超80款重磅新車 2024成都車展新車匯總

　　[汽車之家 資訊]  8月30日，2024年成都車展正式開幕。本次車展有超過80款新車展出，包含比亞迪全新MPV——夏、極氪7X、全新寶馬X3長軸距版、阿維塔07、全新帕薩特PRO、全新現代勝達等車型、smart精靈#5等車型。相信各位小伙伴已經迫不及待的想要知道自己喜歡的新車都在那些展館展出了，就讓我們跟隨本文一起先來“云逛展”。

　　本次車展一共啟用了12個整車館，其中10號館、11號館為新能源專屬館，集中展示了新造車勢力、傳統車企新能源品牌、系列的車型。而比亞迪包下了9號一整個展館，展出了仰望、騰勢、方程豹、比亞迪王朝網、海洋網的眾多車型與技術；同時在車展外場，比亞迪也包攬了大部分場地，用于展示各種技術，例如涉水、越野性能等。另外，還有小鵬匯天展示了低空飛行器。最后，如果你想一飽眼福，16號豪車館一定能滿足你對超豪車型的期待。

●成都車展1號展館展位圖

★品牌：哪吒汽車

☆車展動作：哪吒S獵裝車展亮相

　　在2024成都車展開幕期間，哪吒S獵裝正式公眾亮相。新車基于山海平臺2.0打造，提供純電版與增程版兩種動力系統。此前該車的部分車型已經正式上市，包含增程2款，售價16.99-17.99萬元；純電4款，售價區間為15.99-20.99萬元；采用800V架構的3款純電版也開啟預售，預售價區間為18.99-20.99萬元。

　　外觀方面，新車采用了分體式大燈組設計，并搭配具有動感效果的前包圍，中間的梯形散熱開口搭配大尺寸前唇設計，是的新車更具個性化。

　　車身側面，新車獵裝車身結構具有較為個性化的設計，同時還將配備19英寸與20英寸的輪圈可選，車身尺寸方面，車輛長寬高分別為4980/1980/1480mm，軸距為2980mm。

　　內飾方面，新車將會配備全液晶儀表盤以及縱向布局的多媒體觸控屏，更具科技感。同時，新車的后備廂可以與后配座椅貫通形成純平模式，內部采用5座空間布局，整體乘坐空間大小相比轎車版得到提升。

　　動力方面，新車將會有增程版車型、純電動版車型可選，其中增程版車型配備1.5L増程器，匹配43.88kWh電池組，CLTC純電續航為300km，綜合續航1200km。純電版車型提供后驅版和四驅版車型，并擁有91kWh電池組可選，純電續航里程達640km。

★品牌：廣汽豐田

☆車展動作：鉑智3X車展亮相

　　在2024成都車展上，廣汽豐田召開智能科技進階發布會，表示鉑智3X的售價預計低于20萬元。該車定位純電緊湊型SUV，將首次搭載廣汽豐田和Momenta合作研發的L2++同級的端到端智駕。

　　這套端到端智駕系統在硬件方面，基于英偉達254tops計算平臺，搭載包括126線激光雷達在內的多達29個傳感器；軟件方面，搭載了Momenta算法5.0，采用一體融合式的端到端大模型�；�于Momenta的數據飛輪，通過海量量產數據回流，它可以自主學習和迭代，持續提升系統的性能上限。

　　簡單回顧鉑智3X的外觀，其采用家族式設計，C字形的大燈中央貫通，前包圍設計也十分簡潔。這款車會讓我們想到豐田C-HR，不過它的側面設計要更顯修長，硬朗的腰線。新車還采用雙色車身設計，并在車頂配備激光雷達。

　　走進車內，豐田鉑智3X依舊是簡潔居家的風格為主，配備了全液晶儀表以及中控大屏，儲物空間也十分豐富，配色也相對清新。

　　此外，廣汽豐田負責人還在發布會上介紹了智能座艙、智能電混雙擎等技術，并披露廣汽豐田后續即將上市的全新純電C級轎車在智能座艙方面，將與華為開展更深入的合作。

★品牌：坦克

☆車展動作：坦克500 Hi4-T黑武士車展亮相

　　在2024成都車展期間，坦克官方發布了坦克500 Hi4-T黑武士車型，這款車整車采用黑色涂裝+黑化套件，十分獨特。官方表示，這款車接下來將會量產。

　　相比于普通版本，黑化的坦克500 Hi4-T黑武士擁有更強的氣場。在采用黑色車漆的基礎上，這款車還是用了黑色車標、黑色中網、黑色霧燈罩、全車黑色飾條、黑色行李架等等。同時，該車還配備了黑色鍛造輪圈以及紅色剎車卡鉗，十分個性。車身尺寸部分，該車的長寬高分別為5078/1934/1905mm，軸距為2850mm。

　　具體的黑化套件如下：黑色中網、黑色車標、黑色散熱器格柵、黑色前燈內壁、黑色霧燈罩、黑色前杠裝飾條、黑色后背門飾板、黑色備胎罩飾板、黑色尾燈周圍裝飾條、黑色后背門把手、黑色后保險杠上護板、黑色后保險杠下護板、黑色行李架、全黑門窗框裝飾條、全黑門把手、黑色側踏、黑色輪輞+紅色卡鉗。

　　車內的設計也呼應黑武士的主題，座椅、面板等均采用黑色裝飾，配合深色木紋飾板，很是大氣。該車前后排座椅采用Nappa真皮包覆，配備有通風、加熱功能，并支持9擋調節。

　　坦克500 Hi4-T車型搭載2.0T發動機+9HAT變速箱動力總成搭配P2電機，最大綜合功率300kW，最大扭矩750N·m；其中發動機最大功率為180kW，峰值扭矩380牛·米。該車搭載37.1kWh電池，純電行駛里程為110公里，WLTC綜合油耗2.06L/100km，饋電油耗8.8L/100km。同時這款車還支持3.3kW外放電功能。

★品牌：長城炮

●成都車展2號展館展位圖

★品牌：上汽大眾

☆車展動作：帕薩特PRO首發

　　2024成都車展正式開幕，上汽大眾帕薩特PRO迎來首發。作為全新一代車型，其有著全面的升級，整體產品力得到大幅提升。新車將會在9月份正式上市，而它的兄弟車型全新邁騰已經完成上市，作為參考，后者售價區間為17.49-24.69萬元。

『實車圖』

『先鋒版』

『星空版』

『黑武士運動套件』

　　外觀方面，大眾帕薩特PRO將有兩種前臉設計，一種是偏向商務風格的帶有鍍鉻中網的車型，這也和海外版車型更加相近，國內命名為先鋒版。另一種是采用黑化中網的R-Line運動套裝，下方采用蜂窩狀中網，并在霧燈區域營造出動感的造型，被命名為星空版。黑武士特別版全車外觀在車頂、窗線、字牌、門把手、前進氣格柵等細節上進行了黑化處理，配合黑色的格柵、輪圈、窗線等細節，攻擊性更強。

『先鋒版』

『星空版』

『黑武士運動套件』

　　新車側面擁有修長的車身比例，車身尺寸長寬高分別為5006/1850/1489mm，軸距為2871mm，相比于歐版2841mm的軸距有較大提升。官方表示，帕薩特PRO提供六種外觀顏色，包含有脈沖青/比特灰/賽博粉/瞬息白/超感黑/鐳射白。輪圈方面有四種選擇，在高配/頂配版本使用了19英寸多輻式輪圈，黑武士版則是專屬設計。

　　車輛尾部，新車采用了貫穿式尾燈設計，鑲嵌PASSAT車標，尾燈內部進行全新的圖案設計，立體感更強。星空版車型擁有熏黑標識以及下包圍，而先鋒版車型則是采用鍍鉻標識和下包圍飾條，而兩者均采用隱藏式排氣設計。

　　內飾方面，新車換裝為最新的家族式設計風格，其采用15英寸中控屏+10.3英寸數字儀表+副駕屏幕的組合，并且換裝為懷擋式設計。它搭載高通8155車規級芯片，搭配12GB運存+128 GB內存，支持5G通信配置方面，它將配備智慧導航、智能語音、騰訊生態、手機無線充電以及手機互聯等等，同時也會具備L2+駕駛輔助能力，智能化表現得到大幅提升。值得一提的是，該車也采用懷擋設計。

　　動力方面，該車將提供1.5T發動機和2.0T發動機供選擇。其中2.0T車型的最大功率為162kW，峰值扭矩為350 �！っ�，傳動系統方面匹配7速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速7.6秒，綜合工況油耗6.87L/100km。

☆車展動作：途岳新銳上市，限時售價7.99-10.69萬元

●成都車展3號展館展位圖

★品牌：紅旗

☆車展動作：紅旗HS7 PHEV上市（售價31.58-34.58萬元）

　　在2024成都車展上，紅旗HS7 PHEV正式上市，共推出2款車型，售價區間為31.58-34.58萬元。同時官方還提供了上市優享禮，交2777元訂金，享上市優享價25.98萬元起。該車定位中大型SUV，有6座和7座車型可選，動力方面搭載一臺由2.0L發動機與電機組成的插電混動系統。

　　外觀方面，紅旗HS7 PHEV基本延續目前燃油版車型的外觀設計，搭載大尺寸直瀑式進氣中網，表面擁有鍍鉻裝飾，看起來氣勢十足。中網兩側配備了分體式大燈，下包圍擁有貫穿式進氣口，并且配備銀色護板，給新車增加了幾分時尚感。

　　側面來看，新車前翼子板處擁有紅旗標志性的紅色裝飾條，車身擁有上揚的腰線設計，展現出了較強的肌肉感。車尾來看，新車配備貫穿式尾燈，下方擁有雙邊共四出的鍍鉻排氣裝飾，進一步增加了車尾的層次感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4995/1960/1760mm，軸距為2920mm，與燃油版保持一致。

『6座版』

『7座版』

　　內飾方面，新車整體設計和燃油版保持一致，搭載了全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕。此外內飾中擁有大量的啞光金屬裝飾件，很好地提升了內飾的豪華質感。新車擁有6座和7座兩種布局，6座版第二排擁有兩個獨立的座椅，7座版第二排采用三座配置。

　　動力方面，新車搭載2.0L自然吸氣發動機與電機組成的插混動力系統，汽油發動機最大功率163馬力。新車配備寧德時代的三元鋰電池，最高車速為180km/h。

☆車展動作：紅旗EH7榮耀版上（售價22.98-30.98萬元）

　　在2024成都車展上，紅旗EH7榮耀版正式發布并上市。新車共推出5款車型，售價22.98-30.98萬元。官方還將提供限時下定2000元抵50000元、置換補貼至高20000元等購車權益。榮耀版車型相比其他在售車型，在設計上并沒有改變，全系車型增加了貫穿旗標。

　　外觀方面，新車采用了封閉式前臉設計，兩側的大燈組與前包圍兩側的通風開口相融合形成“7字”樣式；新車的前包圍采用了弧形的貫穿式散熱口設計，整體搭配更顯時尚。

　　新車依舊采用車頂與車身不同色的雙色設計，并搭配隱藏式車門把手。新車尾燈組采用熏黑燈殼，進一步展現動感的效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980/1915/1490mm，軸距為3000mm。

　　內飾方面，新車配備全液晶儀表盤以及雙輻式的多功能方向盤，中控臺中間配備懸浮式設計的多媒體觸控屏幕，整體設計更具科技屬性。此外，內飾的石墨黑/云杉灰顏色座椅還采用了紅色縫線點綴。動力上，新車依舊配備單電機后驅與雙電機四驅，部分車型還將配備111kWh電池組，最大續航里程可達820公里。

★品牌：廣汽傳祺

☆車展動作：傳祺E8+預售（預售價23.58-23.98萬元）

　　在2024成都車展，傳祺E8+車型正式亮相，同時新車已開啟預售，共推出2款車型，預售價區間23.58-23.98。新車外觀與現款車型基本保持一致，但在內飾配備等方面進行了升級。據悉，新車將于9月份內上市。

　　外觀方面，新車依舊采用分體式大燈組，貫穿式的LED日間行車燈與可發光LOGO相搭配，無邊界的前格柵則進一步凸顯穩重的商務風格。

　　側面來看，新車依舊是采用了傳統的MPV車身結構，同時配備了全新設計的輪圈造型。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4920/1900/1760mm，軸距為2930mm。

　　內飾上，新車配備全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，中控臺中間配備多媒體顯示屏，第二排座椅上自帶一個小桌板；另外，傳祺E8 MAX+對其后排的空調系統引入了冷暖空調系統等。

　　動力方面，傳祺E8+依舊配備2.0L插電式混合動力系統，其中，發動機的最大功率達到103kW，峰值扭矩為180N·m，電動機最大功率為134kW，峰值扭矩為300N·m。傳動系統配備2擋DHT變速箱，增加制動能量回收系統。續航方面，新車配備三元鋰電池組，CLTC工況下純電動續航里程可達150km，綜合續航里程1200km。

★品牌：上汽大通

☆車展動作：全新大通G10上市（售價10.80-20.98萬元）

　　2024成都車展上，全新一代上汽大通MAXUS G10正式上市，其中G10指導價區間10.80-14.98萬元，G10 MAX指導價區間16.58萬-20.98萬元。作為換代車型，其針對外觀、內飾以及配置進行了升級，讓其擁有更強的市場競爭力。

　　此次官方發布了兩款車型，一款為上汽大通MAXUS G10車型，另一款為上汽大通MAXUS G10 MAX車型，兩款車型擁有截然不同的前臉造型設計。上汽大通MAXUS G10的造型更加內斂精致，而上汽大通MAXUS G10 MAX采用了無邊界樣式的前格柵并在內部加入鍍鉻元素進行點綴，營造出不錯的精致感。同時，略帶鏟型的前唇加入，適當的提升了車輛年輕氣息。

　　尾部的設計最為吸睛的便是尾燈組，很大程度上沿用了概念車的設計，擁有相當凌厲的整體視覺感受。同時，新車尾部上方還將配備尺寸小巧的擾流板，賦予車輛較為濃郁的運動感。此外，新車還配備密條輻的大尺寸輪圈以及多個車身鍍鉻裝飾，整體設計體現了不錯高級質感。

　　內飾方面，新車內飾主要針對后排乘坐舒適度上進行了升級，例如配備了零重力航空級獨立座椅，座椅帶有腿托、加熱、通風、按摩等功能；車輛內部的裝飾面板也采用了大量的皮革材質包裹，進一步體現豪華質感。

　　動力來看，新車將提供2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機，其中2.0T汽油發動機最大功率192千瓦，峰值扭矩410�！っ祝瑐鹘y系統采用采埃孚8AT變速箱。2.0T柴油發動機最大功率120千瓦，峰值扭矩375�！っ住�

●成都車展4號展館展位圖

★品牌：極石汽車

☆車展動作：極石01釣魚大師版首發

　　極石01釣魚版車型在成都車展首次發布。作為參考，極石01定位中大型SUV，釣魚大師版改裝套件由極石汽車攜手運良越野共創，采用"Camping Loft"設計理念，由車頂帳、側邊天幕、尾門廚房系統、淋浴帳及加壓水箱、魔盒套件組成。釣魚魔盒套件以露營IGT模塊為靈感，擁有多達12處收納空間，能夠存放魚竿、魚輪、魚餌、魚線等各類漁具，結合專屬的車頂帳、L型側邊天幕、尾門廚房系統等拓展套件，創造出一個靈活百變的戶外釣魚工作站。

　　外觀部分，極石01釣魚版基本沿用現款造型，整體依舊采用硬朗的方盒子外觀。細節部分，車輛格柵邊緣加入黑色粗壯的飾版進行點綴，提升車輛硬核的視覺效果。

　　車身側面擁有筆直的線條連接至車尾，搭配21英寸輪圈，看上去相當硬派。車尾部分，整體造型與前臉相呼應，配備“石”字形豎狀型尾燈組，以及外掛“小書包”，并采用雙拼配色與車身銜接。尺寸方面，車身長寬高分別為5050（5295）/1980/1869mm，軸距為3010mm。

『后備廂可放置漁具包等工具』

　　來看內飾，車輛依舊采用極簡硬朗的設計風格，并配備15.7英寸懸浮式中控屏、12.3英寸液晶儀表、第二排15.6英寸多媒體顯示屏、9英寸流媒體后視鏡、手機無線充電等。此外，車輛還將搭載高通8155芯片，支持儀表盤、中控屏、第二排液晶屏、流媒體后視鏡燈多塊高清屏幕互聯互通。音響方面，車輛將配備14個揚聲器。

　　動力方面，極石01釣魚版預計采用現款相同的動力系統。作為參考，現款標準續航版搭載增程式插電混動系統，其搭載1.5T增程器，最大功率為112kW。此外，極石01新車型同樣搭載前后雙電機，前電機最大功率為150kW，后電機最大功率為200kW，峰值扭矩740N·m，動力參數與在售車型保持一致，并提供5種駕駛模式。電池方面，標準續航版配備44.5kWh電池組，純電續航里程為215km，綜合續航里程為1275km。

☆車展動作：極石01越野大師版首發

　　極石01越野大師版在成都車展正式亮相。該車最大的變化是將前后側翼子板寬出車身形成寬體造型，營造出更加粗獷的視覺效果。外觀部分，極石01越野大師版基本沿用現款造型，整體依舊采用硬朗的方盒子外觀。不過整車包圍更加炫酷，前后側翼子板寬出車身形成寬體造型，車輛格柵邊緣加入黑色粗壯的飾版進行點綴，視覺上更具氣勢。

　　車身側面擁有筆直的線條連接至車尾，搭配21英寸輪圈，看上去相當硬派。車尾部分，整體造型與前臉相呼應，配備“石”字形豎狀型尾燈組。尺寸方面，車身長寬高分別為5050（5295）/1980/1869mm，軸距為3010mm。

　　動力參考現款車型來看，現款標準續航版搭載增程式插電混動系統，其搭載1.5T增程器，最大功率為112kW。此外，極石01新車型同樣搭載前后雙電機，前電機最大功率為150kW，后電機最大功率為200kW，峰值扭矩740N·m，動力參數與在售車型保持一致，并提供5種駕駛模式。電池方面，標準續航版配備44.5kWh電池組，純電續航里程為215km，綜合續航里程為1275km。

★品牌：現代N品牌

☆車展動作：IONIQ 5 N上市（售價38.88萬元）

　　在2024成都車展期間，來自現代的高性能純電動車IONIQ 5 N正式上市，這款最大功率650馬力，0-100km/h加速3.4秒，CLTC續航里程556km的新車售價為38.88萬元。

　　作為一款N系列產品，該車的外觀設計具有很高的辨識度。該車配備了專屬的運動前、后包圍，充分運用空力設計，包含有主動式的進氣格柵以及帶橙色飾條的后擴散器。同時該車還配備了運動式的側裙，21英寸的輕量化鍛造輪圈配275/35 ZR21倍耐力P-zero運動胎，兼顧視覺和性能的雙重需求。

　　這款車的燈光設計同樣獨特，車頭是全LED大燈，采用了參數化的像素設計，尾燈同樣如此，夜晚的電量效果不錯。官方表示該車會提供六種亮色車漆以及三種亞光車漆。

　　在車內，IONIQ 5 N在普通版基礎上，對細節進行了運動化的調整。包括采用Alcantara方向盤、Alcantara車門扶手、專屬的腿部支撐/車身踏板/地墊等。這款車配備了Alcantara+真皮包覆的運動桶椅，同時還提供加熱和通風功能，頭枕下方的N Logo還是可亮的，配合帶有方格旗元素的車門飾條，儀式感營造到位。

　　動力方面，該車最大輸出功率為448kW（609馬力），峰值扭矩為740�！っ祝�0-100km/h加速時間為3.5秒。不過該車還會提供e-N駕趣增強模式（NGB），最大功率可以提升到478kW（650馬力），峰值扭矩提升到770牛·米，0-100km/h加速時間提升到3.4秒。

　　如果你追求燃油車那樣的聲響，IONIQ 5 N不會讓你失望，它還會提供“N引擎”、“進階”和“超音速”三種聲音，分別模式N發動機、豪華跑車和超音速戰機的聲音。此外該車還擁有后輪電子限滑差速器、N專屬制動能量回收系統、N漂移優化系統、N扭矩可調模式、N專屬競技模式、N電池溫度預調節系統等。值得一提的是，它的e-N動力換擋模式(N e-Shift)還可以通過模擬換擋，幫助駕駛員更加精密地控制車輛，增加駕駛樂趣。

☆車展動作：IONIQ 5 N NPX中國首發

　　在2024成都車展上，現代IONIQ 5 N NPX1國內正式亮相。新車基于現代IONIQ 5 N車型打造，并配備了更加夸張的空氣動力學套件，整備質量比IONIQ 5 N輕200-250公斤，動力系統同樣搭載了雙電機四驅系統。

　　可以看到，相比IONIQ 5 N，IONIQ 5 N NPX1以輕量化為首要設計理念，并配備有專用競賽部件，這樣的設計，使得該車轉彎速度和穩定性相比IONIQ 5 N均有提高。同時，IONIQ 5 N NPX1整備質量降低200-250公斤，車身高度降低50-70毫米，配備6活塞前剎車卡鉗、4活塞后剎車卡鉗以及賽級6點防滾架等。

　　不僅如此，IONIQ 5 N NPX1搭載了更加夸張的空氣動力學套件，前包圍的造型進行了調整，前鏟的尺寸也相對更大，車尾搭載了固定式尾翼。

　　此外，IONIQ 5 N NPX1還提供有N Active Sound Plus（N專屬模擬聲浪）功能，另外，現代汽車還計劃通過搭載虛擬變速裝置N e-Shift，模擬現實中的賽車換擋效果。

　　據悉，IONIQ 5 N NPX1在動力方面與IONIQ 5 N完全一致。IONIQ 5 N最大輸出功率為448kW（609馬力），峰值扭矩為740�！っ�，0-100km/h加速時間為3.5秒。不過該車還會提供e-N駕趣增強模式（NGB），最大功率可以提升到478kW（650馬力），峰值扭矩提升到770�！っ�，0-100km/h加速時間提升到3.4秒。

★品牌：北京現代

☆車展動作：全新現代勝達上市（售價19.58-26.88萬元）

　　2024成都車展上，北京現代全新勝達正式上市，該車共推出5款車型，售價區間為19.58-26.88萬元。新車作為換代產品，外觀、內飾和動力均進行了大幅升級，其提供三排座椅，競爭對手包括漢蘭達等中型SUV。

　　來看新車，其外觀采用全新的Open for More設計理念，貫穿式格柵設計內部鑲嵌像素式LED大燈，下包圍造型也與之形成呼應，使其具有很強的辨識度。此外，該車還配備主動式進氣格柵，可以幫助降低風阻和快速熱車，減少能耗。

　　側面來看，該車采用棱角分明且微微凸起的前后輪眉造型，配合密輻式輪圈造型，讓這款車時尚且硬核。該車的長寬高分別為4830/1900/1780mm，軸距為2815mm，并配備21英寸密輻式輪圈。值得一提的是，雖然它有著方正的造型，但是其風阻系數僅為0.30，較老款勝達還有所降低。

　　車尾部分依舊延續平直方正的設計思路，并且營造出了很強的層次感。尾燈內部依舊采用H型光源與前大燈形成呼應，單邊單出的排氣設計則稍顯低調了一些。

　　內飾方面，新車采用雙12.3英寸連屏設計與全新索納塔十分相似，并且它還配備HUD抬頭顯示。儀表盤左側帶有指紋識別，中控屏內則集成了豐富的娛樂系統并支持手機互聯。在屏幕下方全新勝達保留了大量物理按鍵方便操作，另外它還配備2個手機無線充電板和扶手箱紫外線消毒等功能。

　　新車將提供5/6/7座豐富的座椅布局選擇，其座椅采用Nappa真皮材質包裹，并配配備前排加熱、通風以及側部支撐等功能；第二排座椅擁有電動調節、老板鍵、一鍵放倒以及座椅加熱等功能；第三排座椅則支持完全放平，擴展儲物空間。

　　動力方面，新車搭載2.0T發動機，最大功率247馬力，峰值扭矩353�！っ�，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

★品牌：鴻蒙智行

☆車展動作：智界R7車展亮相

　　在2024成都車展上，智界R7正式亮相。該車是一款純電動中型SUV，同時也是鴻蒙智行首款轎跑SUV。新車此前已于8月26日開啟預訂，結合此前消息，它的預計售價為30-40萬元。外觀來看，智界R7整體采用了和智界S7類似的設計語言，淚眼大燈的內部由三顆透鏡組成，大燈下部還融合了導流槽設計，進一步增加了運動感。新車采用封閉式前臉設計，僅保留下部的散熱口，車輛頂部依然配備192線激光雷達。此外，新車還將配備主動式進氣格柵（AGS）來降低風阻。

　　車身側面來看，新車采用短前后懸，長軸距的設計，隱藏式門把手依然出現在車上，車前翼子板上還有智駕的“小藍燈”。新車采用溜背的造型，整體看上去很動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4956/1981/1634mm，軸距為2950mm。其將標配20英寸雙五輻式輪圈，并可選裝21英寸雙十輻輪圈，輪胎為倍耐力P-Zero系列，內部還配備Brembo紅色剎車卡鉗。

　　尾部方面，新車采用貫穿式的尾燈設計，還將采用掀背式尾門設計，提升日常儲物的便捷性。車身顏色方面，除了經典的陶瓷白、深空灰、鎏金黑和大都會紅配色外，還新增幻影紫和晴光藍兩款顏色，共有6種顏色供選擇。

　　動力方面，新車將繼續配備華為電機系統，并且全系標配800V碳化硅高壓平臺、CDC連續可變阻尼減震器、空氣懸架，其CLTC工況最大續航里程802km，并且將搭載HUAWEI ADS 3.0端到端類人智駕。

★品牌：smart

☆車展動作：smart精靈#5中國首秀

　　smart精靈#5在成都車展亮相，新車定位中型SUV，采用純電驅動，有單電機和雙電機可選，續航里程最高可達740km。官方表示，9月20日，“精靈5號奇妙變隆重揭幕，將發布更多核心技術、性能和豪華配置、并同步開啟線上預訂渠道。

　　外觀方面，相較于smart家族其他車型的圓潤飽滿，精靈#5的車身線條會更加修長。新車前臉采用雙橫條光源大燈組，中間由貫穿式LED燈帶相連，呈現出不錯的科技感。保險杠處銀色包圍的使用，疊加兩側導流槽的設計，運動氛圍油然而生。同時，smart還將為精靈#5提供豐富的拓展配件與外觀裝飾供用戶選擇，包括多種前后包圍飾條樣式、多功能戶外車頂平臺、翼子板和后視鏡顏色等。

　　車身側面采用多條曲線勾勒，配合富有科技感的輪圈樣式，整車看上去兼具可愛精致與未來感。輪圈尺寸有18英寸、19英寸、20英寸、21英寸可供選擇。車尾依舊是時下流行的貫穿式尾燈，整體造型設計與前臉基本一致，二者形成前后呼應。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4705/1920/1705mm，軸距為2900mm。

　　走進車內，首先映入眼簾的就是中控與副駕貫穿的大連屏，尺寸相當長。整個中控臺采用了相對簡約的設計風格，沒有多余的按鍵布局。屏幕下方留有無線充電面板、杯槽、中央扶手布局，下部會保留一個巨大的儲物空間，整體布局較為傳統。

　　動力方面，smart精靈#5將提供單電機和雙電機版本。單電機版本車型，可輸出最大功率為250kW和267kW；雙電機版車型，可輸出最大功率分別為165kW/267kW。巴博斯版車型雙電機最大功率分別為165kW/310kW。新車搭載兩種大小的電池組，分別為76kWh和100.01kWh，續航里程有570km、660km、670km、720km和740km可選。

★品牌：梅賽德斯-奔馳

☆車展動作：奔馳GLC插混版首發

　　奔馳GLC 350e L 4MATIC在2024成都車展正式亮相。新車定位中型SUV，外觀與燃油版基本保持一致，大燈組采用LED光源，車頭配備單橫條中網，表面擁有星輝點陣鍍鉻裝飾。發動機蓋上有幾條隆起的筋線，疊加下包圍兩側的導流翼片，整車有著不錯的運動氣息。

　　車身側面，輪圈造型沒有變化。車尾依舊采用水滴狀尾燈，中間用熏黑飾條相連。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4826/1938/1696mm，軸距2977mm。不過受新增的電池影響，其整備質量提升到了2420kg。

　　走進車內，新車內飾延續了最新的家族式設計風格，12.3英寸全液晶儀表搭配11.9英寸中控屏十分搶眼，并將配備第二代MBUX人機交互系統。

　　動力方面，新車將會搭載2.0T發動機與電機組成的插電混動系統，其中發動機最大功率150kW，同時還將搭載全時四驅系統。

★品牌：梅賽德斯-AMG

☆車展動作：AMG EQE SUV 53上市（售價86.34萬元）

　　2024成都車展上，梅賽德斯-AMG EQE 53 4MATIC+純電SUV車型正式上市，新車售價為86.34萬元。新車作為EQE SUV的高性能版，外觀上采用更具運動化的設計，動力上配備前后雙電機，最大功率626馬力，選裝AMG DYNAMIC PLUS套件后，0-100km/h加速時間為3.5秒。

　　外觀方面，新車采用了AMG標志性的直瀑式前格柵設計，兩側大燈組與前格柵相融合成為一體式，前包圍則采用了更具戰斗感的設計，凸顯AMG的暴力美學。

　　車身側面，新車整體造型較為圓融，并搭配密條輻AMG輪圈和大尺寸多活塞制動系統。車尾部配備車頂擾流板以及熏黑式的尾燈殼體，進一步增加新車的運動感。

　　內飾方面，新車采用了中控全屏設計，并搭配蜻蜓樣式的多功能方向盤，整體設計擁有強烈的科技感。動力上，新車配備前后雙電機四驅系統，最大功率為626馬力，峰值扭矩950牛·米，選裝AMG動態增強版套件后，最大功率可增長至687馬力，峰值扭矩達到1000牛·米，此時該車的0-100km/h加速時間僅為3.5秒。該車配備4MATIC+四驅系統，除了動態前后扭矩分配外，擁有更加運動取向的扭矩分配邏輯。此外，該車還獨享48V主動防傾桿配置。

●成都車展5號展館展位圖

★品牌：捷途

☆車展動作：捷途山海L7預售(13.59-15.99萬元)

　　8月30日，2024成都車展正式拉開帷幕，捷途品牌官方正式公布旗下全新中型SUV——捷途山海L7預售價，該車共推出4款配置車型，預售價區間為13.59-15.99萬元。新車搭載1.5T發動機+電機組成的插電式混合動力系統。

　　外觀方面，新車整體采用簡潔而富有科技感的設計語言，車頭配備封閉式中網，上方為貫穿式造型的日行燈，下方兩側配有遠近光燈組。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4760（4785）/1900/1720mm，軸距2720（2745）mm，定位為中型SUV。

　　車身側面來看，新車配備雙色花瓣式輪圈。車輛尾部來看，新車采用貫穿式尾燈設計，中央配有捷途品牌LOGO。同時，該車所配備的擾流板搭配下方的鍍鉻飾條裝飾，很好地提升了車尾的層次感。

　　動力方面，捷途山海L7將搭載一臺1.5T四缸渦輪增壓發動機+電動機組成的插電混合動力系統，發動機可輸出最大功率115千瓦，最高車速180km/h。電池方面，新車將搭載來自國軒高科的三元鋰電池。續航等相關數據，目前官方還未公布。

☆車展動作：捷途山海L6上市(12.39-14.49萬元)

　　8月25日，捷途山海L6正式上市，新車共推出3款車型，售價區間12.39-14.49萬元。捷途山海L6定位于緊湊型插電式混動SUV，新車不僅外觀有科技感，配置表現也比較齊全。此外，新車上市還將提供訂金2000元抵7000元購車款，以及金融禮、質保禮、保養禮、流量禮等7大上市權益。此外，以舊換新價為（含國家以舊換新補貼）10.09-11.69萬元。具體信息如下：

　　此外，發布會上捷途官方還公布了新產品計劃，2025年捷途旅行者星際衛士和和平精英將正式上市，T-1改裝和T-5改裝車型也將于2025年上市，P-5改裝的皮卡車型將于2026年上市。

　　外觀方面，新車提供5款外觀顏色，并采用封閉式進氣中網，多邊形的大燈組造型很有辨識度。車頭下部配備了熏黑進氣口，兩側還有導流槽設計，營造出不錯的運動氛圍。

　　車身側面，捷途山海L6可選雙色五輻輪圈，搭配充滿細節的腰線，看上去有一定的時尚感。車尾處采用了熏黑處理的貫穿式尾燈，同樣是當下流行的設計元素。此外新車在D柱位置可選裝終身質保專屬徽標。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4630/1910/1684（1690）mm，軸距為2720mm。

　　內飾方面，新車將提供動感灰和競速藍兩款內飾配色，車輛將采用較為平直的中控臺造型設計，并配備雙輻式多功能方向盤以及大尺寸懸浮式中控屏，整體設計十分簡潔。同時，該車中央置物臺處還設有手機置物槽，或配有無線充電等配置。

　　動力方面，新車搭載1.5T四缸發動機+電動機組成的插混動力系統，發動機可輸出最大功率115kW，最大扭矩220N·m，單電機可輸出最大功率150kW，最大扭矩310N·m，最高車速為180km/h。新車將搭載19.43kWh三元鋰電池，CLTC純電續航里程125km。

★品牌：奇瑞

☆車展動作：奇瑞風云E05首發亮相

　　2024成都車展上，奇瑞風云E05首發亮相，新車預計售價15萬元，定位中大型轎車，有增程和純電兩種動力選擇，配備激光雷達，搭載高階智駕。

　　外觀方面，不同以往奇瑞車型的設計，新款車型更加動感，甚至讓你很難想象到這是一輛奇瑞車型。兩側的前大燈和進氣口十分有攻擊性，設計相當犀利，見棱見角。車頭有一個漂亮的折角，前大燈組位于上方的平面。整個車頭流線動感，車頂配備激光雷達。

　　車身側面，注重空氣動力學設計，圓潤飽滿，在車尾處向中央收窄。大尺寸的輪圈樣式動感，配備隱藏式門把手。全景天幕與前后車窗連為一體。車輛尾部采用貫穿式尾燈樣式，有著轎跑車的動感，溜背的造型展現出運動感。

　　新車內飾將會配備氛圍燈、車載冰箱、兒童座椅、無線充電手機支架、數字香氛、行車記錄儀、遮陽簾，前排座椅可180度放倒。新車還會配備AI情感智艙。擁有四種情景模式。

　　動力方面，新車會有增程和純電兩種選擇，但具體信息尚未公布。新車還配備高階智駕，擁有城市記憶行車、高速領航、記憶泊車、循跡倒車，入門標配高速NOA Lite、自動泊車。

☆車展動作：2025款奇瑞瑞虎7 PLUS首發亮相

　　2024成都車展期間，2025款瑞虎7 PLUS正式發布，新車采用了一套新的設計，據悉將會在9月底/10月初前后上市。

　　此次改款，新車的前臉發生了較大的改變，老款的直瀑式格柵更換為網狀設計，前包圍也發生了改變，大量運用斜切的線條，造型要更加的時尚。

　　2025款瑞虎7 PLUS在側面沒有太大調整，不過配備了新樣式的輪圈。來到車尾，貫穿式尾燈的內部結構全面升級，造型更加獨特。與此同時，新車還應用了新樣式的后包圍。

　　相比之下，車內則沒有太多變化。它配備了三輻式多功能方向盤以及雙聯屏設計，空調控制采用觸控按鍵，換擋桿區域的設計也十分簡潔。目前官方還未公布更多信息，預計在配置方面也會有所提升。

　　此次展車搭載1.6T發動機，其最大功率為197馬力，傳動方面匹配的是8AT變速箱。關于該車的更多信息，我們也會持續關注。

☆車展動作：新款奇瑞瑞虎8 PLUS預售(11.99-14.99萬元)

　　在2024成都車展上，新款奇瑞瑞虎8 PLUS車型正式開啟預售。新車共推出4款車型，預售價區間為11.99-14.99萬元。官方對新車的外觀、內飾、配置等方面進行了優化升級。據悉，新車將于9月10日正式上市。

　　外觀方面，新車采用了大尺寸前格柵，并搭配點陣式的中網設計，兩側大燈組采用分體式結構，上方的LED燈組內部造型呈現V字樣式，更具辨識度。

　　車身側面，新車采用了雙段式的腰線以及隱藏式車門把手，密條輻的輪圈則為新車增添了時尚感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4730/1860/1740mm，軸距為2710mm。

　　內飾方面，新車配備全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，中控臺中間配備懸浮式的多媒體顯示屏，中控通道區域則配備了無線充電面板以及旋鈕式功能控制鍵和電子換擋系統。

　　動力方面，新車配備1.6T與2.0T發動機，其中1.6T發動機匹配7速雙離合變速箱，2.0T發動機匹配8速手自一體變速箱。

★品牌：星途

☆車展動作：星途瑤光C-DM四驅版預售(20.98-22.58萬元)

　　8月30日，星途瑤光C-DM四驅版在成都車展亮相并開啟預售。預售價格為20.98-22.58萬元。其定位中型SUV，搭載全新的C-DM插混動力，采用三電機四驅的驅動形式，綜合續航可達1400km。

　　來看外觀，瑤光C-DM四驅版在現有“光之美學”設計語言的基礎上進行了創新，前臉采用封閉式設計，看上去簡潔利落。大燈組下方配備了全新的“D”字形裝飾，使車頭看起來運動感更強。

　　車身側面，瑤光C-DM四驅版整體線條呈上揚趨勢，配備全新的低風阻輪圈，有著不錯的運動感。尾部基本保持不變，依舊配備貫穿式尾燈和雙邊共四出排氣管。同時，車尾兩側擁有導流槽裝飾，整體造型運動感十足，車尾部分的“AWD”標識清晰表明其四驅車型的身份。

　　走進車內，新車與兩驅版車型保持一致，依舊配備24.6英寸全液晶儀表盤+中控多媒體顯示屏組成的雙聯屏設計，配備雄獅Lion 5.0車機系統，內置高通驍龍8155芯片。中控處的空調出風口采用貫穿式設計，帶金屬滾邊的空調操作旋鈕觀感較為精致。

　　動力方面，瑤光C-DM四驅版采用一套三電機混動系統，1.5T發動機最大功率115kW，電機功率340kW，系統綜合功率445kW，峰值扭矩為920�！っ�。新車的CLTC純電續航里程為200km，傳動系統匹配的是3擋DHT變速箱，0-100km/h加速時間4.26秒，綜合續航1400km。

★品牌：iCAR

☆車展動作：奇瑞iCAR 03T上市(13.98-14.98萬元)

　　在2024成都車展上，奇瑞iCAR 03T正式上市，共推出2款車型，售價區間為13.98-14.98萬元，置換補貼價11.48-12.48萬元。新車定位緊湊型純電動SUV，基于iCAR 03打造，在外觀套件和智能四驅等方面進行了升級。新車有兩驅和四驅版本可選，純電續航里程超500km。

　　外觀來看，新車搭載越野風格套件，配備更寬大的前包圍，包圍兩側擁有進氣口設計，突出車身的輪拱充滿了力量感。前保險杠也采用了全新的設計，看起來比普通版車型更結實，進一步凸顯野性氣息。此外，此前亮相的版本配備的集成LED燈的車頂行李架被取消。

　　車身側面來看，新車底盤相較普通版車型升高15mm，空載離地間隙達到200mm，接近角/離去角/通過角分別為28/31/20度，能夠帶來更強的通過性。車尾來看，新車配備了全新的越野風格后保險杠，造型與車頭形成呼應。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4380/1916/1741mm，軸距為2715mm。

　　內飾方面，新車配備9.2英寸全液晶數字儀表和15.6英寸智能IMAX中控屏，車機系統搭載高通驍龍8155座艙芯片，擁有多功能智能語音控制、手機App遠程車控、車機互聯映射（Hicar）、50W手機無線充電等配置。

　　動力方面，新車有單電機兩驅和雙電機四驅兩種動力可選，單電機版最大功率135kW，雙電機版前后電機最大功率分別為70/135kW。此外，雙電機車型使用的是iWD智能電動四驅，可以提供多種駕駛模式。續航里程方面，兩驅版為520km，四驅版為501km。

☆車展動作：iCAR 03全新配色及iCAR 03咖啡創業版車展亮相

　　在2024成都車展期間，iCAR 03全新配色及iCAR 03咖啡創業版正式亮相，這款方盒子車型目前已經上市，售價為10.98-16.98萬元。

　　iCAR 03咖啡創業版在普通版基礎上擴展了應用，一方面在后備廂中擴展了咖啡制作臺，另一方面安裝了車頂帳以及天幕組件。此外，在發布會期間官方還展示了黃色的車漆。

　　動力方面，iCAR 03兩驅車型的最大功率為135kW，峰值扭矩為220�！っ�；四驅版車型電機總功率為205kW，峰值扭矩為385牛·米。新車的續航為401-501km。

●成都車展6號展館展位圖

★品牌：東風本田

☆車展動作：靈悉L VITA定制版首發

　　在8月30日開幕的2024成都車展上，靈悉L VITA定制版正式迎來首發亮相。新車是靈悉與潮流玩具娛樂品牌泡泡瑪特聯名打造的定制版車型，采用了專屬VITA涂裝。

　　外觀來看，新車采用了白色+綠色作為主色調，車身側面繪制了泡泡瑪特VITA形象和靈悉L泡泡瑪特聯名標志，展現出活潑的性格。靈悉L的外觀十分動感，整體遍布大量三角幾何線條，尾部造型飽滿而富有張力，配合后備廂邊緣微微上翹的小鴨尾設計，運動感十足。車身尺寸方面，其長寬高分別為4830/1845/1503mm，軸距為2731mm。

　　內飾方面與普通版保持一致，新車中控臺呈現出了五塊屏幕，分別為全液晶儀表、中控屏幕以及副駕駛屏幕，此外還有兩塊后視鏡的流媒體屏幕，結合圖片來看，新車外后視鏡采用了電子式設計，除了能夠更加清晰地顯示之外，預計還能夠優化風阻系數。

　　動力上，該車將搭載一臺由智新科技股份有限公司所生產型號為TZ200XSBT1驅動電機，其最大功率為160千瓦。

★品牌：江鈴

☆車展動作：江鈴大道山地版首發

　　2024成都車展上，江鈴大道山地版正式上市，共推出3款車型，售價區間為13.38-14.78萬元。新車是一款越野風格的皮卡車型，配備AT全地形輪胎和分時四驅系統。

　　外觀方面，新車配備熏黑進氣中網，全新“DADAO”字母車標的位置也從進氣中網表面移動到了上方。大燈組的造型方方正正，整個車頭看起來非常有氣勢。此外，新車還配備了金屬前保險杠，不懼越野路況下的各種小磕碰。

　　車身側面來看，新車配備了側踏板，底盤加裝了防護板，配合較高的底盤，提升了越野路況適應性。該車采用了一款規格為265/65 R17的佳通4X4 AT71越野輪胎，能夠從容應對各種非鋪裝路面。

　　內飾方面，新車整體風格較為簡潔，配備大尺寸中控屏幕，屏幕下方配備了一排實體按鍵，儀表盤還是較為傳統的指針式設計。配置方面，大道山地版標配自動大燈、后視鏡電加熱、感應雨刷、自動駐車、上坡輔助等。

　　動力方面，大道山地版配備PUMA 2.3T柴油發動機，最大功率177馬力，最大扭矩450�！っ祝瑐鲃酉到y匹配6擋手動和8AT變速箱，還配備分時四驅系統，擁有低速四驅擋，爬坡能力進一步提升。

★品牌：福特縱橫

☆車展動作：福特烈馬新顏色車展亮相

　　在2024成都車展，福特烈馬在延續經典的火山黑和雪峰白之外首次在中國引入了四款全新外觀配色：沙丘白、巖崖灰、怒濤藍和丹霞橙。目前，福特烈馬共推出7款車型，售價區間為29.98-43.88萬元。

　　外觀方面，福新車整體造型呈現經典的硬派越野設計，圓形的大燈組與前格柵相融合為一體式造型，整體設計搭配均是在向初代車型致敬。新車配備有大尺寸全地形AT胎，搭配非承載式車身結構，以及前雙叉臂、后多連桿整體橋的懸架，讓新車擁有非常強大的越野性能。

　　烈馬整體分為普通版和大腳版，普通版車型的長寬高分別為4800/2070/1990mm，軸距為2950mm，接近角38度，離去角31度，通過角22度，最小離地間隙237/242毫米，最大涉水深度800毫米。大腳版車型接近角45度，離去角37度，通過角26度，最小離地間隙273毫米，最大涉水深度850毫米（帶涉水喉925毫米）。

　　內飾方面，新車配備三輻式多功能方向盤以及全液晶儀表盤，中控臺上采用12英寸嵌入式的多媒體屏幕，并匹配SYNC4車載信息娛樂系統，車機系統還采用了高通驍龍8155芯片。車輛的內部面板擁有非常多的物理功能按鍵，并多與越野功能相關，例如防傾桿斷開、前差速鎖、后差速鎖、越野轉彎輔助、越野蠕行模式等。

　　動力方面，新車配備2.3T渦輪增壓四缸發動機，最大功率202千瓦，峰值扭矩429�！っ祝瑐鲃酉到y匹配10速自動變速箱。新車還配備G.O.A.T模式地形管理系統，支持Normal普通、Eco經濟、Sport運動、Slippery濕滑以及用于越野的Sand沙地、Mud泥地/Ruts車轍、Rock Craw巖石攀爬模式可選。

★品牌：長安福特

☆車展動作：2024款福特探險者以及探險者昆侖巔峰版首發

　　在8月30日開幕的2024成都車展上，2024款福特探險者以及探險者昆侖巔峰版正式發布。新車作為改款車型，主要是針對車機娛樂系統進行了升級，動力依舊搭載2.3T發動機，動力參數有小幅提升。

『普通版』

『昆侖巔峰版』

　　外觀來看，新車分為普通版和昆侖巔峰版兩種外觀，普通版車型整體風格比較偏城市化，配備大尺寸鍍鉻進氣中網，下包圍兩側的裝飾條采用金色設計。昆侖巔峰版采用了專屬的越野套件，包括重新設計的下包圍和熏黑前格柵，橙色的拖車鉤在陷車時可以用來牽引車輛脫困。

『普通版』

『昆侖巔峰版』

　　車身側面來看，普通版配備了金色的裝飾條和亮面多輻輪圈，昆侖巔峰版配備帶有橙色裝飾的熏黑輪圈和AT全地形輪胎。車尾來看，普通版配備鍍鉻后包圍和雙邊共兩出排氣管，昆侖巔峰版配備隱藏式排氣管和越野后包圍，離去角更大，通過性更強。

『普通版』

『昆侖巔峰版』

　　內飾來看，新車配備全液晶儀表盤和超長的中控+副駕娛樂一體屏，升級了SYNC+3.0智行信息娛樂系統。配置方面，新車新增Carplay、連續語音指令、BlueCruise智駕主動駕駛輔助系統、ANC主動降噪系統。昆侖巔峰版增加具備2.1噸牽引力資質的后拖車鉤，擁有拖車搖擺控制系統、BLIS拖車盲區監測、專屬拖掛駕駛模式等。

　　動力方面，新車搭載的2.3T發動機迎來升級，最大功率從203kW提升至213kW，峰值扭矩445N·m，10速自動變速箱也迎來優化升級。此外，新車有后驅和四驅車型可選，油箱容積由73L提升至81L。

★品牌：捷達

☆車展動作：捷達VS7千里江山版首發

　　在2024成都車展期間，捷達VS7千里江山版正式亮相，新車基于高配車型打造，但采用了更加獨特的造型設計。新車搭載1.4T發動機，匹配6速手自一體變速箱。

『千里江山』

『千里江山Plus』

『千里江山Ultra』

　　千里江山版相比于普通版擁有更加獨特的外觀設計，整車增加了諸多黑色的組件，包括全新的前格柵、車身包圍、輪眉、后視鏡、車頂行李架、輪圈等，配合新增的蝎棕綠色，運動氛圍更強。

『千里江山』

『千里江山Plus』

『千里江山Ultra』

　　該車在配置部分預計與現有旗艦版保持一致，參考后者，擁有液晶儀表、前/后排頭部氣囊、主動剎車、前防碰撞預警、自適應巡航、自動防眩目、前排座椅加熱、多色氛圍燈、自動空調等。

　　動力方面，新車搭載1.4T發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250�！っ祝瑐鲃酉到y方面匹配的是6速手自一體變速箱。

●成都車展9號館展位圖

『9號館』

★比亞迪

☆比亞迪夏首發

　　在本屆車展期間，比亞迪最重磅的車型莫過于全新旗艦MPV車型——夏。官方表示，從傳統瓷器和中國意境中提煉車色，提供遠山青、建窯紫、潤玉白、玄空黑4種顏色供消費者選擇。該車未來將在年內完成上市，預計售價30萬級（30萬起）。值得一提的是，比亞迪“夏”這一全新IP的字標LOGO，官方開啟邀請用戶、網友進行共創征集。

　　外觀方面，據官方表示，夏的外觀設計從中國優秀傳統文化中汲取靈感，在龍顏美學中融入山水之意，擁有簡潔、恢弘的車身線條。細節來看，該車采用王朝家族的“龍顏”設計風格，“龍須”飾條搭配大尺寸前格柵，并在格柵內部輔以龍鱗鎧甲元素進行點綴，在提升層次感的同時，還加強了整車的質感。

　　側面來看，該車采用了較為平直的車頂設計，一定程度上能夠為車內乘客提供充足的頭部空間，帶來更加舒適的乘坐體驗。尾部方面，該車采用貫穿式燈組設計，車尾上方配備了一個小擾流板。值得一提的是，王朝車型超級符號龍顏美學和中國結尾燈也完成革新，夏采用了華美龍顏設計，一展王朝旗艦MPV設計美感。車身尺寸方面，長寬高分別為5145*1970*1805mm，軸距長達3045mm，它還采用了隱藏式的滑軌，提升美感。

　　夏基于比亞迪新一代插混整車平臺打造（第5代DM插混技術），采用插混專屬車身架構，搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統。智能化方面，夏配備DiPilot智能駕駛輔助系統，助力用戶輕松駕馭超大車身，同時其還擁有DiLink 150智能座艙，搭載高性能芯片，提升駕乘樂趣。關于新車的更多信息，我們也將持續關注報道。

☆比亞迪新款宋L EV上市：售18.98-24.98萬元

　　2025款比亞迪宋L EV正式上市，新車共推出4款車型，售價區間18.98-24.98萬元。作為改款車型，新車將迎來諸多升級，包括采用e平臺3.0技術，“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統DiPilot 100以及云輦-C智能阻尼車身控制系統三大技術。

　　新車外觀方面基本保持老款車型的設計，家族式龍顏前臉很有辨識度，其尾部也繼續采用遛背式造型，并配備主動式擾流板設計。新車將新增極光藍外觀配色，同時還會配備12個超聲波雷達、5個毫米波雷達和11個攝像頭，其DiPilot 100“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統帶來多項升級。駕駛輔助方面提供高快領航、車道領航、撥桿變道、交通標識識別等，泊車輔助包含自動泊車、遙控泊車、3D全景透明影像、側邊距離提醒等，安全輔助方面則包含AEB自動緊急制動、盲區監測、車道偏離輔助等。

　　新車內飾將會增加玄空灰配色供選擇，車內依舊配備15.6英寸中控屏內置DiLink 100系統，支持全場景智能語音、智能交互氛圍燈和智能主動式香氛系統等等。另外它還擁有10.25英寸全液晶儀表、50英寸AR-HUD抬頭顯示以及5.8英寸后排空調控制屏等。

　　動力方面，新車將會配備e平臺3.0技術，其依舊提供單電機后驅和雙電機四驅版本車型，其中單電機后驅車型提供150kW和230kW兩種動力，四驅車型前后雙電機總功率為380kW，峰值扭矩為670�！っ�。此外，新車還會配備云輦-C智能阻尼車身控制系統，提升駕乘質感。新車有三種續航，分別為550km、602km和662km。

☆比亞迪海豹06GT預售：10-15萬元

　　 比亞迪海豹06GT迎來首發亮相并公布預售價：15-20萬元。該車基于比亞迪e平臺3.0 Evo打造，將在海洋網銷售，并會與海鷗、海豹組成“兩廂車三兄弟”，共同吸引年輕消費者的目光。

　　官方表示海豹06GT在許多細節方面都還原了OCEAN-M概念車的設計。具體來看，其大燈造型依舊保留著海洋網的家族式設計風格，在下包圍處采用三段式進氣口設計，毫米波雷達巧妙地融入其中，同時與兩側的通風口設計也形成呼應，展現出了很強的運動感。

　　側面流暢的車頂線條與貫穿式腰線相呼應，交代出清晰明朗的車身動勢，帶來強烈的視覺俯沖效果，整車比例修長，姿態低趴。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4630mm/1880mm/1490mm，軸距達到2820mm。海豹06GT配備的最大輪圈為19英寸，采用五輻式造型。

　　來到車尾，它采用貫穿式尾燈設計，兩側尾燈營造出雙L造型，點亮后具備一定的辨識度。此外，該車的后包圍不僅采用了擴散器的設計，還加入了通風口，大幅提升了尾部的運動感。

　　內飾方面，提供貝殼白、暮色藍兩種配色，整體還是家族化設計風格，配備15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad、10.25英寸全液晶儀表、12英寸W-HUD抬頭顯示系統，中控下方擁有手機無線充電以及電子擋把等設計。此外，它還配備桶形座椅，符合其定位。據悉，該車會配備智能座艙高階版-DiLink 100可實現全場景智能語音控制、地圖壁紙雙桌面、3D控車等功能。此外海豹06GT配備DiPilot 智能駕駛輔助系統，可實現L2級智能輔助駕駛，提供車道領航、自動泊車等智能輔助駕駛功能。

　　動力部分，新車提供單電機后驅和雙電機四驅兩種動力布局，其中單電機車型有160kW/310�！っ缀�165kW/330�！っ變蓚�版本。雙電機四驅車型前電機最大功率110kW，后電機最大功率200kW，配備iTAC智能扭矩控制系統和FSD頻率可變阻尼減振器，0-100km/h加速僅需4.9s。該車將搭載容量為59.52千瓦時或72.96千瓦時兩種規格的電池組，CLTC工況下對應續航里程為505公里、605公里和550公里。

★騰勢

☆騰勢Z9首發

　　騰勢Z9轎車版正式公眾亮相。新車此前已與Z9GT一同開啟預售，預售價區間為33.98-41.98萬元。騰勢Z9定位中大型車，配備易三方技術，擁有三電機獨立驅動和后輪轉向技術。據悉，Z9將會在第四季度上市并交付。

　　外觀方面，新車車頭部分采用了與Z9GT相同的設計，分體是的大燈組匹配雙層LED日間行車燈，前包圍為貫穿式設計的散熱開口，同時還采用了具有主動空氣動力學的單條幅格柵設計。

　　騰勢Z9最大的特點是采用了轎車車身結構，取消了Z9GT的“大屁股”獵裝車造型，車頂與車尾的結合更加圓滑，尾燈同樣是狹長的設計，內部光源呈現上下共八組的單點設計，造型更具辨識度。

　　目前騰勢Z9并未公布內飾設計，預計前排與Z9GT相同，但后排乘坐空間尤其是頭部空間將會有不同的體驗。動力上，純電版車型電機總功率710千瓦，插混車型電機總功率640千瓦，2.0T渦輪增壓發動機提供207馬力（152千瓦）的最大功率，最高時速分別為240km/h和230km/h。插混車型最高續航1100km，純電四驅續航為630km。

☆騰勢N7 702智駕Pro獵影版上市：售價25.98萬元

　　2024成都車展上，騰勢N7 702智駕Pro獵影版正式發布，新車的售價為25.98萬元。新車在現款N7基礎上，采用完全黑化的外觀設計，看上去更加炫酷。新車定位為一款中型SUV，純電動車型，最大續航702km。

　　外觀方面，騰勢N7獵影版采用了完全黑化的外觀套件，包括輪圈、前包圍裝飾燈，并使用黑色的車漆，展現出一定的神秘感和運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4860/1935/1602毫米，軸距為2940毫米。

　　內飾方面，騰勢N7比較注重內飾材質的打造，大面積的皮質包裹。同時新車中控臺配備三塊屏，包括10.25英寸的副駕屏，中控屏的尺寸為17.3英寸，新車還擁有50英寸的AR-HUD。

　　配置方面，新車擁有Nappa真皮座椅、5D云感座椅、128色氛圍燈、帝瓦雷音響以及后排座椅加熱、通風、按摩等功能。

　　動力方面，騰勢N7有單電機后驅和雙電機四驅兩種動力形式。550和702km續航車型采用單電機，其中550版本最大功率170kW。702版本最大功率輸出230kW，0-100km/加速為6.8秒。630版本車型搭載雙電機，前電機最大功率160kW，后電機230kW，系統綜合功率達到390kW，0-100km/h加速僅需3.9秒。

★仰望

☆仰望U8豪華版全新黑色內飾

　　仰望U8豪華版的全新黑色內飾正式發布，豐富了消費者的選擇。此次成都車展期間，仰望搭建了戶外展臺，可以體驗仰望U8的浮水功能等。

　　此次推出的黑色內飾設計靈感來自于自然界硬朗的山影，當然從視覺上來看，更加沉穩一些。該車車內采用Nappa真皮包覆，并采用定制漸變沖孔以及絎縫裝飾，整體檔次感很強。座椅部分，該車會搭載智能隨動座椅，且配有7種按摩以及加熱通風功能。

　　仰望U8發布已經有一段時間了，整車設計豪華、大氣，具有很高的辨識度，這款車集比亞迪的高端技術于一身，云輦-P、易四方、天神之眼高階智駕等配置讓它在產品實力方面十分強悍。

　　該車由四個電機獨立驅動，單電機最大功率220-240kW，最大扭矩320-420N·m，總功率1197馬力，0-100km/h僅需要3.9秒。新車配備了2.0升渦輪增壓增程發電機，可實現最長1000km的綜合續航（CLTC工況）。而應急浮水功能不僅僅有極高的實用性，“觀賞性”也超強。

★方程豹

☆豹5改裝版

　　 方程豹發布了一款基于豹5的改裝版車型，整車采用白色涂裝，并裝配了獨特的白色組件。

　　新車在豹5基礎上進行了諸多調整，原本的進氣格柵調整為封閉式設計，前保險杠也采用了相同的裝飾。此外，該車還增加了發動機艙蓋進氣口，讓車頭更顯厚重。值得一提的是，在前包圍一角，標有“VEKING”的字樣。

　　來到側面，這款車的側裙更換為金屬飾板，同時配備了復古風格的輪圈，車頂行李架也是專屬設計，與整體風格保持一致。車尾的小書包更換為方形，是不是很“賽博”。

　　豹5基于比亞迪全新DMO超級混動越野平臺打造，采用1.5T縱置發動機，搭配前后雙電機電動四驅系統，綜合最大功率505千瓦，最大扭矩達到760牛·米，官方加速時間4.8秒。它CLTC純電續航里程是125km，還支持20千瓦的原地補電功能，官方的饋電油耗也僅為7.8L/百公里。

●成都車展10號館展位圖

『10號館』

★極氪

☆極氪7X預售：23.99萬起

　　在2024成都車展上，極氪7X開啟預定，預售價23.99萬起，頂配車型不高于30萬元。極氪7X作為品牌旗下第五款車型，采用“Hidden Energy“隱藏的能量為設計理念。新車定位中型純電動SUV，基于SEA浩瀚架構打造，將全系標配800V高壓平臺，9月20日上市。

　　外觀部分，極氪7X提供7款車漆配色，并采用Hidden Energy設計語言，其家族標志性的隱藏式前臉設計，將燈帶、日行燈、大燈融合。同時，其采用標志性的蚌式前機蓋設計，將前機蓋與翼子板的拼縫從前部幾乎抹除，視覺上的高度一體化。值得一提的是，全新升級的ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕，則以全場景的智能交互燈語，賦予極氪7X社交個性。此外，前包圍采用主動進氣式格柵，據悉，當水溫達到40度時將自動開啟進行散熱

　　車身側面，極氪7X獨有的弧光天際輪廓線，其采用0.618黃金車身比例，融合豐富的車身線條，營造出動感優雅的姿態。同時采用無水切設計、無邊框后視鏡以及隱藏式門把手，整車側面線條十分流暢。此外，車身兩側還配備64顆LED燈珠，輔助駕駛時起到交互燈的作用。

　　車尾方面，車輛配備一體式尾門配有懸浮流光尾燈組，并采用SUPER RED超紅光LED技術，預計帶來不錯的視覺感受。車型尺寸方面，其長寬高分別為4825/1930/1656mm，軸距為2925mm，并擁有83.34%“得房率”。

　　內飾方面，新車將配備13.02英寸液晶儀表屏幕和15.05英寸中控屏，并采用Mini LED面板，搭載8295芯片。中控屏下方配備5顆實體按鍵，包括駕駛模式選擇、尾門開關、音量旋鈕、自定義按鍵和手套箱開啟。此外，手套箱還支持設定密碼。車輛前后排座椅支持通風/加熱/按摩，并配備電動腿托。后排右后位提供13英寸OLED 2.5K娛樂屏，并支持電動角度調節。后排扶手還提供6英寸控制屏，可對空調、座椅、音樂和氛圍燈進行調節。

　　此外，極氪7X全系標配800V高壓平臺，以及碳化硅后電驅。動力方面，其雙電機四驅版前后電機最大功率分別為165kW和310kW，最大總功率475kW，0-100km/h加速達3秒級。在配置上，可選空氣懸架，輕松應對不同路況和駕駛場景。

　　動力方面，極氪7X全系標配800V高壓平臺，雙電機四驅版最大功率分別為165kW和310kW，最大總功率475kW，0-100km/h加速3秒級，配備100.01千瓦時的三元鋰電池組，對應WLTC續航里程為705公里。據悉，單電機后驅版本將搭載310千瓦的碳化硅電機，提供75度和100.01度電池可選。

★智己

☆智己LS6預售：22.99-29.99萬元

　　新款智己LS6在成都車展亮相并開啟預售，預售權益價區間為22.99-29.99萬。新車將會搭靈蜥數字底盤，同時在外觀、智駕以及座艙方面也均有不同程度的升級。

　　來看外觀，新款智己LS6對細節進行了小幅調整，前大燈樣式和兩側霧燈更為簡約，前包圍也重新進行了設計，前臉下方的前進氣格柵面積有所縮小，進一步降低了視覺中心，其余部分基本與現款造型保持一致。尺寸方面，新車長寬高分別為4910/1988/1669mm，軸距為2960mm。對比現款，車長增加了6mm，軸距增加了10mm。

　　走進車內，新車依舊會搭載26.3英寸大連屏+10.5英寸觸控屏，并保留具有科技感的半輻式方向盤。車機芯片升級為8295，并擁有24G+256G內存，并增加CarLink和HiCar手機互聯。新車將提供21揚聲器，其中還增加了1個外置揚聲器，可播放主題音樂和行人警示等。同時，副駕座椅升級為121°調節，后排座椅椅背角度也提升為19°-37°十檔調節。此外，新車還配備冷暖箱、50W風冷無線快充、四門雙側玻璃和RNC主動降噪等配置，整體舒適性體驗將有所提升。

　　對比現款，新車最大的升級在于“靈蜥”數字底盤，其由空氣懸架、電控減震系統和高性能制動系統等部分組成。在四輪轉向的加持下，新款智己LS6可實現“蟹行模式”并大幅縮減轉彎半徑。

　　動力部分，新車分別提供216kW、248kW、250kW和300kW的后驅版本以及579kW的四驅版車型，電池容量分別為75kWh、83kWh和100kWh，CLTC續航里程分別為605km、660km、680km、760km和702km。新車依舊支持準900V快充，15分鐘可補能579km，同時它的四驅版車型0-100km/h加速僅3.48秒。

★阿維塔

☆阿維塔07首發

　　2024成都車展期間，阿維塔07正式發布，并開啟預定，2000元意向金可抵扣5000元大定定金。該車定位一款中型SUV，價位將進一步下探，定位25-35萬元區間，據悉它有望在9月份正式上市銷售。新車將會搭載純電和增程動力，并擁有華為高階智駕以及HarmonyOS鴻蒙座艙。

　　阿維塔07采用品牌家族式的設計，辨識度很高。它擁有厚實的車頭，兩側的雙層LED日行燈十分獨特，大燈則巧妙的隱藏在前包圍的兩側。在車頭底部設置有進氣格柵，純電車型和增程車型在此處造型有所區分。

　　新車的車身長寬高分別為4825/1980/1620（1610）mm，軸距為2940mm。如同阿維塔12那樣，該車會提供傳統的外后視鏡以及電子折疊流媒體外后視鏡，同時該車還采用了隱藏式水切，細節更加簡潔。據悉，阿維塔07會提供20英寸和21英寸兩種尺寸輪圈可選。

　　相比于同是SUV的阿維塔11，新車的車尾設計回歸于傳統SUV的造型，不過妥協于整車的設計，它的尾窗尺寸較小。尾燈則同樣具有辨識度，狹長而簡潔。此外，這款車依舊采用可發光的LOGO。

　　此外，本次發布會上阿維塔太行智控底盤正式亮相，其配備雙叉臂硅鎂鋁合金獨立懸架和智能空氣彈簧，有4種模式可調，總行程125mm，CDC動態阻尼減振器可實現100次/秒的主動阻尼調整。

　　阿維塔07的車內設計確實令人過目不忘，官方稱之為前端四屏環抱座艙，包括中央的華為智慧中控屏，35.4英寸4K遠端屏以及兩塊6.7英寸的電子外后視鏡屏幕（高配），這相比于目前主流電動車的設計確實獨特。車內用料方面也延續了阿維塔的一貫作風，大量采用軟質材料包覆，車頂為Alcantara材質，座椅為Nappa皮，中控的手機充電面板還采用了真木材質覆蓋。

　　配置部分，阿維塔07會提供前排雙零重力座椅，擁有按摩和通風功能，并支持一鍵零重力、加熱和通風遠程啟動、座椅禮讓、靠背防夾、休憩/觀影/嗨唱等座椅聯動功能。后排座椅支持電動調節、加熱等功能。此外該車還會搭載英國之寶音響，高配可以升級到25揚聲器。

　　智駕方面則擁有華為的支持，該車標配激光雷達，搭載華為高階智能駕駛系統，泊車代駕、升級的城市NCA智駕領航輔助、全新的全向防碰撞系統CAS 3.0預計都會出現在這款新車上。

　　阿維塔07將提供增程版和純電版車型，增程版使用的是阿維塔昆侖增程技術，搭載由1.5T增程器和電機組成的動力系統，提供兩驅和四驅版本。1.5T增程器最大功率為115kW；兩驅版車型搭載最大功率為231kW的單電機，四驅版車型搭載131kW和231kW的前/后雙電機，電池為39.05kWh的磷酸鐵鋰電池組，對應CLTC純電續航里程分別為230km（兩驅）和220km（四驅）。

　　阿維塔07純電版同樣提供兩驅、四驅版本，兩驅版電動機最大功率252kW，四驅版前/后電機最大功率分別為188kW和252kW。兩驅版和四驅版均匹配由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池組，純電續航里程分別為650km和610km。

★嵐圖

☆藍圖知音預售：20.99-26.69萬元

　　嵐圖知音正式開啟預售，共推出4款車型，預售價區間為20.99-26.69萬元。作為品牌旗下的第四款車型，新車也是嵐圖新一代自研純電平臺開發的首款車型，并面向全球用戶銷售，全球版命名為COURAGE。

　　外觀方面，新車采用貫穿燈組設計，搭配下方三段式進氣口，讓這款車看上去運動感十足。新車沿用嵐圖家族式設計語言，采用分體式大燈設計，與可點亮的嵐圖LOGO融為一體，體現出不錯的科技感。

　　車身側面，車輛整體呈現出較為運動的線條造型，并使整車擁有更低趴的視覺效果，車頂和行李架則采用了黑色設計。車尾部分，新車配備貫穿式的LED尾燈，類似箭羽的光源結構看起來辨識度很高。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4725/1900/1636（1653）mm，軸距為2900mm。

　　內飾方面，新車中控臺采用較為平直且簡潔的線條進行勾勒，配合懸浮式中控大屏以及三輻式多功能方向盤，營造出不錯的視覺質感。同時，該車在手枕處配有雙手機位的置物槽，集成手機無線充電功能。此外，內飾被大量軟皮材質包裹，中央扶手處下方還配有一個較大的儲物空間。

　　動力方面，新車搭載嵐圖最新一代的嵐海純電動力，配備800V電驅系統。車輛將提供兩驅和四驅版本。四驅版前后電機最大功率均為160千瓦時，電池容量為76.9千瓦時/77.3千瓦時，續航里程為570公里。搭載相同電池規格的兩驅版車型，最大功率為215千瓦，續航里程為625公里。此外還有一款兩驅版車型，驅動電機最大功率230千瓦，將會匹配由寧德時代提供的三元鋰電池組，電池容量分別為78.7千瓦時和108.7千瓦時，所對應的續航里程分別為650公里和901公里。

●成都車展11號館展位圖

『11號館』

★小鵬

☆小鵬MONA M03開啟交付

　　2024成都車展上，小鵬MONA M03開啟交付。新車定位為緊湊型轎車，此前已經正式上市，共推出3款配置車型，售價區間為11.98-15.58萬元。Max版本車型將2025年春節后開啟交付。

　　外觀方面，新車整體采用年輕化的設計語言進行打造，T字形的大燈組讓這款車擁有不錯的辨識度。同時，其下方采用梯形的進氣口造型，并配備主動式進氣格柵（AGS），使其風阻系數僅為Cd 0.194。小鵬MONA M03擁有五款車漆顏色，分別是星瀚米、星耀藍、暗夜黑、星云白、星闕灰。

　　車身側面，其采用遛背式造型，搭配全新樣式的輪圈造型時尚感得到很好的提升。尾部方面，該車同樣采用T字形的尾燈設計，形成不錯的前后呼應。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4780/1896/1445mm，軸距為2815mm。

　　內飾來看，小鵬MONA M03配備了15.6英寸中控大屏幕，儀表盤可選裝。車機將搭載高通驍龍8155芯片+16GB內存，擁有全棧自研車機系統，支持360度全景影像和3D感知渲染地圖。地圖3D動態視野實時渲染，無論是道路信息，還是周圍建筑，甚至是路邊的植物，都有相應的精美模型渲染。在一些特定建筑物上，如鳥巢、國家大劇院等也做了超精細的模型渲染。

　　動力方面，新車將提供兩種電機，最大功率分別為140kW和160kW，0-100km/h加速時間為7.8/7.4秒。電池提供51.8/62.2kWh兩種磷酸鐵鋰電池，續航里程將有515km和620km兩種選擇。

★長安

☆全新長安CS75 PLUS亮相

　　日前，全新長安CS75 PLUS在成都車展上正式亮相。新車定位緊湊型SUV，其針對外觀、內飾、動力進行了全面升級，配備1.5T發動機。據此前消息，新車有望于9月份內上市。

　　回顧外觀，新車搭載大尺寸倒梯形前格柵，內部擁有對稱的V形排列點陣造型，與中央的長安V形LOGO形成呼應。新車配備貫穿式LED燈帶，兩側各有三條平行的日間行車燈，配合可點亮的車頭LOGO，看起來充滿了科幻未來感。

　　車尾來看，新車采用當下流行的貫穿式尾燈組，內部的不規則矩形設計充滿了科技感。車尾上方擁有造型別致的擾流板，配合后包圍的熏黑裝飾，看起來運動感十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4770/1910/1695（1705）mm，軸距為2800mm。

　　內飾方面，新車配備了三聯大屏設計，中控屏幕的尺寸要比液晶儀表盤和副駕娛樂屏要稍大一些，屏幕下方還配備了氛圍燈帶。新車采用懷擋設計，釋放了中央扶手前部的空間，配備了兩個杯架和手機無線充電板。座椅方面，新車配備零重力座椅，采用絎縫和打孔工藝，擁有通風、加熱以及按摩、大角度放平等功能。此外，新車在座艙儀表臺、車門板、B柱等區域都采用了皮革包裹，進一步增加舒適性。

　　新車將搭載全新的藍鯨動力1.5T發動機，最大功率為141千瓦，峰值扭矩為310�！っ�。傳動方面，與之匹配的是，來自愛信的8AT變速箱。同時，全系標配L2級智能巡航輔助系統，集成智能巡航輔助、車道偏離預警、車道保持輔助等11項智駕功能，以及APA5.0代客泊車+停車位記憶助理，支持車內車外一鍵泊車、50米循跡倒車、停車位記憶助理等功能。

★東風

☆東風風神L7純電動版預售：13-15萬元

　　在2024成都車展期間，東風風神L7純電動版開啟預售，預售價區間為13-15萬元，新車與混動版采用相同的設計，續航能夠達到518km，將會在9月正式上市。

　　官方還公布了預授權益：即日起至9月23日，9.9元預訂可獲得約8000元購車權益（包含約6000元智能舒享配置包+約2000元流量禮包），先到先得；6000元智能舒享包：8155座艙系統+電動尾門（帶位置記憶）；2000元流量禮包：首年12個月（10G/月）娛樂流量。

　　新車采用了當下新能源車流行的設計語言，車頭三角形的大燈組通過中央的鍍鉻飾條相連，前包圍兩側擁有獠牙形狀的日行燈，較為獨特。

　　這款車會提供雙色車身可選，參考混動版車型，擁有粒子金、奇點白（雙色）、原力藍三種車漆可選，黑色的輪圈也增強了運動感。尺寸部分，該車的車身長寬高分別為4670mm/1900mm/1625mm，軸距為2775mm，定位一款緊湊型SUV。

　　這款車的內飾設計也具有辨識度，中控臺的層次感很強，空調出風口位于中控屏（14.6英寸）的上方。該車搭載8155芯片，支持全場景語音控制功能。

　　動力部分，該車搭載160kW電機，峰值扭矩為310�！っ祝�電池的容量為62.3度，續航里程可以達到518km。官方表示，該車可以在28分鐘內完成30%-80%的充電。

☆東風納米01共創版、煥新版上市：售7.58-9.98萬元

　　在2024成都車展上，東風納米01共創版、煥新版正式上市，共推出6款車型，售價區間為7.58-9.98萬元。另外東風納米為慶祝品牌成立一周年發布了“一定銀”限定車色。

『煥新版』

『共創版』

『共創版“一定銀”』

　　外觀方面，共創版采用了紅色/黃色的專屬配色，還配備了夸張的前唇和大尺寸后擾流板，整體更具運動氣息。煥新版和現款保持一致，前大燈造型看起來個性十足，日行燈則為C形設計。車頭下方采用貫穿式進氣口，并增加了小獠牙裝飾，讓這款小車多了幾分狠勁兒。

『共創版』

『煥新版』

　　車身側面來看，新車擁有短前后懸的車身設計，并配備隱藏式門把手、低風阻輪圈等。車輛尾部看起來是小巧精致的風格，圓形的尾燈看上去相當可愛。車尾配備了一塊擾流板，尾門同樣采用雙色設計，中央是納米的英文標識。

『煥新版』

『共創版』

　　內飾方面，整體風格比較簡潔，新車配備5英寸液晶儀表盤和12.8英寸懸浮式中控屏，擁有手機互聯、App遠程控制、540度環視功能。車內配備大量的菱形縫線，提升了內飾質感。該車搭載雙輻式方向盤，配備多功能按鍵。該車配備智能座艙功能，可以使用語音指令控制汽車。另外，車內座椅可以“一鍵躺平”，將車內座椅變成一張“雙人床”。此外該車還采用了無框式車門，手套箱推拉式的抽屜也比較有意思。

　　動力方面，東風納米01采用前置單電機驅動，最大功率95馬力，峰值扭矩160N·m，最高車速為140km/h。新車將配備超級快充功能，30%-80%電量直流快充時間為30分鐘，充電8分鐘可補充200km續航。搭載31.45kWh電池的車型CLTC續航里程為330km，搭載42.3kWh電池的車型CLTC續航里程為430km。此外，新車還將支持外放電功能。輔助駕駛系統方面，新車將會配備ADAS L2級智能駕駛輔助，包括前碰預警系統FCW、車道保持輔助系統LKA、道路交通標識識別TSR、智能領航輔助ICA等，還有FAP自動泊車功能。

★廣汽埃安

☆新款埃安V霸王龍上市：售16.98-18.98萬元

　　新款埃安V霸王龍正式上市，新車搭載了激光雷達和高階智駕輔助系統，推出2款車型，售價區間為16.98-18.98萬元。新車定位緊湊型純電動SUV，基于AEP純電平臺打造。

　　外觀來看，新車的設計靈感源自霸王龍，其采用“刃影勢能”設計語言，配備了造型十分硬朗的大燈組，整體辨識度較高。同時，新車車頭下部還配備了圓角矩形的進氣口，兩側擁有倒L形裝飾條進行點綴，提升了車輛的運動感。

　　該車的側面線條也較為硬朗，配備深色防擦護板以及大尺寸輪圈，還采用了隱藏式門把手，能夠起到降低風阻的效果。尾部方面，新車采用四光源豎狀尾燈組，配合上方大尺寸擾流板，以及中央的AION字母標，進一步增加了車尾的層次感。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4605/1876/1686mm，軸距為2775mm。

　　內飾方面，新車采用全新設計的雙輻多功能方向盤，造型十分前衛。車內配備窄條幅式液晶儀表以及懸浮式大尺寸中控屏，使內飾看起來科技感十足。同時，主副駕座椅配備8點按摩功能，全面覆蓋腰背，有3種力度、5種模式可選，提升駕乘舒適度。此外，該車還配備車載冰箱（獨立壓縮機，可達-15度至50度）、3.3kW外放電、9個揚聲器、電動遮陽簾、語音喚醒AI助手等。

　　智駕方面，新車配備5個毫米波雷達，11個高清攝像頭，以及新一代固態可變焦激光雷達；同時還采用了英偉達Orin-X 高算力平臺，結合第四代感知端到端深度學習大模型，大幅提高識別準確率。智駕的使用場景囊括了超99%的城市、郊區、村鎮路況，實現全氣候、全路況下的場景覆蓋。在實際體驗中，新車不僅能夠在擁堵跟車、變道、人車博弈等情況下應對自如，還能準確識別紅綠燈，輕松通過諸如環島通行、直線掉頭等復雜場景。

　　動力方面，根據配置不同，新車提供高低功率兩種驅動電機，最大功率分別為150千瓦和165千瓦，同時配備磷酸鐵鋰電池。該車續航有520km和650km兩種，配備了自研第二代ITS2.0智能溫控系統，15分鐘充電330公里。

● 成都車展14號展館展位圖

★品牌：寶馬

☆車展動作：全新寶馬5系標軸版車展亮相

　　全新寶馬5系標軸版于成都車展正式亮相，寶馬5系作為寶馬品牌的中流砥柱，1972年誕生以來，如今已是第八代全新車型，完美的演繹了創新和傳承。新車設計大膽進取，內飾堪稱小7系，有著更智能化更豪華的體驗，并有著多項中國市場專屬配置。

　　作為標軸版車型，其外觀基本與現款在售的長軸距版本車型保持一致。全新寶馬5系在設計上極具突破性，讓人耳目一新，不光是創新與傳承，同時在寶馬3系的年輕運動和寶馬7系的大氣豪華之間，全新5系也做了更好的結合。尾部方面，全新車型采用了簡潔的設計方案，通過將車燈、裝飾條等元素橫向拉長凸顯了這臺車的橫向視覺效果，而且細看之下這臺車的尾部顏值也還是在線的。

　　新增的530i和525i一樣，都標配礦石白、碳黑色、寶石青、量子藍、巖石灰、布魯克林灰、神秘灰、約克角綠以及火焰紅車身顏色，還可以定制丹泉石藍（9200元）、磨砂純灰色&磨砂深灰色（23100元）、磨砂波爾蒂芒藍（41500元）以及其他個性化定制特別涂裝（45000元）的選裝車漆。

　　源自于這一代家族大佬7系的內飾設計方案也在全新的5系上面進行了應用和演化，類似7系的交互式氛圍燈帶在全新5系上甚至能分色分區域顯示，再加上12.3英寸儀表+14.9英寸中控屏的連屏設計讓車內的視覺效果拉滿，坐進前排會有一種小7系的感覺。

　　 寶馬5系530i車型的內飾同樣為Veganza皮革（帶縫線），有黑色、煙白色、深咖啡色可選，同時可以選裝Merino真皮，有黑色/阿特拉斯灰、銅棕/阿特拉斯灰、暗棕羅蘭紫/阿特拉斯灰、灰褐色/阿特拉斯灰可選，前兩者選配價格為18900元、后兩者25400元。入門版530i標配19寸輪圈，可6400元選裝20寸輪圈；高配530i標配20寸輪圈，可3500元選裝20寸黑灰雙色輪圈。

　　動力方面，其中525i搭載2.0T低功率發動機，最大功率190馬力。530i搭載2.0T高功率發動機，最大功率258馬力。傳動系統匹配8擋手自一體變速箱。懸架方面，配備進一步優化的雙叉臂雙球節前懸架與多連桿后懸架，兼顧了操控的靈活性和乘坐的舒適性。

☆車展動作：寶馬X5黑焰限量版車展亮相

　　2024成都車展上，寶馬X5黑焰限量版正式與廣大消費者見面，新車是由寶馬集團Designworks上海工作室為中國市場量身定制。

　　新車在寶馬X5基礎上進行優化，以泰坦金色元素為設計亮點，新車中網經過黑化，并用泰坦金色裝飾勾邊，兩側的進氣口也被金色覆蓋。專屬Dark Flame Logo設計為車輛注入更多個性化元素。新車還配備了個性化定制的22英寸純黑色輪圈和黑色M運動卡鉗，同時在國產車型中首次采用碳纖維飾板。車輛尾部整體黑化風格，后包圍展現出運動感，車門踏板有專屬標識。

　　動力方面，現款寶馬X5 30Li車型搭載2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統，最大功率190千瓦，最大扭矩400牛·米，與之匹配的是8速手自一體變速箱，0-100km/h加速7.2秒。40Li車型搭載3.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統，最大功率280千瓦，520�！っ�，與之匹配的同樣是8速手自一體變速箱，0-100km/h加速5.5秒。

☆車展動作：新款寶馬4系車展亮相

　　在2024成都車展上，新款寶馬4系Gran Coupe迎來實車亮相。此前，新車已經正式上市，共推出2款配置，售價分別為38.69萬和42.69萬。新車針對配置進行升級，并增加約克角綠、火焰紅兩款全新車漆以及多種BMW個性化定制涂裝。

　　外觀方面，新款寶馬4系Gran Coupe針對前LED大燈組在視覺和功能上迎來了雙重升級，可根據車速和導航信息自動調節光源的明暗，大大提升這款車夜間駕駛安全性。同時，該車還配備寶馬M4 CSL同款的激光尾燈，為車尾打造出出色的視覺效果。此外，該車還將新增全新樣式的19英寸鋁合金輪圈，并針對尾部排氣管直徑增加至100毫米。

『配圖為現款』

　　內飾方面，新車針對配置進行升級，將全系標配的運動型座椅采用高級工藝Sensatec合成皮、碳纖維內飾飾條、帶開孔材質的淺色細線紋與煙灰色白蠟木高級木飾為車內增添了動感氣息。同時，水晶質感內飾組件適當的增加了這款車的豪華感。此外，該車還將搭載全新升級的BMW iDrive系統。用戶輕語即可無縫操作音量、導航等功能，延時聆聽功能使人機交互更便捷。此外，智能個人助理可根據用戶習慣和場景主動推薦功能，如雨天關窗、開啟空調，并在特定場景下通過浮窗提醒休息，進一步提升駕駛的舒適感與便捷性。

　　在底盤調校上，新款寶馬4系 Gran Coupe配備M運動型懸架與可變運動型轉向系統，提升駕駛信心。同時，M運動型差速鎖和M高性能卡鉗等配置，大大增強了車輛的動態響應。動力部分，參考新款寶馬4系雙門轎跑，預計新車將會搭載2.0T發動機并采用兩種調校，其中低功版最大功率184馬力，高功版最大功率245馬力，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱以及后驅系統。

☆車展動作：新款寶馬2系上市售41.99萬元

　　在2024成都車展上，新款寶馬2系正式上市，新車共推出1款配置車型，售價為41.99萬元。新車在外觀與內飾方面有小幅度的變化，整體展現出運動氣質。

　　據新款寶馬2系新增贊德福特藍、火焰紅、摩天灰三款車漆顏色，取消墨爾本紅，保留雪山白、礦石白、寶石青、波爾蒂芒藍、閃電紫和布魯克林灰車色，新車還提供兩款選裝車漆，分別是磨砂純灰色和磨砂波爾蒂芒藍。新車還提供了新樣式的19英寸輪圈供消費者選擇。新款寶馬2系采用黑化的外觀設計，前包圍較大的進氣口彰顯運動氣質，同時大尺寸鏤空輪圈配合紅色卡鉗讓人更想駕馭。

　　車內飾板會提供新的選擇，并支持選裝水晶質感內飾組件。內飾搭載全新的三輻方向盤，同時空調出風區域配備了全新的氛圍燈，座椅將標配帶M縫線的M Perform Tex針織材質拼接麂皮絨材質，同時可選裝真皮材質座椅。

　　整個內飾同樣突顯運動氣質，黑紅的配色、紅色的氛圍燈、賽車式的桶式座椅等均有展現。新車采用了貫穿式的雙聯屏設計，體現出科技感。

　　動力方面，新車依舊會提供2.0T直列四缸和3.0T直列六缸發動機，2.0T發動機最大功率為258馬力，3.0T車型最大功率為387馬力，傳動系統均匹配8速手自一體變速箱。

☆車展動作：全新寶馬M5車展亮相

　　8月30日，2024成都車展上，全新寶馬M5正式與國內消費者見面。作為一款性能出眾的中大型車，該車將搭載4.4T V8發動機和電動機組成的插混系統，可輸出最大功率727馬力。值得一提的是，官方表示M家族全球銷量突破20萬臺。

　　外觀方面，全新寶馬M5在新一代寶馬5系基礎上衍生，全車采用黑化的外觀設計，經典的雙腎式進氣格柵搭配輪廓發光燈帶，并配備M標識。前包圍設計夸張，大尺寸的進氣口引人注目，新的大燈組更加精致。

　　車身側面，同樣采用了黑化的設計，并換裝前20英寸，后21英寸輪圈。同時車上引入碳纖維牛角造型后視鏡、碳纖維車頂等。離地間隙相比上一代車型降低了18毫米。車輛尾部，整個后包圍同樣設計夸張，雙邊共四出排氣與大尺寸擴散器造型相結合。

　　內飾方面，全新寶馬M5也注重氛圍的營造，貫穿整個內飾的氛圍燈一改低調和沉悶，12.3英寸+14.9英寸的雙聯屏設計，再加上抬頭顯示，展現出科技感。全新設計的M系列運動型多功能方向盤提供駕駛模式控制。新車還配備M多功能座椅、座椅加熱、寶華韋健音響系統，并可選裝Alcantara車頂內襯、M碳纖維外部套件、座椅通風等功能。

　　動力方面，新車搭載了由4.4T V8發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，綜合最大功率727馬力，最大扭矩1000�！っ祝�匹配8速M Steptronic自動變速箱，其0-96km/h的加速時間為3.4秒，如果選裝M Driver套件后極速可達306km/h。其中，4.4T發動機的最大功率為585馬力，電機的功率為197馬力，電池組大小為14.8kWh，純電續航里程為40km。

　　全新M5采用前雙叉臂、后五連桿的懸架結構，經過M研發部門的專屬調校。駕駛模式上，新車有Comfort、Sport、Sport Plus、Dynamic和Dynamic Plus幾種可以選擇。

☆車展動作：寶馬X1 M35Li上市售40.99萬元

　　在2024成都車展上，寶馬X1 M35Li正式上市，售價為40.99萬元。該車是華晨寶馬沈陽生產基地誕生的首款M性能車，起將搭載2.0T發動機，最大功率246kW。

　　外觀方面，新車將提供M性能車標志性“火焰紅”車漆，并配備諸多M專屬元素。例如縱向雙幅條格柵、“惡魔耳”后視鏡、后擾流板、擴散器、雙邊共四出排氣、20英寸鋁合金輪圈以及紅色卡鉗等等。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4616/1845/1627mm，軸距2802mm，與國產X1保持一致。

　　配置方面，新車將搭載第9代(BMW)操作系統，一體式懸浮曲面屏集成了10.25英寸數字儀表盤和10.7英寸中央觸控顯示屏。該車還將搭載L2+級自動駕駛輔助功能以及M專屬儀表和抬頭顯示功能。此外，新車還支持BMW數字鑰匙Plus。

　　動力方面，寶馬X1 M35Li搭載由BMW M調校的M TwinPower2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，代號為B48A20H，其最大功率為246kW。M TwinPower Turbo渦輪增壓引入了雙重噴射技術，提高渦輪增壓系統性能。傳動系統方面，該車將采用7速雙離合變速箱與xDrive智能全輪驅動系統。

☆車展動作：新款寶馬M2上市售60.80萬

　　8月30日，新款寶馬M2在2024成都車展亮相并發布售價，新車共推出1款配置車型，售價為60.80萬元。新車依舊搭載代號S58的直列六缸發動機，但比現款功率提升了20馬力，達到480馬力，此外一些細節也有調整。

　　新車在外觀上延用現款設計，整體曲線優美流暢，新款車型采用了黑色的車身標識，同時排氣管也是熏黑處理，視覺觀感含蓄低調。同時，配色方案有所擴展，寶馬將提供包括爪哇綠、巫毒藍和暮光紫在內的12種外觀顏色可供選擇，其中更是包括此前M3和M4才有的圣保羅黃色。新車裝配全銀合金輪圈，看上去很有復古格調。

　　內飾方面，新款寶馬M2的儀表盤位于懸浮式曲面屏上方，顯示屏包含12.3英寸駕駛員信息屏幕和14.9英寸觸摸屏。車內配備寶馬最新的iDrive 8.5信息娛樂系統、全新平底方向盤以及可選紅色的標準運動座椅。值得注意的是，此前包含在昂貴的碳纖維套件中的碳纖維桶形座椅，現在也可獨立選配。

　　動力方面，新款寶馬M2發動機與許多M車型使用的雙渦輪3.0升發動機相同，最大功率較現款提升了20馬力，達到480馬力，扭矩保持不變。六速手動擋車型輸出扭矩為550牛米，八速自動擋車型輸出扭矩為601牛米，對應0-96km/h加速時間分別為4.1秒和3.9秒。

☆車展動作：新款寶馬M3上市售86.39萬元起 

　　 在2024成都車展上，新款寶馬M3正式上市。新車共推出2款車型，售價區間為86.39-91.39萬元。新車作為中期改款車型，在外觀與內飾方面進行了細微調整，同時針對動力系統進行了升級。

　　外觀方面，相比老款車型，新車前大燈組內LED光源進行了調整，呈現縱向平行布局，大尺寸雙格柵與前包圍的雙通道開口造型不變，車身側面依舊保持了M系列的寬體設計，擁有更寬的輪間距；新車還可選鍛造輕合金輪圈，以及碳陶制動系統。

　　車尾部分，新車尾燈組內部光源為L樣式，熏黑式的燈殼設計更顯動感；車輛的后備廂上配備了小尺寸的擾流板，后包圍配備了尾部擴散器面板以及雙邊共四出的排氣布局。

　　內飾方面，新車配備全新設計的三輻式多功能方向盤，并采用曲邊雙面屏設計，同時搭載iDrive 8.5車機系統，其電子換擋機構保留了經典的雞腿檔把，保留了M車型的運動屬性。

　　動力方面，新車搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率375千瓦(510馬力)；MxDrive四驅版則為390千瓦(530馬力)，相比老款車型提升了15千瓦(20馬力)，傳動系統均配備8速M Steptronic變速箱。

☆車展動作：新款寶馬i3車展亮相

　　 2024成都車展正式拉開帷幕，在現場寶馬官方向我們展示了旗下中型轎車——新款寶馬i3車型。根據官方表示，其針對中國客戶需求對豪華配置進行專屬升級，全方位滿足用車需求。

　　外觀來看，新款寶馬i3將配備全新環形光耀格柵，配合兩側造型別致的大燈組，進一步提升這款車的辨識度。同時，下方三段式的進氣口讓這款車運動感滿滿。此外，新車將新增的極速藍和布魯克林灰金屬車漆，滿足不同用戶對于個性化的追求。

　　內飾方面，新車基本沿用了現款車型的主體設計風格，一體式連屏配合撥鈕式換擋機構，讓這款車有著不錯的科技感。同時，新車將換裝平底式M運動型多功能真皮方向盤，搭配全新的Sensatec合成皮儀表板以及璀璨水晶質感組件，讓這款車質感的得到很好的提升。

　　動力方面，新車將繼續采用性能表現。50:50的前后軸完美配重確保了車輛在各種路況下都能保持卓越的平衡性和穩定性，同時，HRS液壓回彈減震技術讓顛簸都變得不生硬，同時雙球節彈簧減震支柱前橋與五連桿獨立后懸掛系統相結合，帶來更精準的轉向和舒適的駕乘體驗。此外，該車將配備第五代BMW eDrive電驅動技術，其將搭載勵磁同步電機以及全系標配后軸空氣懸架、DSC動態穩定系統等。

☆車展動作：新款寶馬3系車展亮相

　　 在2024成都車展上，新款寶馬3系正式亮相，官方定義該車為第二次中期改款，針對外觀內飾和配置進行了全面升級，取消了標軸320i M運動套裝、長軸320Li M運動套裝、標軸325i M運動曜夜套裝、長軸325Li xDrive M運動套裝（四驅）和長軸325Li M運動曜夜套裝，并新增長軸330Li 尊享型M運動曜夜套裝。

　　 外觀方面，新款3系主要在車漆顏色方面進行調整，除繼續提供礦石白、碳黑色、海岸藍、摩天灰之外，還將取消波爾蒂芒藍、墨爾本紅車漆配色，新增極速藍、布魯克林灰，并且所有車漆均是免費可選，均為金屬漆。

　　車身側面來看，新車配備全新設計的19英寸輪圈，采用995M型雙輻式樣鋁合金雙色輪圈。還新增了18英寸1039M型雙輻式樣鋁合金深灰色輪圈。車尾方面相較現款變化不大。

　　新款寶馬3系將換裝平底設計的M運動型多功能真皮方向盤，12點鐘方面加入同色回正標，6點鐘方向的盤輻做鏤空設計。新車還見增加璀璨水晶質感內飾組件（包括一鍵啟動按鍵、擋桿和iDrive旋鈕），以及換用帶輪廓照明的全新空調出風口設計（新的撥桿）。新款3系的座椅材質及顏色與現款完全一致，均為Sensatec合成皮，標配3款免費可選顏色：黑色（帶藍色對比色飾條），摩卡色（帶精致縫線），火山紅（帶精致縫線）。

　　另外，新款車型3的內飾飾條與現款完全不同，提供4款選擇：墨黑色亞光內飾飾條、墨灰色鋁制菱形內飾飾條、帶開孔材質的煙灰色白蠟木高級木飾、帶開孔材質的煙灰色白蠟木高級木飾。選裝配置新增璀璨水晶質感內飾組件、自適應LED大燈、個性化定制黑色大燈裝飾條（需要同時選裝自適應LED大燈）、帶自動控制的后行李箱蓋、智能互聯駕駛座艙（含HUD抬頭顯示）、墨灰色車頂蓬、駕駛員座椅電動腰撐、前排座椅加熱功能、前排座椅M三色條紋安全帶、自動駕駛輔助系統Pro、自動泊車輔助系統Plus、5G網絡能力、插卡式ETC自動支付系統、娛樂套裝。

　　動力方面，新款寶馬3系的動力將與現款一致，搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，325車型可輸出最大功率為135千瓦/184匹馬力，330車型180千瓦/245匹馬力。

☆車展動作：全新一代寶馬X3長軸距版車展亮相

　　在2024成都車展上，全新一代寶馬X3長軸距版正式亮相。新車在外觀、內飾、動力方面進行了全面的升級，并且軸距在海外標準版的基礎上增加了110毫米，達到2975毫米。

　　回顧外觀，新車采用尺寸更大的雙腎格柵，并在內部加入豎條+對角線的鍍鉻元素進行點綴，還將采用BMW環形光耀格柵，進一步提升夜間的辨識度。新車配備重新設計的雙L型天使眼大燈，采用遠近光一體式設計，日間行車燈相比經典的半圓環造型更加犀利，配合車頭兩側的“獠牙”造型，讓車頭看起來更有攻擊性。

　　側面來看，新車配備前后隆起的輪眉以及五輻式輪圈造型，D柱依舊保留霍氏拐角的造型裝，后門明顯可以看出新車軸距加長了。尾部方面，其采用全新箭羽型尾燈，雙L型光帶組成力量感十足的“X”造型，配合車頂上方的擾流板以及下方擴散器，運動感較強。車型尺寸方面，全新一代寶馬X3L長寬分別為4865/1920mm，軸距為2975mm。

　　內飾方面，作為換代車型，全新升級的內飾秉承著寶馬“以簡釋繁”和“以駕駛員為中心”的設計理念。具體來看，新車配備大尺寸雙聯屏，中控臺以及車門位置通過水晶裝飾和氛圍燈營造出很強的環繞包裹感，門板處的控制按鍵換為觸控方式，進一步提升內飾質感。

　　此外，該車還將配備全景星軌天幕，為駕乘者提供更開闊的天空視野和更寬敞的空間感。值得一提的是，星軌天幕的顏色還可根據不同的駕駛主題模式（My Modes）變換顏色，營造精致而令人印象深刻的科技座艙體驗。

　　動力方面，根據此前申報信息，30Li車型將搭載2.0T發動機，最大功率211kW（287馬力）。傳動系統方面，新車將繼續搭載8速手自一體變速箱，并將配備四驅系統。

★品牌：林肯

☆車展動作：新款飛行家上市售50.98萬起

　　如果你是燃油車的擁躉，同時還是美系豪華車的粉絲，搭載3.0T V6發動機的新款林肯飛行家值得關注一下。新車在2024成都車展期間正式上市，共推出4款車型，售價區間為50.98-70.08萬元。

　　作為中期改款車型，新車在車頭之處的變化還是很明顯的，車頭采用了星輝式格柵，兩側大燈造型也隨之改變，LED日行燈橫向延伸至中網內部。新車的前包圍設計也進行了調整，造型更加復雜。

　　來到側面，新車保留了修長的車身設計，雙色車身、大量的鍍鉻裝飾、全新的22英寸雙色渦扇輪圈，進一步增加了它的豪華感。新車的車身長寬高分別為5080/2022/1759mm，軸距為3025mm。車尾的設計與老款相比變化不是很大，調整集中在尾燈部分，采用熏黑處理，此外尾燈還支持3種動畫。配色方面，則新增了長空藍和玄云灰兩種外觀。

　　車內的變化才是重頭戲，新車搭載了一個超寬的27英寸高清中控屏，兼顧到副駕駛側的使用，與之匹配的是林肯最新的數字信息娛樂系統，內置8155芯片，支持無線Carplay、看視頻、玩游戲等。除了新的屏幕之外，中控臺區域也有調整，空調控制調整為撥桿控制，更簡潔一些。

　　作為一款中大型SUV，新車提供六座版和七座版可選。六座版第二排配備了兩個獨立座椅，七座版第二排為三座設計。其它配置方面，新車將會配備自動空調、全景天窗、方向盤加熱、手機無線充電、前排座椅加熱/通風、自適應懸架等。該車會搭載Revel Ultima 3D音響系統，擁有28個揚聲器，其中車頂就擁有8個揚聲器。

　　該車基于縱置后驅平臺打造，全系標配3.0T V6雙渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為367馬力，相比于老款車型提升了12馬力。傳動系統部分，則匹配10速手自一體變速箱和四驅系統。該車擁有五種駕駛模式：標準模式/節能模式/運動模式/濕滑模式/復雜路況，此外還擁有CCD自適應懸架，配Air Glide雙腔空氣彈簧。

● 成都車展15號展館展位圖

★品牌：路虎

☆車展動作：2025款路虎衛士車展亮相

　　8月30日，2024成都車展正式拉開帷幕，路虎品牌向我們展示了旗下中大型SUV——2025款衛士，包含90 HSE、110 HSE、110 X三款配置。此次的改款主要在一些小的細節、配置做出升級調整。

『新款路虎衛士新增塞多納紅車身色』

　　外觀來看，新車依舊采用了多層結構的前進氣格柵設計，兩側大燈組采用“外方內圓”的組合，前包圍還配備了寬厚的護板，整體設計搭配讓新車展現出了非常兇猛的氣場。此外，衛士90車型采用了三門設計，并提供多種個性化定制外觀和配飾。

　　新車帶來淺米色或深米色溫莎豪華真皮座椅，以及深米色/檀木黑溫莎豪華真皮/強韌Kvadrat科技織物相拼座椅等多項選擇，全新升級的啞光黑金屬涂層外露式鎂合金橫梁。同時，該車全系新增e+娛樂互聯系統，可輕松連接微信、騰訊地圖、騰訊愛趣聽、騰訊隨行、網易云音樂、喜馬拉雅等應用。

　　動力方面，新款路虎衛士提供300馬力、400馬力和525馬力3種版本選擇，滿足不同客戶的用車需求。強悍性能與全地形實力相輔相成，新車配備品牌引以為傲的Terrain Response®第二代智能全地形反饋適應系統、ATPC全地形進程控制及可調全地形模式。其中衛士90 HSE、110 HSE、110 X均搭載英杰力3.0T直列六缸雙增壓發動機+48V，發動機最大功率400馬力，峰值扭矩550�！っ�。傳動方面，三款車型均配備8速手自一體變速箱。

★品牌：路虎

☆車展動作：2025款路虎衛士車展亮相

　　在2024成都車展，路虎品牌向我們展示了旗下中大型SUV——2025款衛士，包含90 HSE、110 HSE、110 X三款配置。此次的改款主要在一些小的細節、配置做出升級調整。

『新款路虎衛士新增塞多納紅車身色』

　　外觀來看，新車依舊采用了多層結構的前進氣格柵設計，兩側大燈組采用“外方內圓”的組合，前包圍還配備了寬厚的護板，整體設計搭配讓新車展現出了非常兇猛的氣場。此外，衛士90車型采用了三門設計，并提供多種個性化定制外觀和配飾。

　　新車帶來淺米色或深米色溫莎豪華真皮座椅，以及深米色/檀木黑溫莎豪華真皮/強韌Kvadrat科技織物相拼座椅等多項選擇，全新升級的啞光黑金屬涂層外露式鎂合金橫梁。同時，該車全系新增e+娛樂互聯系統，可輕松連接微信、騰訊地圖、騰訊愛趣聽、騰訊隨行、網易云音樂、喜馬拉雅等應用。

　　動力方面，新款路虎衛士提供300馬力、400馬力和525馬力3種版本選擇，滿足不同客戶的用車需求。強悍性能與全地形實力相輔相成，新車配備品牌引以為傲的Terrain Response®第二代智能全地形反饋適應系統、ATPC全地形進程控制及可調全地形模式。其中衛士90 HSE、110 HSE、110 X均搭載英杰力3.0T直列六缸雙增壓發動機+48V，發動機最大功率400馬力，峰值扭矩550�！っ�。傳動方面，三款車型均配備8速手自一體變速箱。

● 成都車展16號展館展位圖

★品牌：保時捷

☆車展動作：保時捷Macan EV長續航版上市售59.80萬元

　　2024成都車展上，保時捷Macan EV長續航版正式上市，新車售價59.80萬元。保時捷Macan EV基于PPE純電平臺打造，擁有800V高壓平臺技術，相比上一代電動車型，三電系統全面優化，帶來更長的續航、更快的充電速度、更好的空間體驗。新車定位為一款中型SUV，CLTC工況純電續航702km。同時，該車將在四季度完成交付。

　　外觀方面，保時捷Macan EV傳承燃油版車型的設計精髓，但是設計上全面創新，其采用分體式大燈組設計，標志性的日行燈有著很高的辨識度，日行燈向上隆起，延續保時捷家族的經典設計。前艙蓋上由日行燈組后延隆起的線條增加了這臺車肌肉感，變得更加運動。前包圍有著巨大的前擾流板，展現出車輛的運動特性。

　　車身側面，保時捷SUV家族一貫的圓潤動感造型，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4784/1938/1622mm，軸距為2893mm。在摒棄燃油車型的發動機之后，其前備廂可以提供84L的容積，后備廂可以提供540L的容積，在拓展空間后可以提供1348L的容積。

　　車輛尾部相當動感，讓人過目不忘，同時保時捷家族經典尾燈設計依然傳承，Macan EV車頂延伸出的固定式擾流板“藏”到了Macan EV的后風擋下方，并且這次變為了電動可調節的后擾流板。

　　內飾方面，T字形的中控臺，以及三屏布局與保時捷Cayenne保持一致，增加了科技感和娛樂屬性，同時新車還配備了抬頭顯示系統。車機可以下載更多的App，支持CarPlay，同時，新車還支持遠程控制�？照{有獨立的控制面板，新車還配備了無框式車門。

　　一體式皮質座椅擁有不錯的包裹性，前排座椅支持加熱和通風，前排座椅還提供了良好的腿部支撐。后排有獨立的空調出風口控制。

　　動力方面，純電動Macan采用最新一代永磁同步電機（PSM），前后雙電機四驅。最大功率300千瓦，最大扭矩650�！っ祝籑acan Turbo最大功率470千瓦，最大扭矩1130�！っ住Ｐ萝嚺鋫涞匿囯x子電池，總容量為100kWh，分成12個模塊，共180個方形電芯，其中鎳、鈷、錳的比例為8:1:1。0-100km/h加速Macan 4為5.2秒，Macan Turbo為3.3秒。

　　得益于800V的技術架構，Macan的最大充電功率可以達到270kW，充電10分鐘增加260km，最快可在21分鐘內從電量10%充至80%。如果充電樁只能使用400V技術，純電動Macan將啟動“組合充電”功能以加速充電進程�！敖M合充電”功能有效地將800V電池分成兩個電池，每個電池的額定電壓為400V，可以在一個400V充電樁并聯充電。續航方面，Macan EV長續航版CLTC工況純電續航702km，Macan 4綜合續航里程WLTP工況為613km，Macan Turbo為591km。

★品牌：LUMMA

☆車展動作：虜曼GT35捍衛者上市售68.8萬起

　　 在8月30日開幕的成都車展上，LUMMA虜曼GT35捍衛者正式上市，其售價為68.8萬起。作為虜曼出品，該車在普通版福特Bronco（國內烈馬）的基礎上進行了全面的升級，使其越野性能和豪華感均得到提升。

　　外觀方面，新車依舊沿用福特Bronco的大燈組造型，并在其它方面進行大刀闊斧的改造升級。例如窄條幅式的前格柵加入鍍鉻元素，并在發動機艙該處舍友進氣口，配合隆起的多條線條造型，肌肉感十足。

　　 新車側面造型依舊簡潔，軟頂敞篷的設計能夠令駕駛者充分的感受自然氣息。同時，全新的雙五輻式亮黑色輪圈造型，更加突出新車粗獷的一面。其尾部豎狀形尾燈組設計較為復雜，側向開啟尾門以及外掛式備胎也沒有缺席。

　　動力方面，新車搭載2.3T渦輪增壓發動機，最大功率275馬力，傳動系統匹配10速自動變速箱以及四驅系統。關于新車更多信息，我們也將持續關注。

☆車展動作：虜曼G780格魯克上市售185萬起

　　在2024成都車展期間，邁巴赫GLS LUMMA G780格魯克車型正式上市，新車售價為185萬起。新車基于邁巴赫GLS打造，將會使用碳纖維材質裝飾。

　　外觀方面，新車采用尺寸更大的直瀑式中網并進行了黑化處理，車頭上方的奔馳車標更換為了LUMMA虜曼品牌的立標LOGO，前包圍下方還增加了前唇，更具運動化。車身側面，新車整體姿態依舊保持邁巴赫GLS的造型，但增加了更多碳纖維裝飾，輪圈也采用了更具個性化的設計。車尾部分，新車配備了車頂擾流板、后窗雨刷器等，同樣也針對后包圍使用了更加夸張的尾部擴散器裝飾面板，整體搭配凸顯獨特的定制魅力。

　　動力方面，新車依舊搭載4.0T V8發動機，最大功率558馬力，最大扭矩770�！っ祝瑐鲃酉到y匹配9速手自一體變速箱以及四輪驅動系統。

☆車展動作：虜曼GS650齊柏林上市售198萬起

　　2024成都車展正式拉開帷幕，在現場LUMMA（虜曼）官方向我們展示了LUMMA GS650齊柏林，這款車基于邁巴赫S級改裝而來。同時，官方公布這款車的官方指導售價為198萬起。

　　 外觀部分，新車繼續延續邁巴赫的標志性設計，其中網造型、雙色車身、立標標識，都在彰顯新車的身份。同時，新車采用全身黑色調車漆，讓其擁有極強的辨識度以及豪華感。

　　車身側面，整車依舊貫徹邁巴赫的優雅沉穩的車身線條，平直中帶有一定弧度的車側腰線，很好的詮釋了豪華與動感的結合。此外，當車主接近或輕觸其外表面時，感應式伸縮門把手會自動伸出，帶來十足的儀式感。車尾部分，整體造型與車頭相呼應，犀利的尾燈造型配合不乏肌肉感的尾部線條，加以金屬鍍鉻的細節點綴，凸顯整車豪華質感。

　　動力方面，官方表示該車將提供3.0T和4.0T兩款發動機供選擇，參考現款邁巴赫S級信息來看，3.0T雙渦輪增壓六缸發動機，配備48V輕混系統，可輸出最大功率均為367馬力，最大扭矩500�！っ�。4.0T雙渦輪增壓V8發動機，可輸出最大功率503馬力，最大扭矩700�！っ�。

★品牌：猛士科技

☆車展動作：猛士M800星際戰車車展亮相

　　在8月30日開幕的2024成都車展上，猛士M800星際戰車正式迎來首發亮相，該車是猛士與著名改裝品牌羅倫士合作開發的車型，定位一款硬派越野車，配備了專業的越野車身組件，搭載1.5T增程動力。

　　外觀來看，新車采用“星際戰車”設計風格，車頭配備熏黑進氣中網，三角形的大燈配合十字形的LED燈帶看起來非常犀利。車頭下方配備越野風格前包圍，兩側擁有梯形的進氣口，豐富的多邊形元素構成了一張充滿科幻未來感的前臉。

　　車身側面來看，新車配備大尺寸AT全地形輪胎，內部的剎車卡鉗采用紅色設計。新車的部分區域采用了復合碳纖維裝甲，車頂擁有行李架，行李架前方配備了LED探照燈組，能夠在野外提供充足的額外照明。此外，車輛側后方配備梯子，更方便取用物品。此外，車身側面還有羅倫士專屬LOGO。車尾來看，新車配備了對稱的T字形尾燈，車尾上方配備了醒目的擾流板，看起來極具視覺沖擊力。新車配備了“越野小書包”，不過從尺寸來看肯定放不下全尺寸備胎，它也可能會是一個額外的行李箱。

　　動力方面，猛士M800搭載增程動力，1.5T增程器最大功率140kW，前后電機最大功率均為200kW，動力系統采用400V平臺。

★品牌：賓利

☆車展動作：歐陸GT Edition 8

　　賓利品牌官方向我們展示了旗下跑車——賓利歐陸硬頂Edition 8。根據官方此前介紹，Edition 8特別版的推出是為紀念賓利V8發動機而打造，賓利表示未來北美、歐洲、中東和非洲市場的歐陸和飛馳將不再提供純燃油V8動力系統。

　　外觀方面，賓利歐陸硬頂Edition 8配備了熏黑運動套件，擁有大尺寸熏黑中網，搭配橢圓形燈組以及下方的三段式進氣口，讓這款車擁有極強的辨識度。值得一提的是，該車在翼子板處配備Edition 8專屬銘牌，提升辨識度。車身側面配備了黑色飾條，一直延伸到車尾，車尾配備雙邊共四出熏黑排氣管，大大增加了這款車的運動氣息。

　　動力方面，賓利歐陸硬頂Edition 8搭載4.0T V8發動機，動力參數預計和現款在售車型保持一致。作為參考，現款歐陸搭載4.0T V8發動機，最大功率550馬力，峰值扭矩770牛·米，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱和四輪驅動系統。

☆車展動作：飛馳Edition 8車展亮相

　　 8月30日，賓利飛馳Edition 8在成都車展正式發布。和此次一同亮相的歐陸Edition 8一樣，飛馳Edition 8也配備了熏黑運動套件和專屬車身銘牌，并搭載4.0T V8發動機。

　　先看外觀，賓利飛馳Edition 8在普通版的基礎上搭載了熏黑運動套件，且擁有大尺寸熏黑中網和黑色賓利立標，疊加下包圍的黑色前唇和導流翼片，使整車充滿了運動氣息。同時，車尾處有一個細長的黑色擾流板，底部雙邊共四出排氣管也采用熏黑設計，進一步增強視覺沖擊感。

　　走進車內，新車整體沿用了現款設計，并采用黑色內飾。中控臺有大面積菱形格花紋飾板對座艙進行了環抱式包圍，豐富了內飾的細節。同時，車內皮革均采用白色縫線，方向盤和擋把處搭配了象牙白色作為點綴，強烈的明暗對比進一步增加了內飾的視覺層次感。此外，頭枕上繪制了Edition 8專屬標志，與車身銘牌形成呼應。

　　動力方面，賓利飛馳Edition 8搭載4.0T V8發動機，動力參數和現款在售車型保持一致。作為參考，現款飛馳搭載4.0T V8發動機，最大功率550馬力，峰值扭矩770�！っ�，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱和四輪驅動系統。

☆車展動作：歐陸GT限量版官圖

　　在2024成都車展上，賓利除了帶來三臺Edition 8限量版車型之外，現場還發布了一款歐陸GT限量版車型的官圖。該車是高定部門MULLINER專為成都區域打造的產品，其靈感源自于成都大熊貓，全球限量僅1臺，另外還會有3臺不同配色方案的飛馳車型。

　　新車在外觀方面采用獨特的綠色進行涂裝，其靈感來源于翠竹配色，并且將會配備1of1定制徽標。在車內我們能夠看到副駕側配備有熊貓元素裝飾，該圖案也會出現在椅背刺繡。此外，車內還大量采用青綠色飾條等進行裝飾，進一步提升車內氛圍。

　　動力方面，新車依舊搭載4.0T V8發動機，最大功率550馬力，峰值扭矩770�！っ�，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱和四輪驅動系統。

★品牌：路特斯

☆車展動作：EMEYA繁花暗黑版/白金版車展亮相

　　8月29日，路特斯EMEYA繁花暗黑版/白金版車型正式上市，EMEYA繁花暗黑版售價108萬元起，EMEYA繁花白金版共推出4款車型，售價區間為69.8-106.8萬元。兩款新車采用全新配色涂裝，并各限量30臺，它們也在此次成都車展上迎來首次亮相。

　　路特斯EMEYA暗黑版/白金版在外觀設計上延續了家族的最新風格，整體設計十分犀利。新車的車頭采用超跑風格線條，鯊魚鼻式車頭能夠梳理氣流、減少風阻。雙層L型日行燈被安排在車頭上方，真正的大燈組與飾板融為一體。其中啞黑套裝擁有專屬啞光黑車漆搭配黃色10活塞碳陶復合制動系統；白金套裝則搭載了車身金色飾條、金色車標、金色卡鉗、琥珀內飾和白色Alcantara頂棚等。尺寸方面，車身長寬高分別為5139/2005/1464mm，軸距為3069mm。

　　走進車內，整體內飾兼具科技感和運動屬性，Alcantara材質面料上采用了頗具運動感的縫線，豐富了內飾的層次感。搭配一體式的運動座椅，整車營造出不錯的賽道氛圍。同時，15.1英寸OLED中控屏采用Unreal虛幻引擎渲染，55英寸的AR HUD可以顯示道路信息、導航信息、輔助駕駛信息，流媒體外后視鏡分辨率為1280*720且支持電動折疊，其實隱藏在面板中的還有12.6英寸主副駕窄屏。其他配置方面，新車配備了ERMD流媒體外后視鏡、瑰寶級英國KEF音響及23揚聲器，并搭配四座空間布局。

　　動力方面，新車預計與現款在售車型保持一致。作為參考，路特斯EMEYA搭載雙電機，前電機最大功率為225千瓦，后電機最大功率為225/450千瓦。高配車型0-100km/h加速時間僅需2.78秒，最高時速可達256km/h。續航部分，該車電池組容量為102kWh，再加上兩速變速箱（R+專屬），CLTC續航里程可達600km。補能方面，支持800V快充，使用350kW快充充電5分鐘可增加180km續航（CLTC工況），15分鐘內可從10%補能至80%電量。

☆車展動作：EMIRA“冠軍之路”賽車車展亮相

　　在8月30日開幕的成都車展上，路特斯“冠軍之路”賽照培訓版車型正式迎來首發亮相，該車是按照中汽摩聯的標準進行輕度改裝而來，未來將成為賽照培訓用車。

　　路特斯EMIRA“冠軍之路”是在EMIRA車型的基礎上，按照FIA以及中汽聯改裝標準進行改造的賽事專用車，其升級了定制賽車減震器、Sparco賽車座椅、五點式安全帶、快拆式賽車方向盤和防護網。此外，作為一款賽車，新車還加裝了防滾架、電焊和底盤加固，并配備FIA認證車輛滅火器支架和滅火器。

　　動力方面，新車將搭載2.0T發動機，最大功率405馬力，傳動系統匹配8速雙離合變速箱并采用后輪驅動。此外，未來路特斯也將會通過該車舉辦為期三天的培訓，打造國內頂級的場地國家B級賽車執照培訓服務，同時還將攜手銘泰舉辦EMIRA統規賽。

★品牌：喬治巴頓

☆車展動作：戰馬GH車展亮相

　　在2024成都車展上，喬治巴頓全新車型——戰馬GH正式發布，新車依舊延續家族式硬朗的造型風格，并且會搭載一套全新的插電混動系統。目前該車已經開啟預訂，并計劃會在2025年開始交付。除了戰馬GH之外，2025款戰車GX也一同進行展示。

　　來看新車，其外觀依舊采用十分硬核的設計風格，棱角十分突出。碳纖維發動機蓋上方配備有通風口，車頂上配備有探照燈，并且采用外掛式備胎設計。其動力有望采用3.0T發動機與雙電機組成的插電混動系統，峰值扭矩可達830�！っ祝�純電續航大約120km左右。

　　喬治巴頓品牌屬于美國特種車有限責任公司（USSV）旗下，其名稱來自于美國二戰傳奇將領喬治·史密斯·巴頓將軍，并繼承了它的英勇精神。后續，喬治巴頓持續加大研發投入，致力于打造“汽車+”的多元化品牌IP。通過融合元宇宙與Web3.0的前沿技術，品牌正逐步構建巴頓宇宙主題系列場景，這些場景不僅限于傳統的汽車銷售與服務，更延伸至主題酒店、賽車體驗等多個領域，形成線上線下聯動的全方位體驗生態。

全文總結：

　　本屆成都車展新車數量達到了近90輛的水準，并且有許多消費者非常關注的比亞迪全新MPV—夏，還有被所有人期待的極氪7X等；海外品牌中，全新寶馬X3長軸距版的亮相也掀起了一股熱浪，后排空間的增加讓許多人非常關注。另外還有像大眾途岳新銳，起售價僅為7.99萬元，這也是合資品牌在這一波價格戰中拼盡了全力。

　　其實以上新車中就可以看出，新能源車型的占比已經越來越多，傳統車企的傳統燃油車型在產品力上已經不是消費者關注的重點，更多還是看價格是否給力。而在產品力方面，中國車企的“卷”以及實實在在的讓消費者開始受益。接下來2024年即將進入金九銀十的傳統購車旺季，隨著各種新車上市亮相，憑借成都車展這一強勢的宣傳，應該能為國內汽車市場帶來更多銷量上的幫助。（文/汽車之家 車展報道團隊）