來自射手座的光芒！速騰技術亮點介紹

　　速騰還采用了與寶馬新3系、奧迪新A4同樣技術的6檔手/自一體變速器，技術先進，動力分配更均勻，加速更快、更省油，而PQ35平臺的標志性產品——全新四輪獨立懸架設計的應用將使駕駛者擁有激動人心的駕控體驗。

● 同級對手無法比擬的超長激光焊接

『車頂超長激光焊接』

　　一汽-大眾的產品歷來以工藝先進、品質可靠、技術領先著稱，速騰也不例外，這在車身制造方面體現的淋漓盡致。速騰擁有同級車中最長的激光焊接縫，長達33.2米，而且焊接縫達到了分子層面的連接，大大提高了車身的剛度和安全性。同時，速騰的還采用了全國獨一無二的全新車門制造工藝技術，即模塊化車門，并應用了先進的空腔熱灌臘、雙面電鍍鋅及不等厚鋼板等技術，以確保整體車身的高防腐性能、高強度、高質量。

● CANBUS網絡比較智能

　　5 條不同的CAN 總線和3 個LIN 網絡組成8個獨立控制器局域網技術，以及多達34個電子控制單元的使用將使駕駛者可以切身感受智能駕駛帶來的先進科技體驗。而同級別車首次采用的電動助力轉向EPS讓速騰的安全性和舒適性得到了最大的提升。

　　也許不少朋友還不清楚什么是CANBUS總線系統？對于速騰整車來說CANBUS就是它的大管家，CANBUS總線的神經元件布滿了速騰全車，一切狀況或者故障均通過神經網絡反饋到中央處理器中進行分析，然后進行故障自我處理或者提示駕駛員。

　　這是一個非常讓人省心的系統，您再也不會因為忘關大燈而推車、不用因為轉向燈損壞而造成交通事故、更不會在車禍中打不開車門……，是個讓人100%喜歡的系統。

● 誰說只有日本車體貼，速騰人性化設計很到位

　　單獨說配置太枯燥，說得自己都想睡覺，那我就把自己每天開速騰上班所用到的車內設備以流水賬形式總結一下吧！

　　每天上班需要拿不少器材，比如測試儀、攝影器材等等。早上出門之后，走向停車場的路上長按鑰匙上的“開啟后備箱”按鍵，后備箱自動打開，直接放入東西即可。這個貼心的功能極大的方便了像我這樣婆婆媽媽天天出門手里拿滿了東西的人。

　　速騰復合結構的門板帶來了超級寬敞的空間。門板內部竟然可以裝下一個逆變器，同時空間的前部還是個大瓶飲料的儲藏倉。這個門板真實用！呵呵……

　　極度郁悶的坐進冷冰冰的車內，趕緊打火然后毫不猶豫把座椅加熱開到最大。20多秒之后，后背就傳來了溫暖的感覺。然后把座椅調節的跟神州六號飛船似的那么傾斜，舒舒服服的準備上路。別罵我……每天只有上班路上可盡情享受這套可以調節很舒服的座椅，一旦開始測試了，只能調節的以駕駛為主的直立風格了。

　　打開車內的播放器，原車的播放器就具有壓縮CD的功能，可以保存你6張CD在內置的存儲器內，并且在長春時候我特意咨詢了一汽的朋友，得到的答案還是量產之后這個存儲器容量還是可以升級的……讓我立刻聯想到了那些賣NANO、賣車載MP3的經銷商聽到這個消息會是多么郁悶……

　　為了進一步滿足城市中新興崛起的SOHO一族的用車需求，一汽-大眾于2007年6月1日正式推出了一款限量版車型——速騰1.8T SOHO版，其最大的賣點在于將高科技、高安全、高質量的三大產品特性與SOHO一族崇尚自由的人生理念緊密結合，全方位體現SOHO 人士的“質感人生”。它更加強調外觀上的運動感和功能上的時尚感，與速騰1.8T相比，其增加了前、后、側包圍及運動尾翼，同時還增加了先進的iPod車載音樂轉換器。精致的造型，貼心的設計除了能給工作中的SOHO族帶來一種全新的駕馭樂趣外，還能夠讓SOHO族的合作伙伴和工作對象更清晰地感受到SOHO族的獨特個性與魅力。