● 12-15萬元:朗逸(參數|詢價)奪得榜首,北京現代ix35增勢猛烈
12-15萬元區間的轎車方面,朗逸成功在1月份登頂。朗逸的車型眾多,且動力系統豐富,在產品的綜合素質和售價方面均表現良好。更為難得的是,該車的最高優惠甚至能達到5.67萬元,因此關注度高也是毋庸置疑的。此外,思域的關注度也有了明顯的提升,出眾的設計感和運動感,讓思域受到了不少年輕消費者的追捧。在優惠方面,該車最高可享3萬元優惠。
『全新大眾高爾夫』
值得一提的是,全新大眾高爾夫的關注走勢并未實現預期增長,反而略顯疲態?梢哉f在一同級別產品中,消費者的選擇更多了,隨著消費者購車觀念和需求不斷發生變化,也給高爾夫后續發展帶來一些壓力。
『北京現代ix35』
SUV車型方面,北京現代ix35的關注度有了顯著的提升,該車在2020年12月份上市了改款車型,無論是經銷商還是廠家,都開啟了大面積的營銷措施,提升了該車的關注度。
● 15-20萬元:跨級別車一同搶市場,RAV4榮放增勢迅猛
在15-20萬元的轎車區間,緊湊型車和中型車開始跨級別出現,一同搶奪這一價格區間市場。帕薩特的關注度有了小幅度的提升,老款帕薩特當初的優惠幅度最高能達到5萬元,而在2月份,新款帕薩特上市,為該車賺得了新一波的熱度。
此外,阿特茲的位置在1月份被凌渡所取代,這并不讓人感到意外。今年該車將推出換代車型,因此在年初,經銷商開始為該車提供大量的優惠,最高甚至能達到4.5萬元,瞬間俘獲不少的關注度。
『RAV4榮放』
SUV車型方面,RAV4榮放的增勢較為猛烈,該車在豐田品牌中一直都保持著較高的熱度與保有量,當下還有豐田油電混動加持,競爭力不言而喻。相比之下,探岳經歷2個多月的熱度上漲后,出現了較大的下滑,該車的優惠幅度并不大,近期有沒有較大的動作,綜合因素來看,縮減了本身的熱度。
● 20-30萬元:奧迪熱度回歸,坦克300一躍而上
進入到20-30萬元的價格區間,可以明顯看到豪華品牌的比重開始逐步增加。奧迪品牌開始乘勝追擊,奧迪A3、奧迪Q3、奧迪Q2L車型紛紛登榜。全新奧迪A3家族在1月份正式上市,為此增強了不少的關注度,順帶著將奧迪其他車型也提升了一波熱度。
『大眾CC』
大眾CC在1月份遺落在榜單之外,該車在12月初剛剛上市,而在1月份熱度就呈現出下滑,不免讓人感到遺憾。畢竟大眾CC的市場相對小眾些,因此消費者對其車型的后續關注度并不高漲。
『坦克300』
在SUV市場中,我們看到了坦克300榮登榜單之上。這款車自亮相以來,便獲得較高的關注度,尤其在12月底,坦克300正式上市,其市場反響較高,很多消費者都前往4S店問詢,成為這一價格區間的一批黑馬。
● 30-50萬元:奧迪A4L熱度持續走高,凱迪拉克優惠幅度大受關注
在30-50萬元區間內,其熱度增幅表現很穩定,奧迪A4L的熱度進一步走高,穩坐第一寶座的同時,并增加了0.07個百分點。此外,紅旗H9下滑至第十名,這使得雷克薩斯得以晉升至第九名。SUV車型方面,寶馬X3與奔馳GLC互換了位置,凱迪拉克XT5和凱迪拉克XT6憑借最高5、6萬的優惠,贏得消費者對該車型的重點關注。
● 50-100萬元:奧迪A7排名繼續提升,紅旗E-HS9登榜
進入到50-100萬價格區間,轎車領域并沒有給我們太多的驚喜,德系品牌直接占領前九強,僅有雷克薩斯LS在第十名堅持。細分來看,奧迪A7繼續提升一名,位列第四的寶座。緊隨其后的是奧迪A6L,在第五名站穩。
『紅旗E-HS9』
SUV方面,普拉多憑借“絕版”的身份此前獲得不小的關注,但這個趨勢很快被其他選手所替代。我們可以看到,1月份紅旗E-HS9晉升至榜單之上,該車在2020年12月初上市,作為一汽紅旗旗下首款純電動大型SUV,外觀所呈現出的豪華氣勢,自然贏得消費者的青睞。
● 100萬元以上:奔馳S級熱度不減,庫里南/Urus重回榜單
在100萬元以上的熱度區間來看,S級的熱度依舊不減。當然,這與奔馳S級在1月份正式上市有很大的關系。雖然很多人對這款車的售價望而卻步,但在線下4S店內,前來看車的人絡繹不絕。此外,奧迪A8榮登榜單第7名,該車優惠最高能達到22.98萬元,在豪華品牌中,性價比得到了顯著提升。
SUV車型方面,“大G”的熱度稍有提升,但仍被路虎攬勝超越,顯然G 350的推出并未給奔馳G級帶來更高的影響力。此外,勞斯萊斯庫里南和蘭博基尼Urus又重回榜單之上,說明很多“土豪”們還是它們情有獨鐘。
● MPV:別克GL8依舊稱霸,“黑馬”途安空降第十
MPV車型的熱度競爭名并不激烈,別克GL8依舊稱霸榜單之上。排名第二的則是五菱凱捷,其熱度提升了3.03個百分點。MPV領域的黑馬是途安,該車的優惠幅度能達到2萬元,也成為用戶在選車時的重點關注對象。榮威iMAX8的熱度也有提升,它的尺寸堪比GL8加上設計更加年輕化,并削弱了一些商務氣息,很容易被家庭購車用戶所青睞。
全文總結:
進入到2021年,很多車企都表示實現了“開門紅”,從數據上來看也是如此。很多車企在年底前進行新車上市,其目的便是為了開年的銷量做足準備。而在新年之后,又即將步入春節假期,因此很多車型的熱度表現看上去很平穩,并沒有出現較大的增幅或者下滑。
通過各價格區間的榜單我們可以看出,五菱在6萬元以下的市場具有較高的關注度,而大眾的熱度可以說是涵蓋了半壁江山。此外,在不同的價格區間中,我們還能見到一些“黑馬”車型的加入,這類車型普遍為當下剛剛上市的熱門車型。那么,屏幕前的您對哪款車感興趣?2月份的購車熱度會有怎樣的變化?讓我們在評論區暢所欲言吧。(文/汽車之家 李娜)
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