百人口碑評新車：生活多面手大眾探岳

● 大眾探岳舒適性評分：4.32分
過于強調“好開”，整體行駛質感欠佳

　　在舒適性方面，探岳(參數|詢價)得到了4.32分的成績，表現平平。結合此前汽車之家專業測評團隊的測試來看，探岳在油門、轉向以及底盤等方面都表現出了過分的“輕盈”，盡管我們可以認為這是為了迎合城市駕駛的特點，但失去質感的駕駛也多少影響到了它的舒適性。同時，減振器“前段軟后段硬”的特性盡管能吸收較多細碎的振動，但遇到較大顛簸時還是舒適度欠佳。

　　而車主口碑方面也反映出了相似的問題，車主gys吉星高趙表示：“探岳的減振還是有一點點缺陷，對于稍差的路況，顛簸感傳遞的有些生硬，讓人不太舒服�！迸c此同時，也有部分車主吐槽了探岳的整車NVH，普遍表示風噪偏大，正如車主在下車盲說道：“高速上風噪也很大，靜謐性確實一般�！�

● 大眾探岳動力評分：4.59分
加速表現令人滿意，低速時變速箱仍有頓挫感

　　動力方面，多數車主還是給出了滿意的評價，4.59分的成績也還算不錯。一汽-大眾探岳同樣擁有高低功率版本EA888 2.0T發動機。其中380TSI頂配車型，其搭載了高功率版的大眾第三代EA888 2.0T直噴渦輪增壓發動機，最大功率162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩350N·m/1500-4500rpm。新車的傳動系統匹配了大眾DQ500型7速濕式雙離合器變速箱。而4MOTION全時四驅系統則采用博格華納第五代電控多片離合器式中央差速器，在日常駕駛狀態下前輪可獲得90%以上的動力輸出，但極限工況下，后輪仍可獲得接近100%的動力分配。

　　車主口碑方面，車主神恩天沐表示：“動力方面還是比較滿意的，2.0T高功率發動機不是吃素的，油門一踩感覺動力源源不斷，推背感也很強。”不過也有部分口碑表示探岳在起步階段會略有動力不足的現象，這或許與變速箱在低速狀態下的頓挫有關，車主xiezhao0926表示：“起步的時候肉了一點點，但只要肯給油，推背感足足的�！笨梢姡�車主在日常使用中出現的情況也與我們測評所得的結果相符合。

● 大眾探岳操控評分：4.57分
好開、易用是主要訴求

　　探岳在操控性這一項的得分為4.57分。正如前文所提到的，探岳的整體轉向、油門和底盤調校都偏輕，這樣的風格是為了讓該車擁有更加靈巧的駕駛感，方便其在城市場景中的日常使用，但過于輕盈的設置使得探岳在操控上喪失了質感。但從得分和口碑評價來看，消費者似乎也非常接受探岳這種“輕”的設定，可見，作為一款主打日常使用的SUV稱，好開、易用才是消費者們最主要的訴求。

　　口碑方面，車主ag5ezb4x9分享道：“方向精準，方向盤特別輕，給油油門反應非常靈敏。剎車也很出色，剎車距離短，剎車很靈敏�！蓖瑫r也有車主表示探岳在轉向時有較明顯的側傾，車主stepsons表示：“方向盤不松，沒感受到虛位，車太重重心高，過彎難免會有傾斜�！陛p盈的轉向使得探岳在轉向質感上略有欠缺，但作為一款SUV，多數車主都表示了理解。

● 大眾探岳油耗評分：4.38分
油耗表現中規中矩，符合車型定位

　　探岳在油耗一項的得分為4.38分，整體來看算不上突出。根據排量和驅動形式的不同，我們可將探岳的車系分為四個類別，而它們的油耗也正常的呈現出依次遞增的態勢。車主口碑方面，車主游泳的兔子的車型為330TSI兩驅版車型，他分享道：“新車油耗11-16L/100km，根據城市路況而定，符合邏輯，畢竟這么大的車。高速行駛就很低了，基本維持在5.0-6.5L/100km之間，超級滿意。城市道路行駛時，起步的時候油耗大約11-12L/100km，跑了一段距離慢慢下降到7.8L/100km，非常滿意的油耗�！睆膶嶋H數據和車主口碑反應來看，探岳的油耗表現處于正常水平，基本符合其動力配備和車型定位。

● 大眾探岳性價比評分：4.40分
半數以上車主對性價比表示滿意

　　在性價比項目中，探岳得到了4.40分的成績。其中，口碑分享數量較高的車型為2019款探岳 330TSI 兩驅豪華型，這與此前的購車手冊推薦車型一致。根據此前的購車推薦來看，相比同配置級的280TSI車型，330TSI 兩驅豪華型的價格貴了1.7萬元，這級別的SUV上個更大排量的發動機，還是有必要的。對于一款中型SUV來說，小馬拉大車的局面想必也不是每個車主愿意看到的，如果資金充裕，不妨考慮330TSI吧，其中兩驅豪華型最為推薦。

　　從探岳的口碑頁面我們可以看到，大部分車主對于探岳的性價比表現還是滿意的。例如車主hlh1219所說：“對于一輛20萬出頭的SUV，能在外觀、空間等一系列方面都表現不錯，性價比真的是可以了。”同時我們也從車主的口碑中了解到，探岳目前也有著不小的終端優惠，這也吸引力不少購車者選擇探岳。

● 大眾探岳主要購車目的：

　　與此前《百人口碑評新車》中的車型相似，上下班、自駕游、接送小孩和購物等，是探岳的車主們主要的購車目的。作為一款主打城市和家庭使用的SUV，這些用車場景自然是理所應當的。同時值得注意的是，探岳的車主們在“自駕游”一項的占比相較此前的車型占比更高�？梢姡�一輛具有大空間和高通過性的SUV車型能夠提供更為豐富的用途，這也使得探岳在功能性上更加的全面。

全文總結：

　　綜合看來，大眾探岳是一輛面面俱到的車型。作為一汽-大眾旗下的中型SUV，探岳首先考慮的便是日常實用性，因此它在空間方面的表現非常優秀。同時，作為一款主打城市使用的SUV，探岳在顏值上也受到了不少車主的喜愛，最新的家族式設計風格為它增添了年輕氣息和時尚感，但也正是出于城市使用的原因，探岳在操控性和舒適性方面的設定有些過于追求“輕巧”，我們似乎可以認為這樣的調校是為了讓更多消費者輕易地駕駛它，但最終結果顯示這還是一定程度的影響到了探岳的操控和舒適性感受。

　　而從銷量層面來看，探岳在今年的銷量表現也是非常亮眼的，從4月的0.71萬輛到10月的2.40萬輛，探岳的銷量已經連續7個月維持上漲的態勢，從6月開始就已經超過了上汽大眾途觀L。可見，探岳這個“生活多面手”還是受到了不少消費者喜愛，而逐漸加大的優惠力度對于它的銷量也起到了促進作用。好了，本期的《百人口碑評新車》到這里就暫告一段落了，關于大眾探岳您還有什么想要分享的？或者對于探岳你還有什么想知道的？歡迎廣大網友在評論區積極互動討論，我們下期再見。（文/汽車之家 馬艾駿）

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