●新款沃爾沃XC60
上市時間:2021年內
新車特點:變化來自多方面
此次改款的沃爾沃XC60在軟硬件以及動力系統上都進行了升級,新車依舊有運動和豪華兩種外觀,來滿足不同需求的用戶。以豪華型為例,其前格柵依舊為表標志性的直瀑式設計,兩側與開眼角的雷神之錘大燈相連,全新集成了雷達的3D鏡面LOGO是另外的一個小升級,在細節以及精致感上又有了進一步的提升。新車長寬高分別為4708×1902×1658mm,軸距為2865mm,長度相比現款增加了20mm。車尾采用隱藏式排氣,在樣子上更加貼近電氣化。
內飾造型上與現款基本一致,全系標配了12.3英寸液晶儀表和9英寸大屏,車機系統是此次升級的重點,內置了原生安卓系統,響應更快用戶體驗也更好。此外像華為應用市場、天貓精靈以及騰訊愛趣聽的加入,也讓它非常符合國人的日常使用習慣。
動力方面,新款車型高低功率版發動機(B4、B5)均搭載了48V輕混系統,2.0T低功率版(B4)發動機最大功率197馬力,峰值扭矩300!っ。2.0T高功率版(B5)發動機擁有250馬力、350!っ,百公里加速7.1秒。48V系統使車輛啟?焖偾移巾,并獲得更好的燃油經濟性。此外,插混版的T8車型最大功率390馬力、峰值扭矩達到了640!っ。
此次改款的沃爾沃XC60的內在和動力系統變化非常明顯,車機系統更加大眾化,達到了目前主流的水平,符合國人的日常使用習慣;動力系統上增加了48V輕混,根據我們的日常用車經驗,表現在實際用車中主要體現在動力響應更平順,此外在燃油經濟性上也會有更好的表現。
●牧馬人4xe
上市時間:2021年年內
新車特點:200輛首發版享終身質保
外觀方面,牧馬人4xe延續了燃油版車型的造型特點,陽剛、硬朗依舊是它造型的主旋律,標志性的7孔式前進氣口以及兩側的圓燈組設計等都讓我們格外熟悉。作為一款插電混動車型,它的充電口在左前輪的翼子板上,車尾的“4xe”的標識,凸顯了其新能源車型的身份。
內飾方面和燃油版車型的設計風格一致,其采用雙筒機械指針設計,儀表中間為液晶屏,中控屏下方則有大量的物理按鍵,包括空調控制、車窗控制等,整體設計風格硬派且粗獷。
動力方面,其搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機+兩臺電動機組成的動力總成,傳動系統采埃孚8速自動變速箱,其最大綜合功率為267kW,綜合峰值扭矩637N·m,其0-96km/h的加速成績在6s以內。Jeep牧馬人4xe配備17kWh容量的電池組,其純電續航里程為55km,總續航里程約為640km。
一向以硬派自居的牧馬人也開始擁抱新能源了,這本身就很有話題性。作為一款硬派越野,插電混動比純電更適合它所要去以及能夠到達的遠方,即使電量過低或者用完也不用為動力擔心,原本的2.0T動力就能將你帶回到你要回到的地方。插電混動系統上身后,也讓它擁有著更強的動力體驗,這是以往牧馬人所不能帶給你的。
●捷尼賽思GV80
上市時間:2021年下半年
新車特點:韓系豪華SUV
捷尼賽思GV80采用了捷尼賽思最新的家族化設計,作為中大型SUV的它身形非常龐大,車身尺寸為4945/1975/1715mm,軸距為2955mm,車輛采用三排座椅,布局形式為2+3+2,是傳統三排SUV的座位布局。結合這個尺寸和品牌定位,未來它將于林肯飛行家、沃爾沃XC90等車型直接競爭。
內飾設計相對簡潔,主要以橫向線條為主,材質上主要以突顯質感和豪華品質的木紋、皮質材質為主。而在科技感的營造上也并不落于下風,如雙14.5英寸的全液晶儀表盤和中控大屏,另外,擋把的為旋鈕式控制,和多媒體控制鍵、駕駛模式選擇鍵的造型類似,設計的整體性很高。
動力方面,捷尼賽思GV80將搭載2.5T直列四缸汽油發動機,其最大功率304馬力,峰值扭矩422!っ。并匹配8速自動變速箱和一套四驅系統。
捷尼賽思在2020年的上海進博會上一口氣發布了多款新車,而我們今天的這款主角就是其中一款捷尼賽思GV80,它定位于中大型SUV,并且在此次上海車展上公布了它57.68-66.88萬元的預售價格。此外該品牌的首家旗艦展廳和中國區總部也落戶上海,足見未來對于中國市場的重視。
●英菲尼迪QX55
上市時間:2021年內
新車特點:定位中型SUV
英菲尼迪QX55是該品牌下的首款轎跑SUV,新車在造型上QX50十分相似,依舊為四邊形的前格柵搭配網格中網,搭配上兩側狹長的頭燈組,燈組內部呈現出了C字型的LED日行燈頗具氣勢感。車側當然是它的重點了,溜背式的造型十分飄逸,這也是這類車型的優雅之處,新車的尾燈采用模塊化的設計,與前大燈相呼應。后包圍為多層的設計,雙邊共兩出的排氣進一步提升整車的運動氛圍。
車內基本上就是QX50的翻版了,機械指針的儀表搭配帶有換擋撥片的三輻式方向盤,中間位置依舊是上下兩塊中控大屏,整個內飾相比它的外觀來說少了一份年輕和運動。作為一款轎跑SUV,我覺得它還是要有一點自己的個性在里面,畢竟購買這類車型的用戶對于這方面還是有一定訴求的,要不然直接買普通SUV就好了。
動力方面,其搭載了VC-TURBO 2.0T發動機,具備可變壓縮比技術,其最大功率272馬力,峰值扭矩為380!っ,參數表現非常亮眼,傳動系統匹配的是CVT變速箱。
作為一款轎跑SUV,注定它的市場不會太大,未來上市后將和寶馬X4、奧迪Q5 Sportback以及奔馳GLC轎跑SUV等展開直接競爭,品牌影響力注定不是它的強項,而更加個性化的外觀或許能夠成為它突圍的另外途徑。
■全文總結:
2021年下半年將要上市的SUV上期我們基本上就為大家整理完了,不知道這些新產品中有沒有您中意的款。隨著這幾年SUV產品大行其道,在車型上也更加的細分化,不管是中國品牌還是傳統的合資或者豪華品牌,在新車品的推新的速度上都要明顯提速,另外電動化的趨勢更加明顯,相信在未來會有更多智能化、電氣化的產品為消費者們帶來更純粹的用車體驗。(文/汽車之家 劉東)
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