這種堅實的回復,我很喜歡。同時,作為曾經從事過環保工作的人來說,我覺得車內環境真是個很重要的問題,畢竟密閉空間+大量塑料件,很容易出問題。
我以為這個項目也得靠什么儀器之類的去測量呢,結果發現嚴謹的德國人也有能主觀衡量的一面。鼻子測試員就是這么個主觀的工作,雖然需要取平均分,但是這里面肯定會有個人喜好的存在,不過也許德國人認為也許對于儀器結果來說,人的需求和體驗更重要吧。
Model X的輪轂樣式還真運動!從切開的截面上看,鋁合金輪轂的質量上佳!內部的紋路和成色絕對是個A級貨,希望量產也可以看到如此質量的產品。
下一頁馬上開始給大家介紹耐久性腐蝕實驗,這個實驗讓看到經過高溫、高濕考驗之后的零件狀態。
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