理想L8/新CR-V領銜 本周將上市新車匯總

● 新款天籟

上市時間： 9月30日
新車特點： 中期改款/前進氣格柵有變化

　　東風日產官方宣布，旗下中型車——新款天籟將于9月30日公布官方指導售價。值得一提的是，新車已在此前完成首發亮相，擁有全新顏值的改款天籟，預計獲得更出色的辨識度。

　　外觀方面，新車采用了全新的設計風格，雖然還是倒梯形大尺寸前格柵，但新車將現款格柵邊緣的鍍鉻飾條更換為亮黑色飾條，并在外側加入橫條元素，與格柵內部輻條相對應，進一步拉伸該車的橫向視角。

　　由于作為中期改款車型，新車車身側面并無太大變化。尾部方面，其最明顯的變化在于尾燈組內部造型，看上去更加時尚。同時，新車的ALTIMA標識由現款右下角移至兩側尾燈組中央，搭配雙邊共兩出的排氣布局，在提升辨識度的同時，還增加了視覺層次感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4906/1850/1447mm，軸距為2825mm。

　　內飾方面，新車采用上深下淺的主體配色，搭配三輻式多功能方向盤、懸浮式中控大屏，讓新車看上去十分具有質感。同時，多邊形窄條幅式空調出風口以及中控屏下方的旋鈕式機械按鍵，讓這款車層次感也得到提升。

　　動力方面，根據此前申報信息來看，新車將搭載由東風汽車有限公司所生產的型號為KR20的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為179千瓦。傳動方面，參考現款車型，新車或繼續配備CVT變速箱。

編輯點評：

　　 新款天籟的外觀變化給人眼前一亮的感覺，而且變化的方向是往更加成熟的路線，這很對天籟的主流消費群體口味，一個更高調更氣派的前臉能加深大家對天籟的豪華印象。

● 理想L8

上市時間： 9月30日
新車特點： 尺寸介于理想ONE和L9之間

　　理想L8是一款定位為智能豪華的中大型SUV，是理想ONE的換代車型，其與理想L9的關系類似于寶馬X5和寶馬X7。

　　外觀方面，新車的整體設計與L9相似，采用貫穿前臉的星環大燈，分體式的燈組頗具設計感。車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為5080/1995/1800mm，軸距為3005mm，介于理想ONE和L9之間。新車提供20和21英寸的輪圈可選，還可以選擇側踏板及激光雷達。此外新車將有6座和5座兩種座位布局的車型，且根據輔助駕駛、智能座艙軟硬件配置不同，提供Pro和Max版車型。

　　內飾方面根據此前諜照，L8采用與L9相似的設計，方向盤上方有安全駕駛交互屏，中控區域則是大屏和副駕娛樂屏。本次拍攝到的是六座車型，后排座椅看起來很舒適，空調出風口下方疑似有L9同款的可制冷和加熱的冰箱。

　　據此前李想透露的消息，“6座和5座VIP都可以選擇Pro和Max，Pro車型對應AD Pro和SS Pro的組合，Max車型AD Max和SS Max的組合。AD Max是雙Orin X+激光雷達+全套安全冗余。 AD Pro是一款高性能全新AD芯片的全球首發，性價比極高。”至于動力方面，新車搭載1.5T發動機，最大功率113kW。

編輯點評：

　　當筆者看到新車采用Pro和Max來命名的時候，不自覺地就想到蘋果。不得不說理想的產品方案與iPhone非常類似，針對不同的價位，借助一套有效的技術平臺，推出不同的 iPhone 12 Pro Max、iPhone 12 Pro、iPhone 12、iPhone 12 Mini，在不同的價位，針對不同消費需求進行精準滿足。

● 全新歐藍德

預售時間： 9月30日
新車特點： 提供7座版/1.5T+48V輕混

　　廣汽三菱官方宣布，全新歐藍德將于9月30日開啟預售，新車預計將在2022年內上市。歐藍德為全新換代車型，外觀與內飾將會有全新的認知，此外，新車將搭載1.5T四缸發動機+48V輕混系統，全新歐藍德將會有7座版本。

　　外觀方面，全新歐藍德前臉明顯更加霸氣，遵循了“Dynamic Shield”家族式設計語言，前臉采用分體式大燈組設計，日間行車燈與中網相連，并且延伸出一個C型的鍍鉻裝飾，整個前臉十分有特點，有著較強的視覺沖擊。

　　車身側面，采用懸浮式車頂的設計，A、B柱均采用隱藏式設計，車身尺寸長寬高為4710/1862/1745mm，軸距為2706mm。軸距比現款車型明顯加大，車身尺寸也有明顯的提升。

　　車輛尾部，回歸硬派的風格，車身線條棱線分明，展現出硬派的氣質，尾燈樣式也很獨特，夜晚形成獨特的風景線。

　　內飾方面，新車采用黑白的經典內飾配色，車內顯得干凈整潔，10.25英寸的中控懸浮式顯示屏，在車內飾格外醒目，內置CarPlay、CarLife、Hicar車載交互功能，新增W-HUD10.8英寸智能投影式顯示系統，并對360度高清全景影像系統進行升級。

　　中央的空調出風口與副駕駛側的出風口形成了貫穿式造型，配備12.3英寸全液晶儀表盤以及四輻式的多功能方向盤，車內還使用電子式換擋機構以及旋鈕式的駕駛模式選擇鍵。全新歐藍德將會有7座版本，采用2+3+2的座椅布局。

　　動力方面，國產版車型會搭載1.5T四缸發動機+48V輕混系統，最大功率120kW，最大扭矩280N·m，傳動系統與之匹配的則是CVT變速箱以及四驅系統。

編輯點評：

　　全新歐藍德除了提供5座版本車型以外，還提供了“2+3+2”座椅布局的7座版車型，筆者個人認為這個尺寸的SUV提供7座有些勉強，雖然7座確實能滿足部分消費者的使用需求，但實際體驗過全新歐藍德7座的同事、也就是張益嘉對它的評價是八個字——五座剛好七座雞肋。

● 高合Hiphi Z

大定開啟時間： 10月1日
新車特點： 定位為純電動中大型車

　　高合汽車官方宣布，高合旗下第二款量產車型、定位為純電動中大型車的——高合HiPhi Z將于10月1日10:00開啟大定。確認大定訂單后10,000元意向金自動轉為定金，凡在2022年9月30日前支付HiPhi Z訂金，并于2022年12月31日前將其轉為大定訂單的客戶，可享有以下2022年預訂權益：HiPhi Z像素科幻座駕積木、限時Hi貝禮遇、優先交付權益。此外，高合HiPhi Z將于2022年底開啟交付，首批大定鎖配車主更有機會受邀參與2022 HiPhi Show活動。新車共推出兩款配置車型，售價61.00-63.00萬元。

　　外觀方面，前臉封閉式格柵配備主動開閉的功能，提供更好冷卻并且在高速時減少風阻。兩側不規則的頭燈和高合HiPhi X相似，其還采用第二代PML可編程智能大燈系統，可實現星環ISD光幕、交互、投影燈語，而且還能出現擬人化效果。

　　車身側面，車輛的重心較高，而且掀背式的車頂線條讓該車更像一款四門的Coupe車型。比較獨特的是，HiPhi Z還應用了軟性輪圈覆蓋件，覆于22寸輪圈之上，在增強視覺沖擊力的同時，還可保護輪圈免受剮蹭。該車側面一條燈帶也可以顯示交互語言，開門時還可以用燈光引導車主。

　　車尾部分，從車頂延伸下來的線條到尾部做了鏤空的處理，并將剎車燈做了環狀設計，吸取了一些星際戰艦的外觀設計。分體式的尾燈依舊搭載ISD智能交互燈組，可以隨時和后車進行交流。另外新車還配備可自動升降的主動擾流板，進一步提升空氣動力學性能。車身尺寸方面，該車長寬高分別為5036/2018/1439mm，軸距為3150mm。

　　在內飾設計方面，官方提出“雙調性數字座艙”的全新概念，設計師從太空梭和飛行器中找到靈感，打造了未來太空主題的座艙氛圍。前排新車采用雙輻式方向盤的設計，兩側還有矩形的多媒體控制屏，可對車輛進行設置。在輔助駕駛HiPhi Pilot系統上，高合HiPhi Z全車共配備32個駕駛輔助傳感器，包含1個激光雷達（禾賽128線激光雷達）、13個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及1個三區脫手檢測傳感器，配合高精度地圖與定位模塊，前向最大探測距離最高達250米。

　　動力方面，高合HiPhi Z搭載的電池包容量為120kWh，采用CTP技術，CLTC工況下續航可達705km。底盤配置上，該車搭配前雙叉臂獨立懸架，后多連桿獨立懸架，而空氣懸架+CDC系統、雙向13.2°的后輪轉向、整車動態控制系統也都將出現在這款新車上。

編輯點評：

　　 作為高合旗下第二款量產車，HiPhi Z另辟蹊徑，采用了和HiPhi X不一樣的設計語言，表面上看起來沒有傳承，但是在設計理念方面，新車卻傳承了高合探索、自由、創造的精神理念，使得HiPhi Z看起來更具數字生命感。

● 文章總結：

　　本周的汽車市場將會一來一大波新車潮，其中像理想L8、全新本田CR-V、日產Ariya等新車的上市，以及全新歐藍德預售，將會給它們的競品帶來不少壓力。皮卡領域也并沒有被車企們冷落，像覽拓者、福特Super Duty以及軍轉民用特種車猛士M50雙排版本都相繼首發以及上市，可謂是做到了百花齊放。如果本周有您正在關注的新車，敬請期待更多資訊吧！（文/汽車之家 鐘煒祺）

查看同類文章：

電動車車聞

新車預告

更多精彩內容：

企業營收

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<