，車頂行李架在提供了多功能性的同時還增加了車輛線條的層次感。車尾方面，其設計對比車頭較為簡單，較為圓潤的尾燈造型使整車造型看起來更加敦實。

　　新車尺寸方面，其長寬高分別為4690/1840/1720mm，軸距為2700mm。動力方面，新車將提供兩款發動機供消費者選擇，一款是型號為F18A2的1.8L自然吸氣發動機，其最大功率為140馬力（103千瓦），峰值扭矩為180�！っ住�傳動方面，與期匹配的是6速手動變速箱。另外一款發動機為型號F15D的1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為150馬力（110千瓦），峰值扭矩為230�！っ住�傳動方面，與其匹配的是8速手自一體變速箱。

　　編輯點評：2幻速C21是一款年輕張揚的SUV車型，根據其外部尺寸和軸距來看，這款車或將定位于緊湊型SUV市場。作為一個知曉度并不太高的品牌，幻速即將遭遇的對手數量十分龐大，想要在這一市場中挖一塊蛋糕還是很有難度的，無論是產品力、配置還是價格，幻速C21都要做好充分的準備。

● 北汽幻速C60

新車特點：幻速首款轎跑SUV車型，未來將主攻10-20萬級中大型五座SUV市場。
上市時間：或定于12月

　　在今年開幕的2018重慶車展上，北汽幻速為我們帶來了幻速C60（亦有消息透露該車或定名為“幻速X6”）車型。這款車的設計與此前發布的官圖保持一致，采用了頗具運動感的造型。據悉，新車是幻速首款轎跑SUV車型，其未來將主攻10-20萬級中大型五座SUV市場。據官方表示新車將于今年12月正式上市銷售。

　　C60采用了獨特的前臉造型，整體輪廓敦實而富有立體感。寬大的前進氣格柵，搭配矩形的全LED大燈組，視覺效果十分霸氣。另外，在前包圍兩側還設有采用了LED光源的四點式霧燈組，整個前臉造型非常個性、別致。 

　　新車車身側面側窗、腰線等結構性特征與比速T7車型一致，雙五輻式輪圈造型也與其為同款設計，雙腰線設計、后翼子板上隆起的筋線都為幻速C60增加了肌肉感。此外，新款車型在車門下部、側窗邊框及行李架等處都采用了鍍鉻飾條進行裝飾，看上去更有檔次。 

　　相較于前臉設計，幻速C60車尾造型要顯得更平淡一些。使用淺色裝飾條將兩側尾燈相連，即增加了車尾橫向視覺張力，又讓整個尾部層次更為豐富。新車尾燈應用了LED燈帶，再加上大角度傾斜的尾窗、雙邊共兩出式排氣及厚重的下包圍等豐富的設計元素，進一步提升了尾部的運動感。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4820/1915/1660mm，軸距為2815mm。動力方面，新車將搭載一臺型號為F20A2的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩為285�！っ�。傳動方面，與其匹配的是6速手動或8速自動變速箱。

　　 編輯點評：目前中國品牌SUV大多走的是實用路線，像幻速C60這樣主打轎跑風格的SUV并不多，這款新車可謂是北汽幻速品牌的一種全新嘗試。不過這種設計風格的SUV主攻高端的細分市場，而國內用戶對這種風格的車型并沒有表現太多的興趣，未來C60的市場表現究竟如何目前還不明朗。

● 比亞迪唐EV

新車特點：綜合續航有望達500km，加速時間短。
上市時間：或定于12月

　　6月26日，在比亞迪新一代唐上市活動上，比亞迪新一代唐EV也首次亮相，新車相比燃油版在前臉設計上有所區別，據悉該車擁有500km的綜合續航里程，0-100km/h加速時間將小于4.5秒，新車將于今年12月正式上市。

　　作為新一代唐家族的又一成員，純電動的新一代唐EV在外觀設計上最大的變化來自格柵，全新的矩陣式格柵與此前王朝概念車保持一致，造型宛如秦兵馬俑的盔甲，同時該車前包圍兩側采用了更大的鍍鉻裝飾，造型也更加犀利。

　　側面來看，新車側面與DM版保持一致，采用了隱藏式C柱和D柱設計，值得一提的是，該車將配265/40 R22的馬牌輪胎，以及Brembo的六活塞卡鉗。尾部造型上我們很難看出與唐DM版的區別，尾燈組依然采用一體式LED光源。

　　內飾造型上，比亞迪唐EV的內飾與唐DM版保持一致，整體非常簡潔，可旋轉的中控屏幕和全液晶儀表盤依然出現在新車之上，換擋桿更換為電子檔球。此外，唐EV保持了2+3+2式的7座布局。

　　動力方面，由于目前比亞迪暫未公布該車的具體信息，我們從現場獲得的消息，新車的綜合續航里程為500km，將搭載三元鋰電池和前后雙電機，這意味著該車是一款四驅車型，其0-100km/h加速時間將小于4.5秒。

　　編輯點評：唐電動版最大的特色在于擁有同級別對手中較長的續航里程，優勢明顯，此外小于4.5秒的0-100km/h加速時間在同級別車型中也極具吸引力，這也是許多同級別車型無法達到的，如果上市之時該車能夠給出一個很有誘惑力的價格，預計未來該車能夠憑借自身優勢取得一定的市場主動權。

● 吉利SX11（星越）

新車特點：插電混動車型，純電動續航里程為62km。
上市時間：第四季度

　　日前，我們在第18批免征購置稅目錄上發現了吉利汽車一款名為“星越”的插電混動車型，車輛型號為JL6432PHEV01，經過與此前吉利SX11P車型（SX11插電混動版）工信部申報信息對比，型號吻合。因此我們推測，星越預計為吉利全新小型SUV SX11的最終命名，新車將于四季度上市。

『“星越”插電混動版現身第18批免征購置稅目錄』

『此前曝光的SX11P申報圖』

　　從此前獲得的申報圖來看，新車采用吉利全新的家族式設計，標志性的水滴漣漪式前格柵，與兩側夸張的前大燈和霧燈造型搭配，看上去十分運動時尚。尾部來看，該車以一條鍍鉻條貫穿兩側尾燈組，并鑲嵌有“GEELY”品牌標識，并采用雙邊共兩出排氣布局。此外，全新小型SUV車身長寬高為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm。

『此前曝光的內飾諜照』

　　內飾部分，新車同樣為家族全新的設計語言，采用懸浮式中控屏幕，下方空調出風口帶有大量鍍鉻材質裝飾，電子擋把兩側帶有多個功能按鍵，周圍使用碳纖維效果元素進行裝飾，提升科技感。

　　動力方面，燃油版車型將提供1.0T、1.5T兩款直列三缸發動機供選，最大功率分別為136馬力和177馬力；插電混動版則搭載一套由1.5T直列三缸發動機、電動機及三元鋰電池組構成的插電混動系統，其純電動續航里程為62km。

　　編輯點評：吉利品牌在新能源領域布局了不少車型，在SUV領域除了這款SX11之外還有純電動車型帝豪GSe。SX11定位于小型SUV市場，前衛的造型、小巧的體型加上混合動力系統，對于那些搖不到燃油車指標的年輕用戶來說還是具備一定的吸引力，當然接下來最值得期待的就是這款車的配置和價格了。

● 全文總結：

　　從以上的新車定位來看，我們發現下半年上市的SUV大多集中在傳統燃油緊湊型SUV和新能源SUV兩大市場，傳統燃油緊湊型SUV市場由于車型數量眾多，自然是“兵家必爭之地”。而新能源SUV市場則主要是受惠于免購置稅、國家補貼等政策紅利，車型數量也是日漸豐富�？峙略诮酉聛淼囊欢螘r間，插電混動和純電動SUV數量仍將保持持續增長的態勢，競爭日益激烈，如何在其中選擇出自己心儀的車型，恐怕不得不下一番功夫才行。我們今天的匯總就先到這里，接下來敬請期待有我的同事周楚然帶來的《下半年上市SUV匯總（下）》。

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　　[汽車之家 新聞]  幾天前，我們為大家帶來了2018年下半年將上市中國品牌SUV車型匯總（上），其中不乏全新海馬S5、領克01 PHEV以及榮威MARVEL X等關注度頗高的車型。而今天我們將向大家介紹余下24款即將上市的車型，涵蓋了名爵HS、全新長安CS35、新款眾泰T600、蔚來ES6以及新款BJ80等眾多細分市場車型。下面就讓我們開始今天的內容吧。

● 新款眾泰T600

新車特點：全新造型風格
上市時間：2018年年中

　　新款眾泰T600的前臉采用了新的設計風格，相比現款車型有著非常明顯的變化。多邊形的LED前大燈組看起來很銳利，六邊形前進氣格柵也有著較大的面積，整體呈現出T字形布局。另外，新車前包圍棱角分明，整體前臉設計給人一絲兇悍的感覺。

　　新款T600在C/D柱之間增加了黑色面板和上下鍍鉻飾條，營造出一種懸浮式車頂的效果。同時，新車還配備了全新樣式的18英寸輪圈。尺寸方面，新款T600的外部長寬高分別為4691/1893/1696mm，軸距為2807mm，尺寸相比現款車型僅有細微變化，而軸距保持一致。

　　LED光源的貫穿式尾燈組被應用在了新車上，這也是目前流行的設計元素。此外，新款車型還針對后保險杠造型進行了調整，黑色面板搭配新樣式的雙邊共兩出鍍鉻排氣口裝飾，看上去更具新意。

　　與外觀一樣，新款T600內飾同樣有著較大的變化。整體采用了雙色設計，中控臺造型非常簡潔，同時中央配有懸浮式中控屏、全新三輻式方向盤。配置上，全液晶儀表、旋鈕式換擋機構、觸摸式空調控制面板等也均有提供。

　　目前官方尚未公布新款T600的動力系統，預計新車將繼續采用現有車型的動力。作為參考，2018款T600搭載1.5T/1.8T發動機，其中1.5T手動擋車型最大功率為162馬力，1.5T自動擋車型為156馬力，1.8T車型為177馬力，傳動系統匹配5速手動、6速自動及6速雙離合變速箱。關于這款車的更多信息，我們將持續關注。

編輯點評：作為眾泰品牌旗下的一員老將，現款眾泰T600已經不能帶給消費者太多的新鮮感，改款勢在必行。新款車型無論是外觀、內飾都有著較大幅度的變化，時尚、運動氣息更為濃厚，新增的配置也更為貼合目前的潮流，值得關注。

● 名爵HS

新車特點：全新緊湊型SUV/1.5T或2.0T發動機
上市時間：2018年9月

　　名爵HS是名爵品牌旗下的全新緊湊型SUV車型，在設計上將采用家族式“星耀力場”前進氣格柵，同時內部細節更為精致；發動機艙蓋和翼子板處隆起的筋線營造了頗具肌肉感的姿態，而恰到好處的鍍鉻裝飾也營造出了不錯的質感。除此之外，新車還配備了雙色輪圈，將運動氣息進一步凸顯。

　　在車內，名爵HS主打豪華皮質座艙，主/副駕駛座椅均為柔軟皮質包覆，儀表臺上部分和門板上沿等不常接觸的地方也采用了軟質材料包覆。中控臺中央配備10.1英寸懸浮式中控屏，同時車內還搭載了BOSE音響系統以及隨音樂變換顏色和亮度的氛圍燈，64色可調，可按車主喜好自行設置，且支持分段開啟，能與中控大屏智能交互、與語音進行聯動。

　　新車將搭載最新一代互聯網汽車智能系統“互聯智行”，除具備人工智能語音、大數據主動導航、手機遠程車控等功能之外，該系統還將加入騰訊音樂資源、考拉FM、停簡單智慧停車場、微信組隊、高速公路云支付、口碑等應用。安全配置方面，名爵HS搭載的MG PILOT智能主動駕駛輔助系統，包含后方十字交通預警、倒車后方盲區監測、開門盲區警示、變道輔助系統的“四位一體”盲區監測。

　　名爵HS在動力方面將1.5T/2.0T兩款發動機供消費者選擇，與之匹配的是6速手動及6速/7速雙離合變速箱，最大功率分別為169馬力和220馬力，尾標則分別對應20T/30T。另外，2.0T（30T）車型還將提供四驅版本，動力總成布置與榮威RX5完全一致。

編輯點評：名爵HS有著非常年輕、時尚的外形設計，發動機艙蓋以及翼子板處隆起的筋線又帶來了一定的肌肉感，讓新車看起來頗具動感，整體設計十分符合年輕消費群體的審美。另外，豐富的動力系統可選，再加上BOSE音響、1.19㎡全景天窗、12.3英寸全液晶儀表等配置也足夠吸引消費者的目光，讓我們共同期待新車上市吧。

● 全新紳寶X55

新車特點：采用“Offspace”設計語言
上市時間：2018年第三季度

　　全新紳寶X55于2017上海車展首發亮相，新車相比現款車型在外觀部分經過了全新設計，并運用了名為“Offspace”的全新設計語言。其前臉六邊形前進氣格柵造型非常搶眼，搭配兩側造型犀利的前大燈組，使其前臉造型更加凌厲，層次感非常強。

　　新車尾部造型相比現款車型同樣發生了較大變化，粗壯的鍍鉻飾條將車尾分為上下兩個部分，具有設計感的尾燈提升了車尾的辨識度。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4480/1809/1680mm，軸距為2665mm。車身長度和軸距分別比現款車型增加了75mm和15mm。

　　內飾部分，新車的中控區域進行了全新設計，并配備了三輻式多功能方向盤以及時下流行的懸浮式液晶顯示屏。另外，北汽LOGO形狀的空調出風口和中控臺下方的空調/多媒體控制區域借鑒了奔馳品牌車型的設計風格。

　　據悉，新車將提供多種輪圈、行李架、C柱裝飾玻璃、尾翼、前進氣格柵樣式、輪眉飾板等配置供選擇。同時根據配置不同，該車將提供尺寸為225/55Z R17、225/50 R18兩種規格的輪胎。

　　動力部分，全新車型將搭載北汽自主生產的1.5T渦輪增壓發動機（代號為A151E-1），其最大輸出功率為150馬力（110kW）。參考現款車型，新車或提供6速手動和CVT變速箱供選擇。

編輯點評：全新一代紳寶X55采用了北汽紳寶全新的設計語言，在外觀方面較現款車型有了較大的改變，時尚的造型能夠帶來不錯的第一印象。新車提供了多種造型的輪圈、行李架以及前進氣格柵等供消費者選擇，豐富的造型設計也能滿足消費者的不同需求。

● 蔚來ES6

新車特點：5座SUV車型/售價更親民
上市時間：2018年12月16日

　　蔚來ES6是蔚來旗下第二款SUV車型，其試制車已經在5月24日下線，將會在年底正式上市。新車采用了家族式的前臉設計，在諸如大燈燈組造型以及前包圍等細節方面ES8有所區別。ES6是一款5座SUV車型，它將會繼續由江淮汽車代工生產。目前，官方尚沒有公布任何關于這款車的確切消息，至于其續航里程、售價等信息，我們將持續關注。

編輯點評：雖然目前新車曝光的消息非常有限，但ES6的出現無疑進一步豐富了蔚來的產品線，且有可能走向更親民的消費市場，讓我們共同期待吧。

● 東風風光iX5

新車特點：采用了百度Apollo系統
上市時間：2018年第四季度

　　東風風光iX5是一款由東風風光和百度共同打造的全新車型，融入了互聯概念，定位高于風光580。新款車型整體造型頗具時尚氣息，采用了流行的前進氣格柵與前大燈相連式設計，整體營造出較寬的視覺效果，且使用了LED光源。其車身側面呈現出明顯的轎跑風格，車頂線條經過C柱之后有急速下滑，再輔以雙腰線的設計，運動氛圍營造得比較到位。新車配備了18英寸輪圈，樣式和大小都與整體造型比較搭調。車尾造型比較厚重。另外，東風風光iX5還配備了一體式尾燈，雙邊共兩出的排氣布局也很好的體現出風光iX5的運動定位。

　　新車中控臺采用了雙層設計，提供了上下兩塊觸控顯示屏。此外，全液晶儀表、三輻式多功能方向盤、前方碰撞預警、車道偏離預警系統等功能也出現在新車上。智能化是新車的一大亮點，新車使用了百度Apollo系統。其帶有AI交互功能，同時人臉識別等黑科技也出現在新車上，官方表示其準確率可達99.77%。新車帶有語音控制和遠程控制功能，其可實現語音控制背門、天窗、車窗、座椅加熱等新增功能，還可以通過手機APP完成遠程控制車窗、天窗、座椅加熱等動作。另外，動力系統方面，新車將會搭載1.5T發動機，不過其參數尚未公布，也請您持續關注我們的更新。

編輯點評：東風風光iX5前衛、時尚的設計給人流行了深刻的印象，轎跑風格的造型在中國品牌SUV車型中還并不多見。當然了，新車最大的亮點還是百度提供的車聯網系統，人臉識別、語音控制和遠程控制等功能讓人對其實際表現充滿了好奇。

● 領克02 PHEV

新車特點：1.5T發動機+電機
上市時間：2018年年底

　　領克02 PHEV在造型方面與汽油版車型保持高度一致，區別僅在細節方面，諸如左側翼子板上新增的充電口。從申報信息可以看出，這款車將會提供多種車身顏色搭配。根據車型的不同，這款車還會提供前后雷達、ACC自適應巡航、天窗選裝等等。

　　動力系統部分，新車將搭載了一套由1.5T發動機和電機組成的驅動系統，發動機最大功率為179馬力（132kW），動力電池為浙江衡遠新能源科技有限公司研發的鎳鈷錳三元鋰離子電池，與領克01 PHEV保持一致。另外，新車申報油耗為1.7L/100km。

編輯點評：先推出汽油版車型，再適時的將新能源車型推出已經成為了一種主流的節奏。領克02 PHEV在設計上延續了汽油版的造型風格，動力系統采用與同胞領克01 PHEV相同的1.5T發動機+電機的組合，為喜好新能源車型的消費者帶來了另一個選擇。

● 紅旗E-HS3

新車特點：紅旗首款純電動SUV
上市時間：2018年年底

　　紅旗E-HS3是紅旗品牌旗下首款緊湊型純電動SUV，也是該品牌的入門級SUV產品。新車整體設計語言與紅旗H5相似，前進氣格柵占據了前臉較大的面積，且提供了兩種造型風格的內部結構供消費者選擇。其中一種是相對較為傳統的直瀑式造型，另一種格柵細節類似英文字母Y，整體具有很高的辨識度。

　　全新車型長寬高分別為4490×1874×1613mm，軸距是2750mm，屬于緊湊型SUV級別中的主流尺寸。此外，新車儲能部分使用了中國第一汽車集團公司生產的三元鋰離子電池組，電機功率155Ps（114kW）。

　　內飾部分，紅旗E-HS3采用來上深下淺的內飾配色，整個中控臺造型簡潔、線條流暢。懸浮式中控大屏緊跟潮流，較大的顯示屏尺寸也能帶來更好的使用體驗。

編輯點評：即紅旗H5之后，紅旗又為我們帶來了一款貼近普通消費者的車型——E-HS3。令人欣喜的是，這還是一臺純電動SUV車型，且整個外觀設計也很符合消費者的審美。如果最終匹配得當的動力系統及售價，相信新車應該有著不錯的市場表現。

● 東風風神AX5-EV

新車特點：續航里程大于300公里
上市時間：2018年年底

　　東風風神AX5-EV整體保留了首發版車型的設計風格，但在多個地方進行調整。在諸如封閉式進氣格柵下沿、前包圍局部以及車身標識等細節處都加入了藍色元素，凸顯其新能源身份。

　　新車采用全新設計的輪圈，多輻式造型看起來也較為動感。此外，新車尾燈設計與首發版本保持一致，反光板、下方保險杠、護板處進行調整，整體看上去十分飽滿。

　　內飾部分，新車采用了簡潔的中控設計風格，并配備了時下流行的懸浮式中控屏，下方帶有少量的實體操作鍵。此外，AX5-EV的擋把采用了與標致4008相似的設計，但周圍按鍵位置調整到左側。

　　據悉，AX5-EV在動力部分搭載了一臺最大功率為122馬力的電動機，其峰值扭矩達到了260�！っ�，搭配容量為49kWh的三元鋰電池，NEDC工況續航里程大于300km。在快充模式下，新車可在1小時內將電量從0充至80%；慢充模式下，充滿需要8小時。

編輯點評：后期曝光的AX5-EV相比首發版本變化還是挺大的，特別是內飾部分，新車設計更富有層次感，懸浮式觸摸屏也能夠帶來更強的時尚氣息。另外，作為一款純電動車型，新車的續航里程以及充電時間表現都能夠滿足正常使用需求，表現中規中矩。

● 北汽新能源ET400

新車特點：續航里程有望達到400km
上市時間：2018年年內

　　北汽新能源ET400可以看作是紳寶全新X55的純電動版本，其在設計上能夠看到很多北汽紳寶X55的影子。其整體造型非常年輕化，封閉式的前進氣格柵有著較高的辨識度。同時，新車整體采用類似金棕色的車身涂裝，并加以黑色線條進行點綴，一定程度上增加了該車的視覺質感。此外，新車在格柵中間部位增加了充電插口。

　　車身側面，一根筆直的腰線貫穿車身，搭配前低后高的車窗下沿線條，營造出了奔跑的姿態。此外，新車還配備了花瓣形大尺寸合金輪圈。新車的尾部設計較為簡潔，后保險杠采用了拼色設計，同時其上配有形如護目鏡的銀色飾條，更好地勾勒出了尾部輪廓。

　　動力方面，官方暫未公布新車的參數，據悉新車將搭載北汽新能源e-Motion Drive超級電驅技術，并配備容量更大的電池組。而根據北汽新能源的命名規則來看，這款車綜合工況下的續航里程有望達到400km。

編輯點評：ET400車型最早于2017廣州車展正式亮相，其亮點在于或將達到400km的續航里程以及北汽新能源e-Motion Drive超級電驅技術。據悉，新車最快將于8月31日開幕的2018成都車展正式上市銷售。

● 全新長安CS35

新車特點：全新換代車型/家族式設計
上市時間：2018年年內

　　全新CS35在外觀方面同樣采用了全新的設計，整體線條頗為硬朗。細節方面，新車采用了窄條式前格柵設計，并與兩側多邊形大燈組相連接，配合著前保險杠造型，使新車看上去十分厚重。

　　新車車身側面延續了平直的線條走勢，水平的腰線和方形的輪拱造型均凸顯了該車硬朗而動感的氣質。尾部方面，新車換裝了當下較為流行的貫穿式尾燈組，中間則為長安品牌LOGO，預計點亮后視覺效果相比現款車型要更具辨識度。此外，新車后保險杠采用分色設計，搭配灰色下護板進一步提升了視覺效果。尺寸方面，新車的長寬高分別為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm。

　　根據此前曝光的諜照來看，由于其內飾處于臨時裝配狀態，中控臺暫時沒有出現中控顯示屏，但其配備有多功能平底方向盤、電子手剎、全新樣式的機械擋桿以及后排空調出風口等。配置方面，其將根據車型的不同，全新CS35將配備側氣囊、側氣簾、前霧燈、普通天窗、全景天窗、倒車雷達、全景影像、不同樣式鍍鉻飾條等。動力方面，新車搭載一臺1.6L自然吸氣發動機，最大功率117馬力。

編輯點評：上市已久的現款CS35終于迎來了全新換代車型，新車采用了與現款車型完全不同的造型設計，層次豐富的內飾整體看上去也更具質感。據悉，新車將會在今年下半年正式上市銷售，全新車型的推出勢必會爭強其在細分市場的競爭力。

● 北汽幻速S4

新車特點：加強產品矩陣/7座布局
上市時間：2018年年內

　　北汽幻速S4前臉造型較為敦厚，前進氣格柵內部結構為多幅式橫條設計，前大燈或將采用與前進氣格柵相連的設計。另外，新車側面線條立體飽滿，尾部設計也層次分明。至于車身尺寸，目前并沒有詳細數據透露。

　　從此前曝光的內飾諜照來看，該車的內飾整體以黑色和米色為主調，并在細節之處加以鍍鉻元素進行點綴，整體視覺效果較為居家。細節方面，該車采用了三輻式多功能方向盤，搭配當下較為流行的懸浮式中控屏，使該車看上去十分年輕、時尚。同時新車在門板以及座椅等處使用了菱形紋理設計。動力部分，北汽幻速S4的動力信息還是未知數，對此我們也將持續關注。

編輯點評：北汽幻速S4定位為7座SUV車型，將于今年年內正式上市銷售。新車的推出在加強了北汽幻速品牌旗下產品矩陣的同時，也能夠進一步豐富更多消費者的選擇。

● 北汽幻速S7L

新車特點：調整細節設計
上市時間：2018年年內

　　幻速S7L的外觀整體輪廓與之前推出的幻速S7并沒有太大的區別，但在車頭和車尾的細節設計上進行了調整。如前格柵的設計比幻速S7采用了更多的鍍鉻元素，整體也更顯大氣，并且車頭的標志也采用了北汽幻速全新LOGO“HYOSOW”的標識。

　　相比于外觀較大的改變，幻速S7L則保留了此前車型的設計，家族式風格的方向盤、中控液晶大屏，甚至是車內的顏色搭配都是熟悉的味道。

　　動力方面，新車依舊搭載了一臺2.0T發動機，與之匹配的是8AT變速箱，最大功率184馬力，峰值扭矩達到285�！っ�。

編輯點評：或許大家第一眼看到北汽幻速S7L這個車型名稱時，都聯想到是不是一款加長版的北汽幻速S7，其實它只是一臺在細節設計進行調整的小改款車型，也是首款采用北汽幻速全新LOGO“HYOSOW”的車型，整體變化并不大。

● 北汽幻速S3X

新車特點：全新細分車型/6-7座SUV
上市時間：2018年年內

　　幻速S3X在外觀方面采用了新的家族設計語言，面積較大的X形前進氣格柵很顯眼，車燈尺寸很大，配合貫穿式的下包圍設計，整車給人感覺非常有性格。同時，該車還采用了“HYOSOW”的全新LOGO。車身尺寸方面，其長寬高分別為4650x1810x1750mm，軸距為2710mm，有6座和7座兩種座椅布局可選，同時，新車第三排座椅可以完全放平，最大化實現空間自由組合。

　　動力方面，新車或將搭載一臺1.3T渦輪增壓發動機，傳動方面匹配的是CVT變速箱。具體參數方面，這款發動機的最大功率為133馬力，峰值扭矩為185牛·米。

編輯點評：北汽幻速S3X定位于緊湊型7座SUV，目的在于保持緊湊車身尺寸的同時，能夠讓更多人坐進車內。根據官方公布的信息，全新車型的預售價區間為7-8萬元。

● 新款北汽幻速S5

新車特點：新增6MT變速箱
上市時間：2018年年內

　　新款車型外觀與現款在售車型基本保持一致，其前臉采用了北汽幻速家族式的設計風格，鍍鉻飾條裝飾的X型前格柵與較為方正的前大燈組搭配，呈現出比較硬朗的視覺效果。此外，新車的前保險杠采用了不規則造型設計，看起來頗具個性色彩。

　　車尾部分，不規則造型的尾燈邊緣采用了熏黑處理，并通過一條貫穿于車尾的鍍鉻飾條相連接，提升了一定的精致感。除此之外，位于車身右下方的“1.6L”標識顯示出了該車的動力身份。

　　目前，北汽幻速S5的兩款1.6L在售車型均匹配的是5速手動變速箱，而通過此次曝光的新車內飾諜照來看，盡管該車的內飾設計與現款在售車型基本保持一致，但是6速手動擋桿的使用還是暴露了其新的車型身份。

編輯點評：新款北汽幻速S5在外觀、內飾方面都沒有變化，依舊與現款車型保持一致，但新車新增了6速手動變速箱與1.6L發動機進行匹配，理論上能夠帶來更好的燃油經濟性表現，增強整車的競爭力。

● 捷途X90

新車特點：奇瑞旗下全新品牌車型
上市時間：2018年年內

　　外觀方面，捷途X90采用了全新的設計語言，整體風格較為大氣精致。側面來看，其車身側面的線條較為豐富，側窗邊框及黑色包圍等處嵌入了鍍鉻飾條。車頂還配有銀色的行李架。雙5輻銀黑色鋁合金輪圈造型動感，并配備規格為255/45 R20的佳通輪胎。

　　車尾的造型較為簡約，擾流板上集成了高位剎車燈。尾燈的造型比較犀利，目測應該融入了LED光源。下部采用了大面積的黑色包圍，銀色的護板兩側還采用了雙邊共兩出的排氣造型。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4840/1925/1745mm，軸距達到了2850mm，未來將提供5座、6座、7座可選。動力方面，捷途X90將搭載一臺1.5T發動機，最大功率為108kW，最大扭矩在210N·m左右。

編輯點評：捷途（JETOUR）是奇瑞旗下的全新子品牌，其定位于面向年輕消費群體的家庭旅行用車品牌，未來將形成“SUV+MPV+新能源車型”的產品布局。該品牌在今年1月下旬發布，捷途X90則是它的第二款中型SUV車型。單從造型來看，新車還是符合大多數消費者的審美，能否有著不錯的表現，還待后續內飾、動力等部分表現。

● 捷途X70 Coupe

新車特點：主打運動風
上市時間：2018年年內

　　捷途X70 Coupe基于X70打造，前臉設計與后者保持一致，六邊形前格柵運用了大量鍍鉻飾條裝飾，并與前大燈組相連，拉伸了橫向視覺效果的同時也提升了精致感。新車前保險杠兩側則安置有四顆矩形LED光源的日間行車燈，配合鍍鉻飾條勾勒，凸顯出時尚居家感。不過該車的尾部設計并沒有與X70有明顯變化，僅車頂顏色與X70有所區別。

　　內飾設計上，新車也與X70保持一致，僅內飾顏色采用黑色搭配紅色縫線設計，同時輔以麂皮材質，從而營造出運動的視覺效果。

　　這款車與捷途X70共享一套動力系統，搭載的是一臺1.5T發動機，最大功率為149馬力，峰值扭矩為210牛·米，傳動系統匹配的是6速雙離合變速箱。

編輯點評：X70 Coupe的加入，進一步壯大了捷途品牌旗下產品線。雖然新車是一款強調運動風格的車型，但X70 Coupe似乎太規矩了一些，設計方面的吸引力還不夠大，如果能更夸張一些或許會有這更好的視覺效果。

● 捷途X70/X70S

新車特點：中型SUV/1.5T發動機
上市時間：2018年8月17日

『捷途X70』

『捷途X70S』

　　外觀方面，捷途X70采用了徽城翹楚式設計風格，六邊形前格柵運用了大量鍍鉻飾條裝飾，并與前大燈組相連，拉伸了橫向視覺效果的同時也提升了精致感。新車前保險杠兩側則安置有四顆矩形LED光源的日間行車燈，配合鍍鉻飾條勾勒，凸顯出時尚居家感。而捷途X70S則是在捷途X70的基礎上采用了更為動感的細節設計，前進氣格柵應用了蜂窩網狀設計，并針對其內網進行了熏黑處理。

『捷途X70』

　　側面來看，新車采用了三腰線設計，其中最上方上揚的腰線貫穿前后門把手，并與尾燈組相連，營造出一種俯沖的視覺效果。同時，新車還配備有車頂行李架以及全新樣式的雙五輻輪圈。車身尺寸方面，該車長寬高為4720/1900/1695mm（含行李架1710mm），軸距2745mm，定位為一款7座中型SUV。

『捷途X70』

『捷途X70S』

　　尾部方面，新車的設計比較簡潔，其尾燈組采用大紅燈籠的尾燈設計，并在內部融入了LED光源，尾部中央則寫有“JETOUR”的英文LOGO，配合黑色后包圍以及雙邊共兩出的排氣布局。捷途X70S僅在車尾后方增添了“X70S”的標識，以凸顯其車型身份。此外，新車換裝了新的輪圈以及紅色剎車卡鉗，進一步提升了運動效果。

『捷途X70』

　　內飾部分，捷途X70采用了黑色的內飾配色，并在中控區域及門把手部位增添了銀色鍍鉻飾條，使整車看起來更加低調、時尚。細節方面，新車的內飾布局較為簡潔，其中控區域配備了一塊10.1英寸液晶顯示屏，空調出風口位于屏幕兩側，而多媒體控制按鍵則被集成在了液晶顯示屏下方，看起來十分精致。

『捷途X70S』

　　 捷途X70S的中控臺造型與捷途X70有著明顯的變化，整體設計有著更強的層次感，搭配懸浮式中控液晶屏以及貫穿式的空調出風口造型，也使該車看起來較為時尚、動感。此外，該車還配備了一鍵啟動、電子手剎、電子駐車等當下年輕消費者較為追崇的實用性配置。

　　動力方面，兩款車型都將搭載一臺1.5T發動機，最大功率為149馬力，峰值扭矩為210�！っ�，傳動系統有望匹配6速雙離合變速箱。懸架方面，新車采用了前麥弗遜、后多連桿獨立懸架組合。

編輯點評：捷途X70和捷途X70S給人的總體感覺還是中規中矩，并沒有特別搶眼的配置或者設計。相比對手沒有太多的差異，自身亮點并不突出。當然，如果售價合理也不失為一個不錯的7座SUV車型選擇。

● 野馬T70 Coupe

新車特點：全新設計語言
上市時間：2018年年內

　　通過之前官方公布的PPT來看，野馬T70 Coupe整體采用了全新的設計語言，大尺寸進氣格柵搭配左右兩側狹長的大燈組，讓該車看上去十分大氣。同時，保險杠左右兩側造型夸張的進氣口設計，也增添了幾分運動質感。車身側面來看，其前后突起的輪眉，為車側提供了更加豐富多彩的光影變化。動力方面，目前官方并沒有透露該車的詳細動力信息，關于新車更多消息，我們也將持續關注。

編輯點評：目前關于新車已知的信息非常少，單從外觀設計來看，新款車型在造型上相比野馬T70有著較大的變化，全新設計語言帶來了更強的運動氣息。如果內飾以及動力方面也能做出更符合新車特性的調整，相信野馬T70 Coupe還是值得期待的。

● 新款北京BJ80

新車特點：改款車型/新造型風格
上市時間：2018年年內

　　根據申報圖來看，新款北京BJ80在外觀方面相比目前在售車型并沒有發生太多變化，方方正正的造型看上去十分霸氣。值得一提的是，新車提供了尺寸為275/50R20的輪胎供選擇。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4765/1975/2005mm，車身寬度相比現款車型增加了85mm。

　　根據配置不同，新車將提供多種鍍鉻裝飾、天窗等配置來滿足不同消費者的需求。動力方面，新車新增了一臺2.0T汽油發動機，其最大功率為204馬力。同時現款車型的2.3T汽油發動機也得到了沿用。而現款車型上的2.8T柴油發動機能否得到保留，我們將持續關注。

編輯點評：作為小改款車型，新車的變化確實非常的小，外觀方面僅寬度相比現款車型增加了85mm，動力上繼續沿用或縮減現款車型的動力系統。另外，為了滿足不同用戶的需求，新款車型提供了諸多選裝項目，適時進行改進提升新鮮程度還是挺不錯的做法。

● 名爵ZS純電動版

新車特點：旋鈕式換擋機構/純電動車型
上市時間：2018年年內

　　根據我們拍攝到的測試車諜照并參考已經發布的名爵6插電式混動版進行推斷，預計名爵ZS純電動版會保持汽油版車型的大體設計，但局部會加入更多能反映新能源的元素，比如將測試車上的紅色元素改為綠色或者藍色設計。同時我們可以看到，新車的前格柵并非量產狀態，而是進行了一定的改裝，預計未來這里會設置有充電口。

　　內飾部分，新車依舊與汽油版車型保持高度一致，但摒棄了傳統的換擋桿設計，轉而采用了電動車最常使用的旋鈕式換擋機構，同時這款車還配備了電子手剎，這是傳統汽油版車型沒有的配置。另外，目前還沒有關于這款車動力信息被曝光，還請大家持續關注。

編輯點評：新車是名爵ZS的純電動版車型，預計會與其他新能源車型一樣，在外觀上加入一些藍色或綠色裝飾條以彰顯其獨特身份。另外，新車內飾部分采用了旋鈕式換擋機構和電子手剎，動力系統雖然還沒有公布，但預計表現也不會讓人失望。最重要的是，新車可取得新能源牌照，這對于諸如上海等地區的購車者來說非常誘人。

● 新款奇瑞瑞虎5x

新車特點：1.5L動力/造型調整
上市時間：2018年年內

　　新款瑞虎5x針對前臉造型進行了幅度較大的調整，現款車型獨特的倒三角式大燈組在新車上被取消，變回了更常規的造型，相信這樣的變化也能獲得更廣的接受度。同時，新車還采用了與瑞虎8、EXEED TX等新車型十分相似的大型黑色U形前格柵設計，兩側的方形進氣口造型內含銀色飾條，整體看上去比現款更加簡潔。新車尾部也有小幅度調整，尾燈間飾條延伸進了兩側燈組內部，并且下包圍造型有微調，配色也變為了黑色。

　　尺寸方面，新車的長寬高分別為4358/1830/1670mm，軸距2630mm，相比現款變化不大。此外，根據配置不同新車在輪圈、車身飾條、門把手、大燈光源、天窗、全景影像、駐車雷達、鯊魚鰭天線、全景影像、日行燈等配置方面存在一定的差異。

　　動力部分，此次申報的新款瑞虎5x僅搭載了SQRE4G15B型1.5升自然吸氣發動機，最大功率116馬力，傳動系統參考艾瑞澤5來看，或將匹配5速手動及CVT無級變速箱。

編輯點評：新款瑞虎5x針對外觀造型進行了調整，前臉汲取了瑞虎8等新車的設計風格，整個設計沒有現款車型那么張揚，更容易讓人接受。另外，新車在動力上換裝了1.5L自然吸氣動力，參數較1.5T發動機稍顯遜色，但具體表現還有待體驗后才能下定論。

● 奔騰T77

新車特點：全新SUV車型/或搭載1.5T發動機
上市時間：有望2018年年內

『奔騰T77量產版』

『奔騰T77概念車』

　　根據拍攝到的奔騰T77測試車來看，雖然該車采用了嚴密的偽裝，前后燈組處于臨時狀態，但我們仍能夠看出量產版車型相比概念車，肌肉線條有所收斂，更接近量產狀態。該車前臉采用了內凹式大嘴進氣格柵，搭配下方梯形進氣口，讓整個車身前部更具視覺張力。

『奔騰T77量產版』

『奔騰T77概念車』

　　車身側面來看，新車車身線條非常流暢，其采用了當下流行的懸浮式車頂設計，配合具有肌肉感的輪眉線條，讓該車看上去十分動感。車尾部分，量產版車型基本保留了概念車設計，筆直的腰線從車頭一直延伸至車尾，視覺效果十分犀利。

　　新車內飾處于早期狀態，部分中控臺零件沒有安裝。從散落的零件我們可以看到，新車應該帶有電子手剎配置。諜照中的是一臺自動擋車型，檔把采用了游艇式檔把設計。

　　新車的動力系統信息廠家還沒有公布，但預計會搭載1.5T發動機。該車的其他信息我們也將持續關注。

編輯點評：奔騰T77車身造型保留了較多的概念車設計元素，其作為一款全新的SUV車型，不僅僅豐富了自身品牌的產品線，其還預示著一汽奔騰未來車型的設計方向。

● 紅旗HS7

新車特點：中大型SUV/提供新能源車型
上市時間：有望2018年年內

　　紅旗HS7與紅旗H7基于相同平臺打造，新車定位中大型SUV。其前臉采用了紅旗家族最新的直瀑式前格柵設計，搭配兩側狹長的大燈組，一定程度上增加了該車的視覺沖擊力。同時，保險杠下方左右采用了鍍鉻元素進行點綴，較為時尚。

　　新車尾部設計并無過多亮點，預計在兩側尾燈之間和后保險杠部位將出現鍍鉻飾條，其排氣系統為雙邊共兩出樣式。另外，通過之前曝光的諜照來看，紅旗HS7將推出插電式混動版車型，其右側前翼子板上方配有插電口開孔。

　　從內飾諜照來看，紅旗HS7的中控臺造型十分寬大，儀表盤以及空調出風口等細節都運用了較多的矩形元素，整體視覺效果中規中矩。值得一提的是，該車配備了時下流行的電子擋把，科技感十足。此外，該車裝配了一款與紅旗H7類似的四輻式的多功能方向盤。

　　動力方面，目前我們對于插電式混動版車型的信息了解并不多，尚不清楚其混動系統的具體動力總成。至于汽油版車型，它或將提供2.0T、3.0L以及4.0T V8 雙渦輪增壓發動機供消費者進行選擇。

編輯點評：紅旗HS7的推出將進一步豐富紅旗品牌的產品序列，從而提高品牌競爭力。而單從新車設計來看，新車外觀設計有著較強的視覺沖擊力，簡潔的內飾也顯得很大氣，符合目標消費群體的審美。再加上豐富的動力單元，新車應該能夠滿足不同消費者的用車需求。

● 奇點is6

新車特點：個性化顯示屏/自動駕駛
上市時間：有望2018年年內

　　外觀方面，參考此前發布的iS6試裝車型來看，新車的前臉極具科技質感。其前格柵搭載了一塊細長的LED顯示屏，并與左右兩側狹長的大燈組相連接，讓該車看上去十分個性。值得一提的是，該中央的LED顯示屏可以根據車主進行個性定制展現車標、名稱等等。

　　新車側面造型的整體感較強，D柱的傾角較大，車身線條也設計的比較流暢。除此之外，新車還在細節方面進行了精化，五輻式輪圈造型別致，同時采用了隱藏式門把手設計，不僅提升了新車的美觀性，也進一步優化了空氣動力學設計。新車尺寸方面，其長寬高分別為4900/1950/1750mm，軸距為2960mm。該車定位為純電動中型SUV車型。

　　尾部方面，其采用了大量的圓潤線條設計，從而營造出十分飽滿的視覺效果。同時尾燈與前大燈組相同，均采用了全LED光源，并且同樣搭載了一塊長條式LED顯示屏，同樣可以顯示信息，在彰顯科技感的同時還可以做到與前臉相互呼應。值得一提的是，該車未來將采用對開門設計，對于整車的檔次感有了顯著的提升。

　　新車內飾整體采用了大量的棕色真皮材質包裹，并配備了12.3英寸液晶顯示屏、自動駕駛（智駕系統輔助車輛限定工況下的自動駕駛）、手機互聯系統、16.4英寸HUD抬頭顯示、全景天窗（附帶電子調光膜以及中央的15.6英寸大尺寸屏幕，后者支持旋轉功能。此外，新款車型空調出風口采用了橫向設計，外部貫穿鍍鉻飾條也提升了整車質感。

　　根據此前官方公布的信息來看，未來該車將推出運動版和時尚版兩種車型，并提供5座和7座可選，同時該車續航里程為400km（歐洲NEDC循環工況），快充模式下1小時可以行駛320km，未來還會推出換電版。

編輯點評：iS6是奇點旗下的首款車型，SUV、互聯網、自動駕駛、新能源車型等諸多標簽讓其吸引了較多的關注度。新車在外觀、內飾設計方面雖沒有特別夸張，但諸如可自定義的LED顯示屏、15.6英寸觸摸屏等配置還是頗為搶眼。此外，該車未來售價區間在20-30萬元（補貼后），并計劃未來3年內在全國開設200家體驗店以滿足用戶需求。

文章總結：

　　本期文章中，我們向各位介紹了多達24款將在接下來的半年中上市的中國品牌SUV車型。其中包括了全新長安CS35、全新紳寶X55、幻速S4、紅旗HS7、奔騰T77等全新車型，而諸如蔚來ES6、名爵ZS純電動版、奇點is6、紅旗E-HS3以及東風風神AX5 EV等新能源車型也預示著各個廠商對新能源領域的重視。當然，這25款車型中也包含了新款眾泰T600、新款幻速S5等改款車型。稍后我們還將繼續為您梳理在今年下半年中將要上市的海外品牌車型，請大家繼續保持關注。（文/汽車之家 周楚然）

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