下線的發動機需經過各項試驗測試,其中測試分為冷試和熱試。冷試是指通過用電的方式模擬發動機實際工況,檢測其各項數據是否合格;熱試是向發動機加入燃油后測試,如果生產線上的發動機全部用這種方式測試,消耗燃油的同時還污染空氣。
發動機冷試技術可節省90%汽油,也減少的排放;通過機械牽動力帶動發動機曲軸運轉,使發動機模擬在正常運行狀態下對整個發動機的參數進行測評。相比熱試,冷試對發動機缺陷的敏感度也更高。
通過此次參觀婁塘發動機廠,編者體會到大眾在生產產品的同時,將行業發展給環境帶來的影響也努力降到最低。環保成為企業長期價值增長的一個重要組成部分,也讓環?坑脩舾。(文/圖 汽車之家 李店斌)
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