超60款新車 成都車展首發/上市新車匯總

　　[汽車之家 新聞]  一年一度的成都車展又拉開了帷幕，雖然成都車展的量級不及北上廣車展，但各個車企還是為大家帶來了不少新車。從8月31日媒體日的新車發布來看，共有超過60款新車或者改款換代車型登場。其中就有奧迪Q2L、寶馬X4、雷克薩斯UX一類的重點車型。好了，話不多說，快來看看本屆車展有哪些新車吧。

★ 小型SUV陣容：

上市新車：奧迪全新Q2L

　　奧迪旗下全新入門緊湊型SUV——奧迪Q2L正式亮相，同時官方公布了這款車的預售價格區間為22.68-28.18萬元。根據官方公布的消息，新車將于10月中旬上市。

　　奧迪Q2L在外觀設計方面采用了很多新的元素，包括個性的前進氣格柵，獨特的前包圍造型等等。據悉，新車將會提供標準版、設計版和運動版三種風格可選，細節方面各有特色。新車將會標配全LED前大燈/尾燈、流水式轉向燈等。

　　車身尺寸方面，奧迪Q2L的長寬高分別為4229（4236）×1785×1548mm，軸距為2628mm，軸距相比于海外版車型加長了28mm，也使得這款車的級別從海外的小型SUV提升至入門緊湊型SUV。

　　內飾部分，這款車與同平臺的現款奧迪A3基本一致，所以造型方面大家不會有太多的陌生感。配置部分，新車將配備電動調節座椅和真皮多功能方向盤、真皮運動座椅、奧迪虛擬座艙（全液晶儀表盤）、抬頭顯示、駕駛模式選擇、氛圍燈、導航系統、無鑰匙進入、18英寸輪圈等（視車型不同會有區分）。

　　動力方面，國產Q2L僅提供一套動力總成，即EA211 1.4T汽油發動機+7速雙離合變速箱+前輪驅動。根據調校不同，Q2L 30TFSI和35TFSI車型的最大功率分別為131馬力和150馬力，峰值扭矩分別為225牛·米和250�！っ�。

首發新車：東風本田XR-V

　　在本屆成都車展上，東風本田XR-V 15周年紀念版車型發布。新車在外觀上進行了細微調整，預計內部配置也將提升。

　　此次新增的15周年紀念版車型在外觀上并無明顯特點，整體保留了現款車型的設計，雖然上市多年仍然較為耐看。在細節上，新車在霧燈下方增加了一根條狀LED燈組，我們猜測其可能為新增的日間行車燈。

　　內飾方面，新車也保留了當前的設計，采用全黑內飾配色，配置上提供了織物+皮質雙拼座椅、側氣囊、電子手剎、多功能方向盤、駐車雷達、車身穩定系統等。動力方面，新車繼續搭載1.5升直噴自然吸氣發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩155�！っ�，傳動系統匹配CVT無級變速箱。

首發新車：長安CS35 PLUS

　　長安汽車在本屆車展為我們帶來了CS35 PLUS。據介紹，該車是現款長安CS35的換代車型，將采用全新的外觀設計，并且將在年內上市。

　　據之前的資料顯示，它的長寬高分別為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm。在外觀方面，新車采用了全新的設計風格，與現款相比明顯時尚了許多。它的前中網格柵采用了單輻條設計，與前大燈組相連后， 很好地增強了前臉的整體感。此外，它的前包圍在造型設計上也變得務實了許多，是前臉穩重感的重要來源。

　　它的車身側面線條四平八穩、毫不輕挑，也很好地展現了其穩重的一面。車尾部分，它采用了當下較為流行的貫穿式尾燈組設計，緊跟汽車潮流的發展步伐。而為了增強車尾的層次感，它的后包圍采用了分色設計，并同時加入了銀灰色的下護板。

　　內飾方面，它同樣采用了全新的設計風格，與現款相比不僅時尚了許多，看著也更有質感。車內顏色的搭配有明顯的進步，黑色為主色調，細節加入鍍鉻元素作為點綴，提升質感的同時，看著也比較有檔次。此外，大尺寸中控液晶屏與窄條幅式的空調出風口設計也為它的內飾增添了幾分年輕的氣息。

　　動力系統方面，預計它將會搭載一臺1.6L自然吸氣發動機。目前廠商還沒對外公布該發動機的詳細信息，而從此前獲得的申報信息來看，它的最大功率是117馬力。不過，這個數據僅供參考，具體還是以廠商對外公布的信息為準。

上市新車：東風悅達起亞2019款KX3

　　在本屆成都車展上，東風悅達起亞2019款KX3正式上市，新車共推出了2款車型，售價區間為10.98-13.28萬元。

　　作為東風悅達起亞旗下的一款小型SUV，KX3從2016年9月正式上市至今已有2個年頭，但隨著小型SUV市場競爭的日益激烈，原有車型的競爭力也在隨著對手不斷強大而逐漸下降。因而，急需對現有車型進行配置調整就變得異常關鍵。外觀方面，新款KX3的前臉經過了調整升級，前格柵采用了立體直瀑式設計，搭配銳利的前燈組，看上去更加兇狠。此外在車尾部分，新車還采用了雙邊共四出式排氣布局，視覺上頗具運動感。

　　新車的內飾沒有變化，繼續采用了現款車型的設計，全黑配色搭配銀色飾條和仿碳纖維紋路面板，看上去具有一定的質感。動力方面，2019款起亞KX3將僅提供1.6L動力，最大功率為125馬力，傳動系統匹配6速手自一體。

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上市新車：江淮瑞風S3歐洲版

　　在本屆成都車展上，江淮汽車帶來了瑞風S3歐洲版，新車相比在售車型在外觀上有所升級，其售價為7.28-8.28萬元。

　　瑞風S3歐洲版采用了全新的前進氣格柵設計，不同于目前在售的瑞風其他車型，新造型看起來更加秀氣，同時新車還采用了懸浮式車頂設計，從而進一步提升新車的新鮮感。

　　內飾設計上，新車并沒有進行額外的調整，依然保持了獨立液晶顯示屏設計，配置方面，新車將增加有360全景影像、駕駛席6向電動調節和車聯網功能。

　　動力方面，我們預計瑞風S3歐洲版將繼續搭載1.5L和1.6L兩種排量的發動機，最大功率分別為113馬力和120馬力，傳動系統匹配6擋手動或CVT變速箱。

上市新車：江淮瑞風S2賽道版

　　在剛剛開幕的2018成都車展上，江淮瑞風S2賽道版車型正式上市，售價7.08萬元。這款車型加裝了后擾流板，同時采用了更加夸張的車身紅色拉花涂裝，一定程度上提升了運動感。

　　從外觀來看，瑞風S2賽道版車型相比普通版車型的變化不大，主要特征在于其采用了一套十分惹眼的紅色車身拉花，并在車尾上方增加了一根大尺寸的紅色后擾流板，看上去更加運動。除上述變化點外，新車其余部分保留了普通版車型的設計，整體較為時尚。

　　新車內飾相比普通版同樣沒有明顯變化，整體延續了智驅版1.5L手動擋車型的設計和配置，包括帶有縫線的紅黑雙拼內飾、真皮多功能方向盤等。動力方面，新車預計將繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率113馬力，傳動系統匹配5速手動變速箱。

首發新車：野馬C60

　　2018成都車展上，野馬C60正式發布，新車是野馬汽車推出的首款小型SUV車型，整體造型簡潔、時尚，有望于今年年底上市。

　　野馬C60前臉設計有著很強的層次感，橫幅式的前進氣格柵配以鍍鉻飾條裝點，視覺效果還算不錯。前進氣格柵與多邊形前大燈相連的設計，也是目前所流行的造型手法。側面造型簡潔，采用了懸浮式車頂車型，提升了整車的時尚氣息。此外，飽滿的車尾造型也符合目標消費群體的審美，尾燈通過鍍鉻條聯通，具有一定的辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4505/1830/1680mm，軸距為2550mm，配備規格為205/65 R16的輪胎。 

　　動力方面，新車搭載一臺代號為GE15的1.5L自然吸氣發動機，最大功率為112馬力（82千瓦），官方綜合油耗為6.7L/100km。

★ 緊湊型SUV陣容

首發新車：上汽大眾Tharu途岳

　　本屆成都車展上，上汽大眾正式公布了全新緊湊型SUV——Tharu的中文名：“途岳”。新車預計將搭載1.2T/1.4T/2.0T三款發動機，有望將于11月上市。

　　外觀方面，新車在設計語言上參考了途昂的思路，矩形前大燈組與格柵相連，搭配粗獷的前杠造型，突顯出硬派的氣息。新車側面同樣營造出魁梧的視覺效果。尺寸方面，新車的長寬高分別為4453/1841/1632（1620）mm，軸距2680mm。

『圖為此前獲得的內飾諜照』

　　新車的內飾布局與全新朗逸較為相似，中控顯示屏在中控臺的上方，其下方設有空調出風口，同時測試車配備的三輻式多功能方向盤也是大眾的家族化產品。值得一提的是，新車中控臺上方配備了大尺寸儲物格，看上去會有不錯的儲物能力。

　　動力方面，Tharu將提供搭載1.2T/1.4T/2.0T發動機的多種動力車型，最大功率覆蓋116馬力-186馬力區間，傳動系統預計也將匹配7速DSG雙離合變速箱。

首發新車：雷克薩斯UX

　　在本屆車展上，雷克薩斯帶來了旗下緊湊型SUV：UX的亞洲首發。這款新車定位緊湊型SUV，是第一款采用全新GA-C平臺的車型。新平臺增強了車身剛性和降低了重心，使新車擁有更好的乘坐舒適性和操控穩定性。新車上市后將會與奧迪Q3、奔馳GLA、謳歌CDX、英菲尼迪QX30等同級別車型展開競爭。

　　外觀方面，新車的整體設計富有未來感，家族式紡錘形進氣格柵是必備元素之一，配備造型較為規整的LED前大燈組， “L”字形日間行車燈的識別度偏高。前保險杠兩側的霧燈罩尺寸較大，造型非常犀利，運動感和個性都十足。此外，UX車型還有F Sport版本，在懸架上有所升級，可選自適應懸架系統和18英寸輪圈。

　　新車的腰線由前向后采用上揚的設計，營造出獨特的運動感。勾勒后輪拱位置的線條增強了整車的體量感和雕塑感。

　　雷克薩斯UX采用了今年非常流行的貫穿式尾燈設計，兩側尾燈造型向車身前方延伸，營造出設計上的連貫感。新車后保險杠下方的黑色飾板造型夸張，運動感得以綻放。新車尾燈的獨特造型能夠調整流經車身的尾流，提升車輛在橫風區高速行駛時尾部的穩定性。

　　內飾方面，新車依然有著濃濃的雷克薩斯家族風格，配備液晶儀表盤、寬比例懸浮式中控屏、方向盤撥片、雙區自動空調、一鍵啟動按鈕、電子手剎、TouchPad手寫板等。

　　主動安全系統方面，雷克薩斯UX配備了PCS自動緊急剎車系統，該系統能夠識別前方的車輛、行人以及騎行者，在有碰撞 風險時主動剎車。新車還配備了雷克薩斯Co DRIVE系統，為駕駛員提供車道輔助以及自適應巡航等功能。此外，新車還會搭載自動遠近光切換、道路標志識別、倒車碰撞預警等功能。

　　動力方面，UX 200車型搭載最新的Dynamic Force系列2.0L發動機，最大熱效率達41%，最大功率170馬力，傳動系統匹 配的是Direct Shift CVT變速箱。UX 260h車型采用了2.0L混動系統，總輸出達到178馬力。UX 260h車型還帶有四驅版本車型，該車型在后橋位置額外增加一個電機實現四驅功能。

上市新車：上汽通用凱迪拉克XT4

　　上汽通用凱迪拉克旗下首款國產緊湊型SUV——凱迪拉克XT4正式上市，新車全部搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，共有7款配置車型供選擇，指導價區間為25.97-39.97萬元。詳細車型價格參見下表：

　　XT4是目前國產凱迪拉克中最入門的SUV車型，盡管定位相對較低，但凱迪拉克獨有的鉆石切割風格車身、閃電日行燈、直列式飛翼尾燈等設計元素都得到了充分的展示和體現，家族氣息濃郁。相比中型SUV車型XT5而言，XT4的整體造型也更顯活力。車身尺寸方面，其長寬高分別為4600×1881×1627，軸距為2779mm，尺寸除了軸距外相比其它競品而言都要大一些。

　　XT4在外部配置上緊隨用戶需求，無鑰匙進入、全LED大燈等配置自然都不會缺席。入門車型將配備的是18英寸輪圈 ，而高配車型將搭載的是設計感十足的20英寸輪圈和規格為245/45 R20的馬牌輪胎。

　　內飾方面，XT4內部采用了大量皮革材質包覆，細節上也都作了縫線處理，色彩提供黑+棕或全黑兩種風格，很有質感。中控臺是一套CUE多媒體系統，支持蘋果CarPlay、百度CarLife手機互聯等功能，可使用安吉星4G LTE服務，系統也支持OTA在線升級。

　　動力部分，國產XT4全系車型均搭載的是一臺全新2.0T發動機，最大功率241馬力，峰值扭矩350�！っ�，與發動機匹配的是9速手自一體變速箱，以及適時四驅系統。值得一提的是，這款新2.0T發動機還帶有閉缸技術，其在低負載工況下可實現雙缸運轉，以提高車輛的燃油經濟性。

　　凱迪拉克XT4是該品牌于今年3月正式發布的一款全新車型，雖然它是國產凱迪拉克中最入門的SUV車型， 但在品牌力和造型設計方面，XT4可以說并不遜色于其它競爭對手。新車基本延續了海外版的造型，前衛且時尚。XT4的出現填補了該品牌在高端緊湊型SUV市場上的空白，讓中國消費者在同級別車型中又多了一種選擇。

上市新車：捷豹E-PACE

　　 2018年8月29日，捷豹E-PACE正式上市，新車共推出了6款車型，售價區間為28.88-39.58萬元，作為捷豹首款國產緊湊型SUV，車輛搭載了2.0T，有高、低功率兩個版本，最大功率分別為250馬力和200馬力。傳動系統匹配來自ZF的9速手自一體變速箱。車輛上市后將與寶馬X2、奔馳GLA等車型在緊湊型SUV市場一較高下。

　　外觀方面，國產捷豹E-PACE基本保留了海外版車型的設計風格，運動感十足，扁長的大燈不僅造型不錯，配置也十分到位。車尾部分，新車同樣采用了家族式設計，細長的尾燈與前大燈組呼應，而雙邊共兩出的排氣布局則進一步凸顯了運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4411×1900×1649mm，軸距為2681mm，軸距與海外版車型保持不變，但長度略有增加。

　　內飾方面，E-PACE采用了設計風格與F-PACE相似的內飾設計，十分簡潔，用料方面則保持了捷豹一貫的水準，大面積的軟性材質保證了車輛的豪華氛圍。細節方面，三輻式的方向盤與F-PACE一致，中低配車型儀表盤為實體+中央液晶屏的配置，高配車型則為全液晶設計，車輛搭載10英寸的觸控屏幕并帶有InControl系統。未來E-PACE將提供四種內飾配色風格供消費者選擇。此外，從入門車型起配備有適時四驅系統、全路況自適應控制系統、扭矩矢量分配系統、動態穩定控制系統、緊急制動輔助系統、電子制動力分配系統、起步防滑輔助等。配置方面的表現在同級別中也可圈可點。

　　國產捷豹E-PACE配備2.0T發動機，按照調校不同分為200馬力和250馬力兩種版本，與發動機搭配的是采埃孚的9速手自一體變速箱，用電子擋桿來操作。

上市新車：一汽馬自達CX-4新增車型

　　本屆成都車展上，一汽馬自達CX-4 2.0L自動兩驅藍天品位升級版正式上市，售價為16.98萬元。作為新增車型，新車在老款2.0L自動兩驅藍天品位版車型基礎上，針對配置進行了升級，以提高性價比和車型競爭力。

　　相比老款的2.0L自動兩驅藍天品位版，此次上市的2.0L自動兩驅藍天品位升級版進行了增配，增配項目包括智能鑰匙、外后視鏡電動折疊（鎖車自動折疊）和電加熱、胎壓監測、四門車窗一鍵升降、鑰匙遙控開關車窗、車頂行李架，以及熏黑輪圈。

　　動力方面，新車繼續搭載一臺2.0L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率158馬力，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。

首發新車：長安福特新款翼虎

　　本屆成都車展上，長安福特新款翼虎正式亮相，相比現款，新車針對外觀和內飾進行了小幅調整。

　　相比老款，此次亮相的新款車型最明顯的變化在于全新的蜂窩網狀前格柵設計，同時兩側霧燈組還增加了鍍鉻邊框，視覺效果上更顯精致。不過新車車身側面和尾部并無明顯變化。

　　內飾方面，新款福特翼虎換裝了一款豎向放置的大尺寸中控顯示屏，更具科技感和實用性。動力方面，新車將繼續搭載1.5T/2.0T發動機，最大功率分別為181馬力和245馬力，峰值扭矩為240�！っ缀�350�！っ�，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。

上市新車：上汽名爵HS

　　在2018成都車展上，名爵全新緊湊型SUV——名爵HS 30T車型正式開啟預售環節，預售價格區間為17.18-19.78萬元，并于9月上市。動力方面，新車搭載最大功率231馬力、峰值扭矩360�！っ椎腡rophy高功率版2.0T發動機。

　　名爵HS延續了名爵ZS的設計語言，前臉采用盾形點狀格柵配合著犀利的LED大燈，從名爵ZS到名爵6一直延續下來，這也是名爵品牌的家族風格。車身側面造型也很流暢，為了進一步突出這臺車的運動感，五輻式鋁合金輪圈內的剎車卡鉗還噴成了紅色，并配備了235/50 R18的輪胎。尺寸方面，新車長寬高分別為4574×1876×1664（帶鯊魚鰭天線為1685mm），軸距2720mm。新車車尾部分設計風格圓潤，LED尾燈預計點亮效果不錯。另外這臺展車配有雙邊共兩出的排氣布局，底部還有銀色護板突出它SUV的視覺感受。

　　內飾方面，名爵HS高配車型大量運用了皮質和軟質材料，而儀表臺上部、門板上沿等部位也采用了軟質材料包覆。中控臺中央，新車配備有10.1英寸懸浮式中控屏，與之搭配的還有BOSE品牌音響、支持隨音樂變色和分段點亮功能的64色氛圍燈等。此外新車還提供了一體式運動座椅、全景天窗等

　　科技配置方面，名爵HS將搭載“互聯智行”系統，提供人工智能語音、大數據主動導航、手機遠程控制、騰訊音樂、考拉FM、停簡單智慧停車場、微信組隊、高速公路云支付、口碑等應用。安全配置方面，名爵HS還搭載MG PILOT智能主動駕駛輔助系統，包含后方交通預警、倒車盲區監測、開門盲區警示、變道輔助系統等。

　　據官方最新信息顯示，名爵HS在動力方面僅搭載Trophy高功率版2.0T發動機，其最大功率達到了231馬力，峰值扭矩360牛·米，傳動系統預計匹配6速雙離合變速箱，以及四驅系統。懸架方面采用了前麥弗遜后多連桿式獨立懸架。

上市新車：比亞迪宋汽油版

　　在本屆成都國際車展上，比亞迪新款宋正式上市。新車共推出了宋1.5T燃油版、宋DM（雙模插電混動版）和宋EV（純電動版）三大系列車型，其中1.5T燃油版售價區間分別為7.98-11.98萬元，這里我們先對汽油版車型做個介紹，宋DM和宋EV 500請點擊>>直達鏈接<<。

　　新款宋針對外觀進行了較大幅度的改動，最為明顯的變化首先在于新車采用了比亞迪最新的“Dragon Face龍顏”家族式前臉，大尺寸的多邊形進氣格柵在鍍鉻中網飾條的勾勒下，與兩側的LED光源大燈組相接，使得前臉造型非常個性，相比現款車型更加時尚。

　　作為改款車型，新車的側身沒有變化，依然采用了現款車型的設計，不過新樣式的深灰色雙五輻輪圈進一步提升了運動氣息。車尾方面，新車的變化也較大，貫穿式尾燈組+鍍鉻飾條的設計大幅提升了新意。貫穿式尾燈組的采用也使牌照安裝位被迫下移到了尾門中下部，凹槽設計增強了尾部層次感。尺寸方面，新車長寬高分別為4600/1870/1700mm，軸距為2660mm。車漆方面，新款宋將提供赤帝紅、樂活橙、鈦澤銀等6種單色車漆，以及黑白、黑橙兩種雙色車漆。

　　新款宋同樣針對內飾進行了較大幅度提升，類似全新一代唐的中控臺設計風格令車內整體氛圍充滿了時尚感�？梢钥吹�，新款宋配有12.8英寸中控液晶屏，其內置8核處理器，并支持90°旋轉功能，十分具有科技感。

　　功能上，這款DiLink智能網聯系統還提供了語音交互控制（空調/聽歌/導航/打電話等）、遠程控制（空調/門鎖/車窗）、前置攝像頭、座椅通風/加熱控制、藍牙、車載網絡、全景影像等，該車機系統還可兼容手機App應用程序。此外，新車也配備有平底式多功能方向盤、一鍵啟動、電子手剎、皮質座椅等配置。

　　動力方面，新款宋燃油版繼續搭載1.5T發動機，最大功率為154馬力，峰值扭矩240�！っ�，傳動系統匹配6速手動或6速雙離合變速箱。

首發新車：廣汽三菱奕歌

　　在本屆成都車展上，廣汽三菱公布了旗下全新緊湊型SUV奕歌（Eclipse Cross）的更多車型信息。據悉，新車將推出搭載1.5T發動機的共計五款車型，全系標配高亮LED日間行車燈、8英寸懸浮式中控屏（帶CarPlay功能）、胎壓監測等。10月20日，新車將正式下線，并將于11月份上市銷售。

　　作為三菱汽車的全球戰略車型，奕歌采用了源自XR-PHEV Ⅱ概念車的設計風格，新車前大燈棱角分明，下部進氣口在Dynamic Shield“X”形家族式設計的基礎上增加了黑色和銀色兩種進氣口設計，而兩側的霧燈尺寸較大。而來到車身側面，兩條腰線微微向上揚起，整車看著很有轎跑型SUV的味道。新車全系標配高亮LED日間行車燈、LED組合尾燈、LED高位剎車燈。高配車型還擁有高亮車頂行李架。

　　從整體上來看，這款車的車尾顯得頗為飽滿。并且它的車尾造型挺別致的，整體呈現H形的貫穿式的尾燈將后風擋玻璃隔開成為兩部分，設計上也頗為獨出心裁。銀色的下護板面積頗大，在保險杠下沿處還集成了霧燈與倒車燈，與現款歐藍德、ASX勁炫的設計保持一致。

　　內飾方面，新車采用了全新的內飾設計樣式，全系標配多功能方向盤、8英寸懸浮式中控屏（帶CarPlay功能）、多媒體影音控制旋鈕、第二排座椅前后獨立滑動及靠背傾斜度調節功能、全自動空調、空氣凈化器。高配車型還擁有全景天窗、一鍵啟動+無鑰匙進入、電子駐車、HUD抬頭顯示、電加熱真皮座椅等。

　　安全配置方面，新車全系標配防抱死系統、電子制動力分配、制動優先系統、胎壓監測、發動機防盜、倒車雷達等。全景影像、上坡輔助、主動穩定控制等會在高配車型上出現。

　　動力方面，三菱奕歌全系搭載1.5T汽油發動機，最大功率170馬力，傳動系統匹配CVT無級變速箱，高配車型還將提供三菱著名的S-AWC超級全輪控制四驅系統。

上市新車：眾泰T500 6座版

　　在本屆成都車展上，眾泰官方公布了旗下緊湊型SUV——T500六座版車型的預售價區間為8-12萬元，新車將推出手動尊享型、自動尊享型、自動智能互聯尊貴型三款車型。

　　由于是新增車型，寢車在外觀方面延續現款在售車型設計。細節方面，眾泰T500六座版前臉的層次感十足，六邊形進氣格柵與LED前大燈組直接相連，看起來比較大氣穩重。同時，新車的保險杠也有較強的設計感，其霧燈上方還采用了類似回紋的設計，原創度較高。

　　新車側面使用了時下流行的懸浮式車頂設計，看上去具有很強的氣勢。同時，新車尾部造型飽滿，一條上揚的腰線貫穿至尾部。值得一提的是，新車尾燈組還采用貫穿式設計，看起來十分時尚。在車身尺寸方面，眾泰T500長寬高分別4632×1850×1695mm，軸距為2700mm。

　　內飾方面，其中控區域采用多層次布局，自上而下分別為懸浮式中控顯示屏、空調出風口、觸控區以及功能按鍵區。中控臺采用了軟性材質輔以鍍鉻元素進行點綴，看上去十分具有檔次感。并且全液晶儀表、觸控式按鍵也營造出較強的科技感。在座椅布局方面，新車采用2+2+2方式，并提供黑色、米色以及棕色三種內飾顏色可選。

　　動力方面，眾泰T500六座版車型搭載1.5T發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩215�！っ住�傳動系統方面，新車匹配5速手動或6速自動變速箱。

首發新車：北京現代新款途勝

　　在剛剛開幕的成都車展上，北京現代新款途勝車型正式亮相，該車對外觀進行了較大調整，動力上仍搭載的是1.6T發動機，有望近期正式上市。

　　外觀方面，新款車型的前格柵造型十分特別，猶如兩撇胡子。霧燈的尺寸變得更大，菱角分明。車尾燈則采用的是時下流行的貫穿式設計，以及雙邊共兩出的排氣布局，相比現在在風格上變化還是比較大的。

　　動力方面，其仍舊延續使用的是1.6T發動機，最大功率為177馬力，峰值扭矩為265牛·米，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。

上市新車：SWM斯威G01

　　8月29日晚，SWM斯威G01正式上市，新車共推出8款車型，官方指導價格為7.99-13.99萬元。新車基于SWM斯威汽車全新G平臺打造，定位5座緊湊型SUV，動力全系搭載1.5T發動機。此外，購車的消費者還可以享受核心零部件終身質保、車聯網流量終生免費等政策。

　　外觀方面，新車前臉采用箭瀑式前格柵設計，搭配上下四組箭雨矩陣LED前車燈及單箭式日行燈，看起來十分時尚。尾部方面飽滿生動且不失層次感，尾燈設計以“箭羽”的形態將尾燈造型橫向貫穿，將視線橫向拉長，營造了強烈的視覺沖擊力，并與前大燈造型相呼應，具有較高的辨識度。

　　內飾方面，新車采用大面積黑色系進行搭配，中控臺的整體造型以簡潔為主，平底式方向盤帶有一定的運動氣息，并在副駕駛側采用了銀色飾條裝飾。中央控制區配備了一塊10英寸的觸控屏，并具備手機互聯等功能。

　　SWM斯威G01搭載了一臺型號為DG15T的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為156馬力（115千瓦），峰值扭矩達到230�！っ住�傳動方面，與之匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱，并帶有運動模式。

上市新車：野馬T80新增車型

　　在2018年的成都車展上，野馬T80 1.8T車型正式亮相。該車作為野馬T80車系的新增車型將在今年第四季度（最快10月）正式上市。同時，官方也一并公布了2019款T80全系車型的預售價格，其將推出搭載3種動力的共計5款車型，預售價區間為9.38-12.98萬元。

　　作為新增動力車型，野馬T80 1.8T車型相比在售產品并沒有針對外觀和內飾進行調整，整體延續著老款的大氣風格，內飾方面，新車內飾整體較為時尚。

　　新車主要在動力系統上進行了升級，新增一套1.8T+8AT的動力總成，其中發動機為自主研發的GE18T型1.8T發動機，最大功率170馬力，峰值扭矩235�！っ祝�與其匹配的是來自盛瑞的第二代8AT變速箱。

★ 中型SUV陣容

上市新車：梅賽德斯-AMG GLC 63 4MATIC+/Coupe

　　本屆成都車展上，梅賽德斯-AMG GLC 63車系正式上市，其中GLC 63 4MATIC+售價98.80萬元，GLC 63 4MATIC+ 轎跑SUV售價：101.80萬元。GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV售價：120.80萬元，GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV先型特別版售價：131.80萬元。詳情請看下表：

　　AMG GLC 63相比普通版GLC擁有著更加夸張的寬體車身、AMG運動車身包圍，以及更強調性能表現的AMG大尺寸輪圈、高性能輪胎及制動系統，整體氣勢比目前在售的AMG GLC 43系列車型也更加激進。而與GLC車系其余車型一樣，GLC 63也提供傳統SUV和轎跑SUV兩種車身形式供消費者選擇。

　　在內飾部分，新車在普通版GLC的基礎上增加了更多的運動元素，車內大面積采用了MB-Tex人造皮革包裹及碳纖維材質內飾面板等，并搭配有AMG平底式運動方向盤。此外，用戶還可在此基礎上訂購AMG Performance Studio內飾包，該內飾包會提供Nappa皮革。

　　動力方面，AMG GLC 63 4MATIC搭載一臺4.0升雙渦輪增壓V8發動機，基礎版車型提供常規SUV和轎跑SUV兩種車身形式，動力參數為476馬力/650�！っ祝籗版車型僅提供轎跑SUV一種車身形式，動力參數為510馬力/700�！っ�。傳動系統方面，GLC 63全系標配9速手自一體變速箱和4MATIC+四驅系統。

上市新車：寶馬全新X4

　　本屆成都車展上，寶馬全新一代X4正式上市。新車共推出4款車型，售價區間為46.68-59.98萬元。相比老款，全新一代X4的車身尺寸尤其軸距都所有加長。另外，它的發動機換成B48系列，不過在參數上沒有大幅的變化。

　　全新寶馬X4保留了經典的轎跑SUV造型，標志性的雙腎格柵尺寸相比老款車型要更寬大。它增加了主動格柵功能，電腦會根據發動機溫度自動調整格柵。霧燈由原先的圓形改為長條形，所有燈光都為LED光源。同時提供三種套裝可選，差別在于前包圍底部的格柵樣式。

　　車尾部分新車尾部線條細膩流暢，牌照框的下移增強了車尾的運動屬性，愈發接近于跑車的設計風格。同時狹長的新尾燈樣式辨識度更強，預計點亮后會有不錯的效果。根據官方公布的信息顯示，新車的長度和寬度分別增加76.2mm、35.6mm，軸距增加53.3mm，高度略有下調，減少2.54mm。同時，車內后排乘客的腿部空間增加25.4mm。盡管全新X4的身材更健碩，但經過優化，空氣阻力下降了10%。

　　內飾相比之前的寶馬風格更新潮，向全新X3靠攏。屏幕獨立之后確實比之前年輕一些，造型上遵循了寶馬家族的設計。低配車型儀表盤采用機械加液晶混合的樣式，高配好很多，真正意義上的全液晶。配置方面，全新寶馬X4配備有12英寸儀表盤、10.25英寸多媒體顯示屏、運動座椅、全景天窗、三區自動空調、自然語音識別系統等，同時還提供前部碰撞預警、剎車輔助、行人監測、盲點監測、自適應巡航、車道偏離預警等駕駛輔助功能。

　　動力方面，xDrive30i搭載2.0T發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩為350�！っ�，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時間為6秒。高配車型搭載3.0T直六發動機，最大功率360馬力，峰值扭矩495牛·米，傳動系統同樣匹配8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時間為4.6秒。

上市新車：DS 7新車型

　　本屆成都車展上，DS 7 PERFORMANCE LINE運動版，官方指導售價分別為24.49-26.99萬元。此外DS 7歌劇院波爾多紅內飾選裝包也將開始在DS 7歌劇院版和里沃利先鋒版上提供選裝。

　　 由于是新增車型，DS 7 PERFORMANCE LINE運動版在外觀方面與現款車型基本一致，主要變化在于采用運動化元素和專屬內飾配色，為消費者提供更多選擇。新車外觀將繼續采用寬大的多邊形進氣格柵、LED前大燈、淚眼式LED日間行車燈，看上去更加精致。

　　尾部部分，新車造型飽滿、圓潤，細長條狀的尾燈靈感來源于玻璃金字塔，讓人印象深刻。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4603×1891×1626mm，軸距為2740mm。

　　內飾方面，新車采用全液晶儀表盤、平底式多功能方向盤、Electra音響等，其中歌劇院波爾多紅內飾版車型使用專屬的紅色內飾。動力部分，新增車型預計將搭載1.6T渦輪增壓發動機和8速自動變速箱的動力組合，高功率車型最大功率220馬力，峰值扭矩為300�！っ祝�低功率車型最大功率181馬力，峰值扭矩為250�！っ住�

上市新車：雪佛蘭探界者Redline尚·紅

　　在剛剛開幕的2018成都車展上，來自雪佛蘭的探界者Redline尚·紅版迎來了正式上市，新車共推出兩款車型，其售價分別為23.09萬元和25.09萬元。新車在外觀上采用了專屬配色和設計，并將搭載2.0T發動機。

　　新款車型基于普通版車型打造，采用了專屬的金屬銀漆色，再加上亮黑色涂裝的輪圈、前格柵、雪佛蘭品牌LOGO以及外后視鏡外殼等細節，紅色剎車卡鉗和輪圈裝飾等設計，整體有著更強的運動氣息。

　　相較于外觀，探界者Redline尚·紅內飾部分的變化較小�？梢姷募毠澴兓�包括方向盤上黑色雪佛蘭品牌LOGO。動力方面，新車搭載一臺2.0T發動機，與之匹配的是9速手自一體變速箱，最大功率為260馬力，峰值扭矩則是353�！っ祝�與普通550T車型一致。

首發新車：東風風光ix5內飾

　　在本屆成都車展上，東風風光旗下全新中型SUV——ix5內飾正式公開亮相。新車采用了三塊屏幕組合的設計，頗具之感。同時，根據此前消息來看，東風風光ix5將于10月份上市。

　　新車的內飾極具科技感，其中控臺采用了上下雙觸控顯示屏設計，與此同時，全液晶儀表、三輻式多功能方向盤也出現在新車上。同時，電子擋桿周圍的黑色鋼琴烤漆面板與上方屏幕融于一體，看上去極具檔次感。

　　新車帶有語音控制和遠程控制功能，其可實現語音控制背門、天窗、車窗、座椅加熱等新增功能，還可以通過手機App完成遠程控制車窗、天窗、座椅加熱等動作。此外，前方碰撞預警、車道偏離預警系統等主動安全系統在新車上也有配備。

　　看完內飾，咱們在回顧一下新車的外觀，東風風光ix5采用了大嘴進氣格柵設計，與細長的頭燈相連，進一步拓寬了視覺效果。車身側面呈現出明顯的轎跑風格，車頂線條經過C柱之后有急速下滑，再輔以雙腰線的設計，運動氛圍營造得比較到位。新車配備了18英寸輪圈，樣式和大小都與整體造型比較搭調。

　　尾部方面，其整體造型比較穩重，一體式貫穿尾燈也是近兩年汽車圈很流行的設計，同時雙邊共兩出的排氣布局也很好的體現出風光ix5的運動定位。此外，新車長寬高分別為4685×1865×1645mm，軸距為2790mm。

　　動力方面，新車提供的1.5T直噴發動機最大功率為179馬力，峰值扭矩為270�！っ�；而2.0T直噴發動機的最大功率為231馬力，峰值扭矩355牛·米，傳動方面提供6速手動、CVT和6速自動變速箱可選。

首發新車：東風風行T7

　　在本屆成都車展上，東風風行發布了旗下全新SUV車型——風行T7。新車外觀與風行T5一樣采用了最新家族化設計元素，有望于今年年內上市。

　　外觀方面，風行T7與風行T5的設計風格相近，前臉采用了倒梯形的大尺寸進氣格柵，內部采用了密布的“n”字形鍍鉻裝飾，兩側則與LED前大燈組融為一體。燈組內部，魚骨狀的LED日間行車燈看上去也非常獨特。此外新車的霧燈也為LED光源，左右兩側各包含三顆燈泡。

　　在車身側面，風行T7的整體比例較為規整，車身線條富有肌肉感。車尾部分，該車未采用貫穿式尾燈組設計，尾燈造型簡潔但不乏精致感。值得注意的是，風行T7尾部中央附有東風風行的全新家族LOGO“FORTHING”標識。

　　內飾方面，風行T7與風行T5的內飾設計同樣比較相似，采用了紅黑雙色的主題配色，細節處搭配有啞光銀色飾條，看上去非常具有檔次感。車內最吸睛的配置當屬中控臺中央豎向放置的大尺寸中控屏。該車動力方面的信息還有待官方公布，請關注我們在車展期間為您帶來的報道。

★ 中大型SUV陣容

上市新車：瑪莎拉蒂Levante Trofeo

　　本屆成都車展上，瑪莎拉蒂官方宣布，旗下Levante Trofeo車型正式上市，新車將限量88臺，其售價為195.8萬元起。據了解，新車搭載3.8T V8發動機，最大功率可達590馬力，其0-100km/h加速時間為3.9秒，極速可達300km/h。

　　作為該車系的高性能版本，Levante Trofeo在外觀設計方面要更加激進，新車搭載一套性能套件，前臉下方的進氣口尺寸更大，并且會配備22英寸的大尺寸多輻式輪圈。與此同時，新車還在大燈組上進行了升級。

　　動力方面，新車將會搭載與瑪莎拉蒂總裁GTS相同的3.8T V8雙渦輪增壓發動機。據了解，這臺發動機在總裁GTS上可以釋放590馬力的最大功率，730�！っ椎姆逯蹬ぞ�。傳動方面，新車或將匹配8速手自一體變速箱。

首發新車：長安馬自達CX-8

　　2018成都車展上，長安馬自達國產CX-8正式發布。新車外觀與海外版保持一致，全系采用7座布局，動力搭載2.5L發動機，將于年內上市。

　　外觀方面，新車采用家族式最新的魂動設計風格，多橫幅式的鍍鉻格柵與犀利的前大燈相結合。車尾部分較為飽滿，并采用鍍鉻飾條鑲嵌于尾燈間。另外，其還采用了雙邊共兩出的圓形排氣布局。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4955×1842×1733mm，軸距為2930mm，全系車型均采用7座布局。

　　動力方面，新車將搭載2.5L創馳藍天直列四缸自然吸氣發動機，最大功率192馬力，傳動系統預計將匹配6速手自一體變速箱。

★ 緊湊型車陣容

上市新車：上汽大眾全新朗逸兩廂

　　在本屆成都車展上，上汽大眾朗逸兩廂版車型正式上市，售價區間為13.39-16.59萬元。新車可以看做是此前朗行的換代車型，它與已經上市的朗逸三廂一樣，基于大眾最新的MQB平臺打造。

　　全新朗逸兩廂的前臉造型與三廂版車型相比可謂是求同存異，兩者的整體風格區域統一，但細節處理上則根據各自定位取向的不同而有所差異。其中，兩廂版車型的中網視覺效果比三廂版更彰顯運動化。車身尺寸上，該車的長寬高分別為4541×1806×1488mm，軸距2688mm。

　　作為一款兩廂版車型，車側與車尾造型自然是與三廂版車型相比，差異最顯著的部分。全新朗逸兩廂的車側與車尾造型也顯得比較動感，同時它的尾部設計相較于傳統諸如高爾夫、�？怂惯@類兩廂車更大、更長，相應的也能提供更為寬裕的后備廂空間。

　　內飾方面，朗逸兩廂與三廂版車型造型上基本一致，整體風格屬于中庸、大氣的類型，各項功能區域的劃分清楚，使用便利性較高。同時整車座椅和三廂版車型一致，較老款朗逸、朗行無論是空間還是舒適性都有了明顯提升。

　　后備廂方面，朗逸兩廂可擴展的最大容積為1342L，后排椅背支持4/6放倒，因此在空間實用性和靈活性上表現都比較不錯。同時，在配置方面，朗逸兩廂基本與已上市的三廂版車型保持一致，在高配車型上，諸如ACC自適應巡航、電動座椅、座椅加熱、自動空調以及無鑰匙進入、無鑰匙啟動。全景天窗等配置一應俱全。

　　朗逸兩廂的動力配備與三廂版車型略有差異，除了兩者都提供150馬力的1.4T 280TSI車型外，兩廂版車型還提供了116馬力的1.2T 200TSI車型，這是三廂版上所沒有的。與此同時，三廂上所提供的1.5L自然吸氣發動機則在兩廂版車型上缺席。由此我們能看出它與三廂版車型的定位差異，它還是會略偏重于運動、年輕的用戶需求。同時，在變速箱的提供上，無論是1.2T車型還是1.4T車型，朗逸兩廂都僅提供7速DSG變速箱。

上市新車：上汽大眾新款凌渡

　　在本屆成都車展上，上汽大眾新款凌渡車型正式上市，新款凌渡提供230TSI和280TSI兩種動力、三款配置，共計四款車型，指導售價區間為14.59-20.19萬元。

　　新款凌渡作為中期改款車型，它的外觀造型與老款相比主要體現在細節差異上。其中新款車型的前臉造型通過鍍鉻飾條、保險杠造型的重塑，使之看著更顯精致。同時，新的前臉造型在保持了原來非套娃式設計方向的基礎上，進一步提升了車輛橫向視覺效果的延展性。

　　車側與車尾造型，新款凌渡與老款相比在風格上依舊保持了高度一致，但同樣是通過對細節設計的調整，使整車在視覺精致度上有了升級。同時新款凌渡的前后燈組都采用了全LED光源，尾燈還配有流水式LED尾燈，為顏值加分。

　　內飾部分，新款凌渡和老款在整體造型布局上保持不變，但同樣通過對細節的升級，使之看著更顯精致與豪華，特別是全新的9.2英寸多媒體系統、全液晶儀表以及ACC自適應巡航、主動預碰撞系統等功能的融入，也讓新款凌渡在配置水平上有了進一步升級。

　　動力方面，新款凌渡提供230TSI和280TSI兩種動力版本的1.4T發動機，前者的最大功率為131馬力，后者為150馬力。并且提供5速手動和7速雙離合器變速箱。

上市新車：長安福特全新福克斯

　　長安福特在2018成都車展為我們帶來了一款重磅新車—新一代�？怂�，并且在車展上公布了其預售價格11.58萬起。據介紹，該車在國內正式上市的時間是今年10月份，屆時將會繼續推出兩廂版及三廂版車型。

　　對新一代�？怂褂幸欢�了解的朋友應該會比較清楚，它在今年4月10日就已經完成了首秀。作為換代車型，它采用了福特全新的設計語言，而車身尺寸也相對現款車型有了不少的變化，其中三廂版的車身尺寸為4647×1810×1468mm，兩廂版的車身尺寸為4378×1810×1468mm，軸距同為2705mm。大家最為關心的軸距長度，它比現款車型增加了57mm。

　　除了普通版車型以外，它還將會推出ST-Line版本。據介紹，ST-Line版將運用更加強調運動化的外觀設計，包括黑色前中網、更具立體感的線條，以及帶有大面積黑色面板的霧燈區域，都營造出了更加兇狠的前臉設計。此外，18英寸雙色輪圈、運動側裙、后擴散器，以及更大的后擾流板等，也為新一代福克斯ST-Line帶來了全方位的運動升級。

　　內飾方面，新一代福克斯的變化不僅在于設計，材質和做工也同步提升。它的中控臺布局簡潔明了，旋鈕式換擋、8英寸觸控屏、無線充電等配置營造出更強的科技氛圍。配置方面，它增加內后視鏡USB插口（用于行車記錄儀）、座艙新風系統、后排空調出風口、打孔真皮方向盤、軟材質包裹的后門內板等。

　　值得一提的是，它將成為中國市場首款配備Co-Pilot360智行駕駛輔助系統的車型, 包括ACC全速智能自適應巡航控制和智能領航輔助系統、一鍵泊車輔助系統、智能感應制動保護系統（帶行人識別功能）、智能交通標志識別等。

　　動力方面，國產新一代福克斯提供三種動力供消費者選擇，其中動力最強的1.5T三缸發動機（EcoBoost180）為福特墨西哥奇瓦瓦發動機工廠生產的進口機型，最大功率184馬力，相比現款提升3馬力；1.5L三缸和1.0T三缸發動機最大功率分別為122馬力和127馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的將是8速手自一體變速箱以及6速手動變速箱。

上市新車：吉利繽瑞

　　2018成都車展前夕，吉利繽瑞正式上市，新車共推出七款車型，官方指導價格為7.98-11.08萬元。新車定位緊湊型轎車，主打運動風格，動力搭載1.0T和1.4T兩款發動機。

　　外觀方面，繽瑞前臉部分采用家族式漣漪式格柵設計，與兩側個性的全LED前大燈組融為一體，下方配備運動范兒的前包圍，營造出運動型車的視覺效果。新車側面采用凌厲的腰線和溜背式車頂線條，帶來強烈的運動風格，配備17英寸雙五輻輪圈。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4680×1785×1460mm，軸距為2670mm。

　　內飾方面，新車采用家族式設計，整體風格較為簡潔，中控臺使用大面積的貫穿式金屬飾條，采用平底式多功能方向盤，匹配10.25英寸液晶大屏和7英寸全液晶儀表。

　　動力方面，繽瑞搭載1.0T和1.4T兩款發動機，其中，1.0T缸內直噴發動機匹配6速雙離合變速器，最大功率136馬力（100kW），最大扭矩205N·m，百公里油耗4.9L；1.4T發動機匹配邦奇8-CVT變速箱，最大功率133馬力（98kW），最大扭矩215N·m，百公里油耗5.7L。

首發新車：領克03

　　在2018成都車展上，領克首款緊湊型轎車——03正式亮相。新車預計在年內上市。新車將搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為156馬力。

　　領克03外觀造型設計流暢動感，并大量采用家族式設計元素，讓人一眼就能看出這是一臺領克車型。新車采用了與其前輩車型01、02一樣的日間行車燈，識別度非常高。分體式前大燈組設計也是領克的家族式設計，現在已經成為領克品牌最重要的識別度元素之一。

　　領克03車頭沒有采用大嘴設計，而是采用相對傳統一些的上/下格柵設計，橫向的格柵設計增強了該車前臉的視覺寬度。前保險杠兩側的裝飾件增強了車頭的運動感，看上去更為霸氣。

　　領克03的車身側面保持了傳統三廂轎車的造型，靠近車頂輪廓線的銀色裝飾條由A柱一直延伸到C柱位置，增強了整車的設計層次感。新車的上腰線較為平直，貫穿車門把手，給人的是沉穩的感覺；下腰線帶點弧度，設計手法上的變化讓整車設計不顯單調。

　　領克03的尾燈設計同樣有著濃郁的領克家族式設計風格。排氣系統采用雙邊共雙出的設計，排氣口直徑不小，再搭配后保險杠上面類似超跑擴散器的黑色飾板，給人很強烈的運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4639×1840×1460mm，軸距為2730mm。

　　內飾方面，領克03的中控臺造型和功能布局上與01和02保持一致，中控臺采用朝向駕駛員的造型設計，方向盤為三幅式方向盤，空調出風口開關為推拉式設計，全液晶儀表盤和10.2英寸中控觸屏同樣不會缺席。預計領克將會通過改變內飾材質的方式使03更具個性。

　　動力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為180馬力。與該發動機搭配的是7擋雙離合變速箱。

上市新車：奇瑞艾瑞澤GX

　　在2018成都車展上，奇瑞旗下全新車型艾瑞澤GX公布了預售價格，為7.99-10.69萬元。新車采用了最新的家族式設計，動力方面將搭載1.5T發動機，并將于10月份正式上市。

　　外觀方面，新車采用了奇瑞最新的家族式設計，大嘴式進氣格柵采用熏黑式處理，并且與狹長的前大燈組以及下方的黑色進氣口相連接。霧燈邊框及前進氣格柵等處加入了鍍鉻飾條。車尾的整體樣式與車頭相呼應，其同樣采用了一根鍍鉻飾條貫穿于左右兩側的尾燈，在一定程度上拉寬了尾部的視覺效果。此外，該車還采用了雙邊共兩出的排氣裝飾。

　　內飾方面，新車采用黑色系進行搭配，中控臺的造型以簡潔為主。中控大屏的下方運用了虛擬按鍵設計的空調控制面板。該車還采用了當下流行的貫穿式空調出風口造型，呈現出年輕化和運動化的風格。

　　動力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為147馬力，峰值扭矩為210�！っ住�傳動系統方面，與之匹配的是5速手動和CVT（模擬9速）變速箱。

上市新車：北京現代逸行

　　在本屆成都車展上，北京現代旗下全新緊湊型車逸行正式上市，其共推出了搭載1.6L/1.4T動力的4款車型，售價區間為8.09-11.99萬元。這款車型此前被命名為悅動RV，屬于全新悅動的衍生車型，由于新車的造型上頗有旅行車的風格，因此官方也將其稱為是品牌旗下的首款休旅車。

　　從外觀造型上來看，逸行和現有的三廂版悅動車型存在著明顯的設計差異，尤其是整個前保險杠的造型做了調整，六邊形的邊緣更加的筆直，內部的格柵也由三廂版的全網狀結構變成了四條幅的設計，看起來更顯得精神。新車的左右大燈組搭配下方造型立體的霧燈區域，看起來更加的精致時尚。車側線條和尾部造型也是一大賣點，流暢的車頂線條、行李架的配備等都讓新車看起來和三廂轎車相比顯得與眾不同。

　　內飾方面，逸行則是沿用了現款悅動的設計方案，整體采用全黑色，細節處又加入了一些鍍鉻元素來進行點綴，也符合中國消費者的審美喜好。三幅式多功能方向盤樣式同樣年輕，并且從消費者的反饋來看握感也非常不錯。

　　動力方面，逸行將會配備1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩套發動機，最大功率分別為123馬力和130馬力。傳動系統方面，1.6L發動機將匹配6MT和6AT兩款變速箱，1.4T車型則會匹配一臺7速雙離合變速箱。

上市新車：雪佛蘭科魯茲Redline尚·紅

　　在剛剛開幕的2018成都車展上，來自雪佛蘭的科魯茲Redline尚·紅迎來了正式上市，新車共推出2種動力的共計3款車型，指導價為12.59-14.99萬元。

　　新款車型基于普通版車型打造，采用了專屬的金屬銀漆色。在輪圈、前格柵、雪佛蘭品牌LOGO以及外后視鏡外殼等處都采用了亮黑色的涂裝，同時剎車卡鉗和輪圈等處則用紅色元素進行裝飾，整體有著更強的運動氣息。

　　內飾方面，科魯茲Redline尚·紅變化比較小，不過在方向盤上的雪佛蘭品牌LOGO同樣變為了黑色。動力方面，新車將繼續搭載1.5L（320）/1.4T（330T）兩款發動機，最大功率分別為114馬力和150馬力。

上市新車：雪佛蘭沃蘭多

　　在本屆成都車展，上汽通用雪佛蘭全新跨界緊湊型車沃蘭多正式開啟預售，七座版預售價格為12.9萬元起。據悉，其有望在第三季度正式上市。

　　設計靈感源自雪佛蘭CHEVROLET FNR-X概念車的沃蘭多采用了最新一代的家族設計語言，車身造型時尚并富有張力。沃蘭多的長寬高為4684×1807×1628mm，軸距為2796mm。

　　沃蘭多的座艙內部采用駕駛座優先理念，整體以深色為主體配色，并在中控臺、空調出風口、擋把周圍區域加入了鍍鉻飾條進行點綴，讓該車質感得到了不錯的提升。該車提供2+3+2式的七座布局版本，其中第二排座椅支持4/6比例分割放倒和前后移動。右側座椅提供第三排一鍵進入功能，而第三排座椅則支持5/5比例分割放倒，可以滿足消費者在不同使用場景下的用車需求。沃蘭多的第三排座椅放倒后，后備廂容積為479升；第二排和第三排座椅同時放倒，后備廂空間可擴展至1520升。

　　動力方面，沃蘭多將搭載1.3T直列三缸發動機，最大功率156馬力。傳動系統部分，新車預計將匹配6速手動或6速手自一體變速箱，懸架為前麥弗遜式獨立懸架，多連桿式獨立懸架。

上市新車：東風標致新款408

　　2018成都車展前夕（8月29日晚），新款標致408正式上市。新車將繼續提供1.2T（230THP）和1.6T（350THP）兩種動力選擇，共推出四種不同配置水平的車型，售價區間為11.97-16.97萬元。

　　外觀方面，新款標致408采用了最新的家族化設計語言，前大燈組更新為獅眼式造型更加犀利，搭配矩陣式前中網造型，看起來更加時尚。側面來看，新款408的變化并不大，一條筆直的腰線從前輪眉一直貫穿至尾燈處，與隆起的輪眉線條以及車門下方硬朗的折線相結合，在車身表面塑造出了豐富的視覺效果。

　　尾部方面也是其變化最大的地方，新車獅爪式尾燈組配合3D效果和熏黑設計，在強化運動化氣息的同時，也與如今標致家族化風格相統一。此外，新車還采用了尺寸更大的雙邊共兩出排氣管裝飾罩，讓新車看上去更加動感。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4750×1820×1488mm，軸距為2730mm。

　　內飾方面，新車整體沿用了現款車型的設計風格，整體以黑色為主色調，不同配置的車型飾板有所不同。此外，9.7英寸中控觸摸屏將支持蘋果CarPlay和MirrorLink互聯功能。此外，新款標致408車型還配備了后排USB接口、全景影像、胎壓監測、ASR驅動防滑系統等配置。

　　動力方面，新款標致408將繼續提供1.2T（230THP）和1.6T（350THP）兩種動力選擇，全系標配發動機自動啟停功能。1.2T三缸發動機最大功率為136馬力（100千瓦），最大扭矩230�！っ祝�1.6T發動機最大功率為167馬力。

上市新車：長安全新逸動XT

　　8月29日晚，長安全新逸動XT車型正式上市。新車共推出了搭載1.6L自然吸氣直噴動力的共計7款車型，售價區間為7.79-10.99萬元，詳見下表。

　　全新逸動XT針對外觀進行了全面的重新設計，前臉采用了長安最新的家族化“蝶翼式”設計，由X形前中網、兩側鍍鉻進氣口和造型銳利的前大燈組共同構成，營造了凌厲的視覺效果。

　　新車側面造型比例十分協調，車身線條豐富而不凌亂，搭配前高后低的車頂線條、緊湊的尾部輪廓，以及恰到好處的鍍鉻裝飾，帶來了不錯的整體視覺效果。

　　車尾部分，新車整體比例圓潤但不失設計感，造型獨特的尾燈組非常銳利動感，搭配帶有仿散熱口裝飾、雙邊共兩出式排氣和車身同色下護板的后保險杠，營造出了相當強的運動感。尺寸方面，新逸動XT的長寬高為4505×1820×1490mm，軸距為2700mm。

　　內飾部分，新逸動XT采用了與睿騁CC相似的全新設計，線條流暢的中控臺上加入了大面積的拉絲鋁及亮黑鋼琴烤漆面板，并搭配有紅色飾條及仿縫線造型的軟性材質，營造了相當不錯的車內質感。

　　動力方面，新車繼續搭載現有的1.6L自然吸氣直噴發動機，最大功率128馬力，峰值扭矩168�！っ祝瑐鲃酉到y匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。

首發新車：東南全新緊湊型轎車

　　在剛剛開幕的2018成都車展上，東南汽車旗下全新緊湊型轎車首次亮相，官方暫時未公布該車的正式名稱，這款車將于今年第四季度上市。

　　從外觀上看，新車基于東南汽車全新“翼立方”設計理念，與東南現有轎車相比有著明顯的改變。新車前臉采用了X型前格柵的設計，中網內部密幅式鍍鉻飾條看起來有一定高檔感，搭配頗具運動感的下包圍，看上去非常個性。

　　新車車尾造型比較平淡，尾燈組樣式十分簡約，同時新車采用的是隱藏式排氣布局。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4588×1780×1485mm，軸距為2625mm。動力方面，新車搭載沈陽航天三菱的1.5L發動機，最大功率120馬力，傳動系統預計將匹配與東南DX3相同的5速手動變速箱。

★ 中型及中大型車陣容

上市新車：阿爾法·羅密歐Giulia碳纖維限量版

　　在本屆成都車展上，阿爾法·羅密歐官方Giulia碳纖維限量版車型正式上市，新車共推出4款車型，售價區間34.98-47.98萬元。在該車型基礎上采用了諸多來自Giulia四葉草版車型的零件，包括碳纖維后擾流板等，整體運動氣質更佳。

　　外觀方面，新車配備了四葉草版同款碳纖維后擾流板和側裙、碳纖維前格柵飾條、碳纖維外后視鏡外殼、氙氣前大燈（帶大燈清洗與轉向隨動）、暗色調車身標識及排氣管等。整體造型更加貼近QV四葉草版車型的氣勢。

　　車內部分，新車還進一步提供了碳纖維中控臺飾板、帶黑色縫線的真皮包裹儀表臺、鋁合金換擋撥片。此外，8.8英寸中控屏、7英寸儀表盤顯示屏、前后駐車雷達等在新車上也有配備。動力方面，新車依然沿用了2.0T高低功率發動機，最大功率分別為280馬力和200馬力，峰值扭矩400�！っ缀�330牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

首發新車：東風本田INSPIRE量產版

　　在本屆成都車展上，東風本田官方帶來了旗下全新中型車——INSPIRE的量產版本。新車外觀基本保留了北京車展亮相的概念版本的設計，在動力上則將搭載一臺最大功率194馬力的1.5T發動機，后續銳·混動版本也將推出。據此前報道，INSPIRE量產版將在今年10月25日上市銷售。

　　外觀方面，作為與全新雅閣共享基礎打造的全新中型車，東風本田INSPIRE整體保留了全新雅閣的輪廓和設計風格，但前臉和尾部經過了較大幅度的修改。新車前臉取消了雅閣的大嘴式設計，取而代之的是扁平小格柵搭配貫穿兩側燈組的啞光銀色飾條，搭配全LED大燈和前保險杠上大尺寸的進氣口，運動感十足。尾部部分，INSPIRE“很雅閣”，但尾燈造型進行了重新設計，更加修長，排氣采用雙邊共兩出布局。

　　尺寸方面，新車長寬高分別為4910×1862×1450mm，軸距為2830mm，與雅閣相比僅在車身長度上有小幅度差異。動力方面，目前已經申報的INSPIRE均搭載一臺L15BR型1.5T發動機，其最大功率為194馬力，峰值扭矩參考雅閣，預計同為260�！っ祝瑐鲃酉到y則將匹配CVT無級變速箱。

上市新車：寶馬M3/M4車迷限量版

　　2018成都車展上，寶馬全新配色的寶馬M3/M4車迷限量版車型正式上市，其中M3車迷限量版共推出1款車型，指導售價為108.89萬元，M4車迷限量版推出2款車型，售價區間為109.89-119.89萬元。新版本的M3/M4車迷限量版采用了來自BMW Individual部門提供的更多定制版內外配色，它的推出將進一步豐富消費者的選擇空間。

　　此次即將發布的M3車迷限量版新車型采用了獨特的啞光白色車漆，搭配亮黑色的車身飾條、碳纖維車頂等反差色部件，營造了與眾不同的“黑白配”視覺效果。

　　內飾方面，新車同樣采用了黑+象牙白色皮質+碳纖維飾板的設定，看上去更顯獨特。配置上，其提供了競速套裝、帶舒適進入功能的電動調節座椅、前排座椅加熱、蘋果CarPlay手機互聯、全景影像等。

　　M4敞篷版車迷限量版新車型則采用了更加獨特的澳門藍色車漆，內飾采用的是黑藍雙色搭配，搭配高反差色調縫線，同樣由BMW Individual部門提供。

　　與此同時，新車還在車內座椅頭枕、儀表臺等處加入了30周年紀念標識，不過需要注意的是，這個紀念標識原本用于紀念2016年寶馬M3家族初代車型E30 M3誕生30周年。在配置方面，新車也增加了蘋果CarPlay手機互聯和全景影像功能。

　　動力方面，M3/M4車迷限量版搭載一臺3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率450馬力，峰值扭矩550牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

★ 中大型車陣容
首發新車：寶馬M5 M Performance

　　2018成都車展上，寶馬M5 M Performance套件版正式亮相。新車主要針對空氣動力學進行升級，多處組件使用碳纖維材質打造。

　　外觀方面，新車在保留原有設計的基礎上，針對空氣動力學進行升級，空氣動力學組件采用碳纖維材料，由手工打造，包括碳纖維前分流器、碳纖維側裙、碳纖維后擾流板與碳纖維后擴散器。碳纖維雙腎格柵和碳纖維側腮鑲嵌有M標志，與碳纖維外后視鏡搭配，帶來濃厚的運動氣息。

　　內飾方面，新車相比普通版車型差別不大，配備高級四區空調、Merino真皮內飾、一體式桶形運動座椅帶座椅加熱/通風/按摩、觸控式中央顯示屏、iDrive 6五維智能人機交互系統（自然語音識別、iDrive旋鈕、觸控、手勢控制、熱敏按鍵）、智能觸控鑰匙、Bowers&Wilkins鉆石環繞音響、M全彩平視顯示系統等。

　　動力方面，寶馬M5 M Performance套件版搭載4.4T V8發動機，最大功率600馬力，峰值扭矩750牛·米。傳動系統部分，新車匹配8速手自一體變速箱。此外，新車0-100km/h所需時間為3.4秒。

★ 大型車及跑車陣容

上市新車：奔馳新款S級上市

　　本屆成都車展上，奔馳旗下新款S級車型正式上市銷售，其中包括奔馳S 320 L、奔馳S 350 L尊貴型以及奔馳S 350 L豪華型，其售價區間為86.38-102.88萬元。值得一提的是，此次上市的新款奔馳S 320 L最大的亮點在于將換裝一套由2.0T發動機、ISG啟動發電一體機及電池組構成的48V微混系統，其中發動機最大功率299馬力，ISG電機最大功率14馬力，電池組容量0.88kWh。詳情請看下表：

　　外觀來看，新車與現款車型基本保持一致，前臉大量采用了鍍鉻裝飾來提升豪華感，前大燈為最新的全LED大燈設計，造型非常優雅。側面來看，新車采用的多條幅輪圈，樣式更加動感。

『奔馳S 320 L』

　　目前奔馳S級在售的車型為3.0T和4.0T兩種排量，其中3.0T根據調校又分成不同功率的車型，而4.0T車型則處于停產在售的狀態。所以新車的到來將給奔馳S級的陣營進行很好地補充，同時對豪華車市場也會形成較大的刺激。

　　值得一提的是，新款S 320 L則將換裝一套由2.0T發動機、ISG啟動發電一體機和電池組構成的48V微混系統。根據此前曝光的車身銘牌，其搭載的M264型2.0T發動機的最大功率為299馬力（220千瓦），驅動電機最大功率14馬力（10千瓦），而動力電池容量為0.88kWh。

首發新車：寶馬7系特別版

　　在本屆成都車展上，寶馬官方帶來了7系黑焰特別版車型，新車外觀采用了帶有磨砂質感的黑色涂裝，十分深邃華麗。

　　外觀方面，新車基于現款車打造而來，標志性的雙腎型格柵進行了黑色涂裝，搭配兩側開眼角式大燈組，讓新車有著很強的層次感。同時，保險杠兩側大尺寸進氣口設計也一定程度提升了該車的視覺效果。

　　車身側面來看，一條鋒利的腰線從前輪眉直接貫穿到車尾兩側尾燈，搭配寶馬家族經典的霍氏拐角，看上去整體性極強。車身尾部方面，鋒利的尾部線條、狹長的尾燈組等細節，使該車看上去十分科幻，此外，其雙邊共兩出的排氣裝飾罩也被噴涂為亮黑色，在做到前后呼應的同時，也讓該車運動氣息達到了極致。

　　動力方面，該特別版車型采用了現款740Li的動力總成。具體來看，新車搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為326馬力，峰值扭矩為450�！っ住�傳動方面，與之匹配的是，8速手自一體變速箱。

上市新車：新款梅賽德斯-邁巴赫S級

　　在本屆成都車展上，新款邁巴赫S 450 4MATIC正式上市，售價為140.88萬元。與現款車型相比，新車在車頭部位最明顯的變化是換裝了豎向輻條式進氣格柵。

　　現場展車并未采用雙色車身的涂裝設計，而是仍然采用了最常見的黑色涂裝，配上大量鍍鉻裝飾，氣場依然十分穩重。側面造型與現款沒有太大區別，銀色多輻條式輪圈與現款邁巴赫S 450 4MATIC保持一致，翼子板上也有4MATIC的標識。

『內飾配圖為老款車型』

　　內飾方面，作為一款頂級豪華轎車，新款梅賽德斯-邁巴赫S級的座艙依舊提供了消費者非常多樣化的個性定制空間，盡量滿足高端用戶的個性用車需求。動力方面，新款邁巴赫S 450 4MATIC預計仍采用現款車型的3.0T V6發動機。

首發新車：幻影私享密境特別版

　　在本屆成都車展上，勞斯萊斯帶來了一款高級定制幻影車型——私享密境特別版，新車最大的特點是選裝了區分前后排的隔斷。

　　勞斯萊斯幻影私享密境特別版，基于新一代幻影長軸距車型，由勞斯萊斯Bespoke高級定制部門專為中國市場打造，外觀采用了獨特的雙色搭配，彰顯出幻影的獨特氣質。

　　該車最大的特點是，在前排座椅后增加有私密隔斷，從而區分前后排空間，后排尊貴的車主可通過按鈕調校隔斷的透明度，并可通過前后排通訊器與前排司機進行交流，進一步彰顯幻影這款產品對于后排乘客的尊貴體驗。動力方面，新車將繼續搭載6.75升雙渦輪增壓V12發動機，其最大功率571馬力，1700rpm起即可爆發峰值扭矩900�！っ祝瑐鲃酉到y匹配的是采埃孚8速手自一體變速箱。

★ 跑車陣容

上市新車：保時捷911限量版

　　在本屆成都車展上，保時捷官方帶來了一款911亞洲保時捷卡雷拉杯15周年限定版，新車為紀念亞洲保時捷卡雷拉杯成立15周年打造，新車售價146.95萬元，并在中國市場限量銷售100臺。

　　外觀方面，該特別版車型基于911 Carrera車型打造而來，增加了貫穿車頭至車尾的紅黑色拉花，從而與車車漆呈現出不同的差異化。其最明顯的特征在于特殊的車身涂裝�？梢哉f，新車是保時捷獨家配件（Porsche Exclusive Manufaktur）呈現的又一力作。

　　此外，該車的內飾將采用黑色為主體，搭配紅色縫線設計，同時亞洲保時捷卡雷拉杯15周年的專屬LOGO預計將出現在新車內部，從而提升該車的獨特性。

　　動力方面，新車將搭載3.0T水平對置六缸發動機，最大功率370馬力，峰值扭矩450�！っ�，傳動方面，與之匹配的是保時捷7速PDK雙離合變速箱。

首發新車：邁凱倫600LT

　　本年度成都車展上，全新跑車——邁凱倫600LT迎來了他的中國首發。車如其名，新車的最大功率可達600馬力；LT即“Longtail”，意為長尾。我們從官方獲悉，新車售價為299.80萬起。據官方消息，600LT將采取限量發售的形式（數量并未公布），今年10月份正式投產，生產周期為12個月。

　　600LT是邁凱倫“長尾”家族的第四位成員，前三位分別是邁凱倫F1 GTR Longtail、邁凱倫675LT和邁凱倫675LT Spider。而600LT的前臉則與現款570S高度相似，外觀造型是一貫的兇狠。

　　進氣口獨特的“嘴角上揚”設計，弧度與流線感更添運動氣息。彎月造型的日間行車燈辨識度極高，造型靈感與邁凱倫車標相呼應，大燈組內部“600LT”的字樣標識則表明其特殊身份。

　　新車側面給人更強的肌肉感和運動感，600LT的車身高度降低了8mm，寬度增加了10mm，低矮寬大的設計令它更好地“伏于地面、穩健前行”。新車不僅采用了倍耐力賽道專用P Zero Trofeo R輪胎，還具有更靈敏的轉向系統和響應更快的油門踏板以及制動反應。側裙處同樣有“600LT”字樣標識以彰顯身份。

　　車尾匯聚了600LT的更多亮點，復雜而又對稱的線條設計，可變角度的大型后擾流板、保險杠開孔導流槽以及更夸張的碳纖維擴散器等，動感與時尚都表現得與別不同。尾燈設計則和前大燈組前后呼應，同樣與車標相呼應的彎月設計，同樣在夜幕下的高辨識度。頂置設計的兩出式圓形排氣管，帶來了更具戰斗氣息的視覺效果。更短的排氣管道設計，則降低了整備質量。

　　內飾方面，邁凱倫從來不缺乏時尚與奢華，表面大量采用了輕量化Alcantara材質，依然和570S保持高度相似，液晶儀表盤、懸浮式中控臺、觸摸中控面板一樣不落。方向盤正中一個醒目的邁凱倫“彎月”車標，數字化液晶儀表盤則為你提供車輛實時信息。懸浮式中控臺上鑲嵌一塊（7）英寸的觸摸屏，作為一輛配置齊全的高性能跑車，它集成了（藍牙電話、音頻、廣播、導航、聲控以及App應用）等諸多功能。

　　駕駛員操作面板按鍵布局與以往車型大致相同，新車裝備了可變角度的大型后擾流板，而其操控按鈕也集成在此處。新車座椅的人體工學設計，使座椅的包裹性更好，駕乘者可以更舒適地體驗超跑的運動感覺。你還可以選裝碳纖維材質的座椅骨架等組件，盡可能將車重降低到極致。為降低車重，邁凱倫還提供了定制配置，包括碳纖維車頂、舷窗以及碳纖維前擋泥板。

　　動力方面，邁凱倫600LT搭載3.8L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率600馬力，峰值扭矩達到620�！っ�。新車0-100公里/小時的加速時間僅需2.9秒，極速可達到328km/h。

★ MPV車陣容

上市新車：2019款啟辰M50V

　　在剛剛開幕的成都車展上，東風啟辰旗下2019款M50V車型正式上市，售價區間為6.58-9.09萬元。新車外觀上增加了全新的跨界套件，配置方面也有所調整，進一步增強啟辰M50V車系的產品競爭力。

　　新車在外觀方面基本沿用了現款車型的設計風格，其主要變化在于新增了一組全新的外觀套件，超大尺寸的進氣口造型搭配黑色的四輪輪眉及車身側裙，增加了整車的跨界風格。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4521×1785×1780mm，相比現款車型僅有細微變化，軸距仍為2750mm。

　　內飾方面，仍采用大面積黑色系進行搭配，中央控制區配有觸控大屏，并且觸控屏兩側曾經的物理按鍵改為了虛擬按鍵。另外，新車在配置方面或將還有升級。

　　根據車型的不同，新車還將配備不同樣式的前格柵、輪圈以及行李架等。此外，新車將配備規格為195/55 R16的輪胎。動力方面，新車將搭載一臺型號為HR16的1.6L發動機，其最大功率為124馬力（91千瓦）。

上市新車：進口大眾夏朗暢享版

　　本屆成都車展上，進口大眾夏朗暢享版車型正式上市，新車共推出2款車型，售價區間為27.88-32.48萬元。

　　據悉，此次上市的兩款暢享版車型在原有的對應版本車型基礎上，進行了配置升級，但指導價格并無變化。在外部配色上，新車型將限量供應海潮藍與暖心紅兩種特殊配色。

　　在車內部分，暢享版舒享型采用了鈦銀色飾條，而暢享版尊享型則采用了鋼琴黑色飾條。配置方面，暢享版尊享型配備前排座椅加熱、電動調節座椅靠背和腰部支撐調節、三區自動空調、電動側滑門等，同時7座版車型全系標配7安全氣囊，6座版標配9氣囊。此外，暢享版相比對應的原版車型還增加了電動尾門和無鑰匙進入/一鍵啟動。動力方面，新車繼續搭載2.0T發動機，最大功率220馬力，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。

上市新車：江淮瑞風M4 DCT

　　在2018成都車展期間，江淮瑞風M4 2.0T DCT車型的售價公布，新車提供行政版一個配置車型，售價為14.98萬元。相比于目前在售車型，新車最大的改變在于搭載了全新的動力總成。

　　瑞風M4 2.0T DCT車型的外觀設計與現款車型并沒有太大的區別，大嘴式的進氣口設計具有很高的辨識度。在車身的尾部，我們可以看到這款車增加了6DCT的標識，也證明這款車提供的是6速雙離合變速箱。

　　據悉，作為該系列的高配車型，新車將會增加車身穩定控制系統、最新的車載娛樂系統，同時新車還會配備全景影像、泊車輔助系統等。

　　動力系統方面，這款新車搭載的是2.0T發動機，其最大功率為190馬力，峰值扭矩為290�！っ�。此前該發動機僅僅匹配6速手動變速箱，此次6DCT的加入，則進一步豐富了大家的選擇。

上市新車：福建奔馳V級AMG運動版

　　2018成都車展已經正式拉開了帷幕，在本次車展上，福建奔馳旗下V級AMG運動版車型正式上市銷售，其官方指導價為66.80萬元。據了解，新車基于奔馳V級打造的AMG套件版本車型，為這款商用車披上運動的戰衣。

　　外觀方面，奔馳V級AMG相比普通版車型主要是增加了AMG套件，讓前包圍的樣式更具動感，雙橫幅前進氣格柵搭配全LED前大燈，輪圈采用多輻樣式，保留了整車莊重感。車側線條較為平直，給人以四平八穩的視覺效果。新車尾部與普通版車型保持一致，細節部分，新車在尾窗上方加入了一個擾流板。

　　動力方面，新車配備了2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大功率211馬力，最大扭矩350牛•米。傳動系統則匹配7速自動變速箱。

★ 混動及新能源車陣容

新能源小型SUV：

首發新車：野馬EC60純電動SUV

　　本屆成都車展上，野馬汽車正式發布了純電動SUV——EC60，它是C60的純電動版本，定位于一款小型SUV。

　　新車基于野馬C60打造，前格柵采用封閉式設計，搭配有藍色面板。此外，新車還在前大燈組、前包圍等處加以鍍鉻飾條進行點綴，提升了前臉的精致感。此外，新車還采用了時下流行的懸浮式車頂設計，搭配寬幅銀色防擦護板、車頂行李架等設計元素，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4505×1830×1680mm，軸距為2550mm。

　　動力方面，新車將搭載一臺最大功率為116馬力的驅動電機，并配備三元鋰電池組，其最高車速為105km/h。

上市新車：東南DX3 EV400

　　在剛剛開幕的2018成都車展上，東南DX3 EV400車型正式上市，相較先前上市的車型新車續航里程大幅提升，新車共推出3款車型，補貼前售價為17.15-19.15萬元。詳細售價請見下表：

　　新車的外觀設計與目前在售的DX3 EV保持一致，前格柵采用了新能源車型慣用的封閉式設計，并與左右兩側前大燈組相連接，尾部造型較為飽滿，同時下方黑色塑料包圍、銀色防擦護板等造型均加強了該車SUV的氣息。

　　動力部分，該車依舊搭載90kW的電動機。新車的續航里程有望提升至400km，也預示著這款車會搭載新的電池組。

新能源/混動緊湊型SUV車型：

上市新車：廣汽ix4

　　在2018成都車展上，廣汽豐田純電動SUV——廣汽ix4正式上市，新車共推出2款車型，補貼前官方指導價格分別為21.48萬元和22.48萬元，補貼后售價分別為16.38萬元和17.38萬元。

　　外觀方面，新車相比廣汽傳祺GS4 EV車型的變化不大，僅在部分細節方面進行了調整，包括新樣式的前進氣格柵、帶有L形霧燈搭配大尺寸梯形進氣口的前保險杠等，使前臉更具新意。

　　除了輪圈樣式外，廣汽ix4 EV的側身與傳祺GS4完全相同，而來到尾部，ix4 EV主要針對尾燈內部結構以及后保險杠進行了修改，后杠兩側增加的三角形開口設計是尾部的亮點，風格較為運動。此外，尾門上的“廣汽豐田”和“ix4 EV”字樣標識也展示了它的真實身份。

　　動力方面，新車搭載一臺型號為TZ220XSA5H01的驅動電機，其最大功率達到了180馬力。廣汽ix4搭載三元鋰離子電池，電池組能量密度達120.7Wh/kg，綜合工況續航里程為270公里；在60公里等速工況下，續航里程達到376公里。直流快充模式下，廣汽ix4充電30分鐘電量可恢復至80%，交流慢充8小時可充滿。未來該車將在廣汽豐田經銷商渠道進行銷售，它的誕生更多的是未了廣汽豐田滿足國家對于汽車企業的新能源雙積分政策要求。

上市新車：歐拉iQ

　　在剛剛開幕的2018成都車展上，歐拉正式宣布旗下首款車型——歐拉iQ上市，新車售價為18.88-20.48萬元，補貼后售價為8.98-10.58萬元。詳細售價請見下表：

　　歐拉iQ定位于一款跨界車型，獨特的外觀風格就像是SUV和轎車的結合體，個性的理念使得新車看起來格外張揚，車身尺寸來看，新車的長寬高分別為4445×1735×1567mm，軸距為2615mm。

　　內飾方面，歐拉iQ5的內飾采用了深淺搭配的雙色配色，對比強烈，搭配多處銀色飾板，看上去比較有科技感。細節方面，該車的中控臺采用了貫穿式空調出風口，其下方的面板疑似采用了淺色皮質包裹，副駕駛前方儀表臺則留出了兩條灰色條紋，看上去個性十足。

　　在中控部分，該車的多媒體/空調/擋把區域采用了立體式設計，突出于中控臺平面，并且為前排座椅中央留出了比較大的空間。此外，該車還配備有皮質座椅、三輻式方向盤、一鍵啟動、電子手剎等。

　　在動力系統部分，新車搭載來自博格華納的電動機，最大功率為120千瓦。在電池方面，該車使用孚能科技生產的三元鋰離子動力電池。

上市新車：斯巴魯XV Intelligent Boxer混動版車型

　　在本屆成都車展上，斯巴魯XV Intelligent Boxer混動版車型正式上市。該車共推出2款車型，官方指導價為22.18-23.18萬元，該車曾在今年的北京車展亮相，相比現款車型，新車對外觀進行了調整，并搭載了一套由2.0升發動機和電動機組成的混動系統。詳情如下：

　　斯巴魯XV Intelligent Boxer換裝了全新造型的前包圍，前格柵橫向飾條兩端增加了銀色處理，霧燈以及周圍飾板的造型進行了重新設計。此外，新車還配備有銀色外后視鏡外殼和銀色側裙飾條，整體相比現款車型在視覺上更具精致感。

　　新車延用了現款車型的內飾造型，對稱式中控臺立體感較強，除中控區上方為硬塑料材質外，其它部位均為搪塑工藝的軟性材質。中控區裝配有上下兩塊屏幕，上方6.3英寸屏幕主要顯示車輛信息，下方為多媒體系統。

　　斯巴魯XV Intelligent Boxer搭載由一臺FB20型2.0升自然吸氣水平對置四缸發動機和一臺電動機組成的混動系統。這套系統的2.0L發動機最大功率和峰值扭矩分別為145馬力和188�！っ�，電動機最大功率和峰值扭矩則分別為13馬力和65牛·米，傳動系統繼續匹配CVT無級變速箱，并搭配有Symmetrical AWD全時四驅系統。

上市新車：新款宋混動/新能源車型

　　8月30日晚，與比亞迪新款宋汽油版車型一同上市的還有新款宋DM以及宋EV車型。其中，新款宋DM補貼后售價區間為17.69-20.69萬元，新款宋EV500補貼后售價區間為18.99-21.99萬元，具體請見下表。

　　新款宋針對外觀進行了較大幅度的改動，最為明顯的變化首先在于新車采用了比亞迪最新的“Dragon Face龍顏”家族式前臉。新款宋EV的格柵為密封式設計，內部是大面積類似“瓷磚”的塊狀鍍鉻裝飾；新款宋DM中網下半部分由五組雙線式鍍鉻條構成；而新款宋1.5T燃油版的中網雖同樣采用了五根鍍鉻飾條，但其為虛線段式設計，遠看更近似于波浪線。

　　新款宋DM搭載由1.5T發動機與雙電動機及電池組組成的插電混動系統，其中發動機最大功率與峰值扭矩分別為154馬力和240�！っ�，前后驅動電機最大功率和峰值扭矩分別為150馬力和250�！っ�，系統綜合最大功率453馬力，綜合最大扭矩740�！っ�，傳動系統匹配6速雙離合變速箱，純電續航里程為80km，官方0-100km/h加速時間為4.9秒。

　　純電動車型方面，新款宋EV（宋EV500）搭載了一臺最大功率218馬力、峰值扭矩310�！っ椎慕涣饔来磐�步驅動電機，等速工況續航里程提升到了500km。與此同時，新款宋EV還支持60kW功率充電樁，電量由40%充至80%需要30分鐘。

★新能源中型SUV：

首發新車：上汽大眾途觀L PHEV

　　2018成都車展上，上汽大眾途觀L PHEV正式發布，新車采用全新樣式的車身包圍，搭載了一套由1.4T發動機和電動機組成的插電式混動系統，預計將于年內上市。

　　新車在外觀上的設計與之前發布的Tiguan GTE概念車基本一致，兩側的LED日間行車燈造型犀利，三幅式中網內部加入了“PHEV”標識，顯示其新能源車型身份，LED大燈層次感較強，燈組內部結構較為復雜。

　　車身側面造型并不浮夸，前翼子板上還配有藍色元素的標識。為了有更低的油耗和純電續航里程，該車將配備低滾阻輪胎。從尾部左下方標識可以看出，該車是于上汽大眾工廠生產，右下方“PHEV”標識可判斷其身份，LED尾燈采用了類似于“F”狀的設計，雖然是混合動力車型，但依舊采用了雙邊共兩出的排氣形式。

　　內飾方面，途觀L PHEV與燃油版并沒有太大區別。仍然保持大眾標準的內飾風格，少有創新的設計元素，不過在做工和用料上能夠體現出這個級別車型應有的水準。

　　動力總成部分，搭載了1.4T發動機與電動機組成的插電式混動系統, 發動機最大凈功率為150Ps(110kW)、驅動電機額定功率為75馬力(55千瓦)、峰值功率為116馬力(85千瓦)。此外，該車搭載了上汽大眾汽車有限公司生產的鋰離子電池組，具備純電動模式。

上市新車：榮威MARVEL X

　　2018年8月30日，榮威MARVEL X在成都正式公布價格。新車是一款定位于中型SUV的新能源車型，根據配置的不同提供了2款車型，補貼后指導價區間為26.88-30.88萬元，詳情如下：

　　榮威公布了MARVEL X的超級用戶服務計劃，包括免費充電服務（287個主要城市/25萬充電樁）、免費能量補給服務（上海地區專享）、免費車機流量、免費機場接送、免費異地車輛租賃、免費車輛清洗服務、免費保養服務、免費上門取送車服務、免費維修代步車服務、免費道路救援服務、知名保險公司提供定制保險服務。

★新能源微型及小型車：

首發新車：北汽新能源ARCFOX LITE新車

　　在本屆成都車展上，北汽新能源子品牌ARCFOX帶來了新款LITE車型，新車在設計上與現款車型保持一致，提供多種顏色車身、車頂顏色選擇，同時該車極具特色的前后LED顯示屏也繼續出現在配置單中。同時新款車型的車身尺寸略有增高，所搭載的電機最大功率由原來的49馬力增加至53馬力（40千瓦）。

　　在外觀造型上，新款LITE車型和現款車型在外觀設計上基本保持一致，車身尺寸，新車長寬高分別為2986×1676×1517mm，軸距為1870mm，高度上略高于現款1492mm的車高。

　　而在配置層面，新款LITE將提供電動折疊外后視鏡、全景天窗、半自動泊車、360°影像等高級配置，同時它也將提供不同樣式的輪圈。動力方面，新款車型所用電機最大功率由49馬力提升至53馬力（40千瓦），電池類型上，新車繼續搭載由孚能科技提供的三元鋰電池，目前現款車型的續航里程為200公里，在快充模式下0%充到電池容量的80%需要30分鐘。

上市新車：新特SITECH DEV 1

　　8月30日，新特汽車旗下首款量產車——SITECH DEV 1（下稱DEV 1）正式上市。新車共推出了4款車型，其補貼前官方指導售價為13.99-16.49萬元，補貼后指導售價為6.19-7.79萬元，詳情請見下表：

　　DEV 1的整體設計走了小巧可愛型的路線，懸浮式的車頂很符合當近幾年流行的樣式，并且后備廂蓋也采用了雙色設計，很有自身特點。DEV 1的車身尺寸為3735×1655×1550mm，軸距為2415mm。定位于微型車，在車身尺寸方面和奔奔EV、電咖EV10這類四門微型純電動車很接近，未來它們之間也會有著一定的競爭關系。

　　DEV 1的內飾整體設計比較簡潔，10寸懸浮式液晶顯示屏在這樣一款小車車內顯得更有視覺效果，配置方面，倒車影像、皮質座椅，多功能方向盤都有配備，并且還有人機交互系統，官方稱之為D-OS智能車聯系統，可以實現面部識別登錄、語音識別、智能充電、智能主動服務、AR虛擬現實交互等功能。

　　動力方面，DEV 1將搭載容量為35千瓦時的三元鋰電池組，其續航里程為350km。在充電方面，新特DEV 1提供快充、慢充雙接口�？斐淠Ｊ较�，充電30分鐘即可續航200公里，6.6千瓦的高性能充電機可讓新特DEV 1在5.5小時內采用慢充模式充滿電量。據官方表示，新車將搭載L3級別的智能輔助駕駛等配置。同時，未來新車將能達到細分場景的L4級別輔助駕駛等科技舒適性配置。

上市新車：北汽新能源EC3

　　在本屆成都車展上，北汽新能源旗下微型純電動車EC系列的全新升級產品EC3正式上市，該車補貼前售價區間為12.19-12.79萬元，補貼后售價為6.58-7.18萬元。EC3車型的工信部綜合續航里程為261公里，與現款EC200的工信部綜合續航里程相比，增加了近百公里（現款為162公里），續航能力增長61%。同時，EC3未來或將采用與北汽新能源EX360相同的補貼后全國統一售價的銷售戰略。

　　北汽新能源EC3第一次正式亮相是今年的北京車展，它作為EC系列的全新升級產品，在外觀、內飾以及動力系統方面都有了顯著進步。其中，EC3的外觀采用了全新的設計視覺效果比較年輕、可愛，同時它還采用了封閉式的前臉，以顯示其新能源車的獨特身份。

　　進入車內，EC3的中控臺造型也采用了全新設計風格，懸浮式中控屏使車內顯得比較有科技感且符合潮流，同時車內的色彩搭配也很豐富，撞色效果也使得視覺效果提升不少。

　　動力方面，EC3將搭載一臺最大功率為61馬力（45千瓦）的驅動電機，峰值扭矩150�！っ�，比現款EC200驅動電機的49馬力，140�！っ椎臄祿�提升明顯。同時，EC3車型工信部綜合續航里程261公里也比現款EC200進步顯著，能更好的滿足消費者日常代步使用需求，并且它還支持快充和慢充兩種充電模式。因此對絕大部分城市用戶來說，它的續航能力加充電模式能一定程度上緩解里程焦慮的問題。

★新能源中型及中大型車：

上市新車：廣汽本田全新雅閣銳·混動

　　8月29日，廣汽本田全新雅閣銳·混動版車型正式上市，售價為19.98-25.98萬，共有四個配置。新車定位為雅閣車系的高配車型，配置方面將會比汽油版雅閣更加豐富。新車享有整車“三年或十萬公里”和動力電池“十年或二十萬公里”的保修政策。

　　全新雅閣銳·混動版在外觀方面還是和雅閣汽油版一樣，但作為車系中的旗艦車型，某些細節配置會更高級一些，例如配備18英寸鋁合金輪圈。另外，還有混動車型的“HYBRID”身份標志。進入車內，也是大家熟悉的風格，廠家針對中國市場進行了一些配置上的調整和優化。

　　其實相對于汽油版的雅閣，全新雅閣銳·混動版在外觀內飾方面其實變化不大，主要變化在動力系統，發動機熱效率更高更省油。另外由于電池包體積縮小并移動后排座椅底下，后備廂空間更大，實用性更強。

上市新車：東風悅達起亞K5 PHEV

　　在2018成都車展上，東風悅達起亞K5 PHEV（插電混動版）正式上市，新車的補貼后全國統一指導價格為18.98-20.68萬元。動力方面搭載一套由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和電池組組成的插電混動系統，其純電續航里程可達75km。

　　外觀方面，國產起亞K5 PHEV保持了與普通版車型相似的設計。在此基礎上，新車還增加了前臉增加了主動開閉式進氣格柵，同時也在左前翼子板上增設了充電接口。新車還在周身多處貼上了“ECO plug-in”標識，以彰顯其新能源車型的身份。

　　內飾部分同樣保持了與汽油車的相同的布局樣式，除此之外，新車還在8英寸中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO駕駛等級等信息。

　　動力方面，新車將搭載一套由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和電池組組成的插電混動系統，其中2.0L發動機最大功率為156馬力，電動機最大功率為68馬力。據了解，新車的電池組容量為12.9kWh，純電動模式下的續航里程可達到75km，綜合油耗值為1.3L/100km。

★混動/新能源中大型車：

上市新車：寶馬新款530Le

　　在剛剛開幕的2018成都車展上，寶馬正式發布了2019款530Le車型，新車售價49.99萬元，此外華晨寶馬還發布了基于該車打造的無線充電特別版。

　　2019款530Le插電式混動版外觀保持了老款車型的造型，其中左前翼子板處將增加一個充電口，便于停車充電。在配置方面，新增LED隨動控制大燈和后行李箱蓋自動操控功能。

　　此外，本次亮相的無線充電特別版，則增加了新車底盤無線充電功能，新車需要安裝車位地面上的無線充電器，將車輛停放好后，既可以進行無限充電作業，相比傳統插口式更加方便。

　　動力方面，作為一款插電式混合動力車型，新車將搭載一臺最大功率為184馬力2.0T渦輪增壓發動機，并搭配一臺驅動電機，2.0T發動機最大功率為184馬力，整車綜合功率為252馬力。此外，其電池容量為13kWh，純電動續航里程為61公里，相比海外版530e車型有所增加。

★ 新能源MPV及皮卡：

首發新車：江鈴特順EV

　　在剛剛開幕的2018成都車展上，江鈴官方帶來了特順EV車型，新車基于現款燃油版車型打造而來，整體外觀設計十分新穎。

　　新車的車頭采用了梯形的前格柵造型，搭配左右兩側棱角分明的四邊形前大燈造型，使新車看上去十分犀利。同時，車頭中央的JMC品牌LOGO采用大號字體，配合格柵中央的EV字樣，進一步提高了該車的辨識度。在車尾部分，新車基本維持了經典全順的造型，并貼有“江鈴特順”及“JMC”的文字標識。此外，新車推出兩種不同尺寸的車型，包括短軸/長軸的組合。

　　內飾方面，該車基本維持了現款江鈴福特經典全順的造型設計，其采用了大面積深灰色進行搭配，中控臺的設計比較簡單，各功能區的布局都較為規整。方向盤采用帶有“JMC”文字標識的三輻式多功能方向盤，看上去較為年輕。

　　動力方面，新車將搭載一臺最大功率為163馬力（120千瓦）的交流永磁同步驅動電機，其最大扭矩為800�！っ�。同時，其所搭載的動力電池組有力神電池所提供，其參照重型車CWTVC城市綜合工況續航里程為300km和200km。

上市新車：上汽大通2019款EG10

　　在2018成都車展上，上汽大通帶來了2019款EG10純電動MPV車型。新款車型在外觀方面有所調整，最大續航里程將提升至300km。同時，這款車的售價也正式公布，補貼后為23.53-35.88萬元。

　　外觀方面，上汽大通EG10在主體設計上與汽油版G10保持一致，并無太多亮點。細節方面，新車前臉采用大尺寸前格柵設計，搭配左右兩側多邊形的大燈組，讓其整體要更加耐看。同時，該車前保險杠底部開口為三段式設計，讓新車看上去增添了幾分運動氣息。

　　側面來看，流暢的腰線貫穿整個車身，使整車看上去更加修長。新車尾部的造型十分簡潔，其尾燈組造型與前大燈組遙相呼應，一條銀色鍍鉻裝飾條貫穿兩側尾燈，拉伸了該車的橫向視覺效果。車身尺寸方面，其長寬高分別為5168×1980×1928mm，軸距為3198mm。

　　從內飾上來看，新車整體內飾風格以黑色與棕色撞色設計，搭配棕色皮質座椅，使整車的內飾設計顯得更加低調且富有質感。同時，三輻式多功能方向盤搭配懸浮式中控液晶屏，整體設計十分年輕。作為一款大型MPV，該車車內采用的是2+2+3的7座布局，同時第二排支持前后滑動等功能，可進一步拓展車內使用空間。

　　動力方面，新車搭載一臺最大功率為102馬力（75千瓦）的永磁同步驅動電機，峰值扭矩為380�！っ�，搭載的是一塊容量為71.8kWh的鋰電池，由于新款車型的電池容量將有所提升，最大續航里程將提升至300km。

上市新車：江淮帥鈴T8皮卡

　　在剛剛開幕的2018成都車展上，江淮汽車全新皮卡帥鈴T8正式上市，新車售價9.98-12.88萬元。詳細售價請見下表：

　　帥鈴T8定位工具型皮卡，車輛外觀氣勢感十足，前臉與豐田坦途有些相像。車頭配有4探頭雷達以及全景影像前攝像頭。尺寸方面，新車的車身尺寸為5325×1880×1830mm，軸距為3090mm，車輛的最小離地間隙為210mm。

　　中控臺造型較為簡約，采用黑/棕配色，棕色部分為皮革材質。車輛配備無鑰匙進入/一鍵啟動、中控多媒體系統、車身穩定控制系統、定速巡航等。座椅采用了皮革材質包裹，主駕駛位支持6向手動調節。貨廂有1520×1520×470mm、1810×1520×470mm兩種，其內部噴涂有防劃耐腐蝕的貨廂寶。

　　車輛搭載2.0T柴油發動機，最大功率為139馬力，峰值扭矩為320牛·米。傳動部分匹配6擋手動變速箱。四驅系統為電控分時四驅。

● 全文總結： 

　　這一屆成都車展上發布的新車數量相對而言并不算多，不過涵蓋了諸如奔馳S級、寶馬X4、奧迪Q2L以及朗逸、凌渡、途岳、宋（宋DM、宋EV）、榮威Marvel X等熱點車型�？傮w來說，這屆成都車展還是有些看點的。這屆成都車展將持續到9月9日，您是否有興趣到現場一探究竟呢？（文/汽車之家 資訊組）

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