全新凱美瑞等 2023廣州車展探館匯總！
● 全新豐田凱美瑞
即將于11月17日開幕的廣州車展展館正在搭建中，日前，我們在廣州車展展館拍攝到了全新豐田凱美瑞的巨型預告廣告，目前，全新凱美瑞還未正式揭曉，不過，汽車之家已經提前繪制了全新凱美瑞的假想圖，大家可以先一睹為快，感興趣的朋友，也可以點擊這里看詳細內容。
『全新凱美瑞官方預告』
『全新凱美瑞效果圖』
作為回顧，目前全新一代凱美瑞的預告圖已經發布，向我們展示了車輛整體的輪廓以及車尾部分的細節。車頭部分，新車預計將會擁有比較濃郁的運動氛圍，頭燈組或將采用當前比較流行的狹長造型設計，內部集成了造型犀利C字形的燈帶。
而在車尾部分，新車預計將會配備一款造型平直的尾燈組，尾部線條相當硬朗，層次鮮明。此外，新車尾燈組之間將會配備黑色飾板，CAMRY徽標將會出現在黑色飾板處。我們還可以看到，新車配有AWD、HEV等字樣，結合此前的消息，新車將會推出混動版和插混版車型，燃油版車型有可能會被取消，新車將會在2024年初正式上市。
● 2024款福特電馬
日前，我們在廣州車展前方展館，拍攝到了2024款福特電馬，新車提速更快，車機系統做出優化升級，外觀新增嘯日橙配色，新車將于11月17日開幕的廣州車展正式上市。
作為年度改款車型，2024款福特電馬外觀和內飾風格基本保持不變，鯊魚鼻式進氣格柵采用封閉式處理，以彰顯電動車身份，配合犀利的大燈造型展現出很強的運動感。同時，車尾也保留了Mustang的特征，經典的三柱狀LED尾很有代表性。車身尺寸方面，其長寬高分別為4730/1886/1621mm，軸距為2984mm。
內飾方面，新車整體采用對稱式布局，最大的亮點是配備了15.5英寸的多媒體大屏，以及10.2英寸的全液晶儀表，整體視覺效果非常具有科技感。另外，車內僅保留了幾個常用的物理按鍵和旋鈕，其他功能均融入在中控屏幕中，看上去比較簡潔。
動力方面，新車繼續提供單電機和雙電機兩種版本車型。其中單電機版本分為201kW和224kW兩種功率調校，對應CLTC續航里程分別為513km和619km；雙電機GT版本車型為359kW，對應CLTC續航里程為492km，0-100km/h加速由3.65秒提升至3.57秒。
● 星途瑤光C-DM
在2023廣州車展開幕前夕，汽車之家前方探館團隊拍攝到了瑤光C-DM實車。該車動力將搭載1.5T發動機+電動機組成的混動系統，并將在廣州車展期間正式發布內飾。
外觀方面，新車造型相比汽油版幾乎沒有變化，前臉采用無邊界式進氣格柵，內部為菱形網狀設計，上方的日間行車燈帶貫穿車身，兩側還有向下延伸，大燈造型扁平，內部為矩陣式設計，整個前臉的造型很時尚。
『配圖為星途瑤光飛魚版』
作為參考，瑤光燃油版車型采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯屏設計，中控臺則搭配了貫穿式的空調出風口，再加上雙輻式的多功能方向盤，讓新車的科技感得到很好的展現。
動力方面，新車搭載1.5T發動機+電動機組成的混動系統，其中其種采用米勒循環的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混動專用發動機功率可達115kW，最大扭矩220N·m，同時此發動機還配備第四代i-HEC智效燃燒系統、HTC高效增壓系統、i-LS智能潤滑系統、i-HTM智能熱管理系統、HiDS高稀釋系統，最高燃燒效率為44.5%；雙電機車型將會搭配3檔DHT變速箱。同時超級混動驅動技術還支持四驅控制系統，四驅車型0-100km/h加速僅4.26秒，純電續航165km，饋電油耗4.2L/100km，綜合續航里程超過1400km。
● 路虎衛士V8家族
在廣州車展開幕前夕，汽車之家前方探館團隊拍攝到了路虎衛士V8家族，該車將會在廣州車展上正式迎來首發亮相，預計其將會搭載4.4T V8發動機。
據悉，路虎將針對旗下衛士90、110以及130全系車型上新增V8發動機版本，新車整體變化不大，外觀將融入紅色V8和DEFENDER標識，展現身份。不過從車展實車來看，新車并沒有添加紅色標識，只是在側裙增加了V8標識，并在尾部配備雙邊共四出排氣，整體變化還是比較低調的。
動力方面，新車預計將會配備4.4T V8發動機，該發動機最大功率530馬力，最大扭矩750�！っ祝谛l士上是否會有不同的調校，我們共同期待。
● 2024款攬勝運動版
在廣州車展開幕前夕，汽車之家探館團隊在展館外拍攝到了2024款攬勝運動版，新車將會在車展期間正式上市，預計將會針對配置有所升級，并有望增加搭載4.4T V8發動機車型。
作為年度改款車型，新車外觀方面并沒有進行調整，依舊是路虎家族最新的設計風格，中網以及下包圍增加黑化處理，展現運動化風格。車身側面依然是經典的懸浮式車頂設計，并引入了隱藏式門把手，車身尺寸長寬高分別為4946/2047/1820mm，軸距為2997mm。
『圖片為現款攬勝運動版』
內飾方面，預計新車將會與新款路虎攬勝一致，將引入最新一代的Pivi Pro娛樂系統，其提供13.1英寸的中控屏。在駕駛方面，新增的動態響應專業版，在轉彎時提供了更好的側向支撐。自適應越野巡航控制也加入到全地形反饋適應系統中，車輛可以在各種道路情況下調整車輛速度，駕駛員只需要操控方向盤。
動力方面，新車將除了3.0T版本之外，還有望新增4.4T V8發動機，其最大功率530馬力，最大扭矩750�！っ祝瑐鲃酉到y匹配8速手自一體變速箱。此外，插電混動版車型將繼續搭載3.0T發動機與電機的組合，系統綜合最大功率將提升40馬力，達到596馬力。
● 廣汽傳祺E8
2023廣州車展開幕前夕，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了廣汽傳祺E8實車，該車將于11月17日預售，并于12月正式交付。作為一款插電式混動中型MPV，傳祺E8定位在傳祺E9之下，車長相比傳祺E9短273mm。
外觀方面，傳祺E8采用了全新的前臉設計，車身同色梯形格柵分為五層，上方鍍鉻裝飾圍繞前臉弧度展開，橫向一字燈帶與豎向連續燈帶形成分體式大燈，顯得立體感十足。整個前臉造型獨特，讓人眼前一亮。
車輛尾部，貫穿式尾燈命名為星河之門，設計強調柔美輕盈，并且延伸車側導軌處，與車身側面完美融合。曲線的截面讓尾部有著家用車的親和力，整個尾部的后窗很大，有著不錯的視野。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4920/1900/1760mm，軸距2930mm，整體尺寸比E9小，但比M6要更大。
內飾方面，該車采用黑色+棕色雙拼色設計，中控臺看上去相當的立體，并且木紋裝飾顯得相當溫馨，有家一般的感覺。內嵌窄條幅式液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏，有一定的設計感，車機的顯示效果表現良好，方向盤的造型看上去相當動感。該車并未采用新能源車型慣用的懷擋設計，而是全新造型的撥鈕式換擋機構。
座椅方面，新車采用2+2+3的座椅布局，前排兩個座椅為電動調節，第二排兩個獨立座椅提供扶手，為手動調節，但有座椅加熱和充電口。
動力方面，新車搭載一臺2.0L發動機組成的插混系統，其中發動機最大功率103kW，并配備三元鋰電池。
● 編輯總結：
本次2023廣州車展可以說是百家爭鳴、百花齊放，不僅有傳統品牌的多款重磅車型的全新改款換代，同時還有眾多中國品牌的創新車型。其中包括了燃油、電動、混動；轎車、SUV、MPV等各路“高手”齊聚一堂！除了目前被提前曝光的新車以外，此次車展還將有理想MEGA、小鵬X9、極氪007、智界S7等眾多爆款車型亮相！請大家繼續關注我們后續的探館新車曝光，以及車展開幕后的更多驚喜！（文/汽車之家 姚宇、顏歡）
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