車展觀察|CES2020車企都在暢想什么？
● I have a dream!——上天入地任我行
直到1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛成功全世界第一家飛機——“飛行者一號”之前，在中國、亞洲乃至部分世界人們的心中，擁有上天入地本領的，當屬九重天之上的神仙們。如果再傍身七十二變的戲法，無疑是齊天大圣送悟空。正是由于科技的進步，才讓神話真正照進了現實。
『飛行者一號』
轉而至今，人們早已熟知飛機、汽車、地鐵等交通工具給出行帶來的便利性。也有不少汽車制造商們，不滿足于在汽車領域的探尋，有意在航空領域一展拳腳。現代汽車，便是其中一員。
在CES發布會上，現代汽車集團總裁兼首席創新官Youngcho Chi直言：“今天，我們不討論傳統的汽車，而是新世界中的出行服務，一個區別于傳統的出行解決方案�！边@里所說的，便是命名為UAM-PBV-Hub的智能出行解決方案，由城市空中交通、個性化定制車型、集交通運輸和社區活動于一體的中央樞紐三部分組成。
『現代智能出行解決方案模型』
『現代PAV』
『現代PBV』
具體來看，城市空中出行（UAM）解決方案包含了個人飛行器(PAV)和城市空中出行服務兩個方面，將天空開辟成新的移動通道，有利于減少出行時間。而個性化定制車型（PBV）則是一種在地面上行駛的環保車輛，可為乘客提供量身定制的移動空間和服務。最后，現代汽車用中央樞紐（Hub）來實現無縫對接。未來，UAM、PBV和Hub將緊密協作，在建設充滿活力、以人為本的未來城市以及豐富人們的生活上發揮出關鍵作用。
『現代智能出行場景』
此外，現代汽車還與Uber宣布合作，在現代汽車的UAM-PBV-Hub項目中，飛行器將使用現代汽車與Uber Elevate合作的開發的S-A1飛行器。Uber將通過共享交通網絡提供共享出行（地面交通+飛行）的技術支持服務，包括飛行器與地面運輸的連接以及用戶端制作。按照Uber Elevate的計劃表，這個項目將今年進行試飛，并希望能在2023年推出商業服務，預計首發于達拉斯、洛杉磯和墨爾本；這也意味著最多3年，我們將可以看到現代的飛行汽車在天空自由穿梭。
相比于打造上天入地本領的現代汽車，本田則是著眼于構建整個交通運輸系統，包括道路、汽車、自行車、摩托車等……為了實現這一夢想，在美國東部的俄亥俄州，本田部署了智能十字路口系統，利用攝像頭、圖像處理系統以及路邊建立X2V通信系統，并將車輛和程序之間進行連接，進而識別處于實現盲區的車輛和行人，以及我們看不到的路口情況。
『本田汽車安全交通愿景』
本田將這一系統命名為安全群，即通過互聯汽車技術、安全順暢的交通流量，實現一個無碰撞的社會。為此，本田通過旗下的本田Xcelerator（簡稱：Xcelerator）項目，持續向初創企業提供幫助，如創造與本田合作的機會、提供建議、援助部分試制資金等。在2020年的CES上，本田Xcelerator公布了Monolith AI、noonee、Skelex和UVeye四個創業合作伙伴。合作項目包含用于降低裝配線上重復勞損風險的人體工學設備，到人工智能檢測技術，本田的夢想通過一系列工業創新成果將極大地改變汽車工業的發展。
可以說，現代汽車的夢想是建立一個“以人為本”的未來城市，并對未來的城市培育新的以人為中心的價值觀進行研究。本田汽車則是力求尋找更加美好的居住環境。相比于奔馳、寶馬的在技術上的不斷突破，改變人們的生活習慣，現代和本田汽車則是計劃構建一個全新的出行生活方式。
● I have a dream!——創建烏托邦世界
豐田的夢想，既不是探尋天空之城，也不是建造一座移動城堡，而是要在富士山腳下，一個面積達175英畝（約70.80萬平方米）的土地上創建一座Woven City（編織城市）。這座城市將以氫能源作為主要動力，打造一個碳氫化合物生態系統。
『豐田Woven City（編織城市）所在地』
不同于傳統的城市，Woven City（編織城市）將道路分為三種街道，并重新整合成一種新的城市結構，這些街道就像編織的網一樣。其中一類街道是針對專用于告訴車輛的道路，只能通過全自動駕駛和零排放車輛行駛。第二類可視為一條休閑長廊，方便行人與自行車、踏板車和其他個人交通工具穿梭。第三類型是公園專用的人行道，道路周圍被植物和動物環繞，人們可以在自然環境中悠閑漫步。
『豐田Woven City（編織城市）構想』
此外，三種類型的街道還將被編織成3×3的城市街區，每個街區都形成了只能通過長廊或線性公園進入的庭院。Woven City（編織城市）的城市結構會不斷擴展和收縮，以適應各種規模。
『豐田Woven City（編織城市）構想』
作為一座夢想之城，Woven City（編織城市）的建筑物將大量采用木材建筑，屋頂上安裝光伏電池板，確保全天任何時候都充滿活力。住宅還將使用基于傳感器的AI技術來執行自動雜貨配送或垃圾處理等任務。居民將可以測試諸如家用機器人之類的技術來幫助日常生活�；谪S田的研發成果，未來豐田的機器人、交通工具、生活類產品將融入到這座Woven City（編織城市）。
按照豐田的說法，它的夢想更加龐大，直接要創造一個現實版的烏托邦世界。從某種角度來看，Woven City（編織城市）或許也是作為豐田家族第三代掌門人——豐田章男心中存有的一份個人執念。因為在這個世界里，豐田將不再是傳統意義上的汽車制造商，而是將其產品應用在生活的各方各面。這樣看似天馬行空的想法，豐田卻表示，這不僅僅是做夢，自2021年開始Woven City（編織城市）將正式開始動工。
編輯總結：
當下，隨著眾多科技的風起云涌，車企早已不滿足身上“汽車制造商”的標簽，并逐漸轉型為出行服務商。他們要做的不單單是在產品上的推陳出新，而是要改變未來的出行方式，更為甚者，未來人、車、生活將被重新塑造。
通過奔馳、寶馬的夢想，我們可以探究未來的用車習慣將被徹底改寫，通過現代和本田的夢想，我們認識到，未來的出行場景將出現翻天覆地的變化，相比之下，豐田的夢想更加全面，以城市為個體，進行全方位的重塑。
在這里，我更加好奇車企們所暢想的夢想，究竟能否實現，是否遙不可及呢？不可否認的是，隨著科技的不斷進步，未來的出行交通必將顛覆我們的想象。身處當下，我們更加需要適應科技的發展，讓夢想不再遙遠。（文/汽車之家 李娜）
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