全新3系/A1/B級等巴黎車展將入華轎車

何家榮

2018年10月10日 06:00 原創來源：汽車之家

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● 全新標致508 SW

◆ 新車特點：造型超酷/兩種調校的1.6T發動機

　　在2018巴黎車展上亮相的全新標致508 SW（Station Wagon，即旅行版）車型未來將會以進口形式引進到國內銷售，對于“瓦罐控”而言，這是一個相當驚喜的消息，畢竟目前旅行版在國內的可選擇性確實是太少了。

　　在設計上，全新一代標致508 SW延續了三廂版的造型，主要變化在于車身形式和尾部造型，但整套外觀看著甚至比三廂版還要優雅和動感。它的前臉采用了低矮扁平的比例，前大燈組與U形中網相連，在兩側獠牙狀的大尺寸LED日行燈襯托下，視覺沖擊感十足的同時，有著極高的辨識度。

　　它的車身側面看上去十分協調，車頂與尾窗的銜接過渡極為流暢。它沿用了三廂版車型的全新LED尾燈組+中央亮黑色面板的設計元素，并在尾窗下方增加了黑色飾板。此外，牌照安裝位也移動到了中央亮黑面板的下方，還配備有雙邊共兩出式（GT車型）或單邊雙出式（GT-Line車型）排氣布局。

　　內飾方面，新款車型同樣保留了三廂版的內飾設計，僅配色方案有所不同。諸如小尺寸運動方向盤、鋼琴鍵風格中控臺按鈕、12.3英寸全液晶儀表盤、全新電子擋把等設計元素都出現在新車上。此外，10英寸寬屏中控觸屏、夜視系統、支持低速自動跟車的自適應巡航系統、車道輔助保持、帶行人/自行車監測的緊急自動制動系統、Focal品牌高級音響系統也均有提供。

　　動力方面，全新508 SW將搭載1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款發動機，其中1.6T汽油機分為PureTech 180和PureTech 225兩種調校（后者僅GT車型搭載），傳動系統標配全新8速手自一體變速箱。另外，新車還采用了多連桿式獨立后懸架和可變阻尼減振器等。

　　 編輯點評：全新標致508 SW的引進，對于我這種“瓦罐控”而言確實是非常期待的，須知道它不僅擁有漂亮的外形，內飾極具科技感，同時配置也十分豐富。更值得一提的是，國產版全新一代標致508三廂版上被取消的無邊框車門，在它身上可以找得到。現在，相信大家跟我一樣，在希望它盡快引進的同時，期望廠商的定價不會太高。

● 現代i30 Fastback N

◆ 新車特點：韓系小鋼炮/搭載2.0T+6MT

　　在2018巴黎車展上，現代發布了高性能子品牌“N”旗下的第三款車型——i30 Fastback N。早前，我們曾經曝光過該車在國內的路試諜照，這意味著它很有可能會被引進到國內銷售，屆時將會與高爾夫GTI、�？怂筍T等小鋼炮車型展開競爭。

　　在外觀方面，i30 Fastback N在i30 Fastback的基礎上進行了全面運動化、競技化的設計改造，蜂窩狀的前進氣格柵充滿運動感，格柵內的“N”字標也表明了i30 Fastback N性能車的身份。除此之外，i30 Fastback N的前后包圍也更具侵略性。

　　車身后部，i30 Fastback N的溜背式車頂造型是它的標志性設計，為整車帶來了類似于轎跑的視覺效果，這也使得i30 Fastback N在整體運動感的表現上要強于兩廂版的i30 N。此外也是受車頂線條的影響，i30 Fastback N的車身高度比兩廂版車型降低了25mm。

　　在內飾方面，i30 Fastback N所做出的改動并不多，家族式的內飾設計簡潔耐看。不過i30 Fastback N還是使用了運動感更強的三輻式多功能方向盤以及N系列車型特有的換擋桿、運動座椅來提升車內的運動氛圍。

　　動力方面，它將搭載高/低功率兩種調校版本的2.0T發動機，最大功率分別是275馬力、250馬力，但兩者的最大扭矩均是353牛·米。在傳動系統方面，前期上市的車型均采用6速手動變速箱，2019年將會推出搭載雙離合變速箱的車型。

　　編輯點評：從外觀內飾設計，到動力系統的數據，現代i30 Fastback N均能表現出“小鋼炮”該有的特質，至于實際性能表現如何，還有待考究。若它真的引進到國內銷售，對于那些喜歡“小鋼炮”的朋友而言不失為一個好消息，畢竟又多了一個選擇性。但是，它將要面對的問題真的不少，最主要是“小鋼炮”目前在國內仍然十分小眾，而且高爾夫GTI以及福克斯ST等對手的實力都非常強大，現代i30 Fastback N想要站穩腳跟似乎是不太容易的事情。

● 全文總結：

　　根據最新的消息顯示，2018巴黎車展的50多款新車里，本文介紹的9款轎車類別的新車均有望引進到國內銷售，當中不乏重磅且讓人期待已久的新車，比如全新的奧迪A1(參數|詢價) Sportback、奧迪A6 Avant、寶馬3系、奔馳B級、標致508 SW等等，希望當中會有你喜歡的吧。（文/汽車之家何家榮）