汽車之家2018年度乘用車新車質量報告

　　[汽車之家 新聞]  質量是所有消費者在選擇一款車時重要的參考因素，一款質量優良的汽車能給消費者帶來更舒適、更省心和更安全的體驗。汽車之家曾經發布過2014年度、2015年度、2016年度以及2017年度的《汽車之家乘用車新車質量報告》。在2019年的開端，我們將為大家帶來2018年度的《汽車之家乘用車新車質量報告》系列文章。在這一年中，哪些品牌獲得了較好的質量評價？每個級別又有什么樣的不同表現？從本篇文章開始，我們一一揭曉。

精華導讀

　　★行業總體質量表現明顯進步，進口車型質量表現最佳，中國品牌進步很快；
　　★領克和WEY兩個中國新興高端品牌排名靠前；
　　★海外品牌國產車型中沃爾沃拔得頭籌，雷克薩斯在進口車型中表現最佳；
　　★消費者遇到的產品質量問題多集中在行駛過程中，噪音、異響分布較多；
　　★高級別車型質量表現更好，微型車進步十分明顯；
　　★瑞典、日本品牌質量出眾，中國品牌仍有一定差距；

　　在您閱讀本文之前，我們首先為您講解一下《汽車之家2018年乘用車新車質量報告》系列文章所采用的最新質量評價體系。

　　★ 汽車之家質量評價體系介紹：

　　汽車之家質量評價是基于來自真實車主對于擁車期2-12個月內車輛質量情況的調研，通過汽車行業內通用的計算方法和標準分析評定汽車質量情況的產品。

　　新車百車故障數（PPH）是指擁車期在2-12個月的新車平均每百輛車故障數，包含故障、異響、使用不便等問題。百車故障數值越小，代表質量越好。

　　在今年的報告中，我們共收集到了15398個合格樣本。車輛問題共有九大分類，包含有車身外觀、行駛過程、功能操作等，共有超過200個二級指標展示給消費者進行確認。

　　汽車之家質量評價旨在為選車用戶提供購車參考，同時幫助汽車廠商了解用戶反饋、不斷優化產品，提升使用體驗。在收集調研樣本、建立健全樣本審核機制、核心數據計算等各個方面，汽車之家質量評價始終堅持真實、客觀、科學的態度保證評定數據的公平公正。接下來，我們就看看2018年的新車質量表現吧。

　　● 行業總體新車質量表現

　　2018年度行業新車總體質量表現的PPH數值為250，相比2017年的288，我們可以看出2018年新車總體質量有明顯的進步。具體到細分市場來看，海外品牌進口新車的表現最好，但相比于2017年有所退步；海外品牌國產新車緊隨其后，而且是有進步的；中國品牌新車總體質量表現雖低于行業總體水平，但進步也是最明顯的。中國品牌新車質量在快速的提升，與海外品牌的差距越來越小。

　　● 中國品牌新車質量表現
　　注：下面涉及的分品牌的具體表現排名，我們僅展示行業、細分市場或級別平均線之上的品牌。

　　中國品牌細分市場新車質量表現的PPH平均數值是324，有12個品牌超過了細分市場平均線。值得一提的是，吉利和長城旗下的兩個高端品牌——領克、WEY分別取得了第一和第三的成績。領克、觀致和WEY組成的第一梯隊與其他品牌拉開了較大差距，可以看出這幾個走高端的品牌在產品質量方面的確表現優異。

　　● 海外品牌國產新車質量表現

　　海外品牌國產新車細分市場的PPH平均數值是214，有13個品牌在細分市場平均線之上，豪華品牌沃爾沃拔得頭籌。目前中國已經成為沃爾沃的核心生產地，旗艦轎車沃爾沃S90僅在大慶工廠生產，出口至全球市場，而沃爾沃旗下另一子品牌Polestar的生產基地設在中國成都，這都反映出沃爾沃對中國制造的信任。豐田品牌位列第二，符合其“皮實耐用”的品牌形象。

　　● 海外品牌進口新車質量表現

　　海外品牌進口新車細分市場的PPH平均數值是185，比行業總體250的平均數值低很多，說明該細分市場的質量表現是十分優異的。所以雖然有一些海外品牌進口新車表現是高于行業總體水平的，但真正超過了海外品牌平均水平的僅有雷克薩斯和寶馬（進口）兩個品牌。雷克薩斯的PPH數值為80，可以看出其很高的品質水平。目前，雷克薩斯全系以進口的形式進行銷售，除了價格方面的優勢之外，品質好也是它一直抓住消費者的另一個關鍵因素。

　　● 九大維度的PPH表現一覽

　　在質量評價的九大維度中，消費者遇到產品質量問題最多的三個維度是行駛過程、車身外觀以及內飾。電子設備、座椅等方面的問題反饋則比較少。

　　接下來我們看看問題反饋最多的每個維度中，主要的質量問題分布在哪些方面。綜合來看，在行駛過程、車身外觀、內飾、空調系統四個維度中，最主要的問題集中在噪聲、異響方面。NVH是衡量汽車制造質量的一個綜合性指標，消費者的感受也是最直接的。我們也希望各廠家能夠在解決NVH問題上投入更多的成本和精力。

　　上文已經提到，2018年度的總體質量表現是要優于2017年的。細分到每個維度，除了座椅這個維度之外，其余八個維度的質量表現都有不同程度的提升，其中行駛過程的提升最為明顯。我們從數據中發現，座椅維度的PPH值數據提升，主要原因是在座椅調整和安全帶使用環節出現了較多的問題反饋。

　　● 各級別新車質量表現

　　具體到各車型級別來看，大部分級別新車的質量有所提升。我們可以看到高級別車型諸如大型SUV、中大型轎車等在質量方面的表現一如既往較為優秀，這自然也與其定位有關，因為這其中包含有諸多品牌的旗艦車型。

　　另外，微型車新車的質量表現相比于上一年有明顯的提升。從數據來看，提升主要來自于傳動系統、車身外觀、內飾三方面。眾所周知，微型車市場是電動化轉型最快速的市場，目前該細分市場銷量靠前的幾乎都是純電動車，其更簡單的傳動系統獲得的質量抱怨更少。另一方面，微型車市場許多熱銷車型進行了換代或改款，新產品在外觀和內飾做工方面都有相應提升。

　　● 各國別新車質量表現

　　按照國別來看，排名靠前的三個品牌分別來自于瑞典、日本和美國，德國品牌緊隨其后，整體相差不大。中國品牌在這一年中有很大的進步，PPH數值由394降低到324。其實我們可以看到，無論是走高端的領克、WEY，還是吉利、長安等傳統中國品牌，近年來推出的新產品在品質方面都有較好的表現，我們也期待中國品牌產品在品質方面超越海外品牌的那一天。

　　我們今天已經了解了2018年度的《汽車之家乘用車新車質量報告》的大體內容，文章的第二頁會展示全部品牌的整體排名（注：我們僅展示的是行業平均線之上的品牌），您可以點擊了解一下。接下來，我們還會為大家帶來更多細分市場的新車質量報告內容，請大家繼續關注。（文/汽車之家 陳浩）

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