● 奔馳C級/漢蘭達/奇駿五地購車調查——上海/廣州/成都/石家莊篇
上海地區:奔馳C級優惠幅度大、全新奇駿(參數|詢價)5000意向金且排隊
奔馳C級/漢蘭達/奇駿五地購車調查——上海地區 | ||||||
品牌/車型 | 店面 | 優惠幅度 | 現車情況 | 金融政策 | 附加款項(上牌/出庫/裝飾等) | 換代車型意向金 |
奔馳C級 | A | 最高8萬元 | 充足 | 低息貸款 | 附加精品、延保、代辦上牌、保險等 | 無 |
B | 6-7萬元 | 相對充足 | 低息貸款 | 附加精品、延保、代辦上牌、保險等 | 預計10月 | |
漢蘭達 | A | 不加價 | 相對充足 | 無 | 無 | 可訂車 |
B | 不加價 | 相對充足 | 無 | 無 | 可訂車 | |
奇駿 | A | 2萬元以上 | 充足 | 低息貸款 | 無 | 5000元 |
B | 3萬元左右 | 充足 | 低息貸款 | 無 | 5000元 |
在上海地區,現款C級車源還相對比較充足,因此不僅配置、顏色選擇較豐富,優惠幅度也非常誘人,甚至有4S店如果辦貸款的話綜合優惠可以達到8萬元。漢蘭達依然沒有優惠,不過訂車也需要等待。奇駿的優惠幅度沒有北京大,且全新奇駿意向金要5000元然后排隊!
廣州地區:奔馳C級優惠幅度大、漢蘭達還加價、均可預訂換代車型
奔馳C級/漢蘭達/奇駿五地購車調查——廣州地區 | ||||||
品牌/車型 | 店面 | 優惠幅度 | 現車情況 | 金融政策 | 附加款項(上牌/出庫/裝飾等) | 換代車型意向金 |
奔馳C級 | A | 7萬元 | 相對充足 | 低息貸款 | 無 | 5000元 |
B | 6.5萬元 | 相對充足 | 低息貸款 | 無 | 5000元 | |
漢蘭達 | A | 1.5萬元裝飾 | 緊張 | 0手續費 | 1.5萬元裝飾 | 5000元 |
B | 不加價 | 緊張 | 低息貸款 | 1.2萬元裝飾 | 5000元 | |
奇駿 | A | 3.3萬元 | 充足 | 0利息、同品牌置換補貼1.3萬元 | 無 | 可預訂 |
B | 3.2萬元 | 充足 | 0利息 | 無 | 3000元 |
在廣州地區,現款C級優惠幅度最大,達到6.5-7萬元的幅度,而且相對來說現車也還算充足,如果想買全新C級的話也支持5000元的意向金預訂。漢蘭達整體還是加價的水平,與北京地區比較相似。奇駿的優惠在3.3萬元左右,現車充足,并可以預訂全新奇駿。
成都地區:奔馳C級0利息貸款、店內有全新漢蘭達、奇駿展車
奔馳C級/漢蘭達/奇駿五地購車調查——成都地區 | ||||||
品牌/車型 | 店面 | 優惠幅度 | 現車情況 | 金融政策 | 附加款項(上牌/出庫/裝飾等) | 換代車型意向金 |
奔馳C級 | A | 5.5萬元 | 相對充足 | 0息貸款 | 無 | 接受預訂 |
B | 5萬元 | 相對充足 | 0息貸款 | 無 | 接受預訂 | |
漢蘭達 | A | 加價1.5萬元 | 相對充足 | 0手續費 | 省內上戶/店保 | 1000元 |
B | 不加價 | 相對充足 | 低息貸款 | 選裝裝飾 | 可以 | |
奇駿 | A | 2.4萬元 | 充足 | 0首付/0息 | 無 | 接受預訂 |
B | 2.5萬元 | 充足 | 0利息 | 無 | 接受預訂 |
在成都地區,奔馳C級優惠幅度在5.5萬元左右,到店還可詳談,現款C級庫存以C 260 L車型為主,標軸和C 200 L需要等車,另外購車支持0利息貸款,還可預訂全新C級。此外,全新一代漢蘭達以及全新奇駿目前在成都地區部分4S店已有展車,并且可以支付意向金預訂,現款車型優惠幅度不大,不過金融政策相對還比較劃算。
石家莊地區:基本情況與北京相似,全新奇駿可盲訂
奔馳C級/漢蘭達/奇駿五地購車調查——石家莊地區 | ||||||
品牌/車型 | 店面 | 優惠幅度 | 現車情況 | 金融政策 | 附加款項(上牌/出庫/裝飾等) | 換代車型意向金 |
奔馳C級 | A | 進店聊 | 相對充足 | 低息貸款 | 1000元 | 未開始預訂 |
B | 4萬元 | 相對充足 | 低息0首付 | 無 | 未開始預訂 | |
漢蘭達 | A | 不加價 | 緊張 | 低息貸款 | 無 | 能訂車,待有價格確訂配置 |
B | 不加價 | 緊張 | 低息貸款 | 無 | 能訂車,待有價格確訂配置 | |
奇駿 | A | 4.5萬元 | 充足 | 0首付 | 到店詳談 | 1萬盲訂 |
B | 4.5萬元 | 充足 | 0首付 | 到店詳談 | 1萬盲訂 |
石家莊地區的整體優惠幅度和金融政策基本與北京地區一致,如果到店詳談確認購車的話,優惠幅度還可以再聊聊。奔馳C級在石家莊地區除了利星行可免上牌服務費之外,其它4S店均收取1000元。奇駿則是有一些相關裝飾、上牌、出庫等服務政策,但具體信息需要進店詳談,另外現在已經開啟全新奇駿的預訂,訂金為1萬元。
● 購車調查小結
總的來說,奔馳C級和奇駿已經開始清理庫存,整體的優惠幅度很不錯,已經堪比2手車的價格。不過奔馳C級整體庫存比較緊張,除了主推車型外其它車型逐漸停止出售,因此車型選擇比較受限。
奇駿庫存相對來說比較充足,尤其銷量高的配置和顏色基本都有現車,整體的優惠幅度和金融政策也比較統一。另外在一些地區的4S店里已經有了全新奇駿的展車并開啟預訂,感興趣的網友不妨親自到店詳談。
漢蘭達將來將會以汽油版和混動版區分兩代車型進行同堂銷售,對于這么一款供不應求的神車來說,目前的平價政策基本算是底線了。部分地區目前已經有全新漢蘭達到店,不過根據不同店內的訂單情況,新車的交付時間和意向金也各不相同
● 全文總結
雖然本次調查的三款車型并不存在直接競爭關系,它們的潛在消費人群重疊度也不高,不過作為各自品牌的銷量當家,我們還是決定放在一起來說。其中最打動編輯的就是奔馳C級,以C 260 L運動星耀臻藏版為例,擁有運動外觀套件,18英寸輪圈,柏林之聲音響以及缺氣保用輪胎等等,配置還是很充足的。算完金融政策首付不到6萬(20%)、月供7000元左右(3年),就能把奔馳C級開回家,著實打破了對擁有奔馳C級的門檻高度印象。
同樣令編輯略感意外的是漢蘭達,本以為在臨近換代時會有小幅優惠,沒想到五個地區全部都沒有優惠,而且都采取了平價訂車長期等待、加裝飾縮短等待時間的政策,只怪自己太年輕,低估了神車的底氣。而奇駿目前的優惠就比較有誠意了,而且現車充足、各地區的優惠金融政策也基本一致,感興趣的網友只需咨詢2-3家店就足矣,比較省時省力。(文/汽車之家 郭辰;協助調查:畢業、上海/廣州/成都/石家莊分站同事)
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