12月銷量快報：新能源大增/燃油車式微

● 合資車企/海外品牌

　　2022年，合資車企/海外品牌的銷量數據相對平淡，以日系為例，本田中國全年銷量同比下降12.1%，日產中國全年銷量同比下滑22.1%，廣汽豐田表現稍好，全年銷量增長21.4%（截至發文前，一汽豐田銷量暫未公布）。海外車企受疫情管控、零部件短缺、供應鏈不通暢等問題的影響更為明顯。

● 本田中國

　　1月5日，本田正式公布了2022年1-12月在中國的汽車累計銷量為1373122輛，受新冠疫情及零部件供應緊張的影響，同比減少12.1%。本田電動化車型全年累計銷量達231274輛（含混動、插混和純電動）。廣汽本田汽車有限公司全年終端累計銷量為720716輛；東風本田汽車有限公司全年終端累計銷量為652406輛。

　　12月，本田在中國的終端汽車銷量為138512輛，同比減少17.9%。其中，廣汽本田汽車有限公司2022年12月終端銷量為70370輛；東風本田汽車有限公司2022年12月終端銷量為68142輛。

　　2022年，雅閣、CR-V的全年終端累計銷量均超過20萬輛，思域的全年終端累計銷量超過15萬輛。皓影、繽智以及XR-V三款車型的全年終端累計銷量均超過10萬輛。

● 日產汽車

　　1月6日，日產汽車公布了2022年12月和1-12月中國區業績。2022年，日產汽車在華銷量連續第八年突破100萬輛大關。受重點城市新冠病毒感染導致的持續的外部因素影響，日產汽車中國區含乘用車（包括日產、啟辰和英菲尼迪品牌）和輕型商用車（包括東風汽車股份有限公司1-9月銷量和鄭州日產）兩大事業板塊在內的1-12月累計銷量為1045197臺，同比下降22.1%。

　　2022年12月， 日產汽車中國區銷量（銷售70482臺，同比下降41.7%）環比增長46.9%，實現強勁反彈。日產汽車公司高級副總裁，日產中國管理委員會主席，東風汽車有限公司總裁山崎莊平（Shohei Yamazaki）表示：“盡管重點城市新冠病毒感染對公司銷售帶來了持續影響。但是我們很高興地看到，隨著整體疫情情況的改善，公司在12月的銷售業績環比得到了改善�！�

　　山崎莊平表示，日產汽車將專注于中國市場的發展，加速推進電驅化布局。公司計劃到2025年，計劃向中國市場導入9款純電動車型和搭載日產e-POWER技術的車型，電驅化車型銷量占車型總銷量的40%以上。

● 北京現代

　　北京現代公布了2022年度銷量，其中現代伊蘭特車型2022年銷量突破10萬輛，連續4個月銷量破萬。途勝L和ix35兩款車型全年銷量累計達到10萬輛以上。官方表示，2022年下半年銷量環比上半年提升66%，12月單月銷量達到3.6萬輛。

　　根據“2025向新計劃”，北京現代將在2025年達成年銷50萬輛以上的銷量目標。而為了達成該目標，官方規劃了2025年實現燃油車全面混動化，構建一款MPV車型、兩款轎車、三款SUV車型的混動化產品矩陣。

　　 通過引入現代汽車全新一代的TMED混動技術，實現不同產品15%-20%的油耗降低，保持混動產品年銷30萬輛左右的規模。同時，在新能源層面，北京現代同樣有所布局，其將引入全新純電車型，加快引入全球暢銷的純電動車品牌，2023年開始推出專屬EV車型，未來3年內，投放4-5款純電車型產品，力爭電動車產品年銷達到20萬輛的規模。

　　從2023年下半年開始，新上市產品都將搭載OTA技術，到2025年實現全系產品OTA。針對中國消費者感興趣的新智能技術，北京現代還將與國內頂尖的ICT企業深度合作，快速實現新技術的應用。

● 沃爾沃汽車

　　1月5日，沃爾沃汽車正式公布其2022年銷量成績，其中12月中國大陸銷量達到16900輛，同比增長15.6%；全年總銷量達到16.2萬輛，純電車型迎來突破，全年銷量同比上漲201%，為品牌全新電氣化產品全面引入打開先機。

　　面對諸多挑戰，2022年沃爾沃汽車中國大陸總銷量達16.2萬輛，業績表現依舊穩健。其中，沃爾沃XC60全年銷量達64138輛，12月共售出6853輛，同比大漲22%。此外，在新購用戶調研中，沃爾沃品牌影響力所占比重持續提升，成為僅次于傳統前三的豪華汽車市場領跑品牌之一。

　　作為國內首家探索直售商業模式的傳統豪華品牌，沃爾沃汽車攜手經銷商伙伴，將城市中心店布局在城市核心商圈，拉近用戶距離，解決用戶痛點，提升用戶消費體驗。目前，城市中心店已在北上廣深成杭等城市開設25家，預計2023年還將新開設29家。

　　沃爾沃汽車將在2023年發布4款全新純電車型，布局3大新細分市場。其中，全球亮相不久的沃爾沃EX90也將首次與中國消費者見面，這也標志著沃爾沃汽車正在加速推進品牌電氣化轉型進度。

● 勞斯萊斯

　　勞斯萊斯官方宣布，2022年品牌銷量創下歷史新高，向全球約50個國家和地區的客戶交付汽車達6021輛，同比增長8%。同時，勞斯萊斯首款純電動車型“閃靈”（Spectre）的訂單量也已遠超預期目標，新車預計將于2023年四季度開始交付；目前該品牌旗下所有車型訂單均已延展至2023年。

『勞斯萊斯閃靈』

　　2022年，勞斯萊斯幾乎所有地區銷量均實現增長，其中，中東、亞太、美國和歐洲市場銷量同比增長尤為強勁。美國再次成為勞斯萊斯最大的單一市場，新增的首次購車客戶主要來自于新一代的年輕美國企業家、財富創造者與就業機會創造者。

『勞斯萊斯古思特』

　　作為全球第二大市場，大中華區對勞斯萊斯仍具有至關重要的戰略意義。勞斯萊斯在上海、北京取得了巨大的成功，而杭州、深圳等“新一線”城市同樣成績斐然，支撐了該市場均衡的整體銷售表現。雖2022年銷量受持續不利因素影響，但與2021年創紀錄的銷量相比，僅同比出現個位數差異。

『勞斯萊斯幻影』

　　比銷量更重要的是，Bespoke高級定制業務量創下歷史新高。勞斯萊斯Bespoke高級定制，可謂將無限可能化為現實。為追求獨一無二的勞斯萊斯汽車，平均每位客戶愿意支付約50萬歐元進行專屬定制。

『勞斯萊斯庫里南』

　　2023年，恰逢古德伍德勞斯萊斯之家成立20周年。在此期間，我們遵循可持續發展的長期戰略，堅持嚴謹的管理與規劃，在持續關注利潤的同時，也對勞斯萊斯品牌進行了滿懷敬意且具有前瞻性的重塑。目前，勞斯萊斯古德伍德工廠現有2500多名員工，僅2022年這一年內就新增了150多個工作崗位。