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百人口碑評新車:實力型選手CS35 PLUS

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● 長安CS35 PLUS舒適性評分:4.71分
前排座椅得到很多好評/NVH有待提升

汽車之家

  CS35 PLUS(參數|詢價)在舒適性方面的好評和差評十分集中。我們可以看到大家的好評基本都集中在座椅的舒適性上,尤其是前排座椅的舒適性。以我們此前體驗的頂配車型為例,這款車的座椅采用仿皮材質包裹,座椅的填充物偏軟,側翼對于要不的固定和支持都很不錯。車主們認為的不足之處,集中在噪音部分,吐槽點涵蓋了胎噪、發動機噪音、風噪。

長安汽車 長安CS35 PLUS 2018款 1.6L 自動智聯版

  大部分車主都同時提到了上面的兩個方面,比如車主張鵬噠噠噠所說,“座椅的舒適性很不錯,很舒服,但是我為什么打了四星,就是因為發動機的噪音有點大,希望以后改進改進!避囍adp3t2qpx就專門吐槽了噪音,“發動機噪音在高轉速的時候會大一點,還有就是胎噪,打算這胎用得差不多了就換一條靜音輪胎!

  噪音其實和外觀一樣,每個消費者的接受度是不同的。其實在我們的試駕中,編輯認為這款車的NVH相比于上一代車型是有進步的,而且口碑中同樣有很多消費者對于這款車的噪音控制比較滿意。所以,我們一方面希望廠家能夠在NVH方面繼續改進,比如增加、增強隔音處理,進一步提升這款車的隔音性;另一方面對于胎噪等,較為敏感的消費者可以嘗試更換更加靜音的輪胎去自行解決。

● 長安CS35 PLUS動力評分:4.43分
動力系統很平順/起步有點“肉”

汽車之家

  長安CS35 PLUS在動力方面的評價則不如其他項目那樣奪目,得分為4.43分。目前這款車搭載的是1.6L+5MT/6AT這樣相對保守的動力配備,相比于時下流行的“T+雙離合”組合,這套動力系統帶來的更多是“穩”。尤其是這款第三代6AT變速箱,讓新車在平順性方面有很大提升,我們的試駕編輯表示它1擋升2擋的時候幾乎無頓挫,動力銜接很順暢。但是1.6L自然吸氣發動機對于一款小型SUV來說是偏弱的,我們實測的0-100km/h加速時間是12.78秒,也難怪車主覺得起步“肉”。

長安汽車 長安CS35 PLUS 2018款 1.6L 自動智聯版

長安汽車 長安CS35 PLUS 2018款 1.6L 自動智聯版

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  車主WCrysta1比較全面的總結了這款車的動力系統,“爬坡比較費力,轉速比較高,平路很OK,平順性很好,滿載問題也不大,起步有點慢,適合佛系車主和家里有小孩的朋友。”車主藍軍戰車還專門提了一句,“啟動的時候別跟豪車比加速哈!

  話說回來,如果你真覺得1.6L+6AT的組合滿足不了你,長安接下來會給你另一個選擇。據我們了解,該車的1.4T版本將會在6月份開幕的重慶車展期間發布,并有望在7月份正式上市銷售,其搭載的1.4T發動機最大功率或為155馬力,相比1.6L動力有所提升,大家可以期待一下。

● 長安CS35 PLUS操控評分:4.83分
操控性滿意度較高,部分車主認為離合踏板偏高

汽車之家

  從數據來看,車主們對于這款車的操控性評分比較高,達到了4.83分。談到操控性,大部分人第一時間想到的往往是寶馬3系、馬自達阿特茲這些運動型車帶來的良好駕駛操控感受。一定程度上可以說是“運動性”。但是對于CS35 PLUS這樣的家用車來說,消費者心目中的操控性往往指的是這款車開起來方不方便,駕駛是否輕松順暢。所以我們看到,車主們的好評集中在方向盤輕重合理、轉向靈活性好評等方面。不足方面,手動擋車型的車主們提到“離合器踏板高度不合理”的情況。

長安汽車 長安CS35 PLUS 2018款 1.6L 自動智聯版

長安汽車 長安CS35 PLUS 2018款 1.6L 自動智聯版

  車主虞姬燒餅說到,“操控沒的說,方向很輕,指哪打哪,很方便,很好上手,女性司機也好開,不錯!绷硗,該車的方向盤提供三種模式可選,很多車主在口碑中提到了這一點。對于離合器踏板的高度,車主彬紛王國說到,“我的是手動擋,剛才是感覺剎車和離合器踏板偏高,開久了就習慣了!钡拇_,不同車型的離合器踏板高度可能會有不同,這一點也希望廠家能夠進行一定優化,找到最優的設計。

● 長安CS35 PLUS油耗評分:4.56分
雖然很多人表示滿意,但得分不算高

汽車之家

  根據我們統計的數據,車主給長安CS35 PLUS的油耗綜合評分為4.56分,這個分數并不算很高,但是我們在口碑中發現大家對于這樣的油耗表現還是比較認可的。那么結論只有一個,車主們對于目前的油耗是滿意的,但是并沒有比預期好很多,所以整體得分也不算高。

汽車之家

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  此前我們對自動擋車型進行了100km的油耗測試,測試氣溫為15攝氏度,路段包含有擁堵/環路/高速,平均車速為30km/h,最終的平均油耗為8.12L/100km,這樣的成績在小型SUV中談不上優秀。

   車主冬旅人分享了自己的油耗,“長安CS35 PLUS更適合佛系開車,車速穩定在70km/h時表顯油耗最低為5.5L/100km。一般市區實測平均油耗在6.5-7.6L/100km左右,就一輛1.4噸的SUV來說,其實可以,不過我還是希望可以更低一點”。車主ak7z3lq也希望可以降一點,“在大連開是8個油左右,可以接受,畢竟是個SUV。不過買車的時候說是6-7個油,是我腳法不好么?”這位車主先別自責,在大家的反饋中,同樣有一些車主提到了城市工況油耗較高。

● 長安CS35 PLUS性價比評分:4.79分
有81%的人給了滿分

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  對于向下比方面,我們選取了口碑數量最多的2019款1.6L自動暢聯版,有81%的車主給這款車的性價比評分為滿分5分。暢聯版是長安CS35 PLUS中低配車型,該車在入門級車型基礎上增加了倒車影像、無鑰匙啟動/進入、天窗、10.25英寸大屏等實用性配置,日常使用方面沒有明顯的短板。作為次低配車型,暢聯版也擁有相對親民的售價,所以也是我們最推薦的配置車型。

長安汽車 長安CS35 PLUS 2018款 1.6L 自動智聯版

  車主吳WEY“以身作則”,為了鼓勵同事買,自己先買了一輛自動暢聯版,“這車性價比絕對是同價位我覺得最好的。外觀可以,內飾也挺好,配置夠用,定速巡航、天窗什么的都有,尤其高德地圖車機版真的挺好用挺方便的。這車也是我推薦同事買的車型,最后我自己先買了一輛!笨梢钥闯,這位車主真的是真愛。

● 長安CS35 PLUS購車主要目的

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  在購車目的方面,通過數據分析我們可以看到,上下班、自駕游和接送小孩分別排在前三位?梢钥闯觯矣靡琅f是長安CS35 PLUS最核心的使用環境,所以其經濟性、舒適性是很多消費者會看中的要素。此外像購物需求也是比較大的,CS35 PLUS相比于CS35在空間方面提升明顯,尤其是后備廂空間這一塊,更能滿足消費者的需求。

● 全文總結

長安汽車 長安CS35 PLUS 2018款 1.6L 手動酷聯版

  長安CS35 PLUS從產品的角度來說,相比于上一代產品有翻天地覆的改變,這些改變集中在設計、配置、空間等方面,對于一款定位家用的小型SUV來說,恰到好處,這一點可以從它在細分市場的銷量成績反映出來。雖然得到了用戶廣泛的肯定,但大家反饋出來的部分問題還是值得廠商去進一步提升,比如如何將噪音控制做的更好等等。好了,到這里我們本期的《百人口碑評新車》就要結束了,看完之后您認為長安CS35 PLUS是怎樣的一款車呢?您又有什么樣的看法呢?歡迎大家在評論區踴躍討論,我們下期再見。(文/汽車之家 陳浩)

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  • 長安CS35PLUS 2018款 1.6L 自動智聯版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.78 37.67 8.12
    測試文章:加法做在哪里?測2018款長安CS35 PLUS
    評測編輯-蘇煒祺:

    12.80秒、37.67米、8.12升,這是CS35 PLUS的測試成績,6.99-10.49萬的售價相當有吸引力,整體而言這臺車除了排量大不,導致加速成績偏低、其余各項均是足以讓人滿意,尤其是底盤調教相當優秀,過溝溝坎坎、連續起伏路面的時候均能迅速處理干凈,沒有太多多余的動作,給到車內乘客足夠的舒適性。

    評測編輯-梁海文:

    長安CS35 PLUS相比CS35的確在很多方面都有提升,尤其是空間和配置方面讓人看到明顯進步。在性能表現上,加速能力一般,更注重經濟和舒適性;制動表現很驚艷,在同級別中優勢明顯。綜合來說,CS35 PLUS是一款面向日常家用的實用型SUV。

    評測編輯-常慶林:

    CS35 PLUS是目前為數不多在10萬元以內配置自適應巡航和自動緊急制動系統的車型,有著較高的性價比。該車底盤調校偏舒適,底盤濾振效果不錯。這款車不足之處也比較明顯,那就是1.6L自然吸氣發動機動力偏弱,所幸的是愛信6AT變速箱對發動機動力輸出的整理能力較強,當駕駛員有提速需求時能夠迅速降擋以提高動力響應速度。

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長安CS35PLUS

指導價:7.99-9.99萬
級別:小型SUV
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