[汽車之家 行業(yè)] 日前，江蘇云快充新能源科技有限公司（簡稱云快充）宣布完成B1輪融資，投資方為寧德時代、合力資本和財信金控旗下財信產業(yè)基金。
云快充成立于2016年11月，是中國最早推出第三方充電SaaS服務平臺的科技互聯(lián)網型公司。2017年，企業(yè)正式發(fā)布充電共享平臺“云快充”。
云快充不建樁不產樁，專注技術研發(fā)與用戶運營，一方面為全國電樁運營商提供從選址、建站方案、接入平臺到運營提升、運維支持、金融、場站配套增值服務等全流程賦能支持，一方面為新能源汽車車主提供找樁、充電、結算等全流程服務支持，同時積極探索“SaaS+N”中的“+N”增值業(yè)務，是國內唯一提供充電站線上線下全場景整體解決方案的平臺服務商。
官方數(shù)據(jù)披露顯示，截至2021年5月，云快充平臺業(yè)務已覆蓋270多個城市，服務電樁運營商超2100家，直連充電樁規(guī)模穩(wěn)居第三方平臺第一。對于此次獲得新能源巨頭寧德時代以及重量級資本機構的大力加持，云快充發(fā)言人表示，本輪融資將主要用于物聯(lián)網SaaS技術研發(fā)與儲能技術的開發(fā)。
『云快充平臺南京南站充電站』
編輯點評：
在中國，新能源汽車規(guī)模正持續(xù)快速增長，據(jù)公安部交通管理局數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至今年3月，我國新能源汽車保有量達551萬輛。新能源汽車的快速增長，也帶動了充電樁制造商及運營商的發(fā)展，云快充就是代表企業(yè)之一。值得注意的是，寧德時代此輪投資云快充，我們也看到了這個新能源早期的獲益者正在不斷布局上下游，上游聯(lián)合車企，如今年攜手長安、華為共同打造高端電動車品牌，下游布局充電樁相關企業(yè)。這一方面代表了寧德時代對新能源后市場的看好，另一方面也預示著如今企業(yè)已將戰(zhàn)略眼光投向后市場領域，重新發(fā)掘這一塊新藍海。（文/汽車之家 宋愛菊）
