重磅新車來襲 2020廣州車展探館匯總

　　[汽車之家 新聞]  2020廣州車展開幕在即，汽車之家前方報道團隊已經提前在展館拍到了不少即將發布的新車，今天我們先帶來最近三天拍到的50余款新車匯總。此次匯總的車型包括：全新奧迪A3三廂版、一汽豐田傲瀾、梅賽德斯-AMG GLB 35 4MATIC、奔馳GLE 350 e、廣汽影動ENPULSE等等，數量眾多，下面我們一起來看看它們的“真面目”吧。

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　　在2020廣州車展開幕前夕，我們在場館外面提前拍攝到了全新福特�？怂孤眯邪孳囆偷膶嵻噲D。新車定位跨界旅行車，并同時會在2020廣州車展上正式上市并發布官方名稱。

　　外觀方面，新車車頭采用了亮黑色裝飾的前進氣格柵，并搭配點陣式的中網造型，兩側大燈組與前格柵相融合，形成一體式設計，增加視覺寬度。前包圍兩側的散熱口造型由鍍鉻裝飾件包圍，其整體造型增添了一份運動屬性。

　　車身側面，新車整體采用了標準旅行版車型的車身形式，不過在前后翼子板上增加了黑色的塑料輪眉，凸顯了其跨界旅行車的身份。新車采用雙五輻式大尺寸輪圈，進一步凸顯其動感的造型。

　　車尾部分，新車從車頂末端延伸出來一個大尺寸的擾流板，尾燈則與常規的兩廂版�？怂诡愃�。新車后包圍采用雙色設計，銀色的護板搭配雙邊共兩出的排氣造型，提升了新車的氣質。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4678/1841/1555mm，軸距為2705mm。

　　動力方面，新車此前的申報圖顯示，該車型將搭載1.5T渦輪增壓三缸發動機，最大功率174馬力，最大扭矩243�！っ�，傳動系統方面，新車則匹配8速自動變速箱。

● 沃爾沃XC40新能源

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館環節當中，我們提前拍攝到了沃爾沃XC40 RECHARGE車型，新車是沃爾沃旗下的首款純電動產品，并采用廠家直營模式進行銷售。

　　外觀方面，沃爾沃XC40 RECHARGE延續了燃油版車型的外觀風格并進行了升級，同為CMA架構打造。前臉采用封閉式的進氣格柵設計，營造出一種簡約的視覺效果。新車依舊采用“雷神之錘”的家族式前大燈設計，整體看上去十分有科技感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4425/1863/1651mm，軸距為2702mm。

　　在車身前后翼子板上，各增加了一個充電口，用于適配快充和普通220伏充電所需。尾部設計則沒有任何改變，除了后備廂蓋上的“P8 AWD RECHARGE”標識，其他方面與汽油版完全一致。車尾方面，新車層次分明，采用“回旋鏢”式尾燈，看上去活力十足，與此同時，為了增強整車運動感，新車還在尾部設計了“假排氣”裝飾。

　　內飾依舊與燃油版保持一致，采用了基于谷歌系統開發的Android Automotive OS系統。該系統基于谷歌原生安卓系統打造，在安全性、穩定性、開放性、兼容性等方面具有先天優勢。針對中國用戶使用習慣，新一代智能互聯系統還集合了華為、天貓、高德地圖、科大訊飛、騰訊等軟件支持，應用大數據和云技術，滿足每一位用戶不同的使用習慣。

　　動力部分，該車搭載前后雙電機系統，綜合功率為408馬力（300千瓦），峰值扭矩達到了660�！っ住Ｔ谶@樣的動力加持下，該車0-100km/h加速時間僅僅為4.9秒。電池方面，新車配備的是78kWh的電池組，WLTP標準下續航里程為400km。

● 奧迪A3 Sportback

　　2020廣州車展開幕在即，我們在前期的探館活動當中，前方同事提前拍攝到了全新一代奧迪A3 Sportback的實車，新車相比國產三廂版的A3L在軸距方面減少了50mm，保持了海外版的設計，這使得新車更加緊湊，也更加原汁原味。

　　從外觀來看，全新奧迪A3 Sportback延續了海外版的整體設計，并且提供風尚版和運動版兩種不同的造型設計，運動版車型的前臉將更加激進，風尚版則稍微柔和一些。此外，新車將提供全新設計的LED大燈組，其燈組造型更加犀利。

　　車身側面，新車采用了標準的兩廂車身形式，整個側窗有鍍鉻裝飾件包圍，更加時尚。前后微微突出的側翼子板配合五輻式大尺寸輪圈，讓新車的運動屬性進一步提升。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4343（不同套件4351mm）/1815/1458mm，軸距為2630mm。

　　車尾部分，新車使用了一個小型的擾流板作為裝飾，尾燈組采用奧迪家族式全新的設計樣式，其內部燈組造型點亮后更具辨識度。新車車尾整體的層次感分明，后包圍帶有運動裝飾，排氣則采用了雙邊共兩出的設計。

　　內飾方面，新車采用了全液晶儀表盤與三輻式多功能方向盤；內嵌式的中控多媒體觸控屏搭配電子換擋撥桿，讓新車科技感十足。

　　動力方面，新車將搭載1.4T渦輪增壓四缸發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩250�！っ祝粋鲃酉到y方面，新車將匹配7速雙離合變速箱。

● 奔馳GLE 350 e

　　2020廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了奔馳GLE 350 e的照片，新車以汽油版GLE為基礎，通過增加混動模塊，實現可純電續航超過100km。

　　新車外觀以汽油版本GLE設計為基礎，采用了奔馳最新的設計語言，梯形格柵加粗壯的橫條輻鍍鉻裝飾條，體現出一種力量感。巨大的三叉星車標依然位于格柵中央，具有非常高的辨識度。

　　內飾同樣是家族最新風格，貫穿式的液晶屏以及空調出風口的處理，體現了這一代奔馳的豪華感，也正是如此，這一代奔馳的各種車型銷量都有不錯的表現。

　　從動力上看，新車搭載了2.0T發動機+最大功率為100kW的電機。燃料消耗量為1.7L/100km，電能消耗量為17.8kW·h/100km，純電動續航里程可達103km。

● 新款速派

　　2020廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了斯柯達新款速派，新車型為年度小改款車型，重點在于增加智慧車聯系統。

　　由于只是年度小改款，所以新款速派在外形上并未做太多改動。整車造型依然是我們熟悉的樣子，前臉造型跟簡潔很硬朗，貫穿式的下包圍提升了運動感。側面身形修長，筆直的腰線刻畫出側面造型。

　　車身尺寸依然是標準的中型車身材，對于日常家用來說已經足夠，寬敞的后排腿部空間，即使滿載也能提供不錯的舒適性。車尾碩大的尾燈以及尾門頂部的字母標識，都能夠提升整車的辨識度。

　　新款車型增加了智慧車聯系統，相比此前的CNS車載系統，全新的智慧車聯覆蓋聯網導航、手機遠程控車、聯網音樂、自然語音控制、智慧出行等方面，未來還有望增加生物識別、5G V2X、新能源車智慧充電等功能。

● 新款柯珞克

　　在即將開幕的2020廣州車展前夕，汽車之家前方報道團隊在探館過程中提前拍攝到了上汽斯柯達2021款柯珞克，新車計劃于本屆車展正式上市。

　　作為年度改款，新款柯珞克基本保持了在售車型的外觀，硬朗的線條搭配簡約的前臉設計，使得新車看起來非常時尚前衛。尾部線條也呈現出簡約風格，不過尾燈組造型相比前大燈組還是要顯得更加出挑一些。

　　根據此前信息透露，新車增加了電動尾門、打孔皮質座椅等配置。動力方面，新車將搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力（110千瓦），峰值扭矩為250�！っ�。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

● 奧迪Q5L Sportback

　　2020廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了奧迪Q5L Sportback。新車將于11月20日開幕的2020廣州車展中正式上市。新車作為奧迪引進的第二款轎跑型SUV，將先于中期改款的Q5L在國內上市。

　　 外觀方面，該車采用了中期改款Q5L相同的設計語言，多邊形的前格柵內部為蜂窩狀裝飾，此外前LED大燈組也進行了全新的設計，看上去更顯精致。

　　車側采用了經典的溜背式造型，營造出了優美的曲線；此外全黑的輪圈加上紅色卡鉗也讓它動感十足。車頂末端和后備廂蓋上方各有一個擾流板，加上兩側多邊形的尾燈，讓整個尾部辨識度更高。

　　動力方面，該車依舊會采用了現款Q5L上的40 TFSI和45 TFSI兩個版本的2.0T發動機，最大功率分別為190馬力和252馬力，峰值扭矩為320和370�！っ�，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。當然了quattro四驅系統自然也不會缺席。

● 邁巴赫 GLS 600 4MATIC

　　2020廣州車展開幕在即，我們在前期的探館活動當中提前拍攝到了梅賽德斯-邁巴赫 GLS 600 4MATIC車型的海報，該車將本屆廣州車展上正式公布售價并上市。

　　作為梅賽德斯-邁巴赫推出的第四款產品，邁巴赫GLS在外觀設計上進一步強調豪華感，通過專屬進氣格柵和鍍鉻前包圍的搭配，使得其整體區別于梅賽德斯-奔馳GLS，同時高配車型還將提供雙色車身，進一步彰顯與眾不同。

　　內飾方面，作為一款豪華大型SUV，邁巴赫GLS僅提供兩排座椅，從而將空間盡可能的應用于第二排，并且增加航空座椅、專屬  后排娛樂系統、靠枕、獨立溫區空調、后排觸控平板等獲得更加奢華的乘坐體驗。

　　動力方面，新車將搭載4.0T V8發動機，并配備48V微混系統，其中發動機最大輸出功率557馬力，峰值扭矩730牛•米，48V電機可額外輸出22馬力和250牛•米。官方表示，新車0-100km/h加速時間為4.9秒。

● 傲瀾

　　日前，一汽豐田全新轎車--傲瀾的預告圖曝光，其造型與一汽豐田旗下亞洲龍車尾設計有相似之處。新車將于2020廣州車展上正式亮相。

　　從尾部的預告圖可以明顯看到，新車采用了標準的三廂轎車造型，其尾部設計與亞洲龍車型具有相似的設計理念。車尾造型充滿立體感，尾燈采用了對稱設計的光導式LED尾燈造型，并未采用時下流行的貫穿式尾燈。尾燈周圍還采用了鍍鉻裝飾條，更顯精致。此外，突出的后包圍線條搭配帶有ALLION字樣的標識，時尚而氣派。

　　此前，我們在探館期間已經拍攝到了新車的的宣傳海報，從海報來看，新車前臉采用了三輻的銀色鍍鉻中網飾條，搭配與中網相連的頭燈組和稍顯復雜的前包圍，提升了新車的辨識度。

　　車身側面造型流暢，根據此前曝光的信息來看，傲瀾的軸距可達2750mm。動力方面，該車還將使用一臺2.0L自然吸氣發動機，參考目前一汽豐田旗下采用相同動力的亞洲龍來看，這臺最新的2.0L發動機最大功率或為178馬力，峰值扭矩210�！っ�，傳動系統匹配CVT變速箱。

　　作為一汽豐田旗下全新車型，新車軸距尺寸正好處于卡羅拉和亞洲龍兩款產品之間，所以我們推測，新車的定位將高于卡羅拉。可以說，該車的推出將進一步提升豐田產品的競爭力，有利于拓展更年輕的消費群體。如今，關于新車的諜照不斷被曝光，其神秘面紗也即將揭曉。

● 奧迪A3L Limousine

　　2020廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了一汽-大眾新一代奧迪A3L Limousine的實車，新車相比海外版針對軸距進行了50mm加長，這將使得后排空間得到提升。

　　從外觀來看，新一代奧迪A3L延續了海外版的整體設計，并且提供風尚版和運動版兩種不同前臉設計，其中運動版采用橫向矩陣式鍍鉻格柵，并且前保險杠兩側運動裝飾條更加突出，搭配“7”字型全LED大燈組進一步彰顯年輕化。

　　側面來看，新車的車頂線條相比海外A3 Limousine進一步向尾部延續，尺寸方面，奧迪A3L Limousine的長寬高分別為4548（4554）/1814/1429mm，軸距2680mm。其中軸距相比海外版加長50mm。全新的尾燈組采用奧迪家族式設計，并且在后備廂上方設計了微微翹起的鴨尾設計，配合帶有運動裝飾的后包圍，進一步提升了新車的運動化風格。

　　動力方面，新一代奧迪A3L Limousine將搭載1.4T渦輪增壓四缸發動機，最大功率為150馬力（110kW），傳動方面，將匹配7速雙離合變速箱。有關該車內部空間如何，我們將在廣州車展上為您帶來更詳細的報道。

● 榮威RX5 MAX

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館環節當中，我們提前拍攝到了新款榮威RX5 MAX車型，新車換裝了全新的榮麟展翼造型，同時配置上進行了升級。按照規劃，新車將在本屆廣州車展上正式上市。

　　新款榮威RX5 MAX對其前臉造型進行了升級，采用榮麟展翼造型，并在關鍵部分加以黑化處理。兩側的大燈與雙輻LED燈帶相連接，進一步增強了車頭的辨識度。值得注意的是，新車還換裝了全新的國潮獅標，更加醒目。

　　車尾部分，新車造型與現款車型保持一致，整體設計較為硬朗。尾燈采用了環狀LED燈帶的設計，其造型與頭燈形成呼應。包圍下方采用了銀色飾板，使車尾造型看上去更顯活潑，層次感更加鮮明。

　　配置方面，新車將搭載SKYEYE天眼系統、AR-Driving實景駕駛輔助系統2.0、閃念助手、SAIC CLOUD智能云服務等功能。此外，新車還將配備BOSE音響、256色氛圍燈、電動尾門、雙層靜音玻璃和一體式沖壓車門等，極大地提升日常用車的便利性和舒適性。

　　動力方面，新款榮威RX5 MAX動力有望與現款車型保持一致，提供1.5T/2.0T發動機共計兩種動力總成，其中1.5T車型采用的是上汽“藍芯”300TGI發動機，其最大功率為173馬力（127千瓦），峰值扭矩為275�！っ�，傳動方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱。2.0T車型搭載的是上汽“藍芯”400TGI發動機，其最大功率為231馬力（170千瓦），峰值扭矩為370�！っ�，并匹配6速濕式雙離合變速箱。

● 梅賽德斯-AMG GLA 35 4MATIC

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館環節當中，我們提前拍攝到了梅賽德斯-AMG GLA 35 4MATIC車型。這款車將于廣州車展媒體日（11月20日）正式上市。

　　從外觀上看，相比于普通版GLA，梅賽德斯-AMG GLA 35 4MATIC車型增加了AMG外觀套件，前進氣格柵上使用AMG常見的直瀑式設計，看上去更加低調運動。而前包圍樣式則凸顯了整車運動性，使其辨識度有所提升。

　　新車搭載具有AMG風格的19英寸的雙五輻式雙色輪圈，在卡鉗位置也銘刻了AMG標識。從車尾看，新車采用AMG尾標，排氣口風格為雙邊共兩出。據悉，這款車配有AMG排氣系統，帶排氣閥可調節聲音，可分為Sport +、Slippery、Comfort、Sport等模式。

　　從動力上看，梅賽德斯-AMG GLA 35 4MATIC搭載的是一臺高功率版本2.0T發動機，最大功率306馬力，最大扭矩400�！っ�，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 8G變速箱，百公里加速時間5.1秒，極速250km/h。

● 攬勝SVA耀夜運動版

　　在2020廣州車展開幕前夕，我們在場館外拍攝到了新款路虎攬勝5.0 SC V8 SVA耀夜運動版的實車圖。新車為標軸版車型，并將搭載5.0T機械增壓V8發動機。此前，新車已經在2020年10月份正式上市，售價為249.8萬元。

　　外觀方面，新車使用了路虎經典的四邊形前進氣格柵，并搭配富有運動感的點陣式中網。車頭兩側的大燈組也采用了黑底設計，前包圍造型更加運動化，整體設計感非常具有氣勢。

　　車身側面，新車采用了標準軸距的車身，操控會更加靈活。新車腰線平直的從車頭貫穿至車尾，并且側面標志性的“鯊魚鰓”也采用了黑化設計，更家凸顯其運動屬性。另外，新車還使用了雙五輻式的大尺寸輪圈與黑色的剎車卡鉗，給新車增添了一份神秘感。

　　車尾部分，新車在車頂末端配備了一個小型的擾流板，兩側尾燈則采用了透明外殼，并搭配雙邊共兩出的排氣設計。此外，車尾右側有一個“SV autobiography”的尾標，需要注意的是，標軸運動版車型的尾標末端有紅色標識，進一步凸顯其運動版的身份。

　　動力方面，新車搭載了5.0T機械增壓V8發動機，最大功率565馬力，最大扭矩700�！っ�，傳動系統匹配8速手自一體變速箱與四驅系統，官方0-100km/h加速時間僅為5.4秒。

● 路虎衛士90版

　　2020廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了路虎衛士90版本，新車型是一款軸距相比110車型更短的產品，雖然車內空間減小，但在野外的靈活性卻大幅度提升。

　　新一代衛士在設計上非常成功，既保留了經典車型的細節，也讓整車視覺效果能夠跟上時尚的步伐。圓潤的車身線條縮小了視覺上的體量感，遠看可能會覺得這是一輛小玩具，但走進才會發現它依然有1.9米高，110版本更是超過了5米車長，它是個大家伙。

　　內飾將工具屬性和科技屬性結合，既有為了實用而設計的細節，也有全液晶儀表盤這種高科技玩意。此外路虎為這款車提供了強大的四驅系統，以及能夠更好適應野外的電子輔助系統，讓用戶不需要很復雜的學習，既可以有較高的駕駛能力。

　　動力方面，預計新車將提供3.0T動力發動機，未來是否會適配2.0T發動機，還要看衛士在國內的整體銷量以及廠家的策略。

● 新款廣汽三菱勁炫ASX

　　在即將開幕的2020廣州車展前夕，汽車之家前方報道團隊在探館過程中提前拍攝到了新款廣汽三菱勁炫ASX車型，通過車身涂裝來看，該車或為一款葫蘆兄弟聯名特別版。值得一提的是，與我國經典動畫IP聯名，將為該車帶來更多的話題量。

　　外觀方面，作為年代改款車型，預計其將針對配置方面進行調整。具體來看，該車整體被覆蓋葫蘆兄弟動畫場景涂裝，讓該車看上去十分具有辨識度。而造型方面，其粗獷的前進氣格柵造型，搭配雙C型鍍鉻條裝飾，霧燈組與轉向燈采用了四顆獨立光源設計，呈現出分體式大燈造型，看起來非常個性。

　　 側面部分，新車雙色輪圈的加入，配合翼子板處的黑色飾條，動感十足。在車尾部分，新車造型更酷炫的尾燈組，以及帶有擴散器設計的造型后包圍，辨識度極高。

　　動力方面，新車依舊搭載1.6L和2.0L自然吸氣發動機，傳動系統預計也將繼續匹配5速手動或CVT無級變速箱。關于新車更多信息，我們將持續關注。

● RAV4榮放雙擎E+

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館環節當中，我們提前拍攝到了一汽豐田RAV4榮放雙擎E+的海報，新車將采用一套插電式混動動力總成，將于本屆廣州車展迎來首發。

　　2019年豐田在洛杉磯車展上全球首發RAV4 Prime，如今我們通過國產版的海報來看，一汽豐田RAV4榮放雙擎E+完全參考了海外版的外觀設計，使用了全新的前保險杠造型，紅黑搭配的車漆彰顯出與眾不同，同時新車還將配備有全新造型的雙五輻輪圈。

『配圖為豐田RAV4 Prime美版』

　　動力方面，目前我們暫不清楚國產版的具體動力參數，但參考海外版，新車將搭載2.5L阿特金森循環發動機和電動機組成的混動系統，2.5L發動機的輸出為178馬力，輔以電動機，綜合功率達到225kW（306馬力），0-96km/h的加速時間為5.8秒，純電動續航63km。有關該車的更多信息，我們也將在廣州車展當天為您帶來更加詳盡的報道。

● 名爵6數字曼巴限量特別版

　　在即將開幕的2020廣州車展前夕，汽車之家前方報道團隊在探館過程中提前拍攝到了名爵6數字曼巴限量特別版。新車基于普通版名爵6車型打造而來，并配備特殊涂裝，讓新車看上去十分吸引眼球。據官方表示，該車將于本屆車展中正式上市。

　　作為限量特別版車型，其外觀主要基于現款車型打造而來，并針對細節進行調整。具體來看，新車一改此前的點陣式格柵設計，采用亮黑色直瀑式進氣格柵更顯時尚和運動特色。新車前臉配合中央MG品牌LOGO，辨識度較高。前保險杠和大燈造型也作了改進，目光如炬，氣勢更足。

　　側面來看，溜背式的車身設計，鋒利的側身腰線，讓新車看上去十分動感。作為特別版車型，車身顏色采用了綠色和灰色相搭配，站在不同的角度，可以帶來不一樣的視覺感受。尾部來看，整體設計更加激進，新車將采用一個大尺寸的擾流板以及后擴散器，排氣則采用了雙邊共兩出造型以及搭配了橢圓形的大口徑排氣設計，更體現出運動轎跑的時尚感。

　　動力方面的信息，目前官方暫未公布，但有望繼續沿用現款車型的動力。參考現款車型來看，名爵6搭載1.5TGI直噴渦輪增壓發動機，最大功率169馬力、峰值扭矩250牛·米，傳動方面，匹配7速DCT雙離合變速箱。

● 捷達VS5改裝版

　　在2020廣州車展開幕前夕，我們在車展場館外拍攝到了捷達VS5改裝版的實車圖。新車是由著名的德安汽車運動創始人陳德安先生的團隊經歷20天所打造，該車符合國際專業賽事標準。

　　外觀方面，雖然新車已經換上了全新的車身涂裝，但保留了捷達VS5的原始樣貌，僅在前包圍下方增加了一個前下裙。其它部分，例如多邊形的前進氣格柵、點陣式的中網造型，以及與中網融為一體的倒梯形大燈，均保持了捷達VS5的原汁原味。

　　車身側面，可以明顯看到新車已經降低了車身高度，并將原廠避震器替換為競技避震，剎車卡鉗也更換為比賽用的剎車套裝，輪圈也更換為更能適應激烈比賽的多條輻輪圈，這一切搭配均為賽道準備。

　　車尾部分，新車后包圍原本是雙色一體式的設計，并采用了隱藏式排氣，但這輛改裝賽車則在后包圍中間打了一個洞，并更換了中置單出排氣，霸氣十足。

　　內飾部分，新車為了符合國際比賽的規則標準，全車進行了拆空減重、焊接車內防滾架、加裝桶形賽車座椅、賽車方向盤、4點式安全帶等，以保證賽車手在比賽時的安全性。

　　值得一提的是，在動力部分，該車沒有經過一點改裝，依舊保留了代號為EA211的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250�！っ祝欢鴤鲃酉到y則匹配了原廠的5速手動變速箱，相比6速自動變速箱，動力將來得更加直接，也易于車輛操控。

● 廣汽傳祺影動ENPULSE

　　在即將開幕的2020廣州車展前夕，汽車之家前方報道團隊在探館過程中提前拍攝到了廣汽傳祺旗下全新概念跑車——影動ENPULSE，這是廣汽傳祺首款純電動跑車產品。同時，新車已于北京車展亮相，但結合此前發布的預告圖來看，該車或將在本屆廣州車展內發布全新動作。

　　 外觀方面，影動ENPULSE是一款雙座敞篷跑車，外觀造型較為圓潤。新車采用全景玻璃設計，前機艙蓋上裝飾了一條可發光條紋，呈現出漢字“沖”的標識。

　　尾部方面，新車采用了貫穿式尾燈組造型，配合兩側夸張的造型以及大尺寸大擾流板，讓新車看上去十分動感、科幻。動力方面，據廣汽傳祺介紹，新車是一款純電驅動的跑車，官方并未透露更多關于新車續航等方面的信息，但廣汽傳祺新推出的全新動力平臺鉅浪動力或將應用在新車型上，汽車之家也將為您持續關注報道。

● 廣汽傳祺EMPOWER

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了廣汽傳祺全新車型EMPOWER（內部代號A55），新車定位為定位于一款四門轎車，采用溜背式設計，計劃于2020廣州車展首發。

　　雖然此次曝光的新車有重重偽裝，但我們可以從方向盤LOGO和車輪判斷出它的身份。此前廣汽傳祺方面發布了EMPOWER的預告圖，新車的輪圈樣式非常動感，讓整體視覺效果更加運動、激進。

　　此外，結合此前曝光的諜照可見，新車采用了全新的設計風格，整體區別于目前傳祺現有的設計語言，整體視覺效果更加具有攻擊性。同時，其日間行車燈采用類似獠牙造型的設計，頗具辨識度。

『此前曝光的新車諜照』

　　車身側面來看，其采用了圓潤扁平的車身線條，帶有一種流動的視覺錯覺。同時，一根微微上揚的車身腰線從前輪眉處直接貫穿至尾燈組，讓該車看上去更加舒展。

　　尾部部分的偽裝較為厚重，但是我們還是可以看到該車采用了造型扁長的燈組造型，巧妙地與前燈組形成呼應。動力方面，目前官方并未公布其具體信息，我們將持續關注并為您帶來后續報道。

● 寶馬iX3

　　2020廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了寶馬iX3實車，該車是寶馬全新的國產純電動中型SUV車型，此前公布的預售區間為47.00-51.00萬元，新車計劃于本屆車展正式上市。

　　外觀方面，新車整體造型延續燃油版X3的設計理念，在保留寶馬經典的雙腎型格柵設計的基礎上，根據純電動車的特點采用了內封閉式設計，同時增加了藍色裝飾邊框，以顯示該車的純電動身份。

　　車尾特別的亮點在于后保險杠，設計師在此處增加了兩個醒目的藍色“排氣”造型，以此來表明該車的“非燃油”身份。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4746mm/1891mm/1683mm，軸距為2864mm。

　　內飾方面，新車整體布局與燃油版保持一致，但在細節處增加了藍色裝飾，如帶藍邊的擋把和藍色啟動鍵等，同樣為彰顯該車的純電動身份。配置方面，新車配備寶馬最新的自動駕駛輔助系統Pro，提供包括輔助駕駛、交通擁堵輔助以及變道輔助等功能。根據不同車型配置，新車還可配備包括自動泊車入位、BMW行車記錄儀、循跡倒車輔助、遠程3D駐車影像等自動泊車輔助系統功能。

　　動力方面，新車是首款搭載寶馬第五代電驅系統（eDrive）的車型，配備了一臺最大功率為286馬力的電機，峰值扭矩為400�！っ住Ｍ瑫r新車搭載容量為74kWh的電池，官方表示該車NEDC續航里程達到500km，0-100km/h的加速時間為6.8秒。

● 威馬EX5-Z特別版

　　2020廣州車展開幕在即，我們前方探館團隊拍攝到了威馬EX5-Z特別版車型。作為特別版車型，其主要是在外觀/內飾細節上進行調整，并針對配置進行升級。

　　 根據此前信息來看，該特別版車型將基于威馬EX5-Z打造而成，在設計、涂裝、以及性能等方面將會呈現出全新的效果。具體來看，新車在下保險杠區域采用了不規則LED燈帶，豐富了前臉的線條，車側下方的防擦裝飾條也升級為黑色高亮材質，降低整體的視覺重心。尾部方面，新車與現款車型差別不大，車尾門處增加了一條隆起的線條，同時與兩側的開口裝飾相連，使新車看上去更加運動。

　　威馬EX5-Z搭載一臺永磁同步電機，最大功率為160kW(218Ps)，最大扭矩為315N·m，NEDC續航里程擁有400km以及520km兩個版本。關于更多資訊，請持續關注汽車之家的后續報道。

● 傳祺GS4 COUPE特別版

　　 2020廣州車展開幕在即，易車網提前拍攝到了傳祺GS4 COUPE特別版車型，相比現款它多了運動套件，并配有閃電標識LOGO。

　　傳祺GS4 COUPE作為上市不久的溜背SUV，它有著十分動感個性的外觀，這也是COUPE型SUV和傳統SUV最大的區別，能夠吸引追求個性和顏值的消費者選擇，這臺特別版車型則進一步突出它的運動屬性，包括更加夸張的包圍造型，后擾流板的設計以及更飽滿的尾部都是增加運動視覺效果的細節。

　　動力方面，傳祺GS4 COUPE搭載的是1.5T四缸發動機，這款發動機的最大功率為169馬力

● 起亞智跑Ace

　　2020廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了起亞智跑Ace的實車圖片，新車將作為智跑換代車型。

　　從諜照中可以看到新車的外觀有了非常大的變化，格柵與車燈融為一體，并且尺寸也比之前更大。車燈采用不規則形狀，而整個車頭也比現款更加厚重。

　　車尾的線條更為復雜，車頂的擾流板很突出，整體層次感比現款更豐富。尾燈變為縱向設計，兩根燈帶很吸引眼球。

　　 新車將在外觀和底盤方面進行整體換代，其中車身長度增加40mm，達到4500mm。我們預計新車的定位將繼續維持緊湊型SUV市場，從而與現代ix35、大眾途岳、日產逍客等產品進行競爭。

　　動力方面，新車將搭載一臺1.5T高功率發動機，最大功率200馬力。此外，在配置方面，智跑Ace還搭載DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統、搭載百度智能網聯3.0系統以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶儀表盤，提供實時導航、在線音樂、語音交互等功能。

● 奧迪A4 allroad quattro

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了新款A4 allroad quattro，新車此前已開啟預售，預售價為42.50萬元，即將在此次車展期間進行國內首發。

　　結合此前發布的官圖來看，新款A4 allroad quattro更加強調越野氣息，全新的進氣格柵采用豎條幅鍍鉻，凸顯與Avant版的不同，同時增加黑色包圍套件和鋁合金裝飾件，使得整車的視覺效果更加具有野性。

『新款奧迪A4 allroad quattro官圖』

　　內飾方面，10.1英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶儀表盤和B&O 3D音響將成為標配。此外，新車還將搭載最新一代MMI信息娛樂系統，集成語音控制、觸摸聲音反饋、娛樂、導航等多項功能。

　　動力方面，新款A4 allroad quattro將繼續搭載2.0TFSI高功率發動機，最大功率252馬力，傳動方面，匹配7速S tronic雙離合變速箱和quattro ultra智能四驅系統。

● 新款捷豹F-PACE

　　2020廣州車展開幕在即，愛卡汽車拍攝到了新款捷豹F-PACE實車，新車外觀和內飾和現款車型相比都有較大改變。

　　外觀部分精致度提升，包括車燈和包圍都重新設計，減少了一些銳利的感覺，多了幾分時尚感，全LED的燈組也很有殺氣。尾燈的燈帶也進行了改變，排氣部分也和后包圍做成了整體式的，尾部高級感有所提升。

　　 新車內飾整體變化較大，中控臺經過了重新打造，采用了對稱式設計，并且通過不同的裝飾面板營造出中控臺的層次感。新車采用了全新的12.3英寸全液晶儀表盤，搭配帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤與觸摸電容按鈕，中控中間還配備了全新的14.1英寸弧形多媒體觸控屏，在它正下方的空調控制面板也采用了全新的旋鈕式設計，科技感劇增。

　　 動力方面，新車將有多種不同的動力系統，其中“250”與“250 S”版本將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率249馬力；“S 340”車型將搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發動機，并搭配48V輕混系統，最大功率340馬力；“S 400”車型則是2.0T發動機加143馬力的電動機組成的插電式混動系統，其系統綜合功率401馬力，綜合扭矩640�！っ祝�純電狀態可行駛52.8公里。官方0-96km/h加速時間為5.1秒。傳動方面，所有型號均匹配了8速自動變速箱與四輪驅動系統。預計在明年的某個時候，新車還將推出高性能版本，將搭載5.0升機械增壓V8發動機并搭配48V輕混系統。

● 邁莎銳Cayenne

　　2020年的廣州車展將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，汽車之家的前方報道團隊在停車場里拍到了全新邁莎銳Cayenne的展車，在碳纖維套件的加持下，新車呈現出的視覺效果頗為兇猛。新車目前公布的預售價為158.8萬元。

　　說邁莎銳可能各位有些陌生，提前它的英文名MANSORY可能各位就心中有數了，畢竟之前經由它家改造產品都有濃厚的品牌特色——大面積的碳纖維，而在全新Cayenne上邁莎銳也采取了相同的風格。新車的發動機蓋、前包圍、進氣格柵的裝飾件、翼子板進氣口的裝飾件、側裙、輪眉、尾門上的擾流板、后包圍和后包圍上的擴散器等部件均由碳纖維制成，上面還有邁莎銳的品牌logo。

　　為了搭配新車上大量的碳纖維部件，新車特意選用了細花白車漆，黑白雙色的對比經典、簡潔，既能彰顯車輛原有的曲線，也能突出身上價值連城的碳纖維部件。當然，新車還裝備了邁莎銳定制的22英寸雙五輻合金輪圈，視覺效果十分飽滿。

　　邁莎銳也對新車的內飾進行了改造，包括全車真皮和Alcantara材料的包覆、帶黑色表盤的模擬轉速表等。新車還配備了電動吸合門、帶自動關閉功能的加熱式后窗、PDLS動態照明系統、帶加熱和按摩的前排座椅等。

　　新車的動力依然是標準版Cayenne的水準，3.0升V6雙渦輪增壓發動機最大功率340馬力，峰值扭矩450�！っ�，在8速手自一體變速箱和四驅系統的幫助下能夠在6.2秒內由靜止加速至100公里/小時。

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● 領克01新能源

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了新款領克01系列車型（包括燃油版和插電混動版）。作為中期改款車型，新車相比于現款車型，在外觀、內飾等方面有所變化。此前領克01全球版車型已于10月21日啟動預售，預售價為20.88-23.88萬元，在本屆廣州車展期間，新款領克01系列車型將正式上市。

　　從外觀上看，新車采用分體式大燈組和貫穿式前進氣格柵，相比于現款車型，新款領克01前進氣格柵左右兩側向下方進行了延伸，其內部也用點陣式填充取代了此前的貫穿式橫向飾條，看上去更加立體、時尚。新車在進氣格柵最上方裝有貫穿式飾條，燃油版飾條為白色，插電混動版則為藍色，看上去更富科技感。

　　在側面造型中，新車運用了大量復雜的線條，使之肌肉感十分明顯。尾部保險杠造型也進行了調整，與前臉形成了很好的呼應。新車的長寬高分別為4549/1860/1689mm，軸距為2734mm。雖然相比現款車型尺寸有所變化，但這更多是因為前后包圍造型變化帶來的，其軸距保持不變。

　　從動力上看，參考此前的申報信息，新車將配備2.0T發動機，并分為低/中/高三種功率版本，最大功率分別為190/218/254馬力。未來新車有望繼續推出1.5T車型，參考現款車型，1.5T發動機最大功率可達143馬力。

● 新款別克GL6

　　2020廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了新款別克GL6實車，這臺車將在廣州車展上正式發售，在配置和內飾設計上進行了調整。

　　新款別克GL6在外觀上和現款區別不大，前臉為別克家族式飛翼前臉，鍍鉻飾條融入兩側大燈之中，讓其不失個性。新車車頂配備了行李架，并且會配備后排隱私玻璃。

　　新款GL6最大的變化就是內飾像GL8一樣換成了雙聯屏，內飾的視覺效果有明顯提升，同時其將搭載最新的eConnect 3.0智能互聯技術，內置了科大訊飛語音系統，識別能力進一步提升。其他方面，該車還會配備全景天窗、別克LiveSound音響等。

　　 新車的動力系統也進行了調整，其將配備1.3T+48V的輕混系統，匹配6速手自一體變速箱。48V電機可以更快速、平順地啟動發動機；加速時以油電混合驅動，減速時48V電機可輸出動力維持發動機轉速及附件運轉，取得更好的降噪減振效果并降低整車油耗。參數方面，參考英朗車型，1.3T發動機的最大功率為163馬力，峰值扭矩為230�！っ住�

● 大指揮官80周年紀念版

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了Jeep大指揮官80周年紀念版車型。新車外觀設計與普通版車型大體保持一致，僅在部分細節上有所區別。據悉，該車將于廣州車展期間正式上市。

　　從外觀上看，作為特別版車型，其與現款車型在外觀以及內飾設計上并沒有太多的區別，僅是細節方面的調整。具體來看，新車搭載了Jeep品牌家族化七孔式進氣格柵以及圓形大燈組設計，每個“孔”四周以黑色啞光金屬框作為裝飾，而格柵內部則進行了熏黑處理，看上去更加時尚。從車身側面看，新車線條頗為簡潔，并搭載了全黑輪圈，視覺效果突出。

　　從動力上看，新車或將與現款車型保持一致。作為參考，現款車型搭載GME-T4 2.0T發動機，提供兩種不同動力調校，最大功率分別為234馬力和265馬力，峰值扭矩分別為350�！っ缀�400�！っ�。傳動方面，匹配9速自動變速箱。

● 自由光80周年紀念版

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了自由光80周年紀念版，新車或將于本次車展公布售價。

　　外觀方面，新車與現款車型基本保持一致，家族式經典的七孔進氣格柵搭配分體式大燈，視覺效果沖擊力很強。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4649mm/1859mm/1686mm，軸距為2705mm。

　　雖然沒有更多細節照片，但作為80周年紀念版車型，新車或在細節處下功夫，以體現該車的特殊性。動力上看，預計該車將與現款車型保持一致。作為參考，現款自由光搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率148馬力，最大扭矩190�！っ祝�并滿足國六排放標準；傳動系統則匹配9速手自一體變速箱。

● 牧馬人80周年紀念版

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了牧馬人80周年紀念版車型，新車或將在本次廣州車展中公布售價。

　　從外觀上看，新車與現款車型基本一致，依舊采用了方正的造型，搭載造型頗為霸氣的7孔式進氣格柵，以及尺寸夸張的前包圍。但不同之處在于，新車搭載了18英寸花崗巖水晶輪圈，黑色三件式硬頂等配置。

　　在內飾上，新車也配有花崗巖水晶內飾、黑色菱形壓紋布座椅以及印有80周年標簽的腳墊。

　　從動力上看，預計該車將與現款車型保持一致。作為參考，現款牧馬人搭載2.0T汽油發動機，最大功率為266馬力，峰值扭矩為400�！っ�，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，并提供2H、4H、4L、4H AUTO四種驅動模式的四驅系統，該系統無需駕駛員手動選擇，可實現兩驅和四驅模式之間的無縫自動切換。

● 小鵬汽車P7剪刀門特別版

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們在場外提前拍攝到了小鵬P7剪刀門特別版車型的實車，官方此前將新車形容為“一款為極致玩家打造的小鵬汽車P7旗艦新品”。

　　從探館現場拍攝到的圖片來看，小鵬P7剪刀門特別版采用了鮮明的黃綠色車漆，而新車最大的亮點則是向上開啟的剪刀門，而這些都是新車作為“旗艦產品”的特征。除此之外，新車在外觀方面預計于現款在售的小鵬P7保持一致，整體造型為大家所熟知，流線型的車身整體設計風格偏向年輕化，定位為一款中型純電動轎車。

　　與此同時，擁有Xavier計算平臺的XPILOT 3.0輔助駕駛系統以及Xmart OS 2.0智能車聯系統預計也不會在新車上缺席。而動力方面，作為“旗艦產品”的小鵬P7剪刀門版預計也將基于頂配的四驅版本車型打造，因此新車或將搭載前/后雙永磁同步驅動電機，綜合最大功率430馬力，峰值扭矩655�！っ祝�0-100km/h加速4.3秒，NEDC續航里程552公里。

● 新款標致5008

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了新款標致5008。新車作為中期改款車型，其外觀設計有所改變。據悉，這款車將于廣州車展期間正式亮相。

　　從外觀上看，新車采用了標致品牌全新鋒銳設計語言，搭載散射狀點陣式造型的前進氣格柵，以及標致品牌全新獅徽LOGO。其日間行車燈采用獠牙式設計，看上去極為兇狠。

　　從車身側面看，新車線條頗為復雜，尤其在后輪上方位置，營造出了很好的光影效果，頗具質感。多輻式輪圈的采用則進一步提升了整車的時尚感和運動感。

　　從動力上看，新款標致5008將沿用現款車型動力。作為參考，現款標致5008配備1.6T/1.8T渦輪增壓發動機，前者最大功率170馬力，最大扭矩260牛·米，傳動系統匹配6速自動變速箱。后者最大功率211馬力，最大扭矩300�！っ�，傳動系統匹配8速自動變速箱。

● 飛度改裝版

　　 2020廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了本田御用改裝廠無限MUGEN帶來的飛度改裝版車型，該車型可以為飛度GR9車主提供成熟的改裝方向參考。

　　新車基于全新飛度GR9車型改裝而來，在在這個家用車的基礎上，增加了大量運動套件，包括前后包圍、格柵、擾流板、擴散器和更大尺寸的輪圈，紅黑的配色也是無限MUGEN的經典顏色組合。改裝后這臺飛度的視覺效果更加飽滿，有點小鋼炮的感覺。

　　除了外觀細節的調整外，后輪還從鼓剎換成了盤式剎車，電子駐車和后剎車使用了兩套卡鉗，前后卡鉗也都噴上了象征著運動感的紅色涂裝。輪胎也換上更偏向性能的款式，這臺車的完成度也非常高。

　　動力部分普通版的飛度搭載代號L15BU的1.5L自然吸氣發動機，最大功率131馬力（96千瓦），峰值扭矩為155�！っ�，傳統系統與之匹配的是CVT變速箱，滿足國6排放標準。

● 標致508新能源

　　 2020廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了標致508L PHEV版本車型，新車將在車展期間正式上市。

　　 作為東風標致508L的插電混動版車型，508L PHEV的外觀和燃油版508L差異并不大，家族式的前臉設計感極強，帶有熏黑設計的前大燈組造型狹長，配合如獠牙般的LED日行燈氣勢十足。充電口位于左后翼子板上，還有PHEV車型尾標。

　　新車內飾同樣與508L的內飾差別不大，整體設計以駕駛者為中心，中控臺和電子擋桿的設計具有一定科技感，兩輻方向盤造型獨特，靠上的儀表盤位置也是標致車型的一大特色，且因新車插電混動的動力系統，儀表的顯示風格也有一定變化。

　　 動力方面，508L PHEV搭載基于1.8T發動機的插電式混動系統，其中汽油發動機最大功率200馬力，電動機的最大功率109馬力。根據官方數據，新車純電模式下的NEDC續航里程可達到50km。

● 豐田C-HR混動版

　　2020廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了豐田C-HR混動版，新車將采用新款的外形設計，此前也有相關的專利圖曝光。

　　雖然我們在展館外拍攝到的新車還包裹著塑料膜，但從細節已經可以看出一些端倪。根據此前的曝光資料來看，新車將會使用歐版的設計風格，細節方面，新車兩側的獠牙式進氣口裝飾變得更大，并把現款霧燈移動到了進氣口裝飾的兩側，前大燈內部也換裝了全新的LED燈組。新車還采用了全新設計的雙色輪圈，并有17英寸與18英寸可選。車尾方面，現款車型上的“C字形”尾燈造型不變，但從專利圖上看，新車或將采用貫穿式尾燈設計；新款C-HR尾部保險杠裝飾面板也多了新的裝飾件，并繼續使用隱藏式排氣設計。

　　動力部分，根據之前曝光的消息來看，新車將使用將2.0L混合動力版本，作為參考，海外版2.0L混動版的系統綜合功率為184馬力（135千瓦），傳動系統將搭配E-CVT變速箱。

● 威蘭達插電混動版

　　 2020廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了廣汽豐田威蘭達插電混動版車型，新車將在車展上首次亮相，預計會搭載2.5L發動機配合電動機的混合動力系統。

　　外觀上根據海外版本，我們猜測會和汽油版車型相差不大，主要在細節上進行調整，增加了一些常見的新能源車藍色元素，包括車標等位置，并在側面增加了充電口，而威蘭達本身造型相比起來已經是比較年輕的風格。

　　 動力方面，我們預計威蘭達插電混動版搭載由2.5L阿特金森循環發動機和電動機組成的混動系統。其中2.5L發動機最大功率為178馬力，外加電動機，綜合功率高達306馬力（225千瓦），0-100km/h的加速時間為6.6秒。官方公布的油耗僅為2.6L/100km，純電續航為63km，同時還將配備四驅系統，預計威蘭達插電混動版將采用相同的動力總成。

● 奔馳S級

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，近日，我們從其他媒體處獲取到了全新一代邁巴赫S級的探館照，新車將于此次車展期間正式首發。

『全新邁巴赫S級諜照』

　　外觀方面，根據此前曝光的諜照，全新邁巴赫S級延續了全新S級的整體設計，但中網將采用縱向排布的直瀑式造型，在格柵中央我們還能見到碩大的覆蓋板，內藏駕駛輔助系統的雷達。

　　內飾方面，尺寸較大的中控屏非常搶眼，從曝光的預告圖來看，新車在內飾材質上會更加豪華，進一步提升駕乘感受。

　　動力方面，據海外媒體報道所稱，全新S級將采用包括2.9升直列六缸渦輪柴油發動機、3.0升直列六缸渦輪增壓汽油發動機，并且都會采用插電式混合動力技術；更高規格的車型將配備梅賽德斯-AMG設計的4.0升V8渦輪增壓發動機，該車型將采用微混技術。值得一提的是，戴姆勒首席執行官奧拉·卡列尼烏斯（OlaKällenius）還證實，下一代S級將保留使用V12發動機的車型，而這臺V12發動機有望出現在全新邁巴赫S級上。

● 奕歌燃情版

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了廣汽三菱奕歌燃情版，新車是一款緊湊型SUV車型，定位介于歐藍德與勁炫ASX之間，將于本屆車展正式上市。

　　外觀方面，作為新增車型，新車繼續沿用現款在售車型的設計，采用了不少XR-PHEV II概念車的設計元素，如X形前格柵和保險杠上的C形鍍鉻裝飾。廣汽三菱奕歌的前大燈的遠/近光燈和L日間行車燈采用的是LED光源，大燈的設計風格犀利。

　　車身側面，兩條腰線微微向上揚起，看起來很有轎跑型SUV的味道。動力方面，新車全系搭載1.5T汽油發動機，最大功率170馬力，傳動系統匹配6速手動或CVT（模擬8擋）無級變速箱，高配車型還將提供三菱著名的S-AWC超級全輪控制四驅系統，提供自動/雪地/砂石三種駕駛模式。

● 東風本田M-NV

　　2020廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了東風本田M-NV，新車定位于一款小型純電動SUV，計劃于本屆車展正式上市。

　　本田M-NV從造型設計來看，與在售的X-NV非常相似，但新車在前臉和尾部設計上進行了重新調整，全新的分體式LED大燈組看起來更加犀利，同時尾燈組也調整為貫穿式設計，更加符合當下的設計潮流。

　　內飾方面，新車采用全液晶儀表盤和不對稱式中控臺設計，并且更換了全新的按鈕式換擋機構，搭配不同配色的中控面板，使得整車看起來更加時尚。

　　動力方面，新車將會搭載一臺最大功率為120kW（163Ps）的電動機，峰值扭矩280牛·米。最高車速可達140km/h，搭載寧德時代三元鋰電池，容量為61.3kWh，能量密度170Wh/kg。我們將在廣州車展上為您帶來更多詳細信息。

● 零跑C11

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了零跑C11的實車。新車和之前公布的C-more概念車的整體風格類似，內飾部分則采用了全新的設計，使用了三個屏幕的布局形式，突顯整車動感、前衛的定位。

『上圖為零跑C-more概念車』

　　由于展車還處在卸車狀態，我們并未獲得新車的前臉照片。不過從新車的側面來看，其整體設計與零跑C-more概念車頗為相似，大尺寸輪圈與側裙的鍍鉻飾條相搭配。尾部方面，新車采用了牌照架下置的設計，后備廂蓋兩側的LOGO說明了新車的身份。

『上圖為零跑C-more概念車』

　　回顧此前的內飾設計圖，新車采用了全新的設計，最大的變化就是采用了三個橫屏的布局形式，在儀表臺、中控臺和副駕駛前方均有一個屏幕，尺寸分別為10英寸、13英寸和10英寸。雙幅式方向盤加上橢圓形的出風口設計，營造了簡潔不乏科技感的設計風格。座椅方面，新車采用一體式設計，座椅和方向盤都將采用Nappa真皮，前后排座椅均配備座椅加熱功能。

　　代號為C11的新車為零跑汽車第三款量產車型，也是C平臺首款車型，電池容量90kWh，預計續航里程為600km。根據零跑汽車規劃，C平臺未來還會有純電動轎車C01的生產計劃，預計在2022年和大家見面。據悉，零跑C11根據動力布局不同，分為兩驅版本和四驅版本，其中四驅版本車型最大功率400kW，最大扭矩720N·m，0-100km/h的加速時間在5秒左右。新車還配備了“Leap Pilot 智能駕駛系統”，可實L3級智能駕駛功能，并可后續通過OTA升級到L4級別。

● 艾瑞澤5 PLUS

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了奇瑞艾瑞澤5 PLUS。從目前得到的信息來看，新車將會在11月20日開幕的廣州車展開啟預售，并于12月份正式上市。

　　據了解，未來新車會根據版本的不同提供兩種外觀，兩種不同的前臉分別營造出時尚和運動的風格。具體來看，此次拍攝到的車型采用六邊形的前格柵搭配6條幅的中網形成大嘴式設計，兩側前大燈采用修長的造型，非常新潮時尚。前保險杠兩側還搭配有LED日行燈與鍍鉻裝飾條，進一步提升新車穩重大氣的感覺。

　　側面來看，其腰線前低后高，營造出俯沖的車身態勢。車身尺寸方面，艾瑞澤5 PLUS的長寬高分別為4680/1825/1490mm，軸距為2670mm。相比艾瑞澤5，它的車身長度和寬度分別加長了108mm和8mm，其它數據則沒有變化。車尾部分，新的設計要更加時尚，尾燈為貫穿式設計，底部采用雙邊共兩出的排氣裝飾。

　　內飾方面，新車采用了整體全黑色的內飾風格，并在多處細節加入紅色元素進行點綴，配合大尺寸中控屏、三輻式多功能方向盤等細節，讓新車看上去更加年輕、時尚。

　　同時，根據此前官方釋放的配置信息來看，新車搭載了ACC自適應定速巡航的毫米波雷達、AEB自動剎車的單目攝像頭、10.25英寸液晶屏幕、64色隨音律動氛圍燈、L2級駕駛輔助、ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動系統、LKA車道保持輔助系統、LDW車道偏離預警、FCW前碰撞預警、TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航輔助、BSD全天候高精盲點監測、IHC自適應遠近光燈、360°鳥瞰式全景超高清倒車影像、Lion雄獅3.0智云交互、AI人臉識別、AI智云管家、在線服務、OTA軟件升級、AI增強型語音交互、AI智云互聯遠程車輛控制、第三代PEPS系統、圖書館級靜音設計、AQS空氣質量管理系統、負離子空氣凈化、N95級防病菌空調濾芯、集成MAX前除霜功能、空氣一鍵凈化、座艙自潔功能、標配ESP系統、電子換擋、無線充電、EPS電子助力、立體包裹式沙發座椅、EPB+Autohold系統、標配一鍵升窗帶防夾、全車26處儲物空間、482L超大后備廂空間等。

　　動力方面，根據此前工信部的申報信息中看，新車將繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率156馬力，并匹配CVT變速箱，與現款車型保持一致。

● 2021款WEY VV5元氣橙

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了2021款WEY VV5元氣橙車型。此前這款車曾于北京車展中首發，并將于本屆廣州車展期間正式上市。

　　從外觀上看，新車最顯眼的當屬其活力滿滿的橙色外觀，辨識度極強。此外，新車在輪圈、車頂行李架、車窗外包圍、B柱、C柱、車前進氣口、后視鏡下方等位置都進行了熏黑處理，與橙色搭配在一起反差較為鮮明。新車搭載多邊形網格狀進氣格柵，以及造型狹長的大燈組，看上去頗具運動感。

　　此前，長城汽車曾發布了全新企業文化，其中綠智潮玩嗨世界成為了其全新的使命愿景。而本次VV5元氣橙車型的配色或許就是“潮”、“玩”的產品化體現之一。

　　動力方面，新車或將與普通版車型保持一致。作為參考，2021款VV5搭載1.5T與2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為171馬力與227馬力，最大扭矩分別為287�！っ着c387牛·米。與之匹配的是濕式7速雙離合變速箱，2.0T車型還將配備四驅系統。

● 寶馬4系敞篷版

　　 2020廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了全新寶馬4系敞篷版車型，它將在車展期間正式上市，相比現款車型它由硬頂敞篷變為了軟頂敞篷。

　　新車造型上和全新寶馬4系轎車區別不大，夸張的格柵很能吸引目光，不少人在看過實車之后對寶馬這個全新的前臉接受度提升。它使用了軟頂敞篷結構，視覺效果要比轎車版本更加優雅，同時車尾的造型也有較大改變，線條更加平直來適應軟頂敞篷機構。

　　 內飾方面，全新寶馬4系敞篷版也是搭載12.3英寸的全液晶儀表盤，以及帶換擋撥片的三輻式多功能運動方向盤，搭配中控12.25英寸的懸浮式多媒體觸摸屏，并內置iDrive 7操作系統，讓新車內飾科技感十足。

　　 動力方面，新車將搭載2.0T汽油發動機，430i車型所搭載2.0升渦輪增壓發動機最大功率為258馬力（190千瓦），峰值扭矩為400�！っ�。傳動系統部分，該車全系配備八速Steptronic變速箱。

● 哈弗初戀

　　2020廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了哈弗初戀，新車在北京車展已經亮相，而此次廣州車展將公布預售價格。

　　初戀是檸檬平臺的第三款車型，造型上是哈弗家族的最新風格，車燈碩大，幾乎縱貫車頭。整車線條非常圓潤，而寬厚的造型也給這款車提升了視覺上的體量感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4472/1841/1619mm，軸距為2700mm。

　　尾部方面，新車采用了與前燈組相似的尾燈組造型，巧妙地形成了前后呼應的效果。同時，其下方內嵌的牌照區域造型以及下方防擦護板，進一步增加該車的層次感以及時尚感。

　　內飾風格同樣是哈弗家族的最新樣式，平直的線條使得內飾很扁平化，內飾配色也非常大膽，很年輕化。大尺寸液晶屏和全液晶儀表盤也出現在初戀的配置單上，符合當前的市場需求。其他配置方面，哈弗初戀將提L2級駕駛輔助系統、HUD智能抬頭顯示、64色氛圍燈、12.3英寸中控屏幕、液晶空調控制面板以及座椅加熱等，提升用車感受。

　　動力方面，新車將搭載由長城汽車股份有限公司所生產型號為GW4G15K的1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為150馬力，并將匹配雙離合變速箱。

● 寶馬2系Gran Coupe

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，有媒體拍到了全新寶馬2系Gran Coupe，新車是一款偏轎跑風格的四門轎車，將于本屆車展正式上市。

　　外觀方面，基于FAAR前驅平臺打造的寶馬2系Gran Coupe采用寶馬家族式外觀設計風格，這點與全新4系/M3/M4的“大鼻孔設計”不同。

　　車身側面，新車流暢的溜背造型和干練的腰線勾勒出一輛四門轎跑車型應有的運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4526/1800/1420mm，軸距2670mm。

　　動力系統部分，218i車型將搭載1.5T三缸發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米；另外根據現款經驗，2.0T發動機也會成為這輛車的動力之一。而在海外市場，動力上228i搭載2.0T發動機，最大功率231馬力，峰值扭矩350�！っ祝欢�最強的M235i xDrive搭載高功率調校的2.0T發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩450�！っ�，并匹配四驅系統。

● 新款航海家

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了國產林肯新款航海家（Nautilus），新車將于此次車展期間正式亮相。

　　作為中期改款車型，國產航海家的外觀造型遵循了進口車型的設計，但是部分細節會有所調整。比如新車的前包圍就與目前在售的進口版有所不同，底部還增加了橫向的貫穿式鍍鉻飾條。具體車身參數方面，國產版本也基本沒有變化，其長寬高分別為4849/1934/1693mm，軸距2850mm。

　　此前的申報信息中還展示了不同樣式的前格柵、大燈、輪圈等細節，而且總統版（Presidential）車型也有可能會出現在國產車型中，作為頂配存在。

　　動力方面，從此前工信部申報信息來看，國產航海家將搭載長安福特生產的國產2.0T四缸和福特利馬發動機工廠生產的進口2.7T六缸發動機，最大功率分別為248馬力（182kW）和325馬力（239KW），相比進口版最大功率分別提升24馬力和3馬力。傳動方面，我們預計新車將繼續搭載8速手自一體變速箱。

●廣汽MOCA概念車

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了廣汽MOCA概念車。同時，新車在本屆車展中正式亮相。

　　結合此次拍攝到的實車以及此前官方釋放的預告圖來看，新車整體采用了類似小方盒子的主體造型結構，并通過細節的勾勒，讓新車看上去更具科技、未來感。細節方面，新車采用了大尺寸內嵌式前格柵，白色與槍灰色的撞色搭配，極具時尚氣息。

　　值得一提的是，通過預告圖我們可以看到，官方以兒童時代的拼裝模型進行打版做樣，讓這款車在推出之前就充滿童趣、可愛。而通過許多零件中可以看到，未來這款車將采用非常規式座椅造型，并以類似橙色進行妝點，時尚氣息更加濃厚。目前官方針對這款車的更多信息，暫未釋放，我們也將持續關注。

● 攬勝運動版新能源

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了新款攬勝運動版P400e。新車作為年度款車型，其外觀、內飾與現款車型基本保持一致。這款車將于廣州車展期間正式上市。

　　從外觀上看， 新車前臉造型極為方正，中網面積并不大，其顏色進行了“黑化”處理，與下方進氣口色調保持一致，整體看上去更加硬朗。在側面造型中，新車運用了大量橫直線條，看上去運動感十足。

　　從動力上看，新車動力系統預計將與現款車型保持一致。作為參考，2020款攬勝運動版P400e SE搭載2.0T發動機和電動機的動力組合。其中發動機最大功率為301馬力，峰值扭矩為400�！っ�。該車的綜合最大功率為404馬力，綜合峰值扭矩640�！っ�。匹配8速自動變速箱。

● 新款標致4008

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了新款標致4008的實車，新車基于海外版標致3008打造而來，采用全新的前臉設計，將于本屆車展正式亮相。

　　外觀方面，新車采用標致品牌最新的前臉造型，前格柵內部為立體點陣式的設計風格，中央為標致的品牌LOGO。此外，新車大燈與獠牙式的LED日行燈融合為一體，辨識度很高。

　　動力方面，新車將沿用現款動力總成，現款標致4008搭載的是1.6T和1.8T兩種動力，最大功率分別為170馬力和211馬力，峰值扭矩分別為250�！っ缀�300牛·米。傳動系統方面，分別提供6速手自一體和8速手自一體變速箱。

● MARVEL R

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了MARVEL R的實車，新車是上汽乘用車旗下高端純電R汽車旗下產品，定位為純電動中大型SUV，將于本屆車展上公布預售價格。

　　外觀方面，新車采用“環宇之光”的設計概念，營造科幻氛圍。前臉部分，新車采用了分體式頭燈的設計，上方貫穿式LED燈帶兼具日間行車燈和流水式轉向燈的功能，視覺效果較好，前臉兩側則是集成式的矩陣式大燈。

　　車尾部分，MARVEL R尾部采用了寬車肩設計，帶來更加扎實厚重的視覺效果，同時尾燈使用時下流行的貫穿式設計，箭翎式的造型富有特色。

　　動力方面，官方暫時還未公布數據。據官方表示，新車將會搭載上汽最新的5G技術，具備停車起步引導、彎道智能減速、車速引導、交通路口沖突避免提醒等功能，為用戶帶來多場景模式下的智能交互體驗。

● 哈弗H6 2.0T四驅版

　　2020廣州車展開幕前夕，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了全新哈弗H6 2.0T四驅版車型。新車即將登錄11月20日開幕的2020廣州車展，與廣大消費者見面。

　　作為新增車型，其在外觀/內飾方面基本沿用了現款在售車型的主體設計風格，僅是動力方面進行調整。先回顧外觀，新車采用了全新的設計風格，相比第二代車型要更具棱角，整體更加時尚、年輕。細節方面，全新哈弗H6前臉采用了多邊形前格柵造型，內部則輔以類似蜂窩狀元素進行點綴，辨識度較高。

　　全新哈弗H6的車身尺寸分別為4653/1886/1730mm，軸距2738mm，相比第二代車型分別增加53/26/10mm，軸距增加了58mm。為了讓新車整體比例更好地適應增加的尺寸，設計團隊調整了新車整體的比例，體態更飽滿。車尾方面，全新H6采用了貫穿式尾燈組，品牌字母橫向布置于燈帶下方，位于牌照架上方的鍍鉻飾條搭配隱藏式排氣，使得新車有著更加穩重大氣的視覺觀感。

　　全新哈弗H6將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為224馬力，傳動方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。同時，新車還將配備四驅系統，從而滿足更多路況需求。關于新車更多信息，我們也將持續關注。

● 瑞風L6 MAX

　　2020廣州車展開幕前夕，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了江淮瑞風L6 MAX，該車其實就是在北京車展期間發布的瑞風M6 MAX車型，新車將采用新的命名，車頭也更換為“reFine”LOGO。官方表示，該車將在本屆車展中正式上市。

　　江淮瑞風L6 MAX僅僅在于命名和車頭LOGO的變更，其他基本沿用了瑞風M6 MAX的整體造型設計。具體來看，新車配備了大尺寸六邊形前格柵，上方的鍍鉻條貫穿左右，將兩側燈組與中央的LOGO相連。據悉，瑞風接下來將會作為獨立品牌進行運營。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5255/1850/1970mm，軸距達到了3200mm，相比于瑞風M6體格更大，也反映了它更高的定位。動力系統方面，新車搭載的是2.0T+6DCT的動力總成，參考瑞風M6，其搭載的2.0T發動機最大功率為190馬力，峰值扭矩為290�！っ住�

● 哈弗大狗2.0T車型

　　2020廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了哈弗大狗2.0T車型，新車將于本屆車展期間正式上市。

　　當前在售的哈弗大狗均搭載1.5T發動機，而此次推出的2.0T車型，最大功率204馬力，峰值扭矩320牛·米。不僅動力上有所提升，還將匹配一套五代Haldex四驅系統和后橋配備牙嵌式差速鎖。

　　外觀來看，新車與兩驅版本車型無異，整體采用復古式的設計，并且更換了全新的進氣格柵設計，直棱直角的風格在如今這個以曲線和圓潤占主流的汽車領域頗具個性。尺寸方面，新車的長寬高分別為4620×1890×1780mm，軸距2738mm。

● 新款柯迪亞克GT

　　2020廣州車展開幕前夕，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了新款斯柯達柯迪亞克GT實車，該車將在本屆車展上首次亮相。值得一提的是，作為年代改款車型，新車主要是針對配置方面進行調整，而外觀/動力基本沿用現款車型。

　　外觀方面，作為年代改款車型，其主要是針對配置方面進行調整，外觀/內飾預計將繼續沿用現款車型的設計風格。具體來看，新車采用了家族式的前臉，直瀑式進氣格柵與全LED大燈組相搭配，看起來依舊大氣穩重。相比之下，新車的側面線條變化最為明顯，在經過C柱后車頂線條轉折而下，營造出溜背式設計。

　　車尾部分，新車尾燈組進行了重新設計，采用斯柯達家族的水晶切割設計風格，有效提升辨識度。同時尾部的雙邊共兩出排氣、三片式擾流板和紅色GT徽章，進一步彰顯出新車的運動氣質。

　　動力方面，作為小改款車型，新車預計將繼續沿用現款動力系統，新車提供兩種調校的2.0T發動機，最大功率分別為186馬力和220馬力。傳動方面，匹配7速濕式雙離合變速箱。

● 新款雷克薩斯LS

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了新款雷克薩斯LS，新車將于廣州車展迎來中國首發，并公布售價上市。

　　雖然此次探館照中的車型包裹了偽裝，但根據此前官方發布的新款雷克薩斯LS官圖來看，作為中期改款車型，新車主要在外觀上進行了小幅調整。包括前大燈組結構經過重新設計，視覺效果更加犀利，搭配重新設計內部條幅的紡錘形格柵，使得整車的氣勢進一步提升。

　　相比之下，新車側面和尾部造型基本沒有調整，LED光帶式尾燈組視覺效果彰顯出豪華大型車所擁有的穩重感。此外，雷克薩斯還提供F SPORT套件可選，新車將擁有全新的鎖子甲式進氣格柵，并且將提供全新的輪圈供消費者選擇。

　　內飾的升級主要在于配置細節，新款雷克薩斯LS依然采用了極具東方韻味的內飾風格，采用皮革、木紋、玻璃等材質進行搭配。配置方面，提供Android Auto和Apple CarPlay功能的12.3英寸觸摸中控屏、方向盤/座椅加熱、電吸門、電尾門、全景影像、駕駛席20向電動調節、乘客席18向電動調節等裝備。

　　目前雷克薩斯并未曝光新款LS的詳細動力參數，但據悉新款LS 500具有更加優秀的發動機低轉扭矩和響應更快的變速箱；至于新款LS 500h的混合動力系統也得到了進一步的優化，加速感受更加順暢。參考現款車型的動力來看，LS 500車型搭載3.5T V6渦輪增壓發動機，最大功率為415馬力，峰值扭矩為599�！っ住�傳動方面搭配10速自動變速箱，同時還提供后驅及四驅兩種選擇；LS 500h搭載的是與LC 500h車型相同的多級混合動力系統，其由3.5L自然吸氣V6發動機、電動機及容量為1.1kWh的電池組構成，綜合最大功率達到359馬力。

● 新款輝昂

　　2020廣州車展即將開幕，在前期的探館活動當中我們提前拍攝到了上汽大眾新款輝昂，新車將于本屆車展上正式上市。

　　作為中期改款，新款輝昂在外觀設計上維持了現款大氣穩重的風格，并針對進氣格柵和前包圍進行了優化設計，使得整體更加符合當下家族化理念。

　　側面來看，整車依然保持了平直順滑的線條，搭配19英寸輪圈，給人感覺更加大氣。相比之下尾部變化主要來自尾燈組，優化后的LED光源使得新車更具辨識度。

　　動力方面，新款大眾輝昂將繼續搭載代號EA888-DMJ的2.0T發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩350�！っ祝瑐鲃悠ヅ�7速雙離合變速箱。

●LUMMA CLR V

　　在2020年廣州車展正式開幕前夕，我們拍到了一款來自德國改裝商LUMMA的新車--CLR V。新車基于長軸距的梅賽德斯-奔馳V級打造，配備了造型犀利的改裝件，并且將在本次車展正式上市。

　　可能不少觀眾對于LUMMA這個牌子還有點陌生，這是一家誕生于1987年的德國改裝品牌，創始人Horst Lumma依靠為客戶做維修保養以及改裝調校發家，后來依靠給車輛做敞篷化改裝走紅，之后開始在外觀改裝上發力，逐漸形成了現在的風格。

　　此次亮相的CLR V可以算是LUMMA首款基于MPV打造的車型，新車依然繼承了CLR系列產品兇狠的外觀風格，中網部分使用了豎條式設計，加寬的鍍鉻包邊在視覺效果上非常強烈，下方的前包圍有著尺寸夸張的空氣動力學組件，整個前臉看上去充滿攻擊性。

　　相比前臉，設計師在CLR V的其他部分保持了相對的克制，雙色車身的涂裝下隱藏了碳纖維外殼的后視鏡、碳纖維的前翼子板進氣口，車輛尾部還采用了雙邊共四出的排氣管。同時新車還對剎車系統進行了升級，從前方記者發回的探館圖中可以隱約看見前6活塞剎車卡鉗與大孔剎車盤，此外新車還裝備了強調運動性的米其林Pilot Sport 4輪胎。

　　LUMMA為新車內部增添了不少運動氣息，包括門板與中控臺上的紅色真皮包裹，儀表臺Alcantara材質包覆，黑紅雙色拼接的運動座椅以及與AMG車型上造型類似的方向盤等。新車將在此次廣州車展上首發亮相并上市銷售。

● 寶馬3系長軸M運動套件版

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了華晨寶馬3系長軸M運動套件版本的實車。新車配備了M Performance運動套件，造型更加激進。

　　外觀方面，新車的整體輪廓與在售車型保持一致，但其配備了M運動套件，除了側裙等部分的裝飾外，最顯眼的部分莫過于后備廂蓋處的鴨尾擾流板設計了。此外剎車卡鉗也采用了紅色涂裝，整車的運動感也變得更強。

　　目前我們尚未獲得新車在內飾和動力方面的信息，預計新車搭載2.0T發動機，并提供320Li（156馬力）、325Li（184馬力）和330Li（258馬力）三種不同動力調校。傳動方面，匹配8速手自一體變速箱，部分車型還將配備有xDrive四驅系統。

● 福克斯獵裝版

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們從展館大屏幕獲悉了福特�？怂孤眯邪孳囆偷恼�式名稱，新車將名為：福克斯獵裝版。

　　此前，我們已經在探館過程中拍攝到了福特�？怂公C裝版的實車。值得一提的是，福特福克斯獵裝版將是一款定位為緊湊型車的跨界旅行車，與傳統意義上的“獵裝車”有一定差距。而外觀方面，新車采用了更新的前格柵設計。

　　細節來看，新車車頭采用了亮黑色裝飾的前進氣格柵，并搭配點陣式的中網造型，兩側大燈組與前格柵相融合，形成一體式設計，增加視覺寬度。前包圍兩側的散熱口造型由鍍鉻裝飾件包圍，其整體造型增添了一份運動屬性。

　　車身側面，新車整體采用了標準旅行版車型的車身形式，不過在前后翼子板上增加了黑色的塑料輪眉，凸顯了其跨界旅行車的身份。新車采用雙五輻式大尺寸輪圈，進一步凸顯其動感的造型。

　　車尾部分，新車從車頂末端延伸出來一個大尺寸的擾流板，尾燈則與常規的兩廂版�？怂诡愃�。新車后包圍采用雙色設計，銀色的護板搭配雙邊共兩出的排氣造型，提升了新車的氣質。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4678/1841/1555mm，軸距為2705mm。

　　動力方面，新車此前的申報圖顯示，該車型將搭載1.5T渦輪增壓三缸發動機，最大功率174馬力，最大扭矩243牛·米，傳動系統方面，新車則匹配8速自動變速箱。

● 上汽大通NEW EV皮卡

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了上汽大通NEW EV皮卡，新車將于本屆車展進行首發。

　　新車與2020成都車展發布的上汽大通NEW燃油版概念車基本保持一致，但在輪圈處的紅色裝飾改為了藍色，以凸顯該車的純電動身份。具體來看，新車采用上汽大通經典的橫幅式格柵設計，大尺寸前格柵搭配粗獷的鍍鉻裝飾，使新車看起來越野氣息十足。LED日間行車燈則橫向貫穿整個車頭，提升了新車的視覺寬度。

　　車身側面，新車以寬厚的鍍鉻裝飾進行點綴，后貨廂龍門架與該車的前半部分融為一體，造型上自然流暢。輪圈為六輻旋風式造型，內部融入了撞色設計，其中一個條輻上用藍色裝飾進行點綴，增加個性的同時，也凸顯了該車的純電動身份。

　　車尾部分，新車采用粗壯的后保險杠，尾燈造型為半封閉式的環抱設計，搭配尾門中間的“MAXUS”標識，讓新車極具辨識度。動力方面，目前官方透露的不多，我們也將持續關注和報道該車信息。

● 風行T5 EVO

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了東風風行T5 EVO。新車采用了東風風行全新的設計語言，主打年輕運動的風格。該車定位緊湊型SUV，將豐富風行現有的產品矩陣。同時，新車此次登錄本屆車展，將正式與廣大消費者們見面。

　　外觀方面，新車采用了“鋒動力學”全新設計理念，前進氣格柵與前包圍兩側的獠牙式散熱口相結合，形成一體式的設計。新車前大燈為分體式設計，上半部分采用更加狹長的造型，下半部分很好的與兩側獠牙造型相融合，整體搭配起來讓新車車頭體現出極強的攻擊性。

　　車身側面，新車整體造型非常時尚運動，頗有轎跑式SUV的風格。新車腰線從車頭貫穿至車尾，并在車頭與車尾處體現出更加有力量感的筋線。車尾部分，新車采用了時下流行的貫穿式LED尾燈，車頂末端的小型擾流板上還配有高位剎車燈。

　　內飾方面，新車在車內采用了大量弧線元素，營造出了舒適、溫馨的視覺效果。同時，該車還在三輻式多功能方向盤、圓形空調出風口等處，加入鍍鉻元素進行裝飾，看上去十分運動。

　　尺寸方面，新車的長寬高分別為4565/1860/1690mm，軸距為2715mm。新車提供兩種尺寸的輪圈可供選擇，輪胎尺寸分別為235/55 R19和235/60 R18。動力方面，東風風行T5 EVO搭載1.5T發動機，最大功率192馬力。

● 北京BJ30

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了北京越野BJ30。新車已于廣州車展開幕期間開啟預售，預售價區間為10.60-12.60萬元。新車定位為城市緊湊型SUV，整體造型更加時尚、耐看。

　　外觀方面，BJ30沿襲了北京越野家族化的設計理念，巨大的鍍鉻五孔前格柵非常具有辨識度，與兩側造型方正的前大燈組相搭配，看起來十分有氣勢。同時，新車前大燈內部采用了較多鍍鉻飾條裝飾，與下方三圈鍍鉻裝飾條相呼應，整體風格較為粗獷硬朗。

　　從側面來看，新車車身線條平直舒展，車窗玻璃下沿采用鍍鉻飾條勾勒，配合上方車頂行李架，提升了該車的層次感。車尾方面，該車尾部造型飽滿，尾燈采用了豎狀設計，并通過一條粗壯的黑色飾條相連接，后包圍同樣采用鍍鉻處理，配合與前保險杠相同的三圈鍍鉻裝飾，很好的進行了前后呼應。

　　內飾方面，新車延續BJ系列的家族式設計，主打質感與科技感。細節來看，新車配備三輻式多功能方向盤，搭配四方形的中控屏幕。此外，新車還配備標志性的圓形出風口，同時融入北汽LOGO標識，有著較高的辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4505mm/1855mm/1710mm，軸距為2675mm。

　　動力方面，新車將搭載1.5T發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，在傳動系統方面，與之匹配的是6AT變速箱。此外，BJ30采用前麥弗遜/后多連桿式獨立懸架，讓車輛加速和制動時有更好的支撐性，再加上ESP車身電子穩定系統，使車輛在轉彎時也能進一步保證操控穩定性，提升駕乘感受。

● 阿斯頓·馬丁DB11 Volante天幕銀 Skyfall Silver

　　2020廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了阿斯頓·馬丁將于本屆車展首發的DB11 Volante天幕銀 Skyfall Silver。

　　新車基于阿斯頓·馬丁DB11 Volante打造而來，新車最大的特點來自全新的車漆，設計師受到007系列電影《大破天幕殺機》啟發，將銀色基底車漆混入少許藍色高光，呈現出撥云見日，露出些許天空般的淡藍色。

　　動力方面，兩款產品均搭載4.0T V8發動機，最大功率510馬力，峰值扭矩675�！っ住�傳動方面，均匹配8速手自一體變速箱。

● 新款廣汽蔚來007

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了新款廣汽蔚來007的實車圖，據悉，這款新車將于廣州車展正式亮相。

　　作為年代改款車型，新車在外觀方面基本與現款保持一致。簡單回顧，新車在車頭、車尾、車內均融入了“7”字造型，具有很強的辨識度。作為一款純電動車，新車前臉依舊采用了封閉式的格柵。

　　車尾部分，大角度傾斜的D柱讓車尾看上去更加動感。T字造型的尾燈具有十分高的辨識度，而從側面看上去，也有“7”字的元素在里面。同樣，該車在尾燈部分也采用了LED光源。動力方面，現款廣汽蔚來007提供兩種版本車型，電動機最大功率分別為184馬力/204馬力，對應的NEDC續航里程分別為523km/643km。而關于新車更多的信息，還有待車展上新車正式發布。

● 思皓E10X

　　在2020年廣州車展開幕前夕，我們在思皓展臺上拍攝到了一款正在布展的思皓E10X，新車將在本次車展上首次公開亮相。

　　新車的整體比例與此前的江淮iEV6如出一轍，嬌小的尺寸讓新車依舊處于微型車這個級別。前臉部分使用了不少橫向線條來延展視覺寬度，細長的中網部分連接了兩側的頭燈，前包圍處有C字形的黑色飾條點綴，讓人一眼能辨認出這是一輛新能源車型。

　　新車尾部設計依舊簡潔明了，后包圍的設計與前包圍相呼應，增強了造型的整體感。同時展出的車輛采用了黑黃雙色車身噴涂，時下較為流行的黃色搭配更隱秘的黑色為新車增添了一抹時尚感。同時，新車的輪圈也采用了全新設計，讓人眼前一亮。

　　新車的內飾設計一目了然，中控臺上安放了全液晶儀表盤和中央顯示屏，顯示屏下方是兩個空調出風口，中央通道上的儲物區域在后方整齊地排列著。同時新車的內飾以黑白拼色為主基調，輔以亮黃色的細節點綴，一眼望去風格活潑明快。

　　關于新車動力信息目前尚未確認，新車預計將搭載一臺最大功率61馬力的永磁同步驅動電機，峰值扭矩為150牛·米，電池容量預計為34.9千瓦時。

● 阿斯頓·馬丁DB11 V8 Ultra Violet青蓮紫

　　2020廣州車展開幕在即，在前期的探館活動當中，我們提前拍攝到了阿斯頓·馬丁將于本屆車展首發的DB11 V8 Ultra Violet青蓮紫。

　　新車基于阿斯頓·馬丁DB11 V8硬頂版打造，采用一席紫色車漆搭配黑色車頂和槍灰色輪圈，整體令人印象深刻。

　　動力方面，新車將搭載4.0T V8發動機，最大功率510馬力，峰值扭矩675�！っ住�傳動方面，匹配8速手自一體變速箱。

● 新款北京現代ix35

　　在廣州車展召開前夕，有媒體在展館內拍攝到了新款北京現代ix35實車圖。作為中期改款車型，新車相較于現款車型在外觀設計上有些許調整。據悉，這款車將于2021年第一季度上市。

　　從外觀上看，新車前進氣格柵尺寸有所擴大，內部填充也由此前的點陣式改為了網格狀，看上去更加立體。新車大燈組造型相比于現款車型更加狹長，帶來了更加犀利的視覺效果。

　　從車尾看，新車的變化更加明顯，采用貫穿式尾燈，并用全新字母標識取代了現款車型上的品牌Logo，看上去更加時尚。據悉，新款北京現代ix35的長寬高分別為4500*1850*1680/1710/1715mm，軸距為2640mm。

　　從動力上看， 新車將繼續搭載1.4T渦輪增壓和2.0L自然吸氣兩款發動機，最大功率分別為140馬力和160馬力，傳動方面，或將繼續匹配7速雙離合變速箱、6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

● 新款廣汽蔚來007

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了新款廣汽蔚來007運動版實車圖，據悉，這款新車將于廣州車展正式亮相。

『新款廣汽蔚來007運動版』

　　作為廣汽蔚來旗下的首款車型，此次廣州車展即將亮相的是該車的年度改款車型，并在此基礎上增加了運動版。具體來看，新款廣汽蔚來007運動版外觀采用了黑色車漆，同時車頂和后視鏡等部位采用紅色作為搭配，整體運動感更強。

　　動力方面，現款廣汽蔚來007提供兩種版本車型，電動機最大功率分別為184馬力/204馬力，對應的NEDC續航里程分別為523km/643km。而關于新車更多的信息，還有待車展上新車正式發布。

● 極光號

　　2020廣州車展即將拉開帷幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了R-Aura concept（極光號）的實車。新車為上汽R汽車首款旗艦概念車型，并將搭載R Language車外交互系統。

　　新車前臉采用了“環宇之光”設計理念，狹長的前大燈造型非常犀利，其下方的邊框區域運動風格顯著。黑色車頂搭配銀色車身的涂裝風格也頗具未來感和科幻感。翼子板處還帶有類似于散熱孔的設計。

　　據悉，新車應用了純電集智設計理念，搭載動態車外交互系統——R Language。內飾方面還將搭配柔性折疊屏、水墨卷軸方向盤等。配置方面，其將配備“5G SYSTEM”、“FACE ID”（疑似B柱處藍色圓角矩形區域）等智能科技配置。

● 埃安Y

　　2020廣州車展即將開幕，在前期的探館活動當中有國內媒體提前拍攝到了埃安品牌全新車型——埃安Y（Aion Y），官方稱之為一款緊湊型SUV，有關該車的信息將于本屆車展正式發布。

　　從外觀來看，埃安Y的整體設計還是遵循了埃安家族的一貫理念，7字型大燈組通過LED光源呈現出類似鳥類翼展式效果。同時橙色的前保險杠裝飾，也使得新車看起來更加年輕出挑。側面來看，新車造型極具個性化風格，采用矩形輪眉邊框搭配雙色五星型輪圈，同時車窗線條設計筆直，并逐漸收于車尾，值得一提的是，新車還采用了隱藏式門把手設計。

　　至于內飾，新車大膽的使用了撞色主題，大面積淺色裝飾讓整車透露著時尚，同時應用橙色裝飾線進行點綴。當然作為一款全新電動車，全液晶儀表盤和中控大屏自然少不了。動力方面，我們暫時沒有收到該車的動力參數，我們也將在廣州車展上為您帶來更多信息。

● MINI叁柒號紀念版

　　在2020年廣州車展正式開幕前夕，我們獲得了一款MINI叁柒號紀念版車型在布展時的照片，新車為前不久剛剛發布的MINI COOPER S Paddy Hopkirk版，將在本屆車展上上市，中國限量發售100輛。

　　叁柒號紀念版版車型采用了與當年獲勝賽車相同的辣椒紅車漆并輔以白色車頂，發動機蓋右側還有一條白色條紋來點綴運動氣息。有趣的是，在這個白色條紋上還有1964年獲勝車輛的車牌號——33 EJB。

　　車身部分還有白色的“37”號車身號碼，以致敬Paddy Hopkirk當年駕駛的37號賽車。而為了還原細節，新車為17英寸雙五輻輪圈噴上了亮黑色漆。此外，車身上多處都出現了Paddy Hopkirk名字，比如發動機蓋、B柱、尾燈下方、副駕駛前方飾板和車門檻發光條等。

　　動力方面，新車依然采用了2.0升直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩281牛·米。這樣的動力水準可以幫助這輛車重不到1.3噸的小車在6.5秒內由靜止加速至100公里/小時。

● 名圖新能源

　　2020廣州車展即將拉開帷幕，在車展開幕之前，有國內媒體在展館拍攝到了全新一代現代名圖EV車型。作為中國市場專屬的車型，新車采用了全新的設計風格，整體更加具有辨識度。

　　 外觀方面，新車采用了全新的家族式前臉設計，配備造型夸張的分體式大燈組，以及封閉式前格柵造型，視覺效果突出。同時，新車下沉式的前發動機艙蓋，適當提升該車運動感。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4780/1815/1460mm，軸距為2770mm，定位為入門中型車。動力方面，純電版車型將搭載一臺最大功率183馬力的電動機，續航里程還有待官方公布。關于新車更多信息，我們也將持續關注。

● MG領航新能源

　　在2020廣州車展開幕之前，我們拍攝到了上汽名爵MG領航PHEV的探館實車（部分圖片來自網絡），該車將會在本屆車展期間全球首秀。

　　MG領航PHEV采用了專屬的哥本哈根藍色涂裝，代表了它作為一款新能源車型的身份。該車的整體外觀設計與傳統燃油版本基本一致，前臉會采用“獵鯊”式的設計，個性十足。

　　內飾也保留了燃油版的風格。其車內會配備12.3英寸的全液晶儀表和10.1英寸的中控屏幕。同時該車還會配備德國baber高級皮質一體式運動座椅、電子換擋桿等。

　　動力方面，該車或將搭載由1.5T發動機與一臺永磁同步電機組成的插電式混動系統。參考此前的名爵HS插電式混動版，1.5T發動機最大功率為169馬力，峰值扭矩為250牛·米，電動機的總功率為90kW。而MG領航PHEV的最終參數是否還有調整，還是等待官方的進一步消息吧。

● 坦克300

　　2020廣州車展即將拉開帷幕，在車展開幕之前，我們在展館拍攝到了WEY坦克300的實車，這款車將會在11月20日正式開啟預售。

　　坦克300基于坦克平臺進行打造，并且采用了非承載式車身設計，這奠定了它硬派的定位。新車車頭采用了橫向中網配圓形大燈的設計，十分復古。而黑色的前保險杠以及輪眉的設計也非常經典。

　　該車的車身為下寬上窄的城堡式設計，給人很扎實的視覺感受。新車的接近角是33°，離去角是34°，通過角是23.1°，而最小離地間隙則是224mm。

　　在車內，這款車會配備兩塊12.3英寸的大屏，方向盤的設計也簡單而富有力量感。新車還會搭載科大訊飛3.5語音識別、CarPlay等諸多功能。

　　動力系統部分，新車會搭載2.0T的發動機和8AT變速箱，最大功率是227馬力，最大扭矩是387�！っ�。該車配備了前雙叉臂獨立懸架和后整體橋非獨立懸架。坦克300搭載了分時四驅系統，有前、后橋差速鎖，能選擇三種驅動形式，并且有豐富的越野模式選擇。

● 賓利歐陸GT Mulliner Convertible

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，在開幕前的探館期間，我們提前拍攝到了賓利歐陸GT Mulliner Convertible（敞篷版）車型。新車此前已經通過線上的形式完成了首發。賓利的Mulliner部門一直以豐富的定制化著稱，而此次發布的歐陸GT Mulliner Convertible車型也正是在定制化和精細化方面進行了升級。

　　外觀方面，歐陸GT Mulliner Convertible與現款歐陸GT敞篷版車型在整體外觀造型上保持了一致，但在外觀和內飾細節上加入了全新的獨特設計。

『歐陸GT Mulliner Convertible官圖』

　　此次發布的歐陸GT Mulliner Convertible以“Double Diamond”為主題，其車身格柵均采用了銀/黑鑲嵌的雙菱形格柵，包括前中網和翼子板下方的通風口部位。此外，新車還配備了22英寸的全新造型輪圈，同樣采用銀/黑搭配的配色，同時輪圈中央的賓利LOGO還采用了浮動式設計，可在車輪轉動時保持靜止。賓利還為新車提供了61種Mulliner擴展漆面顏色可供選擇。

『歐陸GT Mulliner Convertible官圖』

　　而內飾方面，賓利Mulliner部門同樣為這輛歐陸GT Mulliner Convertible加入了大量“Double Diamond”主題的元素，最明顯的便是遍布座椅、門板以及后敞篷蓋板處的雙菱形紋理真皮，同時由兩種不同顏色的縫線進行裝飾，其每個雙菱形圖案由712針組成，整個車廂的縫線共達40萬針，充分展現出了賓利Mulliner定制的精細與奢華。

『歐陸GT Mulliner Convertible官圖』

　　此外，歐陸GT Mulliner Convertible提供八種可定制的三色內飾配色方案，并在座椅頭枕上加入了手工縫制的“Mulliner”標識。同時，新車的內飾還配備了專屬的百年靈車載計時器、7種主題的車內氛圍燈、賓利LOGO樣式的迎賓投影以及18揚聲器+2個Active Bass傳感器的音響系統。

『歐陸GT Mulliner Convertible官圖』

　　 動力方面，歐陸GT Mulliner Convertible與普通版車型保持一致，將搭載6.0T W12發動機，最大功率635馬力，峰值扭矩900�！っ住�傳動匹配8速雙離合變速箱，其0-100km/h加速時間為3.8秒，極速可達333km/h。

● 凌尚

　　2020廣州車展即將于11月20日正式開幕，近日，我們從網上獲取到了廣汽豐田凌尚的探館照。新車是一汽豐田傲瀾的兄弟車型，定位介于雷凌與凱美瑞之間，搭載2.0L動力，將于廣州車展上正式首發。

　　這款全新車型是依托TNGA (Toyota New Global Architecture,豐田新全球架構）開發的全新家轎，從曝光的圖片來看，新車的前臉設計層次感較強，前大燈設計棱角分明且極具動感，前包圍的左右兩側延伸了前格柵的條幅設計，整體給人感覺運動性十足。

　　據悉，新車將擁有2750mm的軸距，以期營造出更加寬適的駕乘空間。定位將高于廣汽豐田緊湊型轎車雷凌，并低于定位中型車的凱美瑞。

　　動力方面，目前已知的是新車將搭載與凱美瑞相同的TNGA 2.0L Dynamic Force發動機和Direct Shift CVT變速箱，但詳細參數還需要官方后續公布。

全文總結：

　　目前廣州車展展館已經搭建完畢，多款重磅新車也已悉數入場，而由汽車之家前方報道團隊捕捉到身影的這些新車均將在明天（11月20日）開幕的2020廣州車展上亮相。接下來汽車之家也將為各位看官呈現更多新鮮熱乎的報道，敬請持續關注。（圖/汽車之家前方報道團隊，文/宋愛菊）