春節買車值不值 2021年暢銷車購車調查

　　在新能源市場中，雖然新勢力品牌勢頭很猛，不過它們大多都采用廠家直銷模式，價格和交車周期都比較透明，只需下載對應品牌的官方App就能查看。所以本次購車調查我們還是將目光聚焦在傳統車企當中，分別咨詢了宏光MINIEV、漢以及AION S系列。

◆新能源車型年度銷售排行榜第一：宏光MINIEV
沒優惠，現車較充足

　　在新能源市場，宏光MINIEV真的是可以用現象級來形容，不僅自身銷量火爆，甚至還帶動了這個細分市場的發展。2021年，宏光MINIEV一共銷售了395451臺，這個數字就是哈弗H6看到了也是要豎起大拇指致敬的。

　　五菱宏光MINIEV目前共有14款配置車型，售價區間為2.88-4.86萬元。由于產品本身定價足夠親民，現場銷售反饋其并沒有優惠。當然，如果您在交錢過程中爭取到一些額外的飾品之類的也是有可能的�，F車方面，目前宏光MINIEV現車充足，基本都是暢銷配置。

◆新能源車型年度銷售排行榜第四：比亞迪漢
漢EV優惠10000元、漢DM無優惠、置換補貼10000元

　　定位為中大型轎車的漢目前共有6款在售車型（含EV和DM），售價區間為20.98-27.95萬元。近21萬的起售價并沒有阻擋其在2021年大殺四方，全年共計銷售117323輛，月均將近1萬臺的銷量成績，十分亮眼。當然，出色的產品設計以及良好的市場口碑也成功將比亞迪王朝系列的品牌形象提升。

　　據了解，目前比亞迪漢EV車型有1萬元的現金優惠，但需要訂車用戶加裝售價4999元的智享升級包（包括DiLink3.0升級版車機和電動尾門），雖然是實打實的配置升級，但還是會讓一些消費者感到不適。同時，新車還提供1萬元的置換補貼，對于置換的消費者來說還是比較吸引人的。此外，漢DM車型暫時沒有優惠。

　　現車方面，目前漢EV車型有少量現車，漢DM車型沒有現車，訂車的話需要繳納2000元訂金，等待周期大概在1個月左右。金融政策方面，兩款動力版本車型均提供2年16萬/3年11萬元的免息貸款政策，對于資金有限的消費者來說，還是十分有吸引力的。

◆新能源車型年度銷售排行榜第七：AION S系列
廠家直銷，沒優惠，等1個月

　　目前廣汽埃安AION S系列提供AION S和AION S Plus，前者共有6款在售車型，售價區間為13.98-17.98萬元；后者共有4款在售車型，售價區間為15.38-17.98萬元。通過2021年全年銷量數據來看，AION S共計售出73853輛，整體表現在緊湊型純電動轎車市場里還是很亮眼的。據了解，AION S于2019年4月上市，不論是在私人市場還是出行領域都擁有不錯的反饋。同時，在緊湊型純電動車市場競爭日益激烈情況下，埃安品牌在2021年6月及時推出了擁有最新內/外設計語言以及彈匣電池的AION S Plus車型，豐富用戶選擇。

　　在我們走訪的幾家店面過程中，銷售均表示AION S Plus車型基本替代AION S成為主推車型，因此我們也只問了AION S Plus的行情。但由于該車是本次調查唯一采用廠家直銷（官方App進行下單）車型，因此店內并沒有優惠。值得一提的是，雖然沒有裸車優惠，但不同店面還會提供價格不等的置換補貼，最高達1萬元左右。在訂車方面，其官方App目前顯示現在訂車預計3月份交車，不過店內還是有少量現車可以直接購買的。金融政策方面，目前這款車提供2年0息或置換3年0息，貸款額度以經銷商為準。

新能源調查小結：

　　2021年新能源市場迎來爆發，全年共銷售了352.1萬輛，同比增長1.6倍，市場占有率達到13.4%，同比增長8個百分點。而隨著政策的傾斜以及消費觀念轉變，2022年新能源車市場依舊被看好，乘聯會預測2022年新能源車的銷量或能達到600萬輛，我們也共同期待誰將笑傲2022年的新能源市場。

全文總結：

　　其實本來調查之前是期待著暢銷車能有比較動人的優惠幅度，或是一些誘人的銷售政策。不過受到2021年芯片短缺、零部件漲價以及疫情等因素影響，整體的優惠幅度都在意料之內，并沒有達到令人驚喜的程度。而對于這些暢銷車而言，庫存情況也比較緊張，基本只能保證主銷車型可以盡早提車，如果所選配置/顏色產量較少，則基本都需要等1個月左右的時間。

　　對于想在春節期間購車的用戶，個人建議還是理性消費，可以再等等。一方面春節工廠放假會影響新車產能，另一方面經銷商也并不急于在年初沖量。也許在3-4月份產能恢復之后，優惠幅度也會進一步增加，那時購車會更劃算。