[汽車之家 技術] 幾天前,導購將思銘與第八代思域做了對比,在視線所及的外觀與內飾上,思銘都完美復刻了第八代思域(點擊此處查看導購思銘與第八代思域對比文章),在平時看不到的防撞梁,底盤部分,思銘是否還完美復刻了第八代思域呢?于是,今天我們又把它倆請來,讓我們更深入的看看思銘究竟和八代思域是不是雙胞胎姐妹。
備注:① 本文將第八代思域簡稱為“老思域”。
、 本次得到的老思域車輛前部發生過碰撞事故,故防撞梁等有所破損,數值有輕微誤差,請諒解。
③ 考慮到其他媒體還需測試思銘的密封、隔音等性能,所以本次并沒有拆解思銘的車門,汽車之家科技將在7月份對思銘做更詳細的,不同以往的拆解,敬請期待。
● 前后防撞梁對比
通過對比可以看出,思銘與老思域的前防撞梁結構相同,均采用兩片式,刨除測量誤差的因素,防撞梁的長度、寬度、高度也基本相同,區別僅在內側防撞梁厚度有所降低,此外,兩者的吸能盒長度及與車身連接方式均相同,由此可以看出思銘在前防撞梁部分延續了思域的設計理念及制造工藝。
思銘后部也同老思域一致,沒有配備防撞梁,但東風本田很厚道的為思銘布置好了倒車雷達線路,留好接口,4S店表示花費1000元左右,可以安裝原廠倒車雷達。
思銘與老思域防撞梁對比 | |
思銘 | 老思域 |
長度:1253mm | 長度:1248mm |
高度:78mm | 高度:75mm |
寬度:86mm | 寬度:85mm |
厚度:0.76mm(外)1.31mm(內) | 厚度:0.75mm(外)1.62(內) |
離地高度:470mm | 離地高度:460mm |
吸能盒長度:97mm(有明顯潰縮點) | 吸能盒長度:100mm(有明顯潰縮點) |
吸能盒形狀:矩形 | 吸能盒形狀:矩形 |
與車身連接方式:螺栓連接 | 與車身連接方式:螺栓連接 |
保險杠與防撞梁間無泡沫材料填充 | 保險杠與防撞梁間無泡沫材料填充 |
無副防撞梁 | 無副防撞梁 |
無后防撞梁 | 無后防撞梁 |
好評理由:
差評理由: