奔馳/現代各3款 紐約車展亮相新車前瞻

　　[汽車之家 資訊]  下周有兩件大事情，除了大家都知道的上海車展之外，遠在大洋彼岸也有一場車展，這就是紐約車展。相比上海車展的陣仗，紐約車展規模略小，但依舊有很多車型未來會引入到國內市場，所以在開展之前，不妨先羅列一下這屆車展會有哪些新車登場亮相。

● 中期改款奔馳GLC Coupe

新車看點：前臉尾燈采用最新家族設計語言

　　3月份奔馳正式發布了中期改款的奔馳GLC Coupe車型官圖。與之前發布新款奔馳GLC相同，新款奔馳GLC Coupe也同樣更新了前臉/尾燈等處的設計，同時針對配置進行了升級。根據奔馳官方的消息，新車將于2019年4月開幕的紐約車展上正式首發。

　　外觀方面，新款奔馳GLC Coupe保持了現款車型的車身比例和造型，同時在前臉、頭燈以及尾燈等部位加入了新的設計。與不久前發布的新款奔馳GLC一樣，新車換裝了全新樣式的前大燈組，燈腔內構的變化非常明顯，包括環繞燈身的新LED日行燈，以及橫向兩列排列的LED遠近光燈泡等。同時，新車格柵中央設置了一條醒目的橫置飾條，搭配奔馳招牌的“滿天星”式中網，增添了新車的精致感。

　　而在車身側面，新款奔馳GLC Coupe則保持了現有車型的設計。車尾部分，新車同樣換裝了新造型的尾燈，新車尾燈內部的后示寬燈將采用環狀設計，位于燈組外側，而環狀燈帶內部還將布置剎車燈。

　　內飾部分，新款奔馳GLC Coupe的內飾采用了與現款車型相似的設計，三輻式多功能方向盤針對按鍵區域進行重新調整。同時，新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤，中控臺處的10.25英寸觸控屏幕形狀也有所調整，橫向尺寸更長。全新的MBUX車機系統可提供自然語音識別交互、手勢控制等先進技術，并以觸摸板控制器取代了此前COMAND時代的旋鈕。

　　動力方面，新款奔馳GLC Coupe將搭載2.0T發動機，其最大功率為258馬力，峰值扭矩370�！っ�，傳動匹配9AT變速箱和4MATIC四驅系統。奔馳官方宣稱新車的0-60英里/小時（96公里/小時）加速時間將小于6秒。

● 編輯點評：

　　奔馳全新家族設計語言運用到GLC Coupe上的日子終于來到，相比CLS的爭議，這套語言在SUV車型上的實際效果我覺得還不錯，比之前要更干練一些，車燈、格柵在車頭的比例也剛剛好。不過Coupe風格使得車尾看起來有些厚重，可能對于一部分人需要點時間適應。

　　相比車外，內部的變化不大，但并不代表很少。方向盤換成最新樣式，全新的MBUX車機系統則是重點，它提供了自然語言交互以及手勢控制等。另外值得一提的是，之前的操作旋鈕變為了觸控板。

● 奔馳AMG A 35 4MATIC三廂版

新車看點：性能不錯，同時價格也不那么昂貴

　　同樣是在3月，梅賽德斯-AMG官方發布AMG A 35 4MATIC三廂版官圖。新車同樣基于全新奔馳A級(參數|詢價)打造而來，大體上延續此前發布的兩廂版設計。

　　在外觀方面，三廂版車型依舊采用了更加激進運動的設計語言，其中前進氣隔柵采用了雙鍍鉻橫幅+大車標的搭配，前保險杠也具備更大的開孔造型設計，并在兩側具備雙片式風刀，讓車頭更具攻擊性。

　　車身側面主體部分則與全新奔馳A級沒有太大區別，車身同色下側裙與后視鏡，讓整車側面看上去有了活力。另外，該車配備了更大直徑的內通風式前剎車盤與四活塞固定式前剎車卡鉗，保證其作為一款“鋼炮”車型應有的運動素質水平。

　　在車尾設計方面，三廂版車型并沒有配備車頂擾流板，而是放置在車尾處，并配合全新設計的運動風格后保險杠和黑色高亮擴散器，不僅讓整車看上去“不太好惹”，在空氣動力學方面也有著積極優化。另外，該車還具備雙邊共兩出的排氣設計，并在排氣聲浪方面進行了一定程度的優化。車身尺寸方面，官方公布其軸距為2729mm。

　　內飾方面，該車整體設計與兩廂版差異不大。黑色Artico皮革一體式座椅搭配部分碳纖維點綴，再加上AMG特有的平底方向盤，提升整車內飾運動氛圍。另外，三廂版車型依舊配備AMG風格的液晶儀表盤，AMG DYNAMIC SELECT駕駛程序將提供Slippery、Comfort、Sport、Sport +和Individual五種駕駛模式選擇。

　　在動力方面，三廂版車型依舊搭載一臺全新2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率306馬力，最大扭矩400�！っ住Ｔ趥鲃臃矫�，新車將匹配一套名為AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置濕式雙離合器變速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驅系統。使得該車0-100km/h加速時間僅為4.8s，最高車速達250km/h。

● 編輯點評：

　　AMG A 35 4MATIC三廂版給AMG車迷提供了多一種選擇，性能比普通的A級更強，同時價格也不會太過高昂。當然除了性能的提升，新車的外形也是更加有視覺沖擊力，而最新的內飾風格讓車內看起來又奢華的不得了，所以買了它，你就有了一款讓外面人看了流連忘返，自己坐在車內看著流口水的高性能小車。

● 全新奔馳GLS

新車看點：更大更奢華

　　與AMG A 35 4MATIC以及GLC Coupe不同，目前GLS還沒有發布過官方照片，我們也只是從相關渠道獲得了一組全新奔馳GLS國內路試諜照。新車基于奔馳MHA模塊化平臺打造，有望針對車身尺寸進行升級，同時加入更多輕量化設計。根據此前消息，新車或將在2019年亮相。

　　從諜照不難看出，全新奔馳GLS采用十分嚴密的偽裝，可以看到在車身輪廓方面該車與全新奔馳GLE有相近之處。此外，新車繼續采用雙橫幅式格柵，車頭整體視覺效果較為霸氣。

　　車尾部分，新車延續現款車型的圓潤與敦實，并采用雙邊共兩出排氣樣式。據外媒透露，新車將搭載包括自動駕駛技術在內的最新科技，全新A級所展示的MBUX信息娛樂系統也有望出現在新GLS上。

『此前的海外內飾諜照』

　　回顧內飾，新車換裝了與E級相同的全液晶顯示屏和中控屏的設計，其空調出風口造型由此前豎狀式改成矩形式設計，并在細節加入了金屬拉絲飾板進行點綴，讓該車在提升科技感的同時，又增加了幾分奢華氣息。

　　動力方面，全新GLS將提供3.0升直列六缸或4.0升V8發動機，匹配輕混技術，并可能增加插電式混合動力車型。更高性能版本的AMG GLS 63、以及邁巴赫版GLS均在研發當中。

● 編輯點評：

　　寶馬X7已經發布，而作為對手，奔馳自然需要把GLS也盡快完成換代。現款車型已經在市場上銷售了超過5年，在競爭日趨激烈的現在，車型已經老舊，在性能、節能性、電氣化等方面缺乏競爭力，所以新一代車型的推出勢在必然。雖然我們還不知道新車長什么樣子，配置有多高，但相信奔馳會推出一款足夠有吸引力的換代GLS。