成都車展8號館新車全搜羅:坦克/林肯等

　　[汽車之家 資訊]　　2022成都車展即將開幕，在這里我們為大家制作了各展館新車指南，我們會不斷更新這些文章，大家可以轉發收藏備用。本文專注于8號館，館內有坦克、進口大眾、捷尼賽思、英菲尼迪、林肯、大運集團遠航汽車等品牌，以及旗下的多款新車，一起看一下吧。

● 坦克

坦克300 HEV
車展節奏：首發

　　坦克300 HEV在成都車展上首發亮相，其為坦克300的油電混動車型。新車在造型設計方面基本延續了坦克300的風格特征，并采用了白色車身設計，增加藍色的圖案進行點綴，以彰顯新能源車型的特有風格。車身側面標注的“Hybrid”字樣，彰顯了其新能源的身份。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4760/1930/1927mm，軸距為2750mm。

　　內飾方面，其整體的設計理念遵循硬派越野的風格，大面積的方直輪廓線條搭配圓潤的倒角，并采用12.3英寸雙聯屏等。此外圓型空調出風口和圓形功能旋鈕配以方菱形縫線內飾板，搭配起來更有質感，也給人一種飽滿硬派的感覺。

　　動力方面，新車將搭載2.0T米勒循環渦輪增壓發動機，其綜合最大功率224千瓦，綜合最大扭矩640�！っ�。傳統系統方面，與之匹配的是9HAT變速器。新車0-100km加速時間低于9秒，綜合工況油耗控制在10L/100km以內。

坦克500 PHEV
車展節奏：首發

　　坦克500 PHEV將在成都車展上首發，新車配備插電式混動系統。坦克500 PHEV基本延續了燃油版車型的整體造型輪廓，整車體型龐大飽滿。前格柵采用了密集的鍍鉻橫條布局，看起來很有氣勢。尾部造型延續了運動版車型的特征，最明顯的就是后掛式備胎了。

　　車身周圍多處還采用了寬幅鍍鉻飾條進行點綴，并且輪圈也采用了密輻樣式。而在車身的右后側多了一個圓形的蓋板，應該是這款新車的充電口位置。從尾門結構和輪圈式樣來看，這款插電混動車型與此前在泰國發布的HEV車型極為相似。

　　動力方面，這款插電混動版車型配合2.0T+9HAT動力總成，綜合最大功率300kW，最大扭矩750N·m，0-100km/h加速時間6.6秒，WLTC綜合油耗4.4L/100km，綜合續航736km，30分鐘快充30%-80%。

● 捷尼賽思

捷尼賽思GV80四座及六座車型
車展節奏：上市
售價：63.88-65.38萬元（均為起售價）

　　本屆成都車展上，捷尼賽思GV80推出了四座以及六座版車型，并將公布售價。目前該車在售車型有五座和七座版本，售價區間為52.98-63.68萬元。新車在外觀方面變化不大，依舊采用捷尼賽思家族設計語言，包括盾型中網以及雙條幅前大燈造型等等。細節方面，新車將針對前剎車進行升級，配備380mm剎車盤以及四活塞剎車卡鉗，另外還提供電動側踏板方便進出。

　　進入到車內，新車變化主要集中在第二排座椅，6座版車型除了采用獨立第二排座椅外，其還在后排座椅中央配備了娛樂控制系統，另外還有杯架、手機無線充電、耳機插孔以及雙9.2英寸觸控屏等等。針對后排座椅新車也將提供舒適頭枕、多向電動調節、加熱、通風以及按摩等功能，滿足舒適性需求。

　　動力方面，新車將依舊提供2.5T發動機，其最大功率為304馬力，峰值扭矩為422�！っ�，與之匹配的是8速自動變速箱，并配備全時四驅系統。

● 英菲尼迪

英菲尼迪QX55
車展節奏：上市
售價：38.98-47.53萬元

　　英菲尼迪QX55車型將會在成都車展上上市，并通過進口的方式。英菲尼迪QX55與QX50基于相同平臺進行打造，在外觀設計上擁有更加張揚的設計元素，前臉依舊沿用四邊形前進氣格柵及網格狀中網，大燈組則采用狹長的造型，內部LED日間行車燈呈“C字形”，整體頗具氣勢。

　　車身側面，新車采用當下流行的溜背式結構，筆直的車身腰線從車頭延伸至車尾處，與尾部下滑的車頂相交。此外，新車前后側翼子板搭配大尺寸輪圈，凸顯了新車的運動感。內飾風格上基本延續了QX50的中控造型，并輔以更加個性的雙拼配色進行搭配。

　　動力方面，新車將配備VC-TURBO 2.0T發動機，并帶有可變壓縮比技術，其最大功率為200千瓦，峰值扭矩為380�！っ住�傳動方面，與之匹配的是CVT無級變速箱。此外，新車還將搭載L2級智能駕駛輔助系統。

● 林肯

領航員壹號
車展節奏：上市
售價：售價188萬元起

　　成都車展期間，林肯領航員家族車型亮相，其中包含有首次發布的領航員壹號，它是一款定制版本，領航員壹號，首發版限量30臺，它是一款定制版本，售價188萬元起。此外，此次領航員還推出2款新配置車型，售價區間為115.8-129.8萬元。新車基于中期改款的林肯領航員長軸總統版打造，擁有最新樣式的前臉設計，包含全新的點陣式前格柵以及前大燈。配合全新尾部線條以及立體尾燈，就加上超長的軸距和車長，整體營造出了巍然豪邁的氣勢感。

　　該車車內發生了較大的改變，后排采用隔斷設計，帶來了更加私密的后排空間。它采用了更多高級材料，專屬的座椅集成了按摩、加熱、通風等諸多功能，在諸多細節層面也要更加的奢華，后排兩個獨立航空座椅，采用中國山水風格內飾，手工刺繡。

　　動力系統部分，該車采用3.5T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率為415馬力，最大扭矩670�！っ祝瑐鲃酉到y將匹配10速自動變速箱以及帶有eLSD的四驅系統。在底盤方面，新車配備了CCD自適應懸架，使用傳感器和前視攝像頭來檢測車身狀態并預測道路上的起伏。該懸架每秒最多可調整100次，以提供更好的行駛舒適性。

● 大運集團遠航汽車

遠航Y6
車展節奏：首發

　　在2022成都車展上，大運集團全新高端新能源汽車品牌——遠航汽車正式發布，同時，遠航汽車還一口氣帶來了四款全新產品，分別為遠航Y6、Y7、H8、H9。我們的前方同事拍攝到了遠航Y6車型的實車圖，我們一起來看看吧！遠航此次發布的四款新車計劃在明年5-6月上市，定價在30-60萬元左右。

　　外觀方面，新車采用轎跑式的設計，前大燈由兩個透鏡，車頭流線型的設計。車側采用隱藏式門把手和大尺寸的輪圈，同時側車窗采用無框式設計，車頂的的玻璃一直延伸到車尾，尾燈也采用貫穿式設計。內飾方面，新車內飾相對簡潔，主要是由一塊豎置的中控大屏構成，其采用全新AliOS智能座艙系統，同時后排采用雙座的設計，中央有寬大的扶手，并擁有娛樂系統。

　　據官方信息顯示，該車擁有800V超級快充、800km/1000km續航里程、3.5秒0-100km/h加速、充電10分鐘增加300km續航里程等諸多亮點，帶來高端豪華、智能科技的出行新體驗。此外，遠航汽車與博世、華為傾力打造的BHD高端豪華純電平臺（Beyond the Horizon of Drive 超越駕駛邊界）也將首發亮相，展現智能制造特性。

遠航Y7
車展節奏：首發

　　2022成都車展期間，大運汽車旗下的遠航汽車帶來了全新純電動轎車遠航Y7，該車采用了十分時尚的設計，預計主打中端市場。

　　遠航Y7整車采用了流線型的設計，封閉式前臉兩側融入了三角形的大燈，燈組具備投影能力，比如可以在人行道上投影“請您通過”的燈光字樣�，F場發布的車型采用了橙色涂裝，配合剪刀門設計，富有動感氣息。該車在車內配備了超大尺寸的液晶顯示屏，同時提供人臉識別技術，車門可以自動打開，乘客進入車輛后車門可自動關閉。車門上布滿各種功能按鍵，后座兩個乘客也有獨立的顯示屏。

　　據悉新車基于大運和博世聯合研發的800V雙電機平臺打造，官方稱該平臺可以實現充電半小時，續航800km，未來升級固態電池技術之后續航可以達到1000km。此外，該車還會搭載空氣懸架系統。

遠航H8
車展節奏：首發

　　2022成都車展正式拉開了帷幕，在本次車展期間，大運汽車旗下的全新汽車品牌遠航汽車帶來了全新SUV車型——遠航H8。

　　該車采用封閉式前臉，前包圍中繼承了兩側的通風孔以及下側的梯形通風孔。新車的側面整體比較修長，采用了隱藏式車門把手以及多輻式輪圈，大量的鍍鉻裝飾也提升了它的檔次感。在車內，新車會擁有17英寸的液晶電視屏，官方還表示在第二排座椅放倒之后，乘客可直接在全景天幕上觀看視頻，同時該車還匹配19個全環繞立體聲音響。

　　該車基于大運和博世聯合打造的800V雙電機平臺打造，官方表示充電半小時續航可達800公里，升級固態電池技術后續航可達1000公里。此外，該車還會配備空氣懸架以及CDC減震系統。

遠航H9
車展節奏：首發

　　在剛剛開幕的2022成都車展上，大運集團旗下遠航汽車發布了一款純電動中大型SUV——遠航H9。新車未來量產后或成為遠航汽車SUV系列中的旗艦產品。

　　遠航H9在設計方面擁有一套獨立的家族化設計語言，整體看起來非常大氣，符合一款旗艦型SUV的定位。新車采用了大嘴式格柵設計，大燈組與前機艙蓋隆起的線條相互融看起來更加具有力量感。側面來看新車雖然使用了更多圓潤線條，但筆直的腰線貫穿車身進一步拉伸了新車的視覺感受，同時該車還將配備隱藏式門把手。

　　有消息稱，新車或基于遠航汽車與博世、華為打造的BHD高端豪華純電平臺（Beyond the Horizon of Drive 超越駕駛邊界）。根據官方透露新車將搭載AliOS智能座艙，可實現最長1000km+的超長續航里程，配合超級充電樁，充電10分鐘可獲得300km續航里程。在動力性能和操控駕趣方面，遠航系列車型擁有最快3.5秒完成0-100km/h加速的性能，并配備智能空氣懸架、CDC智能減振系統。