鋒蘭達/坦克500等 12月將上市新車匯總

　　[汽車之家 資訊]  2021年轉眼間就進入了最后一個月，在12月份我們還將陸續迎來多款重磅新車上市。這其中不乏本田型格、豐田鋒蘭達、坦克500、全新英菲尼迪QX60、WEY摩卡DHT以及QQ冰淇淋等熱門車型。那么你在12月又期待什么新車上市呢？接下來的車市還有哪些新車值得關注呢？就讓我們一起走進本期的《將上市新車匯總》吧！

● MG ONE

上市時間：12月2日

車型特點：雙外觀設計/風格偏運動

　　對大家來說，MG ONE的信息已經非常多，唯一待揭曉的就是價格了。作為一款基于上汽全新平臺架構SIGMA打造的緊湊型SUV，MG ONE憑借動感的外觀，剛推出就吸引了不少年輕一族的關注。

　　外觀方面，MG ONE繼續采用了“第三代家族設計”造型，相比目前名爵在售車型要更加具有攻擊性。同時，根據消費者審美需求不同，MG ONE提供兩種設計風格車型供選擇，分別是主打數智運動的α以及科技時尚的β。

　　新車將會采用頗具科技感的座艙設計，呈“折線形”設計的三聯屏設計頗為吸睛，能夠為車內營造出更加濃郁的科技氛圍。同時新車中控臺采用了頗為簡潔的布局，我們幾乎已經看不到傳統物理按鍵的身影了。

　　值得一提的是，MG ONE將搭載斑馬洛神智能座艙系統，該系統由上汽和阿里攜手打造，作為基于AliOS打造的全新異構融合式智能座艙操作系統，它支持微內核和宏內核及基于SOA的云端融合框架。該系統具有由達摩引擎驅動的AI語義功能，可實現深度的智能語音交互，并且具有智能養成式AI語義。除此之外，該系統還可實現自由跨屏交互、智能人機交互、深度語義識別、智能人機共駕等。

　　動力方面，MG ONE將搭載一臺MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率發動機，最大功率181馬力，最大扭矩達285�！っ�。傳動方面，新車將匹配上汽聯合博世等供應商共同研發的CVT280變速箱。

● 編輯點評：

　　名爵品牌一直非常注重年輕一族的體驗，它所推出的新車基本以年輕動感為基調，“Always Young”的品牌精神也都在新車上得到充分體現，即將上市的MG ONE同樣如此。首先，它為了迎合不同的審美和品味，提供兩種設計風格車型。其次，在年輕人非常注重的科技體驗方面，斑馬洛神智能座艙系統的搭載讓人充滿期待。當然，MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率發動機同樣極具競爭力。

● 全新傳祺GS8

上市時間：12月內

車型特點：全新設計風格、全新混動系統

　　外觀方面，新車將采用大尺寸的前進氣格柵，中網采用了列陣式“V”字造型，時尚感與立體感搭配的恰到好處。此外，兩側大燈組尺寸也進一步增加，內部的四點式大燈造型也進一步提升了新車的未來感。前包圍采用三分式散熱開口設計，兩側的開口造型肌肉感十足，讓新車凸顯出非常強大的氣勢。

　　車身側面來看，新車采用了較為平整的設計，隱藏式的B、C、D柱設計營造出了懸浮式的車頂造型。新車腰線平直的貫穿車身，前后翼子板微突出，配合車門下方的凹陷線條，以及雙色雙五輻式大尺寸輪圈，使得整車看上去氣勢十足。

　　車尾部分，新車配備了一個小型的擾流板，尾燈造型采用了熏黑式設計，內部的燈組為上下排列的“H”造型，點亮后極具辨識度。同時，后包圍采用了小尺寸的尾部擴散器裝飾并搭配了雙邊共兩出的排氣布局，運動感也得到展現。車身尺寸方面，全新傳祺GS8的長寬高分別為4980/1950/1780mm，軸距相比現款車型更是加長了120mm，達到了2920mm。

　　內飾方面，新車將采用12.3英寸全液晶儀表盤和三輻式多功能方向盤，搭配中控中央14.6英寸的懸浮式多媒體觸控屏以及電子換擋機構，讓新車的科技感得到充分的展現。配置上，新車內置了ADIGO4.0系統，部分車型還將配備AR-HUD系統。

　　動力方面，此前有官方消息稱，新車將成為首款搭載廣汽傳祺2.0TM+THS混動系統的車型，其中鉅浪2.0T發動機最大功率為252馬力，最大扭矩400牛·米，傳動系統預計匹配愛信8AT變速箱，并提供四驅可選。值得注意的是，這套THS混動系統也就是豐田的第四代THS混動系統，使用了該套動力裝置的全新傳祺GS8將會進一步提升產品競爭力。

編輯點評：

　　根據目前的資料顯示，新車將會推出7個版本車型，其中領航系列包括：兩驅豪華智聯版、四驅豪華智聯版、兩驅尊貴版、四驅至尊版；雙擎系列包括：兩驅尊貴版、四驅尊貴版、四驅旗艦版。新車預售價為18.88-24.68萬元。全新傳祺GS8作為換代車型，是基于廣汽GPMA全球模塊化架構打造，在外觀、內飾、配置等方面均有很大的提升，新車還將提供6座版本與7座版本的座椅布局可選，也進一步豐富了消費者的使用場景。當然，新車最大的亮點是，除了2.0T燃油版動力外，還會搭載豐田第四代THS混動系統，這將極大的提升新車的產品競爭力。

● 風神奕炫暗夜家族

上市時間：12月4日

車型特點：更具個性化的外觀設計

　　外觀方面，新車將采用全新的個性化設計，前進氣格柵采用了暗黑風格涂裝，前包圍則采用了造型較為夸張雙邊“U型”樣式，前唇則為雙片式，且采用了金色涂裝作為點綴。

　　車身側面，新車采用了寬體包圍套件，前后翼子板突出車身，搭配運動感十足的側裙以及大尺寸密條輻輪圈，讓新車有著極其動感的視覺感受。此外，新車采用磨砂黑色車漆，增添了一份神秘感。

　　車尾部分，新車采用了雙層式大尺寸擾流板，尾燈采用了熏黑式設計，并用一個貫穿式的鍍鉻裝飾條相連接提升了車尾視覺寬度。另外，新車后包圍還配備了尺寸夸張的尾部擴散器，并搭配了雙邊共四出的排氣布局，整體設計搭配讓新車看上去極具戰斗感。

　　內飾部分，新車采用了全液晶儀表盤并搭配了三輻式多功能運動方向盤，中控中央采用了內嵌式的多媒體顯示屏，中控臺的設計層次感十足，并搭配了黑金、黑紅兩種撞色的顏色點綴，進一步體現新車的個性化。

　　動力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓發動機與電動機相組合的混動系統。其中1.5T增壓直噴發動機，采用了350bar噴射系統、低粘度機油、集成排氣歧管、創新性的雙腔油底殼設計等技術，最大功率為203馬力，最大扭矩為320牛·米。

編輯點評：

　　風神奕炫暗夜家族將于12月4日上市，同時，與上市活動一同舉辦的還有2021東風風神粉絲盛典，活動上將邀請全國各地的風神粉絲齊聚廣州太古倉碼頭，打造一場時尚潮味、充滿樂趣的歡聚盛筵。東風風神奕炫暗夜家族采用非常個性的外觀與內飾設計，將暗黑為主色調，整車將充滿改裝色彩，將會吸引更多年輕人的追捧。

● 全新英菲尼迪QX60

上市時間：12月16日

車型特點：采用2.0T+9AT的全新動力系統

　　外觀方面，新車借鑒了QX60 Monograph概念車的設計元素，前進氣格柵尺寸巨大并采用了鍍鉻中網裝飾，兩側的大燈組造型狹長，并與前格柵相連接，前包圍兩側搭配了縱向排列的散熱開口造型，整體造型較為厚重。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5127/2005/1767mm，軸距2900mm。

　　車身側面，新車采用了車頂與車身不同色的雙色設計，側面腰線采用了三段式設計，前后側翼子板上的腰線線條營造出了寬體的視覺感受，車門上的線條則配合車門下方凸出的筋線加強了新車的厚重感，搭配寬厚的側裙、輪眉以及密條輻雙色輪圈，讓新車氣場得到很好的展現。

　　車尾部，新車尾燈更加扁平化，兩側燈組采用熏黑式設計，并由一個裝飾條相連接形成貫穿式造型，提升了尾部的視覺寬度。而新車后包圍層次感營造的非常不錯，并搭配了白色的尾部擴散器裝飾，使得新車的運動感與時尚感得到完美的結合。

　　內飾部分，目前國產車型并未公布具體內飾設計，但參考海外版車型，新車采用了全液晶儀表盤加三輻式多功能方向盤，中控采用懸浮式設計的多媒體顯示屏，并搭配了貫穿式的空調出風口，中央控制區域配備了眾多觸摸式的功能按鍵以及電子換擋機構，讓新車的科技感與豪華感得到很好地提升。

　　動力方面，新車將會搭載2.0T VC-Turbo渦輪增壓發動機，最大功率為185kW（252馬力），與之匹配的將是9速手自一體變速箱。

編輯點評：

　　全新英菲尼迪QX60的設計非常時尚，借鑒了眾多概念車上的元素，讓新車看上去不那么“油膩”，提升了整體的競爭力。此外，新車還將采用全新的9AT變速箱以及2.0T渦輪增壓發動機，雖然聽上去不及海外版的3.5L V6帶勁兒，但是2.0T的動力在日常使用中也非常夠用。目前該車已經在工信部完成了申報，并在車展上正式亮相，就讓我們等待12月新車的上市價格吧。

● 本田型格

上市時間：12月內

車型特點：運動感年輕化拉滿的車型

　　全新的細長型LED大燈組（全系標配）與格柵相連，使得前臉看起來非常具有立體感的同時，黑色進氣格柵裝飾也很好的與前包圍造型營造出更加運動的視覺效果。

　　側面來看，新車通過雙腰線設計搭配溜背式造型，呈現出整車向前蓄勢待發的視覺感受。獨特的尾部三角窗設計，也暴露了其本質上與思域使用了相同的車架結構。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4675/1800/1415mm，軸距為2735mm。并提供獨特的翡絢藍和熾熱黃兩種外觀車漆。

　　而尾部設計上，型格使用了更加纖細的L型尾燈組，看起來要簡潔不少，搭配極具層次感的后備廂蓋設計和底部運動化后包圍，將新車的運動天性體現的淋漓盡致。

　　內飾方面，新車采用了與思域相同的設計思路，簡潔而凸顯運動感的設計，搭配與車身同色的裝飾件，讓新車看起來更加精致。

　　配置方面，新車將配備有Honda Connect 3.0智導互聯系統，包含語音識別、數字鑰匙（手機開啟發動機、車門和車窗）和Home Link車家互聯、遠程控車功能。此外新車還將提供12揚聲器的BOSE音響系統和卡片式鑰匙。

　　動力上，新車將搭載一臺1.5T四缸發動機，最大功率182馬力，傳動方面，新車將同時提供CVT變速箱和6速手動變速箱可選。

編輯點評：

　　廣汽本田型格作為一款主打運動的緊湊型轎車，在市場當中的競爭還是非常激烈的，與它相似的思域首先就是不得不面對的選手，但型格擁有手動變速箱這為它的操控感增添了不少競爭力。此外，新車還有著“Integra”的名號，相信不少有情懷的年輕車主都會被它吸引。

● 風行M7自動擋

上市時間：12月內

車型特點：匹配采埃孚8速手自一體變速箱

　　外觀方面，新車前進氣格柵采用了無邊界設計，并于兩側菱形樣式的大燈組相連接形成一體式設計，前包圍兩側的還配備了圓形的霧燈組，整體造型搭配提升了不少時尚感。

　　車身側面來看，新車擁有標準的MPV車身形式，整個側面都非常平整，看上去干凈整潔。新車還采用了雙邊側滑門設計，以及較為精致的密條輻輪圈，增強了年輕化屬性。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5170/1920/1930mm，軸距為3198mm。車尾部分，新車將會配備時下流行貫穿式的尾燈組，兩側尾燈主體內部采用的光源布局頗具辨識度。

　　內飾部分，新車采用了傳統的指針式儀表盤，并搭配了多功能四輻式方向盤，中控中央配備了一個縱向布局的大尺寸多媒體顯示屏，搭配商務氣息濃郁的皮質內飾，讓新車擁有了不錯的豪華屬性。配置上，新車第二排座椅將配有通風、加熱、按摩等功能�？萍寂渲梅矫�，新車將會配備車聯網、語音識別、360度全景影像等功能。

　　動力方面，新車將會配備一臺2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率為165千瓦，峰值扭矩為385�！っ�，傳動系統方面，新車會匹配采埃孚的8速手自一體變速箱，以提升駕駛質感。

編輯點評：

　　風行M7作為一款中型MPV，其定位其實偏向于“拉貨神器”的工具用車，但是自動擋版本的風行M7加入了8速手自一體變速箱后，提升了形式質感，并且配別了眾多豪華與科技化的配置，一舉提升了新車的乘坐屬性，加上車內本就不錯的空間，讓這臺入門級MPV中有了一些競爭力。

● 捷途X90 子龍

上市時間：12月內

車型特點：采用鯤鵬系列2.0T發動機，車型定位更高

　　外觀上，新車與目前在售的捷途X90 PLUS相比，有著相同的設計，采用大尺寸的前進氣格柵搭配條幅式鍍鉻中網，兩側大燈組由一個粗壯的鍍鉻裝飾條相連接，提升了車頭的橫向視覺寬度。此外，新車前包圍采用了較為時尚的設計，兩側上揚的鍍鉻裝飾搭配縱向四點式排列的LED日間行車燈，讓新車擁有了不少年輕化的屬性。

　　車身側面，新車整體造型相比普通版X90 PLUS也沒有太多變化，側面依舊采用了雙腰線設計，前腰線與后腰線將側翼子板刻畫出寬體的視覺效果，配合圓矩形的輪眉線條和密條輻大尺寸輪圈，很好的展現了新車的運動感。

　　車尾部分，新車配備了一個車頂擾流板并內嵌了高位剎車燈，尾燈采用了時下流行的貫穿式設計，并與鍍鉻裝飾條相融合，更具時尚感。后包圍采用了雙側設計，有鍍鉻裝飾條分割上下部分，并匹配了雙邊共兩出的排氣布局。

　　內飾部分，新車采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯屏設計，搭配三輻式的多功能方向盤、電子換擋機構以及旋鈕式控制按鍵，使得新車內部擁有不錯的科技感。配置上，新車具備全車語音控制、車載微信、GPS＋北斗雙模導航定位、高德+騰訊雙地圖導航、手機互聯和諸多小場景應用等功能，還有DMS人臉識別系統以及OMS乘客監控系統等高端配置。

　　動力方面，新車搭載的是鯤鵬動力2.0TGDI發動機，最大功率254馬力，最大扭矩390牛·米，傳動系統方面，與發動機匹配的是一臺7速濕式雙離合變速箱。

編輯點評：

　　捷途X90 子龍主打的是十多萬元的中型SUV市場，并擁有5/6/7多種座椅布局滿足不同用戶多樣的出行需求，而這一價格區間也是不少中國品牌SUV特別在乎的價格區間。新車最大的亮點則是采用了全新的2.0T鯤鵬動力系統，該動力將為新車帶來不錯的動力性能，也是提高車型產品力的一項利器。

● 日產奇駿·榮耀

上市時間：12月22日

車型特點：經典重現

　　有關于奇駿·榮耀車型的外觀描述其實無須贅述，完全延續了上一代車型的設計，其實就是復產。這也是日產為了對應消費者對四缸車的需求，以及多代車型同堂銷售能帶來更多的銷量。

　　上一代奇駿復產工作將由鄭州日產承擔，由鄭州日產及東風日產經銷商共同銷售。參考官方銷量數據，上一代奇駿在2021年1-6月的終端銷量接近8萬輛，在國內SUV市場表現數一數二，相信這也是日產官方計劃恢復“四缸”奇駿生產的重要原因。

　　目前來看，復產后，奇駿先期將先推出搭載2.0升自然吸氣四缸發動機的車型，并僅匹配前驅版本。那么你說，這款復產車型最終的定價會是多少呢？

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● 坦克500

上市時間：12月內

車型特點：非承載式車身/3.0T V6發動機

　　2021廣州車展期間坦克500正式公布預售價，新車分為三大類，共推出9款車型，預售價區間為33.5-39.5萬元。新車定位中大型SUV，將會在今年年內完成正式上市，并于明年1月底前開啟交付。

　　外觀方面，坦克500前臉配備大尺寸的六邊形進氣格柵，凸出的設計富有立體感，在兩側則是采用LED光源的燈組。新車的前保險杠為貫穿式設計，寬厚的風格也較為霸氣。車尾部分，新車配備了一個車頂擾流板，兩側尾燈采用縱向布局，并由一個鍍鉻裝飾條相連接形成貫穿式設計。車身尺寸方面，坦克500的長寬高分別為4878（5070）/1934/1905mm，軸距為2850mm。

　　內飾部分，新車采用全液晶儀表盤并搭配三輻式多功能方向盤，中控多媒體顯示屏為懸浮式設計，中控臺造型非常大氣，并且層次感十足，中央過道區域還配有電子換擋機構和旋鈕式功能按鍵，配合木質裝飾板與皮質內飾，豪華感得到很好的展現。

　　動力部分，新車將搭載3.0T渦輪增壓V6發動機，最大功率為354馬力（260千瓦），最大扭矩為500�！っ�。傳動方面，與之匹配的是9速手自一體變速箱以及四輪驅動，該四驅系統采用第三代智能四驅系統帶有機械鎖止功能，AWD使用全新電磁離合器執行系統，并擁有11種地形模型越野選擇。

● 編輯點評：

　　通過坦克300，長城的坦克系列徹底走紅，它的第二款車型也一直被大家所關注。坦克500產品力更高，而且30多萬就可以讓大家享受到3.0T+9AT的動力組合，使它顯得更加出眾。它的最終售價究竟會是多少，讓我們一起期待。

● 朋克多多 炫多多

上市時間：12月15日

車型特點：配置豐富，續航128km

　　日前朋克汽車已經公布了朋克多多 炫多多的價格，售價為3.58萬，其將稱為朋克多多的次頂配車型。新車將在12月15日公布更多官方購車政策，并完成上市。

　　外觀方面，新車整體設計較為圓潤，車身造型小巧。具體來看，新車前臉黑色飾條與前大燈相連，搭配下方封閉式前格柵，辨識度較高。車身側面來看，新車采用了雙色車身設計，符合當下流行趨勢。車型尺寸方面，新車長寬高分別為3325/1500/1588mm，軸距為2275mm。

　　內飾方面，新車內飾中控臺以及前后車門飾板處加入橙色元素進行點綴，搭配皮質座椅處的橙色縫線，讓新車看上去更具質感�；仡檭蕊椪�體，其采用了圓潤的設計思路，雙輻式方向盤搭配內嵌式中控液晶屏以及懸浮式液晶儀表，視覺效果十分簡約。配置方面，炫多多增加了右側盲區監測功能。

　　動力方面，新車將搭載一臺最大功率為39馬力（29千瓦）的驅動電機，最大扭矩為110N﹒m。匹配磷酸鐵鋰電池，電池容量為10.3KWh，NEDC續航里程為128km。

● 編輯點評：

　　朋克多多 炫多多的推出更加能滿足年輕人的喜好，較低的成本、不錯的配置以及靚麗的設計都是它的殺手锏。雖然續航只有128km，不過基本可以滿足日常市區內通勤需求，在3、4線城市中有很大的市場，同時它也是宏光MINIEV的強勁對手。

● 威獅1949

上市時間：12月內

車型特點：全尺寸皮卡/2.3T柴油發動機

　　威獅1949是中興汽車的首款乘用車產品，同時也是首款全尺寸皮卡。新車主要面向15-20萬元級別的乘用車市場，其名稱中的“1949”則是代表著中興汽車1949年建廠時間，這也說明中興汽車對這款全尺寸皮卡的重視程度。據悉，新車將于12月正式上市。

『威獅1949商用版』

『威獅1949競技版』

　　外觀方面，新車采用無邊框的前進氣格柵，兩側大尺寸燈組與之相結合形成一體式設計，搭配前包圍霸氣的造型設計，讓整車車頭看上去氣勢十足。車身側面來看，新車前后翼子板寬出車身，營造出了寬體的視覺效果，再搭配大尺寸輪圈，進一步提升了新車的氣場。此外，新車將分為乘用版和商用版兩個版本，在車身尺寸方面有所不同，長寬高分別為5392/2045/1965mm以及5692/2045/1911mm。

　　內飾方面，新車采用了液晶儀表并搭配四輻式多功能方向盤，中控采用內嵌式的大尺寸多媒體觸摸屏，以此提升整車的科技感。另外，車門飾板采用菱形網格狀的縫線設計，中控臺、座椅等部分均采用了皮質材質包裹，提升了整體質感。

　　動力方面，新車搭載一款由雷諾/日產開發的2.3T柴油發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩380牛·米，同時未來也將推出汽油版本車型，傳統匹配6速手動或8速自動變速箱。底盤懸架方面，其乘用版本車型將采用前雙叉臂獨立懸架/后五連桿+螺旋彈簧+整體橋懸架設計，而商用版本的后懸架則為螺旋彈簧+整體橋形式。

● 編輯點評：

　　威獅1949可以說是中興汽車今年最重磅的車型，作為皮卡市場的老資歷，中興汽車此前在10萬元級的皮卡市場有著不俗的表現。此次威獅1949首次挑戰15-20萬皮卡市場，它還提供乘用版、競技版和商用版三種設計風格應對不同市場需求，也是做足了準備。

● 新款馬自達CX-5

上市時間：12月內

車型特點：中期改款/外觀更新

　　日前，我們從相關渠道獲悉，長安馬自達新款CX-5有望于2021年12月內正式上市。此前，新車已經完成了工信部的申報。

『注：圖片為海外版新款馬自達CX-5』

　　外觀方面，改款后的馬自達CX-5前臉采用了更加簡潔的設計，細長的頭燈組內部增加了雙排“L”型日間行車燈。同時，新車的前保險杠整體為內凹的設計，下方進氣口造型更加自然，增添了前臉的整體氣勢。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4575/1842/1685mm，軸距為2700mm。車尾部分，新車尾燈組采用熏黑式設計，內部燈組造型也有變化，與前大燈組相呼應，看上去運動感十足。此外，車尾后包圍采用了雙色分層式結構，并搭配了雙邊共兩出的排氣布局。

　　動力方面，新車將搭載2.0升與2.5升自然吸氣四缸發動機，最大功率分別為155馬力與196馬力，并滿足國六排放標準。

● 編輯點評：

　　馬自達CX-5即將迎來中期改款，外觀設計與海外版保持高度一致，新風格的Zoom-Zoom家族設計語言能提升新鮮感，希望可以再次吸引到消費者的眼球。不過更令人期待的是，此前消息稱新一代馬自達CX-5將采用全新的后輪驅動平臺，并搭配六缸直列發動機，進軍高端市場，那個時候它的聲量顯然會比這次中期改款要大得多。

● QQ冰淇淋

上市時間：12月內

車型特點：奇瑞iCar旗下首款產品

　　奇瑞iCar是奇瑞發布的全新汽車生態品牌，其與阿里云合作，為用戶提供一站式多場景的使用體驗。奇瑞iCar旗下首款產品便是QQ冰淇淋，其目前已經開啟預售，共推出3款車型，預售價格為2.99-4.39萬元。

　　外觀方面，新車主要呈現出活潑可愛的風格，兩側大燈內的U型燈腔設計堪稱點睛之筆。車身側面，新車整體采用了類似小方盒子式造型，提升車內空間。尾部方面，其采用了多邊形的尾燈組，內部輔以U型燈腔細節，辨識度較高。新車尺寸方面，長寬高分別為2980/1496/1637mm，軸距為1960mm。

　　內飾方面，其整體設計以是簡約、實用風格為主，不過車內多處采用撞色拼接設計，看上去更加年輕、活潑。 新車使用了雙輻式方向盤設計，并且還配備了多功能按鍵；座椅采用的是一體式設計，官方稱之為“玩家電競級座椅”，看上去比較運動。

　　動力方面，新車將搭載一臺由安徽瑞露科技有限公司生產的型號為TZ160XFDM13A驅動電機，其最大功率為27馬力（20千瓦）。同時，新車將搭載磷酸鐵鋰蓄電池組，或有兩個續航里程版本，分別為120km和170km。關于新車更多消息，我們也將持續關注。

● 編輯點評：

　　奇瑞QQ冰淇淋將成為另一款進入到純電動微型車的生力軍，其可愛的造型可以說非常討巧，無論是實用性還是對于女性消費者的吸引力來說，它都可以與宏光MINIEV以及歐拉旗下的產品好好battle一下。而且在它開啟預售24小時后便擁有大定15624臺的成績，加上盲訂和小訂，訂單數已達63479臺，市場反響也確實十分火熱。

● 廣汽豐田鋒蘭達

上市時間：12月內

車型特點：緊湊型SUV/國產卡羅拉Cross

　　鋒蘭達是廣汽豐田旗下全新緊湊型SUV車型，該車是卡羅拉Cross的國產版車型，新車整體沿用了日規版車型的設計，擁有比較濃郁的跨界風格。廣州車展期間，廣汽豐田還公布了該車的預售價，為13.5-17.5萬元。

　　新車前臉配備了一個尺寸寬大的前格柵，內部集成黑色中網。格柵邊框帶有銀色裝飾條，看上去更顯時尚。狹長的前大燈組看上去很犀利，大燈組內部結構設計呈現出濃烈的科技感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4485/1825/1620mm，軸距2640mm。

　　側面來看，鋒蘭達采用凌厲的線條設計，流暢的車頂造型頗為吸睛。新車尾燈同樣沿用自日版車型，內部燈腔經過重新設計，下方白色區域被分為三部分。同時，新車的后保險杠造型也與前臉相呼應，整體來看更像是運動版本的包圍。

　　內飾方面，依然是我們熟悉的豐田內飾風格，中控臺相對簡潔，懸浮式的中控屏下方，是一體化的按鍵區，整個內飾沒有過多的修飾，以純黑色系為主。

　　動力方面，新車將搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率171馬力。與該發動機匹配的是CVT無級變速箱。

● 編輯點評：

　　廣汽豐田鋒蘭達（外觀采用日規版設計）與一汽豐田卡羅拉銳放（外觀采用美規版設計）互為姊妹車型，是豐田在國內雙車戰略的又一款車型。該車定位低于威蘭達和RAV4榮放，它的屬性與卡羅拉相同，主打經濟實用高性價比。未來上市后能否在價格上帶來驚喜，讓我們一起期待。

● 新款榮威RX5 MAX

上市時間：12月上旬

車型特點：外觀/內飾升級明顯

　　2021廣州車展期間，中期改款榮威RX5 MAX正式開啟預售，預售價區間為12.98-16.58萬元。據悉，該車有望于12月上旬正式上市。

　　外觀方面，新款榮威RX5 MAX外觀采用了全新的家族式設計風格，尤其是前臉的星耀龍鱗前臉造型，讓整車更加精致。根據曝光的配置表來看，新車入門版車型即配備19英寸輪圈，頂配車型還將配備照地迎賓燈提升儀式感。

　　車身側面來看，據官方表示該車將采用低阻后視鏡、定風雙翼擾流板等，為整車塑造了均衡的運動感，并減小了風阻。尺寸方面，新車的長寬高分別為4676/1875/1725mm，軸距為2760mm。

　　內飾方面，新車同樣采用了全新的設計風格，整體更加具有科技感。配置方面，入門版車型就擁有雙12.3寸連屏、真皮方向盤等；次入門車型增加了L2級輔助駕駛以及TBOX遠程控制等；高配車型還擁有7揚聲器BOSE印象、側氣簾等；而頂配車型則增加了3R1V智駕功能。

　　動力方面，新車將會搭載1.5T和2.0T發動機，其中其最大功率為133千瓦。傳動系統方面，1.5T發動機將匹配6AT變速箱，而2.0T發動機將8AT變速箱。

● 編輯點評：

　　新款榮威RX5 MAX雖然是一款中期改款作品，但其改變幅度堪比換代。外觀變化足夠吸引眼球，內飾質感也有相當大的提升，科技配置幾乎拉滿，再加上1.5T+2.0T兩種動力總成供消費者選擇，整體的產品力相當吸引人。但是能否在市場上取得預期效果，還要看最終的售價是否有足夠的吸引力。

● WEY拿鐵DHT

上市時間：12月內

車型特點：首款1.5T+電動機的混動系統

　　在2021廣州車展上，WEY拿鐵DHT正式開啟預售，新車預售價16.28-18.28萬元。據悉，新車將于2021年年末上市。

　　外觀方面，新車六邊形進氣格柵采用全新的鎖子甲風格，搭配兩側家族化的大燈組設計和鍍鉻裝飾的前包圍，視覺效果比較夸張。它將會提供6種車身外觀顏色，極大的滿足了消費者對于個性化的需求。

　　來到車內，整體給人的科技感還是相當強的。中央采用上下雙屏的設計，中控液晶屏尺寸達到14.6英寸，下方觸控屏為9英寸，而在駕駛席則是采用9.2英寸液晶儀表+HUD抬頭顯示的方式，配合獨特的兩輻造型方向盤，在WEY拿鐵車內基本上將這兩年比較受歡迎的設計風格都結合在了一起。

　　動力方面，新車預計將成為首搭1.5T智能DHT的車型，系統總功率達到181kW，峰值扭矩532N·m，與之匹配的將會是DHT130混動變速箱，使其0-100km/h加速僅用7.5s，同時油耗僅4.9L/100km，滿油滿電續航將超1000公里。

● 編輯點評：

　　拿鐵DHT最大的特色在于全系搭載油電混合動力系統，不僅能保證日常出行動力所需，在節油表現上也有一定的優勢。另外相比其它競品而言，拿鐵DHT在設計和配置豐富度等方面也有著一定的優勢，未來它有望成為傳統燃油SUV市場的攪局者。此外，該車還具有一個里程碑式的意義，未來WEY品牌全系將實現混動化，那么首款混動車型能否在市場上得到認可自然也至關重要。

全文總結：

　　雖然2021年對于汽車市場并不算是順利的一年，疫情反復、芯片短缺以及零部件供應不足等問題層出不窮，對于車企的應對能力提出了非常大的考驗。不過在2021年的最后一個月，我們還是欣喜的看到了有很多新車即將上市。其中全新車型有MG ONE、型格、坦克500、威獅1949、QQ冰淇淋、廣汽豐田鋒蘭達和WEY拿鐵DHT；換代/中期改款車型中包括全新傳祺GS8、全新QX60、新款馬自達CX-5、新款榮威RX5 MAX；當然還有一些新增車型，比如奕炫暗夜版、風行M7、捷途X90子龍、朋克多多 炫多多等等。相信這些新車也將再次調動起汽車消費市場上的熱情。這里面有沒有你們期待的新車？歡迎您在評論區里留下精彩留言。（文/汽車之家 畢業、郭辰）