百人口碑評新車：實用且耐用的大眾凌渡

● 大眾凌渡(參數|詢價)空間評分：4.24分

　　大眾凌渡內部為標準的5座設計，針對凌渡的空間表現，我們在此前的測試文章中曾提到，身高1.75米的體驗者將前排座椅調至最低合適后，其頭部空間為三指，保持前排座椅位置不動，該體驗者乘坐至后排后，其腿部空間為兩拳，頭部幾乎沒有任何余量�？傮w來說，凌渡的后排頭部空間偏小，另外后排中央座椅也不適合乘坐。

　　在口碑評價中，車主們對大眾凌渡的空間表現呈現了兩種態度，其中部分車主認為該車的空間夠用、后備廂空間大，不過也有部分車主表明該車的后排空間小，后排中間地板凸起大等問題。車主閃爍的淚戀在口碑中提及：“凌渡的乘坐空間很實在，儲物空間也比較多，這個車子的后備廂還挺富裕的，能放好幾個拉桿箱，空間確實能夠滿足我們一家人的各種需求。”不過，更多車主則提出后排空間小的這個問題，周口車友yrnnoy直言：“后排空間稍微有點小，個子大一點的坐后排就是顯得有點擁擠了�！�

● 大眾凌渡舒適性評分：4.21分

　　針對舒適性方面，車主給出了不同的看法。大部分車主認為該車的舒適性不錯、座椅舒適。不過也有部分車主表示該車存在懸架減震不舒適、胎噪大等問題。其中車主憂郁的王子f認為：“凌渡的舒適度很好，座椅很舒服，坐在上面很軟，長時間開車不會又腰疼的感覺�！�

　　針對懸架減震的問題，車主巴中車友42lvf6在口碑中提及：“減震效果不太好，通過一些坑洼的路面時，壓力會比較大，車上顛簸感會很明顯�！贝送猓�針對胎噪的問題，車主不老騎士表示：“車子的隔音效果不是那么好，特別是跑高速的時候，有太大的噪音了，風噪和胎噪都很明顯�！�

● 大眾凌渡動力評分：4.74分

　　動力方面，新車搭載1.4T發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250�！っ�。傳動方面，與之匹配的是7速雙離合器變速箱。

　　從評分就可以看出，大部分車主對大眾凌渡的動力表現持滿意的態度。大部分車主認為該車動力強勁、加速強勁，高速動力強勁、加速換擋平順，不過也有大部分車主表示該車存在起步無力、低速平順性差、發動機異響等問題。車主兮悲如zh表示：“凌渡這款車的動力我是非常滿意的，推背感還是很強的，油門反應很及時，超車的時候反應也非常迅速。”車主邵陽車友usniuk同樣表示：“真正開上這款車的時候才感覺到該車的動力真的非常強勁，整體的動力一直處于充沛的狀態，動力可以說是隨叫隨有的狀態�！�

　　此外，也有車主貴港車友911fsf表示：“每次起步的時候感覺有些力不從心，不過當渦輪進入的時候就能立馬涌出強勁的推背感�！贬槍μピ氲膯栴}，車主怪癖先生0wq表示：“車輛的隔音能力就有一點遜色了，跑高速的時候如果速度太快就會有胎噪的問題出現�！绷硗�，車主黃倫dfv還表示：“車輛在低速狀態下行駛的時候還有很大的頓挫感�！�

● 大眾凌渡操控評分：4.80分

　　在操控表現上，車主們對大眾凌渡的正向評價更多，“操控好”、“轉向沒有虛位”、“轉向輕重合理”、“行駛穩定性好”等都是提及較多的關鍵詞。其中車主塵世孤行0l表示：“凌渡這款車不需要特意去磨合，起初我也是一個新手，平時也就是正常的上下班途中慢慢適應，就逐漸把它操控的非常自如�！贝送猓�車主劍男最劍也表示：“操控給我的體驗非常好，車子開起來的時候方向盤還是很精準的，車頭的位置很準確，安全感還是很足的�！�

● 大眾凌渡油耗評分：4.60分

　　大眾凌渡在油耗方面的分數較高，口碑頁面顯示該車的平均油耗為7.4L/100km，好于緊湊型車的平均水平。車主駐馬店車友k754s2表示：“這輛車的油耗一點都不高，平均下來在5.9L-6.1L/100km之間，我平時就很在意油耗的問題，一直也都有觀察它的波動，很長一段時間來看油耗都沒有太大的波動。”車主漯河車友aycp7p也表示：“油耗真不高，像我這么‘摳門’的人都覺得不高那肯定是不高了。目前各種路況的平均油耗也就是6L/100km多一點，總得來說還是非常省油的，只要不是駕駛習慣特別不好的人，基本沒有太大的油耗壓力�！敝档靡惶岬氖�，目前大眾凌渡在售車型均為1.4T動力，整體排量相對較小，因此該車的油耗也有一定程度上的減少。

● 大眾凌渡性價比評分：4.75分

　　性價比方面，口碑數量最多的配置為2021款 280TSI DSG舒適版，官方指導價格為17.69萬元。很多車主認為，得益于配置方面的升級，因此該車的性價比還是很高的。其中車主邵陽車友usniuk表示：“凌渡質量有保障，性價比較高，價格算下來還是很合理的，各方面都比較讓人省心�！贝送�，車主正東玉算林也表示："凌渡這款車在價格上我覺得還是比較滿意的，這個價格讓我在財務上無憂無慮，減輕了不少壓力。同時它的配置也是不低的，同級別里的一些配置它都有，開起來的表現也不錯�！�

● 大眾凌渡主要購車目的：

　　通過數據分析我們可以看到，購買大眾凌渡的車主朋友們主要的購車用途為上下班、自駕游和購物，與大部分家用車的用途保持一致。由此可見，家用依然是凌渡最為核心的使用場景。因此，很多車主更加關心油耗、空間以及性價比。

全文總結：

　　作為上汽大眾推出的首款“轎跑車”——凌渡的出現可以說被給予了較大的期望。同時它也是率先采用大眾新車尾標識（“以牛·米為單位的扭矩等級的標記值+發動機技術類型”）的國產車型。憑借多年來在市場爭奪，從真實車主的口碑來看，大多為十分正面的評價，不過在內飾設計和后排空間上，部分車主認為內飾更偏重實用性因此缺乏一些時尚感，此外該車的后排空間并不理想，這也是該車需要關注的地方。值得注意的是，不久前我們已經陸續曝光其換代產品的信息，無論是外觀還是內飾都給我們煥然一新的感覺，想要購買凌渡的朋友不妨期待一下。好了，看了這么多車主的真實口碑，你會選擇大眾凌渡嗎？歡迎在評論區互動。（文/汽車之家 李娜）

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