全新奔馳G級/CC/VV6等 8月上市新車匯總

● WEY VV6

　　上市時間：8月內
　　新車特點：緊湊型SUV/2.0T發動機

　　外觀部分，VV6前臉設計與VV7和VV5較為相似，但VV6的大燈組造型略有調整，前包圍兩側霧燈處樣式也與其他車型不同，下格柵為貫穿式設計，使得新車看起來更加犀利。

　　車尾部分，新車設計簡潔穩重，并沒有采用以往的溜背式造型，采用雙邊共四處排氣布局，看上去更有力量感。在尺寸方面，新車的長寬高分別為4625/1860/1720mm，軸距為2680mm，相比現款VV5加長了163mm，軸距保持不變。

　　內飾方面，新車采用WEY品牌家族式設計，配備12.3英寸全液晶儀表、真皮座椅、無線充電、電子擋把、智能互聯系統（支持CarPlay、語音識別、4G車聯網等）。

　　動力方面，WEY VV6搭載2.0T發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩355牛·米。傳動系統方面，新車匹配7速濕式雙離合變速箱。需要指出的是，VV6將是WEY品牌首款配備四驅系統的傳統燃油車型，并提供全地形控制系統，包括標準、經濟、運動、雪地、泥地、沙地等六種駕駛模式。

編輯點評：

　　WEY VV6定位于緊湊型SUV，車身尺寸相比VV5更大。從命名上也能看出，新車將銜接VV7與VV5之間的市場空白，進一步豐富自身產品線，也為消費者帶來更多的選擇。回到車輛本身，新車采用了家族式設計風格，通過VV7、VV5的表現也能看出消費者對其設計的認可，再加上2.0T發動機、四驅系統、齊全的配置，編輯還是挺看好VV6的。

● 海馬E3

　　上市時間：8月內
　　新車特點：續航里程將到達315km

　　海馬E3相比在售的海馬@3在外觀細節方面進行了一些微調，采用了全新的設計風格，V形進氣格柵配合兩側新樣式的大燈組，使前臉看起來更具時尚感。保險杠下方的大尺寸梯形橫幅式格柵十分霸氣，兩側還融入了LED日間行車燈。此外，藍色元素的點綴，讓人眼前一亮。

　　側面來看，一條鋒利的腰線從前輪眉貫穿到車尾兩側尾燈，使該車看上去更加緊湊、動感。相對現款車型來說，新車取消了前后車門下沿處的藍色鍍鉻飾條，讓新車看上去更加協調。尾部方面，新車兩側全新造型的尾燈組搭配貫穿式鍍鉻裝飾條，使新車更具質感。此外，新車尺寸方面，其長寬高分別為4553/1737/1510mm，軸距為2600mm。

　　內飾方面，新車與現款車型基本保持一致。細節方面，新車整體采用了黑色為主色調，并在多功能方向盤、中控飾板以及擋把區域加入了金色鍍鉻元素進行點綴，一定程度上提升了該車的視覺質感，同時，其空調面板還融入了海馬的LOGO元素，較為新穎。在配置方面，新車全系標配倒車影像、倒車雷達、無鑰匙進入、一鍵啟動、天窗、日間行車燈、電動尾門、中控液晶屏等。

　　動力方面，新款海馬E3將搭載一臺最大功率95馬力（70kW）的永磁同步驅動電機，峰值扭矩為240�！っ住ｋ姵胤矫妫�新車采用了一套46.6kWh的三元鋰電池組為電動機電能來源。據悉，該車綜合工況續航里程為315km，并支持快充技術，在慢充模式下，充滿電則需要8小時，而快充僅需1.5小時。

編輯點評：

　　海馬E3之前被稱為新款海馬@3，新車在外觀等方面進行了升級、調整，并將推出2款車型。最重要的是其續航里程也得到了提升，由此前的綜合工況202km升級至315km，即使應對普通的周末郊游也沒有太大問題，提升還是很明顯的。

● 起亞K5 PHEV

　　上市時間：8月內
　　新車特點：續航里程可達到75km

　　國產起亞K5 PHEV車型已經于2017年6月開幕的2017深港澳車展發布，時隔一年多，這款車終于將在今年8月上市銷售。與大多數插電式混動車型一樣，新車的外觀基本上沿用了汽油版車型的設計，在此基礎上，其在前臉增加了主動開閉式進氣格柵，同時也在左前翼子板上增設了充電接口。為表明新能源車型身份，新車還在車身多處貼上了“ECO plug-in”字樣標識。

　　內飾部分，起亞K5插電式混動版車型與普通版車型保持高度一致，并沒有太多特別之處。作為一款新能源車型，該車的8英寸中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO駕駛等級等信息。

　　動力方面，K5 PHEV搭載一套由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和電池組組成的插電混動系統，其中2.0L發動機最大功率為156馬力，電動機最大功率為68馬力，電池組容量為12.9kWh。在純電動模式下，K5 PHEV的續航里程可達到75km，綜合油耗值為1.3L/100km。

編輯點評：

　　K5 PHEV整體感覺與上文介紹的索納塔九PHEV非常相似，起亞與現代之間的關系大家都懂的。設計上與汽油版車型保持高度一致，動力采用插電式混動系統，續航里程也是與索納塔九PHEV一樣的75km。沒有太大的特點，偏向于被政策限制或偏愛插電式混動系統的買家。